卡羅拉

如果各位是追求動(dòng)感的年輕人，卡羅拉這款家轎車(chē)型并不建議被選擇，因?yàn)樗鼘?shí)在是太平庸，功能配置、設(shè)計(jì)和動(dòng)力都找不到亮點(diǎn)，最起碼在這個(gè)價(jià)位中，有太多比它綜合實(shí)力優(yōu)秀的車(chē)型。從目前的質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看，這三款車(chē)型里面來(lái)自日產(chǎn)的軒逸和豐田的卡羅拉都是有著非?？煽康馁|(zhì)量表現(xiàn)的合資品牌緊湊級(jí)車(chē)型。寶來(lái)是一汽大眾生產(chǎn)的德系車(chē)，手動(dòng)低配的話10萬(wàn)就可以落地了。德系車(chē)特點(diǎn)是皮實(shí)耐用，也省油?？_拉整車(chē)的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是可以的。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不算多好看但也比較符合大眾審美，做工用料水準(zhǔn)也是這一級(jí)別車(chē)型該有的表現(xiàn)。最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的優(yōu)勢(shì)較為明顯。

卡羅拉eco燈亮是指目前車(chē)子處于省油的狀態(tài)下駕駛，當(dāng)eco燈滅時(shí)，表示車(chē)輛不再省油駕駛。co模式是在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由eco控制單元計(jì)算出燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。鑰_蘩?2021款1.2td-cvt先鋒plus版為例：這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，最高車(chē)速每小時(shí)為180千米。

我比較喜歡開(kāi)快車(chē)，1.8GLX-i自動(dòng)檔，卡羅拉100公里/小時(shí)的油耗才3.8，很省油的，時(shí)速表打到185的時(shí)候再往下踩也不加速了，但那時(shí)超車(chē)就跟子彈一樣，嗖～嗖的。至于噪音，一般都是胎噪，不會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲的?？_拉的胎是普利司通的，抓地力強(qiáng)，噪音會(huì)比米其林的大些。速騰的輪胎就很不地道，不是景胡就是韓泰，噪音怎么可能低呢？速騰還有點(diǎn)不地道的就是老減配置，后備胎竟然是黑黑的鐵圈的，還小一號(hào)！4S店居然還好意思說(shuō)這是為了提醒您盡快更換新輪胎。

、區(qū)別可能就是22款比21款多了一個(gè)1吧。2、2021年缺芯片，2022年有購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼。3、22款是低配，21款沒(méi)有低配，21款只有中配、高配，所以就貴些。車(chē)都是一樣的。只是配置不一樣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是21款多了幾個(gè)功能。4、只知道低速頓挫變速箱卡卡。5、21款有天窗，22款沒(méi)有輪子也小一點(diǎn)。

雖然沒(méi)有非常好的表現(xiàn)，但是有真正省油的豐田車(chē)型，比如混合動(dòng)力和小型車(chē)。高爾夫機(jī)身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個(gè)左右，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、操控方便的小車(chē)。卡羅拉更經(jīng)濟(jì)，更便宜，高爾夫更全面，更舒適，更安全可靠。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。卡羅拉和高爾夫如何選擇？你可以根據(jù)自己的需要來(lái)決定。卡羅拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布。如果我們注重舒適性，卡羅拉無(wú)疑是更好的選擇。如果你更喜歡控制駕駛感受，高爾夫就更好了?？_拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。

方向盤(pán)異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。正確打方向盤(pán)的方法：避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

明銳好。外觀方面 新款卡羅拉的前臉造型偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，它的上進(jìn)氣格柵縮短為一條窄窄的進(jìn)氣口，而下進(jìn)氣格柵則呈現(xiàn)大嘴式設(shè)計(jì)，新款車(chē)的前燈燈組造型也變得更加修長(zhǎng)凌厲，采用LED日行燈和LED尾燈?？梢哉f(shuō)卡羅拉的改款抓住了年輕人的市場(chǎng)，并沒(méi)有因?yàn)闅v史和傳統(tǒng)而禁錮自己。內(nèi)飾變化不大。還是比較實(shí)用的，整體比較簡(jiǎn)單，高級(jí)感不如明銳。配置比較全新明銳的配置也有了進(jìn)一步的提升?？_拉的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，但相比明銳，在配置和實(shí)用性上還是稍遜一籌。從以下幾方面評(píng)估：外觀方面 明銳最新的智行款車(chē)型在外觀上繼承了斯柯達(dá)家族最新的設(shè)計(jì)理念，分體式大燈的運(yùn)用在一定程度上增加了辨識(shí)度。

1、因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩?lái)說(shuō)，豐田卡羅拉還是比寶來(lái)好。第二，卡羅拉和寶來(lái)哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來(lái)在配置上比寶來(lái)更大方，尤其是在安全配置上。2、所以總體來(lái)說(shuō)，寶來(lái)的車(chē)輪更大，輪胎更薄，看起來(lái)更好。卡羅拉以節(jié)儉著稱。從外到內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)門(mén)框沒(méi)有裝飾，可以直接看到白色的門(mén)框。3、卡羅拉的配置比寶來(lái)要高一些，如果預(yù)算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)就是在于外觀大氣，非常符合現(xiàn)在的國(guó)人審美觀點(diǎn)，大眾寶來(lái)傳承了很多德系品牌的特點(diǎn)包括細(xì)節(jié)上的做工材質(zhì)都用的非常不錯(cuò)。

卡羅拉雙擎ECO模式與普通模式相比，ECO模式更好。ECO代表economy/economic，意為節(jié)油（省錢(qián)）模式，一般比其他模式更省油（EV模式為電動(dòng)，不適用于本文）。具體油耗還要考慮個(gè)人的駕駛方式，但通常低于普通汽油車(chē)的油耗。工信部公布的油耗為每百公里4.2升。工信部數(shù)據(jù)僅供參考，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，卡羅拉雙擎的油耗確實(shí)低于5升/100公里。

活塞銷(xiāo)折斷，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷。活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域?；钊N(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大，注意溫度的調(diào)節(jié)。

一般來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)后第一年的保費(fèi)是最貴的，卡羅拉第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用在7-8千元。如果沒(méi)有危險(xiǎn)，第二年保費(fèi)會(huì)降到5000以下，之后每年都在3k元左右。如果考慮五年換車(chē)的情況，平均每年保費(fèi)在4300元左右。燃油費(fèi)用：加多少油一般需取決于你一年行駛了多少公里數(shù)，以及路況和駕駛習(xí)慣而定，如果按照一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，卡羅拉百公里綜合油耗在8L左右，以我們當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)61元為例，那么卡羅拉一年平均燃油費(fèi)用在7629元左右。一般來(lái)說(shuō)，卡羅拉第一年不投保的話，第二年卡羅拉保險(xiǎn)費(fèi)約為3500韓元，包括交通保險(xiǎn)、車(chē)船稅、扣除額、100萬(wàn)韓元、車(chē)輛損失保險(xiǎn)。

卡羅拉1.2T汽車(chē)是能夠跑長(zhǎng)途的，最大時(shí)速在193千米每小時(shí)左右。1.2T卡羅拉搭載116馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩185Nm。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)節(jié)能減排發(fā)展的需求，絕大多數(shù)車(chē)主并沒(méi)有指出其性能羸弱，反而很多人表示其動(dòng)力足以應(yīng)付日常駕駛，爆發(fā)力強(qiáng)、提速快。1.6L卡羅拉則搭載122馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為154Nm?？_拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)（可變氣門(mén)正時(shí)），在同檔次車(chē)型上非常少見(jiàn)，最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力輸出平順線性，節(jié)省燃油。

1、后備箱方面，卡羅拉的后備箱空間為470L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而全新寶來(lái)的后備箱空間為506L，裝載能力比卡羅拉更大，也更適合家庭出行。2、款卡羅拉好，卡羅拉的銷(xiāo)量是要比起寶來(lái)要暢銷(xiāo)的，而且在油耗方面，卡羅拉的油耗也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于寶來(lái)的，性價(jià)比是非常高的。3、假如要挑選一臺(tái)家用車(chē)，那_一定得大容量、節(jié)油、安全性、靠譜缺一不可。

1、這兩款車(chē)的售價(jià)沒(méi)有太大的差別，在汽車(chē)的配置上，速騰的配置看起來(lái)更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實(shí)用性方面，卡羅拉的實(shí)用性相對(duì)更好一些。2、兩款車(chē)更傾向于買(mǎi)卡羅拉，速騰和卡羅拉是市面上比較好的車(chē)型。速騰作為一款德系車(chē)，擁有德系車(chē)的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。3、這兩款車(chē)相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定之外，日本低端車(chē)的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車(chē)噪音和輪胎噪音比較清晰。

如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對(duì)不會(huì)讓你失望，而如果你是一個(gè)追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。你要知道，這款引領(lǐng)兩廂車(chē)潮流的“小鋼炮”是一款不可忽視的神車(chē)?？_拉豐田車(chē)以耐久性好、可靠性穩(wěn)定等著稱，但卡羅拉100%繼承了豐田車(chē)系的優(yōu)良傳統(tǒng)。這類(lèi)車(chē)型是典型的家用車(chē)，車(chē)主們的信任度非常高。所以，如果想買(mǎi)能用的車(chē)，沒(méi)有小缺點(diǎn)，出去也有面子的話，叫卡羅拉的車(chē)很合適。說(shuō)白了就是買(mǎi)卡羅拉的用戶不會(huì)考慮高爾夫，而買(mǎi)高爾夫的用戶則看不上卡羅拉，如果你買(mǎi)車(chē)更加看重家用性能，那么卡羅拉為首選；但是如果買(mǎi)車(chē)主要用于日常代步，那么高爾夫出色的駕駛感受一定不會(huì)讓你失望。

速騰在性價(jià)比上優(yōu)于卡羅拉。速騰和卡羅拉之所以每月能穩(wěn)定賣(mài)出3萬(wàn)輛以上，并不是沒(méi)有原因的。兩款車(chē)都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：速騰的設(shè)計(jì)感先進(jìn)，空間性能和動(dòng)力系統(tǒng)都是一流的標(biāo)準(zhǔn)；卡羅拉加強(qiáng)了年輕的形象，在安全配置上認(rèn)真全面。對(duì)于高速行駛，速騰4T7DCT是更加適合的車(chē)型。而卡羅拉車(chē)輛則采用2TCVT動(dòng)力系統(tǒng)。如果他們?cè)诠ぷ?，卡羅拉會(huì)更好。但是，如果你跑得快，我建議你買(mǎi)速騰。至少運(yùn)行穩(wěn)定。這兩輛車(chē)我該選誰(shuí)？網(wǎng)友們也開(kāi)玩笑說(shuō)，毫不猶豫的選了速騰，至少不能飛高速。

經(jīng)濟(jì)耐用的話，可以考慮卡羅拉，需要駕駛質(zhì)感的話，可以考慮寶來(lái)。兩款車(chē)都是入門(mén)型的家轎，說(shuō)實(shí)在動(dòng)力都比較弱，比較肉?？_拉軸距數(shù)據(jù)略占優(yōu) 全新寶來(lái)空間更大 在空間上，一汽-大眾全新寶來(lái)的車(chē)身尺寸為4672x1815x1478mm，軸距為2688mm，而卡羅拉的車(chē)身尺寸為4635x1780x1455mm，軸距為2700mm。寶來(lái)和 卡羅拉都是比較熱門(mén)的合資緊湊型轎車(chē)，兩者相比更推薦選擇卡羅拉。以低功率車(chē)型作為對(duì)比，卡羅拉采用了一臺(tái)2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，匹配CVT變速箱。

不是，具體型號(hào)不同，而且具體模擬變速也不一樣。RAV4由于搭配的CVT是模擬7速，而卡羅拉搭配的CVT是模擬8速?？_拉現(xiàn)在所使用的CVT變速器應(yīng)該是所有同時(shí)期CVT變速器中最好的。這兩款變速器的順滑感，加減檔時(shí)速度的損失，油耗表現(xiàn)，使用可靠性，不是DSG 7速可以比擬的。當(dāng)時(shí)很不多人不解花冠10代前幾款都是使用4AT，而同時(shí)期使用豐田變速器的科魯茲是6AT看起來(lái)高大上，實(shí)際使用效果卻是一個(gè)笑話?？梢?jiàn)豐田變速器確實(shí)在技術(shù)與可靠性方面有很大的優(yōu)勢(shì)。如果還有問(wèn)題，請(qǐng)追問(wèn)。

所以注重實(shí)用和油耗的跟傾向于卡羅拉，而注重性能的可以看看思域。所以如果你想省油，性價(jià)比高，那就選卡羅拉，如果你特別喜歡運(yùn)動(dòng)，那就選思域。綜合來(lái)看，在空間方面，軒逸是最好的，卡羅拉和思域則比較一般。舒適度 在舒適度方面，除了空間大小之外，還要考慮懸架調(diào)校、噪音控制和座椅設(shè)計(jì)等因素。從這些方面來(lái)看，三款車(chē)都有各自的特點(diǎn)。車(chē)輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，卡羅拉這款車(chē)配置主要有車(chē)身穩(wěn)定控制、剎車(chē)輔助、主駕駛座安全氣囊、車(chē)內(nèi)PM5過(guò)濾裝置、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、多功能方向盤(pán)、胎壓監(jiān)測(cè)。

1、卡羅拉底盤(pán)高度是145mm?？_拉底盤(pán)空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。在同級(jí)別中底盤(pán)高度表現(xiàn)不錯(cuò)。2、離地145mm?？_拉的底盤(pán)高度大約是十七厘米，如果滿載的情況下會(huì)降低一些，作為家用轎車(chē)這個(gè)高度已經(jīng)足夠了，這個(gè)車(chē)型也不能去越野，所以足夠用?？_拉屬于日系車(chē)，是緊湊型車(chē)型，空車(chē)底盤(pán)的最小離地距離是145mm。3、厘米到159厘米 底盤(pán)高度是155厘米到159厘米之間。 我國(guó)目前在售車(chē)型底盤(pán)最小離地間隙是控制在100-200mm之間的。