帝豪GSe

18款GSe充電機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題！太平洋汽車(chē)網(wǎng)和貼吧最近好多18款的車(chē)主都遭殃了，充電機(jī)損壞，說(shuō)好整車(chē)質(zhì)保4年12萬(wàn)公里，等東西壞了說(shuō)是質(zhì)保3年6萬(wàn)公里！存在欺騙行為！自費(fèi)的話(huà)得一萬(wàn)小幾！這不吭人嘛！本來(lái)想著電車(chē)省心省錢(qián)的！打了吉利客服電話(huà)3次說(shuō)處理的，現(xiàn)在一直沒(méi)結(jié)果！ 冬天續(xù)航縮水百分之二十，冬天跑高速120巡航只能跑一百六七十公里！可怕的一比！

外形不做評(píng)價(jià)，每個(gè)人的審美不一樣。我主要想說(shuō)一下電車(chē)的主要用途。電車(chē)最適合單純的上下班代步，一線城市內(nèi)（比如天津到北京）的短途旅游，最主要最主要的，自己家一定可以安裝充電樁，我上班單程20公里，就算我的電池在冬天最不耐用也有150公里的續(xù)航，也可以保證我三天往返，充滿(mǎn)需要20塊錢(qián)的電費(fèi)（沒(méi)有階梯電價(jià)，申請(qǐng)的專(zhuān)用電表）油車(chē)一天40公里的油費(fèi)不用我給大家算了吧。

受制于低廉的售價(jià)和嚴(yán)格的成本控制，吉利帝豪gse的內(nèi)飾用料一直不好也的確有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾異響，還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)總是崩潰，中空屏幕顯示效果差，花屏。這已經(jīng)不是一個(gè)人反映了，真的是沒(méi)辦法啊。

其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)啊，我對(duì)于混合動(dòng)力的車(chē)一直不信任，而且多了一套動(dòng)力程序必然的后期故障率就高了。如果說(shuō)性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)還是買(mǎi)入門(mén)配置的最有性?xún)r(jià)比。

吉利帝豪GSe新能源系列純電動(dòng)版車(chē)型指導(dǎo)價(jià)位12.58萬(wàn)，目前來(lái)說(shuō)國(guó)家政策補(bǔ)貼2.5萬(wàn)左右，當(dāng)然地區(qū)不同補(bǔ)貼政策也有所不同，而且純電動(dòng)車(chē)型是免購(gòu)置稅的。

新能源的車(chē)型呢，目前還沒(méi)有普及的。但就續(xù)航來(lái)說(shuō)的話(huà)，那么逸動(dòng)ev就會(huì)要更好一些，多了接近100公里空間上也更大一些的。所以呢，入手的話(huà)還是選擇逸動(dòng)ev。

國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)呢，造的最好的話(huà)，應(yīng)該就是比亞迪的。帝豪gse整車(chē)質(zhì)保是三年或者12萬(wàn)公里。電池保修政策是8年15萬(wàn)公里。最大續(xù)航里程353公里，那么在這個(gè)范圍內(nèi)基本上不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的，家用城市代步，這個(gè)足夠使用了。

妹妹剛大學(xué)畢業(yè)就給他買(mǎi)的這輛電動(dòng)車(chē)，年輕人就喜歡點(diǎn)兒時(shí)尚的車(chē)型，這輛車(chē)硬朗的線條中有一絲絲微微的弧度，所有的設(shè)計(jì)恰到好處，整體時(shí)尚美觀。

這款車(chē)子的質(zhì)量只能說(shuō)一般吧，畢竟價(jià)格也還是很便宜的，這款車(chē)子空間還是比較大，舒適感還是不錯(cuò)的，這款車(chē)子每百公里加速的話(huà)需要9.9s，最高車(chē)速也才140km/h，所以這款車(chē)子的加速并不是很快，性?xún)r(jià)比方面也是一般，跟價(jià)格是匹配得上的

這款車(chē)子的配備是很齊全的，配備有自動(dòng)燈光，智能進(jìn)入，自動(dòng)空調(diào)，遠(yuǎn)程通風(fēng)，遠(yuǎn)程解鎖，觸控式液晶屏以及安全氣囊和倒車(chē)影像。這款車(chē)子的配置只能說(shuō)一般，作為家用是可以的，耗電量也不高，保養(yǎng)費(fèi)也才800塊錢(qián)

我們首先需要做一波價(jià)格對(duì)比，首先全系標(biāo)配四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、前排 4 安全氣囊以及倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)的燃油車(chē)gs也不超過(guò)八萬(wàn)塊，而gse的補(bǔ)貼前價(jià)格卻高達(dá)18萬(wàn)，而且沒(méi)有足夠優(yōu)秀的配置，建議謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。

首先，最明顯的差別就是吉利帝豪gse是純電車(chē)，而吉利帝豪gs是油車(chē)，這也是最根本的差別。外觀上有一點(diǎn)最大的差別就是帝豪GSe將前進(jìn)氣格柵封死了，這也是很明顯的不一樣。最后選哪款是在于你到底想要純電動(dòng)SUV還是更保險(xiǎn)一點(diǎn)的油車(chē)gs

這款車(chē)的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，官方給出的是450km，實(shí)際用車(chē)還是要看個(gè)人的情況了！折合一公里的電費(fèi)也就5毛左右吧！還是比較經(jīng)濟(jì)的！

這款車(chē)的續(xù)航能力，官方給出的是450 km實(shí)際上，續(xù)航能力大概在400左右吧，具體要看你實(shí)際的路況還有個(gè)人駕駛習(xí)慣了，不過(guò)吉利的這款車(chē)還是不錯(cuò)的。

外觀很漂亮年輕，顏值很高，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息，前臉采用家族式設(shè)計(jì)，水滴回紋漣漪前格柵，非常霸氣內(nèi)飾用料基本上都是軟質(zhì)材料包裹，給你觸碰到的感覺(jué)很舒服。 儀表盤(pán)中間位置為彩屏液晶顯示，車(chē)輛各項(xiàng)狀態(tài)都在上面表達(dá)給你。 真皮全包裹座椅，減輕每天工作的疲憊。 夜間各種按鈕都帶有指示燈，方便直接操控。 天幕開(kāi)關(guān)按鍵舒適感強(qiáng)，眼鏡盒和收納箱開(kāi)關(guān)阻尼感強(qiáng)，都顯得很高檔

吉利帝豪GSe的官方指導(dǎo)價(jià)在8-11萬(wàn)左右，全款買(mǎi)的話(huà)，加上強(qiáng)險(xiǎn)，基本險(xiǎn)等等大概要5527元，購(gòu)置稅按十萬(wàn)來(lái)算的話(huà)是大概8540元，這些費(fèi)用加起來(lái)大概在94000-12400之間 月薪兩萬(wàn)的話(huà)壓力不會(huì)太大

北汽雖然做新能源車(chē)坐的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是它本身的車(chē)子品控方面還是比較差一點(diǎn)的。相對(duì)來(lái)說(shuō)帝豪gse的質(zhì)量還是更好。

選車(chē)之前，明確自己的需求和預(yù)算肯定是最重要的一環(huán)，不僅購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)如此，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)也同樣如此。吉利帝豪GSe和小鵬G3就是如此，兩者在設(shè)計(jì)方面有很多相似之處，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，造型簡(jiǎn)潔。不過(guò)在最終的價(jià)格和內(nèi)飾方面就有比較大的區(qū)別。帝豪GSe的價(jià)格為11.98-15.98萬(wàn)元，續(xù)航分為400和450公里兩種，而新款小鵬G3的價(jià)格為14.38-19.68萬(wàn)元，續(xù)航為401和520公里。由此可見(jiàn)，兩者的價(jià)格重合度并不是很高，所以在選擇時(shí)也比較簡(jiǎn)單。帝豪GSe的價(jià)格更加實(shí)惠，400公里續(xù)航版本僅為11.98-14.98萬(wàn)元，頂配只比小鵬G3的起售價(jià)格只貴了3000元，價(jià)格非常實(shí)惠，而且來(lái)自吉利這樣的知名車(chē)企，不管是在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，還是在產(chǎn)品的把控上，都比較放心。不過(guò)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，也要傳統(tǒng)一些，基本照搬了GS的造型。頂配車(chē)型是15.98萬(wàn)，只有一款車(chē)型續(xù)航450公里。401公里續(xù)航的小鵬G3價(jià)格為14.38-18.08萬(wàn)，520公里價(jià)格為15.98-19.68萬(wàn)，整體價(jià)格較高，但內(nèi)飾非常潮流，而且搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在駕駛上更加得心應(yīng)手，自動(dòng)泊車(chē)也非常實(shí)用。不過(guò)在經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)上，自然不能跟傳統(tǒng)車(chē)企相比，偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者在后期使用上，如果遇到問(wèn)題了，會(huì)比較難處理。

這兩款SUV整體來(lái)說(shuō)比亞迪元尺寸上更加小，內(nèi)部空間稍微還是有點(diǎn)遜色的。不過(guò)比亞迪的這款車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是它的電池技術(shù)以及電機(jī)的技術(shù)，可以說(shuō)比亞迪在純電動(dòng)領(lǐng)域，是業(yè)界相對(duì)來(lái)說(shuō)存在感比較強(qiáng)的，因?yàn)樗恼w的技術(shù)水平還是比較高的，他有自己的電池的核心技術(shù)，在這方面還是比較值得肯定的，而且整體的車(chē)輛的質(zhì)量保修期也非常的長(zhǎng)。

帝豪GSe與帝豪GS區(qū)別大的地方有很多了，首先是從車(chē)輛的外觀上，從車(chē)身的前臉位置就看得非常明顯，帝豪GSe的前臉位置沒(méi)有近期格柵，所以第一眼看上去就知道這是一款新能源的純電動(dòng)車(chē)輛，另外在車(chē)輛的配置上，帝豪GSe要好的多，另外這兩款車(chē)的駕駛感受是不同的，帝豪GSe的靜音效果更好，而且起步動(dòng)力要強(qiáng)勁得多，兩款車(chē)輛的續(xù)航能力也是不同的，帝豪GS完全不用考慮續(xù)航能力的問(wèn)題，