卡羅拉

1、所以總體來說，寶來的車輪更大，輪胎更薄，看起來更好。卡羅拉以節(jié)儉著稱。從外到內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)門框沒有裝飾，可以直接看到白色的門框。2、因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。3、在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

1、卡羅拉在配置方面比速騰更加豐富，例如，卡羅拉標(biāo)配的LED大燈、自動(dòng)泊車、自動(dòng)空調(diào)等功能，在速騰上都需要額外加錢才能配置。因此，從配置方面來看，卡羅拉的性價(jià)比更高一些。2、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。3、在車內(nèi)空間上速騰對(duì)比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，速騰1點(diǎn)4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動(dòng)雙擎，1點(diǎn)2T發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油更為經(jīng)濟(jì)。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實(shí)際情況而決定。

從改款日產(chǎn)軒逸的整體表現(xiàn)來看，在延續(xù)了之前產(chǎn)品力的同時(shí)，在設(shè)計(jì)和配置上有所提升，所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來說，軒逸仍然是一款值得關(guān)注的車型。如果你更加在乎面子的話，那么解決的辦法似乎就是合資緊湊型轎車，它們不僅口碑優(yōu)良，小毛病還少，更加重要的是，緊湊型家轎更在油耗方面有著先天優(yōu)勢(shì)。如果這么來看，全新日產(chǎn)軒逸等競品要比卡羅拉細(xì)節(jié)更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。 最后來到大眾寶來這邊，它自然還是延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言，相比老款車型在細(xì)節(jié)處做得更加到位，顯得更加時(shí)尚一些。

1、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。2、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)為78-138萬。3、舒適度的話卡羅拉好一些，空間兩個(gè)差不多?，F(xiàn)款速騰(Sagitar)于2015年3月上市，采用獨(dú)立懸架，裝備了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低；設(shè)計(jì)上融入大眾品牌新一代MQB風(fēng)格，外觀簡潔硬朗，內(nèi)飾豪華大氣。

1.將要拆卸的輪胎螺帽全部擰松。2.將千斤頂頂在汽車相應(yīng)位置，輪胎離地后，用錘子敲打輪胎四周使其松動(dòng)，然后將輪胎從螺栓上拉出。3.將替換的輪胎套入螺栓，擰上全部螺帽。4.用帶有扭矩調(diào)節(jié)的專用板手，調(diào)節(jié)至對(duì)應(yīng)的扭矩值。5.把螺帽按時(shí)鐘對(duì)角擰緊：12←→6、10←→4、8←→2。換胎完成。注：有人因?yàn)闆]有專用的扭矩板手，只好用套筒，這方法不可取，假如螺帽過松，行駛中會(huì)脫落；用腳踩過緊會(huì)把螺栓擰斷。廠家指引用規(guī)定的扭矩值是最安全的。

從動(dòng)力上看，卡羅拉更勝一籌。2T+CVT的綜合動(dòng)力比5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來好太多了。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來動(dòng)力有點(diǎn)弱，4T車型更適合寶來。在耐用性和維護(hù)成本方面，兩款車都表現(xiàn)不錯(cuò)。因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進(jìn)氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個(gè)性鮮明，并富有層次感。軒逸勝出；如果你預(yù)算充足，有15萬元，毫不猶豫卡羅拉雙擎（雷凌雙擎也一樣），貴是貴點(diǎn)，但保證值回票價(jià)。在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

卡羅拉發(fā)電機(jī)一般會(huì)發(fā)出響聲發(fā)電機(jī)發(fā)出響聲可能由于軸承或者掃膛問題造成，會(huì)產(chǎn)生熱量，從而導(dǎo)致工作不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)盁?，直接損壞發(fā)電機(jī)?？_拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無法得到潤滑。解決方法是補(bǔ)充機(jī)油到正常標(biāo)準(zhǔn)。2、燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良，引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整，調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。

速騰是好車，做工要比卡羅拉好很多，歐洲車好注意看不到的小細(xì)節(jié)，日本車喜歡把表面做得很好。只是相對(duì)來說速騰性價(jià)比弱。 1，保養(yǎng)貴這個(gè)倒是真，說幾倍就沒這么夸張，只是零部件要比卡羅拉貴。都比較便宜，要看你選擇什么，速騰德系，底盤穩(wěn)，開起來比較舒服，油耗4T不算高，思域 軒逸 卡羅拉 日系車，這三個(gè)肯定省油些。保養(yǎng)其時(shí)都差不多，小保養(yǎng)300塊以內(nèi)。只是大眾車都長得差不多?？磦€(gè)人喜歡。兩種車，一般性質(zhì)的毛病都差不多。但是，勸你還是買速騰吧。因?yàn)樗衮v更結(jié)實(shí)耐用，更有把握。

所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。在車內(nèi)空間上速騰對(duì)比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，速騰1點(diǎn)4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動(dòng)雙擎，1點(diǎn)2T發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油更為經(jīng)濟(jì)。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實(shí)際情況而決定。

有上述可以看到，大眾高爾夫的故障率其實(shí)遠(yuǎn)低于豐田卡羅拉，并且用戶使用的滿意程度也要高于卡羅拉，所以“開不壞的豐田”并不適用于卡羅拉，“修不好的大眾”也同樣不適用于高爾夫。如果我們注重舒適性，卡羅拉無疑是更好的選擇。如果你更喜歡控制駕駛感受，高爾夫就更好了?？_拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。這兩款車是為家庭老板們的良心打造的，對(duì)于普通老板來說，選擇哪一款都沒問題，但卡羅拉和高爾夫優(yōu)缺點(diǎn)分明，老板們可以根據(jù)自己的喜好選擇?？_拉豐田車以耐久性好、可靠性穩(wěn)定等著稱，但卡羅拉100%繼承了豐田車系的優(yōu)良傳統(tǒng)。

動(dòng)力方面，卡羅拉有2T和6L可供選擇；寶來提供4T和5L動(dòng)力。如果你在意這個(gè)，可以選擇寶來4T的動(dòng)力配置，在油耗方面，寶來的4T車重1285 kg，卡羅拉的2T車重1300 kg，幾乎一樣，所以卡羅拉略占優(yōu)勢(shì)。而且車身線條設(shè)計(jì)也比較修長，讓車身顯得比較協(xié)調(diào)，只是氣場上不如大眾寶來那么突出，像15或16英寸的密輻式輪圈，從規(guī)格到樣式都談不上驚喜，唯一好處就是能夠降低一定油耗和后期更換成本。而提速最快的新寶來HS8和騏達(dá)及凱越HRV相比，雖然0-100公里提速只要11秒左右，但由于排量關(guān)系其油耗肯定要略高于另外兩款車。另外，這三款車的排放均達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn)。

銀子足夠用的話買4T的速騰。速騰的激光焊接長度也比朗逸長，畢竟差了一代?？_拉的地盤技術(shù)和捷達(dá)類似，是拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)，很舊的技術(shù)了。如果我的預(yù)算有13萬左右，不要多說，我會(huì)選擇6L手動(dòng)朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜歡 。。很符合我的審美，一種一見鐘情的感覺 如果我有15萬左右，我就不買了，等朗逸4TSI+DSG。高爾夫：強(qiáng)烈推薦 漂亮，動(dòng)力強(qiáng)，安全性好，性價(jià)比好 4T高爾夫，在你說的這三款車?yán)?，絕對(duì)第一，首先外形就比那倆車漂亮。動(dòng)力方面，8T的冠軍版速騰，跟4T的高爾夫?qū)嶋H路面上還有的拼。

豐田卡羅拉1.6L百公里油耗：手動(dòng)擋車型綜合工況油耗每百公里6.3L，市區(qū)工況油耗每百公里8.3L，市郊工況油耗每百公里5.1L。自動(dòng)擋車型綜合工況油耗每百公里5.9L，市區(qū)工況油耗每百公里7.6L，市郊工況油耗每百公里4.9L。很明顯自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋車型油耗相差較大，主要體現(xiàn)在市區(qū)油耗。由于我們大多在市區(qū)使用，自動(dòng)擋車型的油耗更具優(yōu)勢(shì)。不過手動(dòng)擋車型能夠滿足我們的操作感受，但實(shí)際油耗一般會(huì)高于工信部的油耗，同時(shí)1.8L排量的車型油耗也會(huì)更高。

開卡羅拉自動(dòng)擋車的方法：1、先上車，不要踩腳剎車，插入鑰匙，擰鑰匙到ON的位置上，使汽車電腦系統(tǒng)開始自檢，至少6秒以上；2、踩下腳剎，按下啟動(dòng)和停止鍵點(diǎn)火，松開腳剎，（根據(jù)車型和環(huán)境溫度的差異來確定熱車時(shí)間，但在低溫條件下要避免急加油和急剎車，讓轉(zhuǎn)速自然回到1000轉(zhuǎn)左右）；3、松開手剎，將擋位從P擋轉(zhuǎn)到D擋（如果從斜坡上開始，為了防止后滑，可以先將擋位拉到D擋，輕敲油門，慢慢松開手剎，即可平穩(wěn)起步）；4、慢慢松開腳剎，啟動(dòng)，然后根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門加油，安全上路。

卡羅拉高。速騰底盤高度108mm，卡羅拉底盤高度145mm，卡羅拉的底盤更高?？_拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。一般的轎車，捷達(dá)，桑塔納比較高。從高點(diǎn)的路巖石上下來都擦不到底盤 其他的大部分都不是怎么高?？_拉底盤高度是145mm?？_拉底盤空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。在同級(jí)別中底盤高度表現(xiàn)不錯(cuò)。?？怂沟目蛰d離地間隙是130mm滿載時(shí)120mm加護(hù)板90mm。最大離地間隙就是在空載的情況下最小離地間隙就是在滿載的情況下。底盤相關(guān)介紹：概念：底盤是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合。

1、后備箱方面，卡羅拉的后備箱空間為470L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而全新寶來的后備箱空間為506L，裝載能力比卡羅拉更大，也更適合家庭出行。2、款卡羅拉好，卡羅拉的銷量是要比起寶來要暢銷的，而且在油耗方面，卡羅拉的油耗也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于寶來的，性價(jià)比是非常高的。3、其中來自豐田的卡羅拉、日產(chǎn)軒逸和大眾寶來便是其中的代表，那么這三款車型都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？又是誰更加適合你呢？我們就從多角度來對(duì)它們進(jìn)行深入對(duì)比吧。4、標(biāo)題：很會(huì)選車呢卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、速騰是現(xiàn)階段最暢銷、最適合家庭的車。加上軒逸，埃蘭會(huì)更完美。其實(shí)，對(duì)我們普通車主來說，這些合資車哪個(gè)滿足家庭都沒問題。

如果各位是追求動(dòng)感的年輕人，卡羅拉這款家轎車型并不建議被選擇，因?yàn)樗鼘?shí)在是太平庸，功能配置、設(shè)計(jì)和動(dòng)力都找不到亮點(diǎn)，最起碼在這個(gè)價(jià)位中，有太多比它綜合實(shí)力優(yōu)秀的車型。從目前的質(zhì)量表現(xiàn)來看，這三款車型里面來自日產(chǎn)的軒逸和豐田的卡羅拉都是有著非常可靠的質(zhì)量表現(xiàn)的合資品牌緊湊級(jí)車型。寶來是一汽大眾生產(chǎn)的德系車，手動(dòng)低配的話10萬就可以落地了。德系車特點(diǎn)是皮實(shí)耐用，也省油。卡羅拉整車的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是可以的。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不算多好看但也比較符合大眾審美，做工用料水準(zhǔn)也是這一級(jí)別車型該有的表現(xiàn)。最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的優(yōu)勢(shì)較為明顯。

卡羅拉eco燈亮是指目前車子處于省油的狀態(tài)下駕駛，當(dāng)eco燈滅時(shí)，表示車輛不再省油駕駛。co模式是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由eco控制單元計(jì)算出燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。鑰_蘩?2021款1.2td-cvt先鋒plus版為例：這款車的長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，最高車速每小時(shí)為180千米。

我比較喜歡開快車，1.8GLX-i自動(dòng)檔，卡羅拉100公里/小時(shí)的油耗才3.8，很省油的，時(shí)速表打到185的時(shí)候再往下踩也不加速了，但那時(shí)超車就跟子彈一樣，嗖～嗖的。至于噪音，一般都是胎噪，不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲的。卡羅拉的胎是普利司通的，抓地力強(qiáng)，噪音會(huì)比米其林的大些。速騰的輪胎就很不地道，不是景胡就是韓泰，噪音怎么可能低呢？速騰還有點(diǎn)不地道的就是老減配置，后備胎竟然是黑黑的鐵圈的，還小一號(hào)！4S店居然還好意思說這是為了提醒您盡快更換新輪胎。