雪佛蘭

科魯茲開車省油方法有保持合理的行車速度、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、正確掌握變速時(shí)機(jī)或正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)。一、保持合理的行車速度每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65～90km／h。二、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，否則適得其反。只需要注意，在點(diǎn)火后，不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長一些。三、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。四、正確掌握變速時(shí)機(jī)換擋要及時(shí)準(zhǔn)確，過早過遲都會(huì)增加油耗。起步用一檔，動(dòng)起來就換2檔，接近或超過20公里/小時(shí)換3檔，接近或超過40公里/小時(shí)換4檔，接近或超過50公里/小時(shí)換5檔；減速時(shí)反過來減檔。五、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上，當(dāng)車速高于85km／h時(shí)，開窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

方向盤下方有拉線把手，拉開解鎖。然后雙手把引擎蓋往起提，會(huì)提起一定高度。在正中間把手指伸進(jìn)去，有一個(gè)卡能推進(jìn)去，推進(jìn)去后就可以完全打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。如果是液壓桿的引擎蓋直接拉把手就可以。引擎蓋采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。引擎蓋的作用：1、空氣導(dǎo)流。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體，氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對(duì)車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對(duì)車得影響。通過導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對(duì)地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個(gè)原理設(shè)計(jì)的。2、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對(duì)車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車輛的正常工作。3、美觀。車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念。4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對(duì)駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關(guān)重要，通過引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式，從而降低光線對(duì)駕駛員的影響。5、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護(hù)盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風(fēng)險(xiǎn)和損失。6、特殊用途平臺(tái)。特種車輛中，有利用高強(qiáng)度引擎蓋作為工作平臺(tái)，起到支撐作用。

用車鑰匙解鎖，按下油箱蓋的后面就可以打開?？启斊潧]有單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)，與中控是一體的。中控鎖解鎖的時(shí)候，油箱蓋開關(guān)就打開了，只要再按壓一下油箱蓋板就可以打開了。中控鎖閉鎖的時(shí)候，油箱蓋開關(guān)就鎖止，按壓也是打不開的。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國產(chǎn)，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了其神秘的面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿。此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍(lán)、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內(nèi)飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。其中320自動(dòng)炫鋒都市版車型基于1.5L自動(dòng)炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

雪佛蘭新賽歐有天窗，天窗能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。雪佛蘭賽歐天窗開啟：要打開天窗，按一下開關(guān)的后半部后松開，達(dá)到所需位置時(shí)，再按下開關(guān)后半部；或者，按住開關(guān)后半部分，在天窗達(dá)到所需位置時(shí)，松開開關(guān)。要關(guān)閉天窗，按住開關(guān)的前半部。在天窗達(dá)到所需位置時(shí)，松開開關(guān)。要讓天窗傾斜打開，按住開關(guān)的前半部。要使天窗回到原來位置時(shí)，按住開關(guān)的后半部。在天窗達(dá)到所需位置時(shí)，松開開關(guān)。注意：不要使身體任何部位或物品伸出天窗。在開閉天窗前，請(qǐng)確保天窗內(nèi)外沒有任何物體。不要將重物壓在天窗上或周圍。確保天窗外側(cè)沒有垃圾。離開車輛無人照管時(shí)，完全關(guān)上天窗。無論天窗是打開的還是關(guān)閉的，和所有其它情況一樣，所有乘員都必須系好安全帶。若違反上述注意事項(xiàng)，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或車輛損壞。采用雪佛蘭全新小型車平臺(tái)打造的賽歐3，在外型上已經(jīng)開始向科魯茲靠攏，換上一副家族臉。賽歐3全系標(biāo)配了ABS、EBD、CBC功能，同時(shí)安全帶報(bào)警等功能在新車中也有標(biāo)配。動(dòng)力方面，提供1.3L/1.5L這兩種動(dòng)力版本可選，變速箱采用了5速手動(dòng)以及AMT變速箱。

原因有電瓶虧電、火花塞損壞、分電器線路故障、起動(dòng)機(jī)損壞造成。切記不要頻繁繼續(xù)打火，這樣會(huì)容易導(dǎo)致蓄電池虧電嚴(yán)重。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。在日常駕駛過程中，應(yīng)該有不少車主會(huì)遇到過汽車打火沒反應(yīng)的故常，特別是在冬季嚴(yán)寒地區(qū)，車輛打火更加困難。常見打火故障有蓄電池虧電嚴(yán)重、火花塞積碳燒蝕、啟動(dòng)馬達(dá)碳刷磨損嚴(yán)重、啟動(dòng)繼電器損壞等，都會(huì)影響到汽車的點(diǎn)火。1、如果是在嚴(yán)寒地區(qū)，大多數(shù)打火沒反應(yīng)都是由于蓄電池啟動(dòng)能力不足所導(dǎo)致的，由于氣候條件原因冬季電池性能會(huì)明顯下降，對(duì)使用3年左右的蓄電池接近報(bào)廢就應(yīng)該及時(shí)更換。同樣機(jī)油也會(huì)受到一定的影響，冬季流動(dòng)性差，建議著車后先預(yù)熱數(shù)分鐘，開始時(shí)建議不要過高轉(zhuǎn)速。2、如果是火花塞集電極積碳嚴(yán)重，可以拆卸出來，使用銅刷清理表面即可，記得拆卸的時(shí)候一定要按順序放好，然后反順序裝回。3、如果是啟動(dòng)馬達(dá)碳刷磨損嚴(yán)重，可以更換碳刷，碳刷成本也就是10元左右。如果是繼電器損壞，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒按照保險(xiǎn)絲盒說明找出啟動(dòng)繼電器更換即可。

對(duì)于車身表明輕微的鐵銹，可用砂紙打磨，再用漆噴上底漆即可。如果銹跡嚴(yán)重，建議還是到4S店進(jìn)行維修。雪佛蘭賽歐車身容易積水的地方，如輪弧內(nèi)外緣、車門和行李箱的底部、邊角等處，時(shí)間長了也容易產(chǎn)生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時(shí)滲入的水分長期積留在車門內(nèi)部，一段時(shí)間后，就會(huì)由內(nèi)向外開始生銹，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)，就很難處理了。因此，常保持車門及車身各部排水孔的暢通是日常保養(yǎng)不可忽視的重要工作。車門的鑰匙孔和玻璃條四周及雨刷架的活動(dòng)部位也都是容易生銹的地方，一定要時(shí)時(shí)加以注意。1、如果銹蝕不很嚴(yán)重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會(huì)擴(kuò)大、加重。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆，一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的地方也無大礙。2、也可以事先買一支補(bǔ)漆筆，待涂上的底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，然后用補(bǔ)漆筆進(jìn)行上色處理。上底漆具有防銹和增加表漆附著力的功效，不要偷懶，直接用補(bǔ)漆筆涂抹。小面積蹭傷或是不明顯的部位都可用此方法修飾。3、有可在車上放一管普通牙膏，發(fā)現(xiàn)有小小的新蹭痕跡，就隨手涂上一點(diǎn)。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，可以簡單地起到隔絕作用，短期內(nèi)沒問題。這只是個(gè)簡單應(yīng)付的辦法，最終還是要到美容店去徹底消除。

啟動(dòng)車子后，在中控臺(tái)最左邊有一個(gè)圓形旋轉(zhuǎn)按鈕。旋轉(zhuǎn)最右邊的圓形按鈕，往左邊旋轉(zhuǎn)是冷風(fēng)出風(fēng)，往右邊旋轉(zhuǎn)是暖風(fēng)出風(fēng)。控制出風(fēng)口力度大小的按鈕是中控臺(tái)中間的按鈕。風(fēng)速控制按鈕上分別標(biāo)有1、2、3、4個(gè)檔位，往又旋轉(zhuǎn)即可控制賽歐三的出風(fēng)檔位。一邊開暖氣，一邊駕駛著汽車，是不是很容易感到疲倦？這是應(yīng)該注意一下風(fēng)向，不能長時(shí)間對(duì)著頭部來吹，否則會(huì)引起駕駛者疲勞，影響行車安全?；蛘哌^一段時(shí)間，打開車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一?，F(xiàn)代汽車空調(diào)有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。（1）空調(diào)器能控制車廂內(nèi)的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內(nèi)溫度控制到舒適的水平；（2）空調(diào)器能夠排出空氣中的濕氣。干燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環(huán)境；（3）空調(diào)器可吸入新風(fēng)，具有通風(fēng)功能；（4）空調(diào)器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

2010年卡瑪洛精選這里已經(jīng)定制了大量。這輛車的每一寸都被改變了。其實(shí)雙排車尾的形式增加了更多的英寸。這是卡瑪洛，應(yīng)該沒什么問題。但是，我們確實(shí)希望在油門固定的情況下，可以鋪上四條黑條紋。 顯然，這不是一個(gè)吸引所有人的建筑。我們可以避免部落圖形，格柵，前保險(xiǎn)杠，機(jī)艙內(nèi)的LED地板照明和奇怪的發(fā)動(dòng)機(jī)罩壁畫。然而，我們可以落后的是四輪后裝置的想法。 這不一樣。太有趣了。這絕對(duì)是兩極分化，就像蓮花一級(jí)方程式車隊(duì)幾年前創(chuàng)造的瘋狂的麥克斯致敬。 我們也可以落后于在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部放置大型惠普爾雙螺桿增壓器的想法。這應(yīng)該會(huì)讓卡瑪洛有足夠的能量讓車輪轉(zhuǎn)得足夠快，超越其他丑人。

在中斷兩年后(現(xiàn)基于雪佛蘭全球卡車平臺(tái))，科羅拉多雪佛蘭科羅拉多公司于2015年重返美國市場。擁有出色的牽引能力和牽引能力，以及類似SUV的迷人內(nèi)飾和便利設(shè)施。15000美元將使你在2016年擁有一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格低于15000美元。如果要用V6，可能需要查2015款。如果你想使用目前的科羅拉多，只要堅(jiān)持2015年或以后的卡車。

等待終于結(jié)束了。大幅更新的2022款雪佛蘭Silverado 1500擁有完全重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，全新的越野ZR2飾件和可選的超級(jí)巡航駕駛輔助技術(shù)。最新的Silverado將重新奪回銷售地位。理論上來說，Ram肯定應(yīng)該擔(dān)心。 雪佛蘭的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并沒有忽視卡車的外觀。增強(qiáng)的外觀在整個(gè)裝飾線中是獨(dú)一無二的。不喜歡即將上市車型的，應(yīng)該更喜歡這款全新的卡車。我們很快就會(huì)知道明年春天什么時(shí)候開始銷售。

可用于定制和RST裝飾。外觀包中增加了黑色Silverado銘牌、黑色RST、6.2L和Duramax徽章以及黑色領(lǐng)結(jié)標(biāo)志。尾門上的雪佛蘭也是黑色的。獨(dú)特的20英寸五輻高光黑色輪轂，搭配黑色帽子和銀色輪廓的黑色領(lǐng)結(jié)，可用于定制裝飾，而RST裝飾采用20英寸涂漆鋁合金輪轂。 雪佛蘭還提供了類似的黑暗必需品包，其中包括相同的外觀設(shè)計(jì)改進(jìn)作為停電包。唯一不同的是Blackout根據(jù)裝飾級(jí)別增加了20寸分體式五輻高光黑色輪轂或者20寸噴漆鋁合金輪轂。 Blackout set的定價(jià)細(xì)節(jié)尚未公布，但其價(jià)格可能高于Dark Essentials set(305美元)，因?yàn)樗蛇x的車輪。RST的20英寸涂漆鋁輪轂價(jià)值800美元，因此我們預(yù)計(jì)停電套件的成本將超過1000美元。

“無論客戶是需要一個(gè)站立的工作站還是更容易裝載材料，Multi-Flex尾門配置都可以通過安裝在尾門上的遠(yuǎn)程鑰匙或兩個(gè)按鈕來激活，一個(gè)用于整個(gè)門，另一個(gè)用于內(nèi)門，”雪佛蘭說。"儀表板上還有一個(gè)電動(dòng)尾門按鈕." Multi-Flex尾門的定價(jià)尚未公布，但雪佛蘭表示，它將適用于所有2022款Silverado HD內(nèi)飾級(jí)別，包括基礎(chǔ)WT(工作卡車)。選擇更完美的LT，LTZ和高國家裝飾與電源開/關(guān)尾門選項(xiàng)，雪佛蘭說這是獨(dú)特的細(xì)分市場。與GMC的同類產(chǎn)品一樣，雪佛蘭Multi-Flex尾門在中間提供了一個(gè)二次折疊部分，內(nèi)部有一個(gè)可擴(kuò)展的翻板。這些組件在工作場所中用作床擋、臺(tái)階或各種功能。

該套件從Edelbrock TVS1740增壓器開始，帶有高效中間冷卻器和粉末涂層。令人驚訝的是，它在所有50個(gè)州都是合法的，包括專業(yè)的安裝、測(cè)試和校準(zhǔn)。它還附帶組件保修和真品證書。 對(duì)于外行來說，林根費(fèi)爾特是一家工程公司，將發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣、進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)升級(jí)到雪佛蘭科爾維特C8、凱迪拉克(還有龐蒂克！)進(jìn)入平流層。例如，它采用了最后的雪佛蘭科邁羅ZL1，并通過大量的發(fā)動(dòng)機(jī)罩升級(jí)將其增加到800馬力。該套件剛剛超過20，000美元，但這種設(shè)備的升級(jí)成本也很低。 這套西裝外套與其為雪佛蘭科羅拉多和GMC峽谷提供的套件類似，盡管這些皮卡中的發(fā)動(dòng)機(jī)是垂直放置的，而不是SUV中的水平放置。

福特全順等競爭對(duì)手更討人喜歡，更舒適。包括日產(chǎn)NV和Ram ProMaster在內(nèi)的全順和面包車比Express更現(xiàn)代。它們提供更新的內(nèi)飾、更廣泛的配置和高層選擇，讓您的乘客有空間在座位之間移動(dòng)，而無需蹲下。在Express中，沒有中高屋頂。如果你想要一個(gè)高度實(shí)用的車輛，最多可以容納15名乘客，Express可能會(huì)很有吸引力，但我們建議你先看看一些競爭對(duì)手。

開拓者體現(xiàn)了雪佛蘭品牌的傳統(tǒng)。它還包含各種技術(shù)，以滿足我們當(dāng)前互聯(lián)生活方式的需求。憑借其緊湊的尺寸，它令人想起卡瑪洛的正面，積極的外觀和靈活的現(xiàn)代內(nèi)飾。 新款雪佛蘭開拓者將提供兩款車型：LT和Premier。購買將包括五年保修、三(3)年全天候雪佛蘭道路救援服務(wù)的自動(dòng)注冊(cè)，以及直接訪問雪佛蘭熱線以獲得便捷的車輛服務(wù)和所有權(quán)要求。

第六代2002款雪佛蘭Montecarlos恐嚇者’Coupe是由通用汽車公司和恩哈特公司發(fā)起的，旨在紀(jì)念納斯卡溫斯頓杯系列賽歷史上最著名的七個(gè)冠軍和銘牌。這是一款限量發(fā)售一年的車型，深受收藏家和賽車運(yùn)動(dòng)愛好者的喜愛。這種罕見的低里程數(shù)的例子將與數(shù)百輛罕見而獨(dú)特的收藏車一起毫無保留地在拍賣中提供，這是加拿大同類車輛中最大的一輛。

然而，這輛1964年的克爾維特在引擎蓋下有一些意想不到的東西。但是首先要做的是。 正如你從畫廊的照片中看到的，這輛車是一個(gè)真正的谷倉發(fā)現(xiàn)。雖然沒有提供具體細(xì)節(jié)，但看起來好像隱藏了很久。通常，這意味著汽車最終會(huì)遇到各種金屬問題，盡管Vette似乎不一定會(huì)出現(xiàn)這種情況。 當(dāng)然，它不是造幣廠的雪佛蘭克爾維特，也是，但歸根結(jié)底，什么也阻擋不了全面修復(fù)把車變成寶石。 易貝上的賣家sergitosi0說，所有東西都還在，所以車還是完整的，還多賣了一套輪子。 賣家說車裝了350ci(5.7)排量的LT1，理論上應(yīng)該是原廠沒了。不幸的是，沒有提供關(guān)于這個(gè)神秘引擎的更多信息，所以我們不知道它是否還在運(yùn)行。但是，當(dāng)然，仍然建議每個(gè)潛在買家進(jìn)行個(gè)人檢查。 至于價(jià)格，這款克爾維特不便宜也不奇怪。賣方希望得到不超過28，500美元。如果你想親眼看看，它位于愛荷華州的威廉斯堡。

1.全新雪佛蘭邁銳寶XL于2018年廣州車展前夕在雪佛蘭之夜正式亮相，并于2018年底上市。 2.新款車型外觀更加年輕化，最新前臉與海外版相同。新配置還配備了新一代MYLINK智聯(lián)子系統(tǒng)和通用最新的9速自動(dòng)變速箱。 3.動(dòng)力方面，全新邁銳寶XL搭載1.3T(535T車型)和2.0T(550T車型)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和241馬力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了智能關(guān)缸功能，可切換四缸澎湃、四缸高效、兩缸平順三種工作模式。與之匹配的是9速液壓自動(dòng)手自一體變速箱，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。0到100km/h加速時(shí)間僅為7.25秒。

該套件安裝在雪佛蘭科爾維特ZR1上后，進(jìn)行了測(cè)功機(jī)測(cè)試。德克薩斯州的Tuner指出，它在后輪提供了905馬力，扭矩為1144牛米。如果我們將這些數(shù)字與庫存的雪佛蘭科爾維特ZR1進(jìn)行比較，在軒尼詩獲得魔力之前，它可以提供655馬力的扭矩和874牛米的車輪扭矩。為了創(chuàng)建HPE1000套件，軒尼詩包括一個(gè)新的高流量進(jìn)氣系統(tǒng)，定制的凸輪軸，帶端口的氣缸蓋，升級(jí)的氣門彈簧和固定器。 此外，還有新的進(jìn)氣門、定制的排氣門、升級(jí)的挺桿和推桿、升級(jí)的下滑輪、不銹鋼聯(lián)箱和不銹鋼中管。還安裝了高流量催化轉(zhuǎn)換器、調(diào)諧ECU和升級(jí)的8速自動(dòng)變速器，以處理產(chǎn)生的功率和扭矩。奇怪的是，這些并不是最終的數(shù)字，因?yàn)檐幠嵩姷谋憩F(xiàn)還在努力。然而，如果傳聞被相信，它將使C8克爾維特混合動(dòng)力更具競爭力。

科魯茲上周正式公布價(jià)格，最終懸念已經(jīng)塵埃落定。那么對(duì)于這款通用雪佛蘭今年的重要產(chǎn)品來說，其前期的聲勢(shì)和關(guān)注度還是相當(dāng)足夠的，至少在國內(nèi)是雪佛蘭品牌下最火的車型。今天我們拿到了一款1.6手動(dòng)擋車型。自然不能錯(cuò)過機(jī)會(huì)。我們必須仔細(xì)體驗(yàn)。 以——人眼睛的樣子為準(zhǔn)。 在上一篇實(shí)拍文章中，已經(jīng)對(duì)外觀做了一些描述。這次問了幾位編輯同事對(duì)科魯茲外觀的感受。要點(diǎn)如下： 1.前臉設(shè)計(jì)精美，大燈犀利。 2.尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)平淡，尾燈造型也不是很受歡迎。 3.車身尺寸在同級(jí)別中屬于上游水平。 這個(gè)高配車型和我們之前實(shí)際拍攝的低配車型在外觀上主要有兩個(gè)區(qū)別。第一款配備前霧燈，第二款采用前后碟剎系統(tǒng)，并且是鋁合金輪轂。 以上是關(guān)于雪佛蘭科魯茲1.6MT高配性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。