凱迪拉克

凱迪拉克的車還是比較好的。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。自2008年起，凱迪拉克就開(kāi)始開(kāi)發(fā)CUE系統(tǒng)，凱迪拉克的設(shè)計(jì)師對(duì)32名消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行了6個(gè)月的研究。然后工程師和設(shè)計(jì)師基于研究數(shù)據(jù)開(kāi)始研發(fā)凱迪拉克CUE。凱迪拉克CUE提供獨(dú)一無(wú)二的定制車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的應(yīng)用，將豪華設(shè)計(jì)和視覺(jué)技術(shù)簡(jiǎn)單有效的整合，包含了全套的信息娛樂(lè)，導(dǎo)航和通訊工具，讓駕駛者可以實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)；對(duì)于技術(shù)盲來(lái)說(shuō)，它則變得非常簡(jiǎn)單、直觀和易于操作。凱迪拉克CUE這套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的系統(tǒng)可以與多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡、MP3播放器進(jìn)行信息和娛樂(lè)數(shù)據(jù)匹配，可通過(guò)個(gè)性化信息、語(yǔ)音控制、以及少量按鈕和圖標(biāo)進(jìn)行操作，降低車載娛樂(lè)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，將通常豪華車20個(gè)左右的娛樂(lè)系統(tǒng)按鈕降低至4個(gè)。

凱迪拉克鉑金版和蜂鳥(niǎo)版區(qū)別：鉑金版會(huì)比蜂鳥(niǎo)版本貴1萬(wàn)多塊錢，配置了五座模式和通風(fēng)加熱器，汽車的內(nèi)部語(yǔ)言更加豐富，蜂鳥(niǎo)版本只是高配版本，沒(méi)有私人定制的版本。

不容易。根據(jù)查詢凱迪拉克的蜂鳥(niǎo)官方介紹可知，蜂鳥(niǎo)底盤集合了凱迪拉克多項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)，讓凱迪拉克XT5在底盤系統(tǒng)上擁有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量堅(jiān)固，耐使用，因此不容易壞。蜂鳥(niǎo)是凱迪拉克汽車的一款底盤。

在剎車距離足夠的前提下，請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。每一款汽車廠商設(shè)置AEB的參數(shù)差異，會(huì)綜合自己車的速度，前車（前面障礙物）的速度，計(jì)算出預(yù)警提示 剎車距離。不過(guò)大部分的車型所裝載的都是城市型主動(dòng)剎車系統(tǒng)，最高實(shí)在80碼時(shí)速，部分車型是在50-60以下，另外與雷達(dá)和傳感器還有很大關(guān)系。制動(dòng)系統(tǒng)：AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來(lái)舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。

1、凱迪拉克ATS-L的使用手冊(cè)要求用5W30；假如擔(dān)憂天氣熱危害機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)性能，還可以改用稠一點(diǎn)的5W40，可是有可能會(huì)危害一點(diǎn)點(diǎn)驅(qū)動(dòng)力。2、實(shí)際上 一切正常安全駕駛5W30充足了，如果你是常常猛烈安全駕駛高速旋轉(zhuǎn)得話用5W40比較好；加上量一般在4.5L上下，ATS-L加4升機(jī)油是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實(shí)際能看機(jī)油尺上的油量。3、自吸引擎對(duì)機(jī)油質(zhì)量規(guī)定比較一般，可以用礦物質(zhì)機(jī)油和半合成機(jī)油，而費(fèi)用預(yù)算多得話，可選用全生成機(jī)油；渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式式發(fā)動(dòng)機(jī)較為，其引擎結(jié)構(gòu)比較高精密，辦公環(huán)境更繁雜，應(yīng)用的機(jī)油性能必須更強(qiáng)，必須流通性更強(qiáng)的機(jī)油，且最好全生成機(jī)油。4、針對(duì)機(jī)油品牌的挑選，側(cè)重于機(jī)油的長(zhǎng)久性，可挑選美孚潤(rùn)滑油；側(cè)重于機(jī)油的清理性能，能夠應(yīng)用殼牌潤(rùn)滑油；必須具有強(qiáng)浮油延展性的機(jī)油，強(qiáng)烈推薦挑選嘉實(shí)多；例如渦輪增壓器式引擎，其非常容易在高速運(yùn)行時(shí)造成積炭，因而可選具備強(qiáng)清理功能的殼牌機(jī)油機(jī)油。5、凱迪拉克ATS設(shè)計(jì)方案的核心內(nèi)容是打造出平級(jí)汽車中最輕柔的車系，技術(shù)工程師在保證這一點(diǎn)的與此同時(shí)，還需要盡量提高駕駛員的駕車感受；輕量設(shè)計(jì)方案還可以提升 凱迪拉克ATS的敏感度和操縱性，與此同時(shí)提升傳動(dòng)裝置的性能和高效率。二、凱迪拉克ats用什么型號(hào)機(jī)油凱迪拉克ats用什么型號(hào)機(jī)油1、凱迪拉克ATS-L使用的機(jī)油是銀美孚1號(hào)5W-30；與5W30相比，5W40具有相同的低溫流動(dòng)性能，但不同的是高溫粘度。2、5W40的粘度更大；雖然其高溫保護(hù)性能和密封性能更好，但較大的粘度增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力和油耗。3、所以用5W30油比較多，但5W40油也可以在特殊環(huán)境下使用；機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名:Engineoil。4、密度約0.91× 10 (kg/m)可起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、阻尼緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用；被稱為汽車的“血液”。5、在粘度值選擇方面，一般在冬季，大部分地區(qū)都可以使用5W，但北方部分地區(qū)(如黑龍江)最好使用0W，具有較好的冷啟動(dòng)性能，以適應(yīng)行駛環(huán)境溫度；對(duì)于高溫粘度，一般為30，但如果車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛較舊，需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)取?、，潤(rùn)滑油的粘度可以適當(dāng)增加，如使用0W40機(jī)油；自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求不高，可以用礦物油和半合成油，而預(yù)算大的話可以用全合成機(jī)油。7、與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更精密，工作環(huán)境更復(fù)雜，潤(rùn)滑油更先進(jìn)，需要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油，因此最好使用全合成機(jī)油；凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華跑車。8、它是凱迪拉克品牌的重要產(chǎn)品之一，旨在打造全球最好的豪華車，開(kāi)拓全球豪華車市場(chǎng)；基于全新的輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，凱迪拉克ATS以全新的方式詮釋了凱迪拉克藝術(shù)與科技完美融合的理念。三、凱迪拉克機(jī)油壽命百分之幾需要保養(yǎng)1、在機(jī)油壽命到達(dá)10%或者是20%的時(shí)候就需要更換，凱迪拉克車型所出現(xiàn)的機(jī)油壽命是和別的車型所出現(xiàn)的保養(yǎng)燈和保養(yǎng)扳手是相同的，都需要盡快的為發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油，更換機(jī)油濾清器。

鎖車設(shè)置里有選項(xiàng)，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣設(shè)定，如果選擇離車落鎖，在所有車門（含后備箱）關(guān)閉后10秒鐘自動(dòng)鎖車，也可以按駕駛側(cè)門把手上的按鈕鎖車。鎖車后，可以遙控解鎖車門或單獨(dú)打開(kāi)后備箱，也可以按下門把手上的按鈕解鎖車門，駕駛側(cè)門按鈕按一次是單獨(dú)開(kāi)，連續(xù)按兩次是全開(kāi)，再按全關(guān)；其他車門按一次全開(kāi)，再按全關(guān)。車輛遙控鑰匙有個(gè)鎖/開(kāi)鎖鍵，長(zhǎng)按鎖鍵就可以關(guān)閉全部窗戶，長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵就可以打開(kāi)全部窗戶。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、一鍵升降功能：凱迪拉克xts車窗配有一鍵升降功能，需要在車輛個(gè)性化設(shè)置中啟用此功能，啟動(dòng)此功能后，就可以按住遙控鑰匙上的開(kāi)關(guān)進(jìn)行一鍵升降車窗。2、凱迪拉克車窗的功能：凱迪拉克車窗帶有“防夾手”功能?！胺缞A手”功能指的是在車窗玻璃上升過(guò)程中，控制系統(tǒng)一旦檢測(cè)到玻璃遇到阻力時(shí)，就會(huì)停止車窗上升，并且車窗也會(huì)下降，可以避免夾到手的危險(xiǎn)。? ?

具體的優(yōu)缺點(diǎn)如下：凱迪拉克的優(yōu)點(diǎn)：同為豪華品牌，凱迪拉克的定價(jià)不高，百公里加速6.2秒的B級(jí)車，全系標(biāo)配布蘭博剎車卡鉗，BOSE音響，內(nèi)飾用料做工都不錯(cuò)。性價(jià)比非常不錯(cuò)。凱迪拉克基本上都采用的是雙層隔音玻璃，加上主動(dòng)降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。凱迪拉克無(wú)論是車身還是內(nèi)飾的用料都不錯(cuò)，鉆石切割造型非常有辨識(shí)度，安全性不錯(cuò)。凱迪拉克的缺點(diǎn)：因?yàn)檩^重的車身和大馬力，還有變速箱的匹配，凱迪拉克的油耗一直都很高。凱迪拉克價(jià)格跳水是人盡皆知的，而在瘋狂打折的同時(shí)，它的二手車保值率也不行。品牌口碑不太好，大部分人稱其為“洗浴王”。

優(yōu)點(diǎn)一：品牌首先凱迪拉克最大的優(yōu)點(diǎn)就在于它的品牌。因?yàn)樗菍儆诤廊A品牌，消費(fèi)者一旦買了凱迪拉克，只要把這車開(kāi)到路上，一般人看見(jiàn)了都會(huì)覺(jué)得這車肯定不便宜，最少都得好幾十萬(wàn)，在一定程度上可以給消費(fèi)者帶來(lái)滿足感。優(yōu)點(diǎn)二：促銷力度大凱迪拉克的促銷力度在所有的汽車品牌中，可以說(shuō)是力度最大的了。當(dāng)別的品牌車系，還在猶豫，到底是便宜2萬(wàn)還是3萬(wàn)的時(shí)候，凱迪拉克就直接一步到位，把優(yōu)惠的力度降到了10萬(wàn)左右，達(dá)到了一個(gè)極度誘人的地步，最高的一次優(yōu)惠是國(guó)五清庫(kù)存的時(shí)候，優(yōu)惠力度直接達(dá)到17萬(wàn)，所以說(shuō)在促銷力度這一點(diǎn)上，凱迪拉克自認(rèn)第二，沒(méi)人敢認(rèn)第一。優(yōu)點(diǎn)三：動(dòng)力高操控性能好凱迪拉克在動(dòng)力和操控性上做的還是很不錯(cuò)的，它擁有獵豹般的輸出扭力，和非常沉穩(wěn)的汽車底盤，它搭載ATS-L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備Brembo的前制動(dòng)系統(tǒng)，只要是駕駛過(guò)凱迪拉克的朋友，應(yīng)該都對(duì)它的動(dòng)力和性能還是比較滿意的。優(yōu)點(diǎn)四：用料扎實(shí)凱迪拉克目前在售的汽車，幾乎全是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，搭載2.0T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可達(dá)237匹，另外配備10AT或者8AT的變速箱，這樣的參數(shù)配置，很多人看了都會(huì)動(dòng)心。而且用料質(zhì)量非常好，基本上采取的都是真皮和軟性材質(zhì)的材料，可以說(shuō)質(zhì)感非常好。缺點(diǎn)一：油耗高凱迪拉克作為美系品牌車，油耗一直都是它的通病，雖然說(shuō)同為美系的別克和雪佛蘭，它們的油耗，經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的一系列的技術(shù)改革和升級(jí)后，已經(jīng)明顯下降了，但是凱迪拉克的油耗卻仍然如此。不過(guò)后來(lái)凱迪拉克又搞了一個(gè)可閉缸的技術(shù)，這給消費(fèi)者帶來(lái)了不小的期望，不過(guò)想要將油耗真正降下來(lái)，還是有一段路需要走的。缺點(diǎn)二：變速箱反應(yīng)遲鈍凱迪拉克最大的賣點(diǎn)就是在于它的運(yùn)動(dòng)性能上，也就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)在官方給出的參數(shù)上面，顯示的數(shù)字非常好看，而且車輛采用的也確實(shí)是后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但是不得不說(shuō)它的變速箱反應(yīng)真的是不盡人意。在這上面它與馬寶、奔馳和奧迪的汽車比起來(lái)，凱迪拉克的變速箱確實(shí)要差了不少，所以很多人駕駛過(guò)凱迪拉克的朋友，對(duì)它的駕駛感評(píng)價(jià)不是很高。

1、駕駛員座位左下方，左手能夠得到的地方，一般有兩個(gè)扳鈕，一個(gè)負(fù)責(zé)打開(kāi)后備箱，根據(jù)按扭標(biāo)示是一個(gè)汽車側(cè)面，后備箱打開(kāi)狀； 2、一個(gè)負(fù)責(zé)打開(kāi)油箱蓋，是加油機(jī)的標(biāo)識(shí)，汽車油箱蓋都在后門后側(cè)，有的在左面，有的在右面，扳開(kāi)油箱蓋搬鈕后，油箱蓋就打開(kāi)了，油箱蓋里面還有一個(gè)擰的蓋子，逆時(shí)針擰動(dòng)后，就可以把蓋子擰下，再就可以加油了。 3、加完油順時(shí)針擰上擰蓋，“咔”的一聲后，就說(shuō)明擰到位了，再直接按上油箱蓋即可。 除此之外還有一種直接按壓開(kāi)啟的方式，這種方式是三種油箱蓋開(kāi)啟方式中最為方便的，不用車主進(jìn)行任何的操作，加油員直接能夠進(jìn)行加油。 采用這種油箱蓋開(kāi)啟方式的車在停車時(shí)車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下（這點(diǎn)跟后備箱是一樣的），油箱蓋是可以打開(kāi)的，有一定的危險(xiǎn)性。

有。東北凱迪拉克4S店有6家，沈陽(yáng)凱迪拉克4S店,，據(jù)說(shuō)是東北凱迪拉克最大的經(jīng)銷商，所以東北有人開(kāi)凱迪拉克。凱迪拉克（Cadillac），美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律，一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

通過(guò)分凱迪拉克三年免息，收取對(duì)應(yīng)的各種附加服務(wù)費(fèi)。1、汽車金融服務(wù)費(fèi)，很多地方貸款買車直接會(huì)收取貸款金額2%-6%不等的金融服務(wù)費(fèi)。2、上牌費(fèi)，新車上牌，很多4S店直接收500-2000不等。3、GPS設(shè)備以及安裝費(fèi)。4、貸款車首年保險(xiǎn)基本都是4S店指定買，全保下來(lái)比自己去買過(guò)了太多。5、捆綁銷售，有的4S店看到全款車沒(méi)有太多利潤(rùn)，會(huì)要求加裝潢收取一定費(fèi)用。6、其他費(fèi)用，個(gè)別還可能收出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)、解除抵押費(fèi)等等。

免利息貸款一般是辦理一手按揭的時(shí)候，4s店合作的融資渠道會(huì)給匹配的。這個(gè)可以具體咨詢4S店人員?！就卣官Y料】凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜，一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標(biāo)是原來(lái)注冊(cè)商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠?；使谏系拿髦楹髞?lái)變成七顆，被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合，設(shè)計(jì)者讓車標(biāo)長(zhǎng)出長(zhǎng)長(zhǎng)的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo)，設(shè)計(jì)包括基本的“V”字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車標(biāo)首次將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開(kāi)始，凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長(zhǎng)、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標(biāo)達(dá)到最寬。在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；紅色，象征行動(dòng)果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍(lán)色，代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來(lái)三十次創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的一次。

1、檔位不同8AT只有8個(gè)檔位，而10AT有10個(gè)檔位。2、平順性不同變速器的擋位越多，換擋過(guò)程中的頓挫感也就越小，行駛的平順性也就越好，8AT相比10AT，在舒適性方便就要差一些，像10AT這種變速器，目前來(lái)說(shuō)已經(jīng)是比較高級(jí)的AT變速器了，一般用在高端車型上。3、省油效果不同10擋自動(dòng)變速箱肯定比8擋的油耗要低。多擋位能帶來(lái)更寬的齒比范圍，最高擋位齒比也能更小，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)高速巡航的轉(zhuǎn)速更低，油耗也就越低。擴(kuò)展資料10擋自動(dòng)變速箱至今為止聽(tīng)起來(lái)也是蠻嚇人的，比6擋自動(dòng)變速多了4個(gè)檔位，但卻重量只增加了約4磅，約合1.81kg；長(zhǎng)度尺寸增加了一英寸，約合25.4毫米。整體結(jié)構(gòu)非常緊湊。整體尺寸幾乎等同ZF采埃孚的8AT。10擋自動(dòng)變速箱重量并沒(méi)有大幅度增加，更多是因?yàn)檎麄€(gè)外形都采用了鋁合金材質(zhì)，整體鐘式鋁合金外殼有助于減輕重量并增強(qiáng)剛度，甚至連變速箱的支架都采用鋁合金材質(zhì)。整體變速箱并沒(méi)有鑄鐵零件。因此10R80的重量約為106kg。其實(shí)10R80并沒(méi)有因?yàn)閾跷坏脑黾佣龃蟪叽绺欣谝延熊囕v的安裝匹配。無(wú)需重新設(shè)計(jì)變速箱的布置，最大限度地減少車輛接口的變化，可以滿足絕大多數(shù)車型。

當(dāng)冷卻液漏完后，冷卻系統(tǒng)不可以正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)造成的熱量無(wú)法熱交換出來(lái)，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越來(lái)越高，那么就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因高溫而損壞。漏冷卻液最可能的原因就是連接冷卻液罐和水箱的接口處密封不緊，或橡膠管老化開(kāi)裂，在就是水箱假如經(jīng)常加水的話又是舊車，就可能是水箱銹穿了。冷卻液的作用首要任務(wù)是是散熱，避免夏天發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高而損壞。避免在嚴(yán)寒冬天長(zhǎng)期駐車后，冷卻系統(tǒng)結(jié)冰脹裂。理所當(dāng)然，冷卻液泄漏應(yīng)當(dāng)立即修理。漏冷卻液的處理方法：①檢測(cè)防凍液管路有沒(méi)有泄漏特別是散熱器左右水管接口處，缸蓋上出水法蘭及水管接口處，暖風(fēng)水箱接口處，水溫傳感器接口處，以及其他的管路接口處。處理方式：大多數(shù)在接口處涂抹密封膠從新安裝水管和更換卡箍即可解決。②防凍液系統(tǒng)部件損壞防凍液系統(tǒng)部件損壞會(huì)引起防凍液泄漏和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。故障問(wèn)題大多數(shù)出現(xiàn)的部件有散熱器、暖風(fēng)水箱、水泵、出水法蘭、防凍液罐（蓋）。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng). 隨著我國(guó)處理方式：實(shí)行損壞部件的更換來(lái)解決此問(wèn)題。散熱器視狀況可以加以焊補(bǔ)。望題主和網(wǎng)友采納感謝。

車子的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多所導(dǎo)致的動(dòng)力不足，建議到維修店進(jìn)行檢查

當(dāng)然有咯。這個(gè)我來(lái)告訴你，長(zhǎng)春宏明汽車銷售服務(wù)有限公司，這是公司的名字。長(zhǎng)春宏明凱迪拉克汽車4S店.致力于凱迪拉克大部分車系。地址在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。東南大路。

凱迪拉克防滑模式原理在驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)ASR通過(guò)對(duì)比各輪子轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動(dòng)輪打滑。自動(dòng)立刻減少節(jié)氣門進(jìn)氣量，降低引擎轉(zhuǎn)速，從而減少動(dòng)力輸出，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)它屬于汽車主動(dòng)安全裝置又稱牽引力控制系統(tǒng)防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。?防滑模式作用防滑模式的工作原理是將接觸面變粗糙，來(lái)增大摩擦力起到防滑作用，或者增大對(duì)接觸面的壓力，增大摩擦力起到防滑作用總的來(lái)說(shuō)就是增大接觸面之間的摩擦力就可以有效防滑。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而車身不動(dòng)或是汽車的移動(dòng)速度低于轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的輪線速度時(shí)，車輪胎面與地面之間就有相對(duì)的滑動(dòng)，這種滑動(dòng)稱為滑轉(zhuǎn)，以區(qū)別于汽車制動(dòng)時(shí)車輪抱死而產(chǎn)生的車輪拖滑。

可以在下列位置找到：車輛駕駛員側(cè)前擋風(fēng)玻璃下；前艙靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)，集氣箱下板總成；或者車身副駕駛員側(cè)B柱下端的整車銘牌上。車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼。擴(kuò)展資料：凱雷德配備了全新開(kāi)發(fā)的全鋁V8 6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，為其提供了高達(dá)403馬力的澎湃動(dòng)力。0-100公里/小時(shí)的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速變速箱是通用汽車最新一代的產(chǎn)品，可令駕駛者在駕駛過(guò)程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全時(shí)車身牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM 防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ALRD自動(dòng)鎖止式后差速器……一系列領(lǐng)先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。凱雷德變速桿采用了美式“懷擋”模式，讓人出乎意料的是“懷檔”竟然集成了手自一體功能。手動(dòng)加減擋按鈕就在換擋桿上面，而換擋桿的側(cè)面還有拖曳模式。

500左右。凱迪拉克（Cadillac），美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律，一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。

您好！“去4S店有單獨(dú)提供”，樓上小白~~凱迪拉克的車標(biāo)不單獨(dú)提供，如果需要你必須跟公司總部聯(lián)系并提交一份詳細(xì)的申請(qǐng)，注明用途，才能獲得車標(biāo)；中間盾型標(biāo)志(280元)+外圍月桂花枝(280元)，是官方給出的供你拿取車標(biāo)的價(jià)；