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13萬以內(nèi)國產(chǎn)suv怎么選擇？？

1 回答
2020-03-13
我貼貼貼

中國車比較懂中國人需要的是什么，我建議選擇H6的一個原因就是為了它的舒適性。車開起來之后懸掛沒有所謂的運動感，更多的就是軟和的感覺，在經(jīng)過減速帶的時候?qū)τ诼访娴恼饎踊獾暮艿轿?。座椅也和減震一個風(fēng)格，所以坐在車里的感覺就是舒服。常年霸占銷冠寶座不是蓋的，整體的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，外觀和內(nèi)飾是大氣與時尚兼并底盤有些硬，但考慮到基本都是在市區(qū)里面跑也沒啥太大的影響

什么是比亞迪的“健康汽車”，它在疫情期間作用有多大？

5 回答
2020-03-13
251298336

比亞迪的綠凈系統(tǒng)還是能發(fā)揮很大的保護作用的啊。比亞迪e1的補貼后售價是5.99-7.99萬元，車長3465mm，軸距2340mm。在口碑頻道看到，5名車主登記的平均電耗是10.6kWh/100km。消費者可享受車載60G流量，6年或15萬公里質(zhì)保、電芯終身保修等服務(wù)，如在6月25日前購車可享受最低首付1萬元、36期免息貸款、2500元置換補貼、1000元充電禮包。

聽說比亞迪唐的空氣凈化系統(tǒng)能夠保護健康，它的防疫效果怎么樣？

7 回答
2020-03-13
zhouyou888

比亞迪車里的高效過濾網(wǎng)對直徑0.3μm及以上的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等過濾效果達到95%以上，對細菌病毒常依附的0.3μm及以上的飛沫及顆粒物可以進行有效過濾。

比亞迪唐真的可以幫助減少感染病毒的幾率嗎？

6 回答
2020-03-13
愛車

大家說得都比較全面了，我來補充點其他的吧。總的來說現(xiàn)在的疫情相對緩和了不少，但是仍然要保持警惕，除了勤洗手、多通風(fēng)以外，車里還可以做一些常規(guī)的消毒，我的車內(nèi)飾、方向盤這些位置用稀釋后的酒精擦拭過，樓主你也可以試試。

比亞迪三大智能升級，新一代唐L2級駕駛輔助功能怎么樣？

1 回答
2020-03-13
向薩博9-3求一死

隨著科技水平和人工智能技術(shù)的不斷提升，新能源汽車作為這些技術(shù)的最佳載體也成為了車企重點研發(fā)想要吸引消費者關(guān)注的重點，這次比亞迪宣布三大智能升級，也算是給老客戶帶來的一種全新體驗，也極大地提升了消費者對于比亞迪的認可和信任程度。而作為這次升級重點的L2級別駕駛輔助功能，實用性也十分強。根據(jù)相關(guān)信息顯示，最近比亞迪汽車公司宣布將會為旗下的全新一代唐燃油、全新一代唐DM 和全新一代唐EV 車型，推出了“智享升級，全情為你”免費升級活動。本次升級活動帶來的升級項目包括，主動式車道保持系統(tǒng)、360度全息透明影像系統(tǒng)和K歌功能。而這次重點介紹下主動式車道保持系統(tǒng)功能。在推出這次升級活動之前，比亞迪新一代唐僅配備車道偏離預(yù)警。但是這次升級后系統(tǒng)會通過前擋風(fēng)玻璃頂部的MPC攝像頭識別車道分界線，當(dāng)車速≥60km/h時，如果車輛偏離行駛車道，也沒有打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)在發(fā)出警告且沒有得到駕駛員回應(yīng)后，將會自動為方向盤施加回正力，讓車輛保持在自己的車道內(nèi)。在這個過程中，如果駕駛員打方向燈或者大角度轉(zhuǎn)動方向盤，則系統(tǒng)默認車輛由駕駛員接管而停止干預(yù)。另外，當(dāng)車速≤55km/h時主動式車道保持也會退出。車道保持輔助系統(tǒng)工作狀態(tài)下，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測駕駛員持續(xù) 15 s 未握住方向盤且脫離車輛掌控時，會發(fā)出脫手警告，儀表會提示“車道保持已退出，請接管方向盤”的警告文字提醒；此時若駕駛員仍未握住方向盤掌控車輛，車道保持輔助系統(tǒng)功能將退出；而駕駛員持續(xù)僅微量操作方向盤掌控車輛時，該警告也會發(fā)出。這樣的功能也是極大地提升了消費者的駕駛便利性，而且也更加展現(xiàn)了比亞迪強大的自動駕駛技術(shù)積累。另外根據(jù)介紹，此功能靈敏度可設(shè)置“標準”、“智能”兩種。標準：在變道、急加減速等情況下，功能不會抑制；智能：在變道、急加減速情況下，抑制此功能的實施。此外，為減少系統(tǒng)主動退出對駕駛員的干擾，車道保持輔助系統(tǒng)無法設(shè)置方向盤震動提醒功能，系統(tǒng)主動退出時儀表會蜂鳴預(yù)警。這樣也就使得汽車主動式車道保持系統(tǒng)的適用范圍更加廣泛。我們從這次全新唐升級之后的功能上來看，的確是在一定程度上具備了L2級別的自動駕駛輔助功能能力，但是相較于市場上其他的L2級別自動駕駛功能，比亞迪的自動駕駛輔助功能恐怕還是略顯單一，還有很大的進步空間。但是畢竟自動駕駛輔助功能技術(shù)的研發(fā)難度相對比較高，而且還需要海量的數(shù)據(jù)處理能力作為支撐，所以比亞迪從無到有發(fā)展出現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)算是十分不錯的了，而且這次升級活動也不需要消費者額外加錢，只需要支付399元的手工費就可以，可謂是十分便民，所以我們也不需要要求太多，還是期待比亞迪以后的表現(xiàn)吧。

請問比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)這款車怎么樣，謝謝？

1 回答
2020-03-12
快樂牛

還記得第一次聽到唐DM 的時候那還是在幾年前，當(dāng)時4.9S的百公里加速一曝光，就讓很多人都記住了這款自主汽車品牌中的“黑馬“。2018年，全新一代比亞迪唐DM上市，而這一次比亞迪唐DM拿出了更讓人驚嘆的成績，百公里加速時間最快（創(chuàng)世版）只需要4.3S，在汽車圈尤其是在新能源汽車領(lǐng)域里這不得不說是一個重磅炸彈。全新一代唐DM使用的是第三代雙模技術(shù)，實現(xiàn)P0 P3 P4三擎四驅(qū)動力架構(gòu)，三擎同時發(fā)力，能瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速4.5秒。此外，還具有全時電四驅(qū)、ATS全地形模式、最高100公里的純電續(xù)航、低至1.6升的綜合工況油耗......這些，就是全新一代唐DM帶來的巨變。時間來到2019年，全新一代唐DM推出了雙擎四驅(qū)版，所謂”雙擎四驅(qū)版“依然是基于比亞迪領(lǐng)第三代雙模技術(shù)，只是減少了前電機，形成了P0 P4的架構(gòu)。唐DM雙擎四驅(qū)搭載2.0TI發(fā)動機，BSG電機后電機同時參與運作，百公里加速僅需5.3秒。即便和三擎四驅(qū)相比有所差異，但是這個成績在同級別的汽車當(dāng)中依然是一個不錯的成績，甚至說依然難逢敵手。就拿出道不久的途觀L PHEV來說吧，1.4T發(fā)動機前橋單電機，系統(tǒng)綜合功率僅155kw，系統(tǒng)綜合扭矩400N·m，不具備四驅(qū)能力，百公里加速時間需要8.1秒。這么看起來，和唐DM雙擎四驅(qū)相差甚遠。途觀L PHEV的電池容量為12.1kwh，純電續(xù)航里程52km，依然低于唐DM雙擎四驅(qū)的20kwh，純電續(xù)航里程81km。搭載全新動力架構(gòu)的唐DM雙擎四驅(qū)版，節(jié)能效果更明顯。大容量電池帶來了高達81公里的純電續(xù)航里程，可覆蓋用戶90%以上通勤需求。百公里綜合油耗低至1.8升，綜合能耗被進一步優(yōu)化降低了8%，實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完衡。坐擁目前主流的L2 級智能主被動安全配置，全新一代唐DM雙擎四驅(qū)版可實現(xiàn)ACC全速自適應(yīng)巡航、預(yù)測性碰撞報警、自動緊急制動、交通標志識別等幾十項智能安全配置，更有360°高清全景影像系統(tǒng)、遙控駕駛、VTOL 220V電源輸出、移動電站等“黑科技”。安全認證方面，比亞迪唐DM獲得過2018版C-NCAP碰撞測試五星安全認證和2019年第一批C-IASI碰撞測試三項“GOOD”評級，稱得上是“雙安全標準”認證車型。全新一代唐DM雙擎四驅(qū)版，不但擁有主流中型SUV的強大通過性和運動性，同時還兼顧主流家庭用車追求高效節(jié)能、靈活應(yīng)變的多重需求。從追求經(jīng)濟適用和效用最大化的角度出發(fā)，全新一代唐DM雙擎四驅(qū)算得上是一個不錯的選擇。以上信息，希望能幫到樓主。

比亞迪新能源車質(zhì)保時間有多長？

3 回答
2020-03-12
lr46752881

比亞迪作為我國自主品牌新能源汽車車企的代表，一直以來無論是產(chǎn)品性能還是售后服務(wù)方面都是深受廣大消費者認可，而比亞迪作為少有的能夠獨立掌握核心三電技術(shù)的車企，在新能源汽車的質(zhì)保方面也是在一些車型當(dāng)中，做出了終身電芯質(zhì)保的承諾。根據(jù)現(xiàn)行的新能源汽車補貼政策規(guī)定，根據(jù)2015年4月，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，其中要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里的質(zhì)保期限。這也就意味著新能源汽車車企為旗下產(chǎn)品提供的質(zhì)保時間和標準應(yīng)該不低于上述標準。但是由于比亞迪本身的動力電池是自己生產(chǎn)，所以出于對自己的動力電池質(zhì)量自信以及強大的新能源汽車動力電池技術(shù)體系支持，所以一般電芯是終身免費保修的。以比亞迪秦為例，是整車6年15萬公里包修期（均以先到者為準）。16年1月1日以后的車，電動系統(tǒng)主要部件8年或者15萬公里包修，主要有動力電機、驅(qū)動電機控制器、DC總成和電池（除電芯外元器件）。而電芯是終身保修。這其中包括新能源汽車的三電系統(tǒng)，分別是電池、電機、電控。如果是混合動力的則包括發(fā)動機、變速箱、底盤，但三大件的質(zhì)保時間比三電的質(zhì)保時間要短，一般情況下是4年10萬公里或5年8萬公里。從上述質(zhì)保政策上我們也能夠看得出來，其實比亞迪的新能源汽車對于消費者來說是比較值得信賴的，而且質(zhì)保政策這么全面，相信這也是值得其他車企學(xué)習(xí)和借鑒的。

你們的車油耗高嗎？

3 回答
2020-03-12
pconline-saz

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

元EV360充電樁安裝的幾個問題？

7 回答
2020-03-11
bestzhzf

不是必須的。沒規(guī)定。只是比亞迪的充電樁沒有刷卡或解鎖功能，換句話說只要充電樁有電，隨便什么人拿下槍頭都能充電。所以很多比亞迪車主都買了個箱子，鎖住而已

大家的F3都跑了多少公里發(fā)動機沒有大修？

2 回答
2020-03-11
農(nóng)夫山莊莊主

目前十一萬公里，只正常保養(yǎng)，上月十一還跑了次長途，從東莞到杭州、蘇州、上海跑了一圈，三千五百多公里，第一批自主發(fā)動機473QB的

比亞迪的2.0T發(fā)動機馬力扭矩為什么比較弱？

8 回答
2020-03-09
adr317

這個問題，前年我就問過在比亞迪廠家上班的工程師朋友，呵呵……，正好可以給你參考一下。他說，這款2.0TI的發(fā)動機（內(nèi)部型號為487ZQA）是可以通過ECU來調(diào)整其最大功率和扭矩輸出的。他們測試過的，在臺架上測試的話，用95（原來的97）號油，可以最大輸出360牛米，但油耗高很多?，F(xiàn)在調(diào)到320牛米，主要是為了在燃油消耗、油品適應(yīng)性（這款渦輪增壓直噴機可以適配92號油）、穩(wěn)定使用壽命等方面尋求一個平衡點。發(fā)動機的功率輸出可以做大一些，但是相應(yīng)的曲軸的強度、變速箱的強度、連桿的強度等等全系列動力總成的要求，都要上兩三個級數(shù)，整個動力總成的成本“嘩”一下就上去一大截。打個比方：如果按照現(xiàn)在的材料成本，320牛米的調(diào)校，可以保證穩(wěn)定工作50萬公里的話，那么高功率調(diào)校到360牛米的話，那么，這臺車只能跑不到20萬公里，縮水一半有多。如果要確保動力總成也能穩(wěn)定工作50萬公里的話，目前的成本至少要翻一倍。他還說，如果不在乎使用壽命和油耗的話，我手里的車子他可以幫我調(diào)大功率，連上個筆記本，也就幾分鐘的事情就能幫我搞定，問我要不要調(diào)？ECU的現(xiàn)成的數(shù)據(jù)他都有，這對他來說是很容易的事情。呵呵……，我也過了那個喜歡飆車的歲數(shù)，笑笑就說算了。一臺發(fā)動機的工作參數(shù)是需要很多時間和數(shù)據(jù)采集，才能得到一個穩(wěn)定經(jīng)濟的工作狀態(tài)的。動力總成的改動是系統(tǒng)工程，屬于“動一發(fā)牽全身”的事情。既然487ZQA的發(fā)動機最近這幾年沒爆出啥問題，除了做些小優(yōu)化，也無需再做大改動了。相對于多那幾十牛米的動力輸出，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、可靠性這些指標更重要。他這么一解釋，我就明白了寶馬同一款發(fā)動機，高功率版本為什么要比低功率版本貴上小十萬塊錢，這就能理解了。只不過對于高售價的車型來說，這幾萬塊錢占比就顯得很小。但對于售價本身就不高的品牌來說，貴上這么多就差不多等于貴上半臺車了，呵呵……，價格顯得太敏感了。還好，新唐上的發(fā)動機雖然還是老的動力參數(shù)，相對于現(xiàn)售的同級發(fā)動機來說也沒啥優(yōu)勢，但由于是混合動力，電機的大扭矩輸出特性，則很好地彌補了保守調(diào)校的發(fā)動機性能，整體來看，整車的動力性能表現(xiàn)優(yōu)秀，這就夠了。對于終端用戶而言，產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟性還是比性能要重要一些。比亞迪的產(chǎn)品系列的市場定位是普通百姓，折騰不起啊，呵呵……

宋max跑偏如何解決？

3 回答
2020-03-09
fyjaychou1

什么情況下要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

首保首保！關(guān)于首保要注意些什么？

7 回答
2020-03-09
-硬皮鯊WRX

一般來說，是5000公里做一次保養(yǎng)，不過現(xiàn)在SSSS一般都會通知3000公里左右做一次保養(yǎng)，不過做早一點也好，有什么問題，可以早點發(fā)現(xiàn)，另外做了保養(yǎng)，對車也好一些。首保一般就是檢查車有沒有問題，換機油和濾芯。保養(yǎng)的時候要注意換機油的事，很多SSSS店在賣車的時候說，保養(yǎng)的時候要換全合成機油，而很多車主不注意則換了礦物質(zhì)機油，價格一般比較低廉，而全合成機油則性能更好，有的換油周期能達到10000公里左右，而礦物質(zhì)油一般是5000公里。很多車主聽說，新車出廠前磨合過不用太在意，這不全對，出廠前是將發(fā)動機裝在專用的機床上，用電機帶動磨合，因沒有燃油燃燒產(chǎn)生高溫，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行駛。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

從5月銷量上發(fā)現(xiàn)了一個細思極恐的問題啊？

8 回答
2020-03-05
baoshizj

你怎么不去調(diào)查一下國內(nèi)有多少崇洋媚外的人呢？假如10個有9個崇洋媚外的人的話，比亞迪這銷量已經(jīng)很不錯了……

燒機油問題。懂得進。？

7 回答
2020-03-05
微笑男人

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

看到了看到了，新秦到店。？

1 回答
2020-03-04
菲利普思

比亞迪秦Pro定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價是7.98-11.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第2，其中動力、油耗、性價比等方面都是第一名。新車車長4675mm，軸距2718mm，搭載1.5升渦輪增壓160馬力發(fā)動機，峰值扭矩245?！っ祝拖淙莘e50升，行李廂容積500升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1寸中控屏、LED矩陣式自動大燈、駕駛位玻璃一鍵升降防夾手、自動空調(diào)等配置。

比亞迪元EV535 電動車在涼車狀態(tài)下，前車頭會時不時有滴答？

1 回答
2020-03-04
long_1378

比亞迪元新能源定位A0級純電SUV，補貼后售價是7.99-13.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.58分位列第5。新車前臉采用最新DragonFace家族式設(shè)計，配備8寸液晶儀表、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，車長4360mm，軸距2535mm，使用17寸輪轂 215/55R17佳通輪胎，保留小書包背掛式備胎設(shè)計。新車采用電動前置前驅(qū)電動車單速變速箱，搭載120kW第3代永磁同步電機，峰值扭矩280?！っ祝罡咿D(zhuǎn)速達15000rpm，綜合工況效率89%，0-50km/h加速僅為3.9秒。其中，領(lǐng)尚型、領(lǐng)享型、領(lǐng)創(chuàng)型、領(lǐng)航型配備定速巡航功能。

比亞迪e系列與王朝系列定位、產(chǎn)品有何不同？

2 回答
2020-03-04
cm1919

根據(jù)比亞迪的規(guī)劃，e系列與王朝系列將成為兩個并行的產(chǎn)品序列，其中e系列注重品質(zhì)性價比以及新智行體驗，定位智能純電動生活；王朝系列更加偏向于技術(shù)引領(lǐng)以及極致性能體驗，定位純電時代的前瞻引領(lǐng)者。比亞迪旗下全新產(chǎn)品序列e系列正式發(fā)布與王朝系列并行除了全新的品牌定位之外，e系列產(chǎn)品還將擁有全新的渠道形象、全新的溝通方式、全新的營銷模式、全新的購買方式以及全新的用戶互動方式。

哈嘍又見面了?。?/a>

1 回答
2020-03-03
不來也匆匆

為加快汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進節(jié)能減排，近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作?！锻ㄖ访鞔_，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標準根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元；純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。補貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。試點期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補貼標準?！锻ㄖ分赋觯圏c城市政府是私人購買新能源汽車試點的實施主體和責(zé)任主體，要安排一定資金并出臺相應(yīng)配套政策措施，重點對充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和使用、電池的報廢及回收體系建設(shè)等給予支持。此外，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實施細則的通知》，將發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國范圍內(nèi)進行推廣，中央財政對消費者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性定額補貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給消費者。

安裝充電樁要準備什么？

2 回答
2020-03-03
寶職駕校

我自己裝的，要帶漏保的空開63A的，準備6平方3芯軟銅線看自己要多少米，電表最好裝一個好心中有數(shù)。我花了不到150，電纜10米共100，漏?？臻_40，一個普通五孔插座，還沒裝電表呢

比亞迪

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