途觀怎么樣

大眾途觀挺好的，值得買：1、大眾途觀1.8t的具體尺寸長寬高為：4506*1809*1685。全新途觀擁有同級領(lǐng)先的動感配置，馳騁靈動無可比擬；2、全新途觀采用了大眾汽車最先進(jìn)的4motion智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅大幅提升了全新途觀整車操控性和通過性，其百公里綜合油耗也僅比同等狀態(tài)下前驅(qū)版本車型增加0.3l；3、同時，全新增配的智趣方向盤換擋撥片，讓駕駛員無需松開方向盤即可便捷切換行駛擋位，享受靈動自如的駕駛樂趣；4、全新途觀外觀大氣卓越、氣宇昂揚(yáng)。鋒視氙氣前大燈的炫酷多邊形造型質(zhì)感奪目，搭配晶鉆led日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)昂揚(yáng)的型感；5、側(cè)面輪廓簡約飽滿，配合飽含肌肉感剛度的18寸鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗熏黑led立體尾燈結(jié)構(gòu)清晰錯落有致，夜間行車時氣場十足。

大眾進(jìn)口途觀參數(shù)：1。作為國產(chǎn)德系合資SUV的標(biāo)桿，途觀在終端市場的知名度一直極高。全新途觀L上市后，定位為中型SUV，市場表現(xiàn)一路走高。2017年，途觀銷量超過33萬輛，占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜首位置，成為國內(nèi)合資中級SUV市場新標(biāo)桿；2.全新途觀L大氣磅礴，極具力量感，棱角分明的線條營造出堅實(shí)的肌肉感。大燈采用全LED光源，使得燈腔內(nèi)部造型更具塑料感，光帶式日間行車燈看起來很有科技感。側(cè)面腰線的深折痕和造型良好的輪轂讓它看起來很有特色。尾燈設(shè)計也很有想法。三角形LED光源組成的線條讓它在夜間辨識度很高，整體感覺非常細(xì)膩立體；3.全新途觀L的整體設(shè)計延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計思路，采用了更多的直線。使用的材料也是德國一流的，搪塑面板，柔軟的皮革面料，光滑的鋼琴烤漆等。都帶來非常好的精致感。中控臺設(shè)計向駕駛員一側(cè)傾斜，方向盤采用最新的大眾風(fēng)格三輻多功能方向盤，手感極佳。

上汽大眾途觀車款配置：1。途觀L的性能在外觀上還是挺不錯的，符合年輕人的審美。但是大眾似乎對穩(wěn)定性有著過度的追求。該車在設(shè)計上也偏向于穩(wěn)重的風(fēng)格，整車的辨識度還是挺高的。進(jìn)氣口和大燈組的組合和其他車型不一樣，沒有被家族打過。霧燈的位置比較普通，沒有太多新奇之處。該車全尺寸為471218391673mm，軸距為2791MM。整體車身尺寸性能屬于一流水平，家庭日常出行，包括載貨都綽綽有余。途觀L也是一款經(jīng)典車型，被改款和針對的消費(fèi)者主要是那些性格比較沉穩(wěn)的人。2.內(nèi)飾還是熟悉的流行風(fēng)格。直線看起來很有運(yùn)動感，沒有太多亮點(diǎn)，沒有毛病?？雌饋碇幸?guī)中矩，符合我的口味，做工用料也達(dá)到了這種水平的應(yīng)有表現(xiàn)；3.動力方面，分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版。搭載第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)、全新雙燃油噴射發(fā)動機(jī)等駕控配置，賦予其百公里加速7.5秒的快速爆發(fā)力，享受騎行的灑脫。

上汽大眾途觀配置：1、新款的途安在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，不過改動的幅度也不是很大，主要是一些細(xì)節(jié)上的微調(diào)；2、整體一如既往沒有什么特別突出的地方，看起來方方正正的，比較平庸的設(shè)計。全車的棱角比較分明，這次改進(jìn)最大的亮點(diǎn)就是采用了一個雙色車身的設(shè)計，看上去呢，更加的年輕和時尚了些；3、內(nèi)飾跟它的外觀一樣，沒有太多花里胡哨的線條，T形的中控臺看著很舒服，是大眾平臺一貫的設(shè)計理念，簡約但是很耐看。

大眾途觀還是不錯的，二手大眾途觀如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下，過度使用還是值得考慮的：1、大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設(shè)計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩；2、其實(shí)它的設(shè)計靈感來自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計，在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂；3、尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。

途觀二手車性價比高，參數(shù)：1、從外觀上看，全新途觀L雄壯威武不少，棱角分明的線條打造出堅實(shí)的肌肉感。大燈采用了全LED光源，讓燈腔的內(nèi)部造型可塑性更強(qiáng)，光帶型日間行車燈看上去很有科技感；2、側(cè)面腰線深深的折痕和加上造型出色的輪轂，看上去非常有特點(diǎn)。尾燈設(shè)計也很下心思，三角形的LED光源組成的線條讓它在夜晚的辨識度極高，整體感覺上非常的精致立體；3、在內(nèi)飾部分，全新途觀L整體設(shè)計延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計思路，更多運(yùn)用直線線條，用料也是德國級的考究，搪塑面板、較軟的真皮面料、平滑的鋼琴烤漆等，都給人帶來很不錯的精致感。

二手途觀市場表現(xiàn)一般：1、U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計，在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格；2、配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合；3、TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來；4、大眾途觀全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

上汽大眾途觀配置：1。新途安在外觀上做了一些調(diào)整，但變化的幅度不是很大，主要是一些細(xì)節(jié)的微調(diào)；2.整體一如既往沒有什么特別突出的地方，看起來方方正正，很平庸。整車?yán)饨窍喈?dāng)分明。這次改進(jìn)最大的亮點(diǎn)是雙色車身的設(shè)計，看起來更加年輕時尚。3.內(nèi)飾和外觀一樣，沒有太多花哨的線條。T型的中控臺看起來很舒服，這是大眾平臺一貫的設(shè)計理念。它很簡單，但非常引人注目。

進(jìn)口途觀優(yōu)缺點(diǎn)，參數(shù)：1。這款車我最滿意的就是它大氣穩(wěn)重的外觀，非常適合四十多歲的我。一直是大眾的鐵粉，喜歡它帥氣帥氣的外表，低調(diào)奢華的德國血統(tǒng)下；3.我最不滿意的是內(nèi)飾，可能是因?yàn)檫@款不高配吧。內(nèi)飾做工比較一般，和它完美的外觀相比，有些不搭，看不出什么品質(zhì)，只是中規(guī)中矩，簡單而已；3.大燈采用LED遠(yuǎn)近光源，高度可隨意調(diào)節(jié)，具有隨動轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動控制功能。只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢。

第一次使用吧？建議參考機(jī)器使用說明書，檢查是否哪里操作不當(dāng) 第一次使用吧？建議參考機(jī)器使用說明書，檢查是否哪里操作不當(dāng)

新上市的嗎，二十多萬吧

您好！翼虎比較好點(diǎn)?，F(xiàn)在大眾車簡配比較嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，雙離合變速箱技術(shù)也不夠成熟。

您好，沒有燒機(jī)油問題了

您好，大眾途觀這款車子，外觀時尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，配置豐富，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，市場保有量大，比較保值，性價比較高。

你好，本田rx-p，搭配是1.5/1.8自然吸氣發(fā)動機(jī)，鋁合金缸體，油耗不錯，7/8左右，車型非常大氣，空間寬敞，無極變速，車體是承載式，電子轉(zhuǎn)向助力，配置電子防盜系統(tǒng)。

二手車要看具體車況的

你好，那是以前了，現(xiàn)在沒有這個現(xiàn)象了，途觀車型比較耐用，地盤非常扎實(shí)，適合農(nóng)村，工地復(fù)雜路況行駛。

同樣的問題也困惑了好久,但經(jīng)各方論證,哈哈,其實(shí)CX5和奇駿駕駛舒適性最好.

謝謝2010年7月,上海大眾的總經(jīng)理劉堅被燒死在這個上海大眾生產(chǎn)的途觀里途觀撞車后再發(fā)生自然事故?。?！ 途觀對撞豐田RAV4

相比較來說，動力和操控與同級別車相比，優(yōu)勢還是比較明顯的。目前優(yōu)惠幅度有些小，建議元旦后再購買，車輛開票和上牌都在2014年，會比較劃算。