奇駿

我也是8月份換了一臺(tái)奇駿2.5四驅(qū)豪華版，說實(shí)話此車總體各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)。本人駕齡15年，一直用MT箱車。CVt變速器雖然節(jié)油，但駕駛樂趣完全沒有了，平時(shí)我基本都在用手動(dòng)模式開，感覺還將就。但油耗大。稍好路況基本都是140——150時(shí)速，這個(gè)車如果有手動(dòng)MT箱的，那肯定很來剄！彎道降檔補(bǔ)油，出彎越檔加油，要的就是這種渲泄，但CVt車達(dá)不到這種要求，前一臺(tái)比亞迪小3，我2檔地板油，80邁進(jìn)4檔，130以上才進(jìn)5檔，別怕廢油也很來剄。用了十多年整車10萬公里毫發(fā)無損，離合摩擦片都沒動(dòng)過，只是門鎖有點(diǎn)軟故障，所以車分誰用，因人而異，能把車開走不能叫會(huì)開車，暴力操作關(guān)鍵是要懂怎么保養(yǎng)，用些什么油等……

油膜對(duì)于些新手司機(jī)來說陌生東西，油膜來源于前車排氣管些冒黑氣公交卡車甚跟車跟緊話容易油膜粘在前檔，癥狀白天看出晚雨使用雨刮對(duì)面燈光照過來會(huì)發(fā)現(xiàn)玻璃白茫茫成塊狀膜印分布均勻中間還有網(wǎng)狀，而且雨水在玻璃成規(guī)則粒狀非常影響視線，論壇里有老司機(jī)可汽車前擋玻璃油膜問題人都沒有解決辦法或或都會(huì)想到祛除，重油廚房清潔劑在這里告訴家千萬要使用去重油清潔劑這樣會(huì)加快雨刮橡膠老化.說這么面來說說怎么有效簡(jiǎn)單祛除油膜報(bào)紙家經(jīng)常看見最有效去油膜（1）先清洗汽車前擋定要把沙粒顆塵土清洗掉否則容易刮花玻璃（2）把前擋用許水噴濕拿份報(bào)紙隨便揉成團(tuán)在前擋用力來回擦做以打圈方式（3）前擋干后再用報(bào)紙來回使勁擦如果沒法清潔干凈可以重復(fù)擦拭分鐘即可把討厭油膜清理掉以方法本人親自使用后推薦給各位車友兩塊報(bào)紙錢即可解決油膜煩惱

可以要求當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商和維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。1、最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉(zhuǎn)速，高檔位行駛，容易出現(xiàn)這類情況。2、其次轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問題，二傳感器的分析故障，會(huì)導(dǎo)致收油換擋有比較明顯的頓挫。3、最后就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會(huì)導(dǎo)致噴油吃緊，也會(huì)出現(xiàn)收油換擋的明顯頓挫。4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

鑒于冠道1.5T這套動(dòng)力系統(tǒng)之前有問題，機(jī)油增多，雖說廠家已經(jīng)聲稱有升級(jí)，問題已經(jīng)沒有，但是最好還是不要，畢竟這誰都知道的事，以后出手也會(huì)打折扣或被質(zhì)疑。奇駿是不錯(cuò)的動(dòng)力足，空間大，性能均勻。

沒影響，唯一的影響就是省錢了，本來車子就是可以使用92號(hào)汽油的，現(xiàn)在的油價(jià)稍微了降了一點(diǎn)，但是，感覺，還是有點(diǎn)高

那就直接報(bào)修吧，如果你的低于是東北的話，沒有暖風(fēng)，這可受不了的，現(xiàn)在就盡快的找修車店吧，車子如果還在保期內(nèi)，直接到4S店弄

剎車有問題就檢查剎車唄，主要看看剎車盤是不是有變形的情況，這個(gè)多數(shù)是極熱的情況下涉水或者洗車輪容易產(chǎn)生，不過不是絕對(duì)的，只是一個(gè)檢查方向

本來免上線檢驗(yàn)的車輛就是不用車輛去，只要把車輛手續(xù)帶過去就行，像你這樣的交管12123上已經(jīng)辦完了，就沒有事了，直接把那些標(biāo)簽貼上就行了

可以用的。保養(yǎng)手冊(cè)上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號(hào)，根據(jù)型號(hào)選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾,長城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。

在豐田Rav4面臨換代和本田crv馬失前蹄的前提下，日產(chǎn)奇駿“因禍得?！钡爻蔀槿障导矣镁o湊型SUV的首選車型，尤其是本田crv主銷車型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多事件，給了奇駿一個(gè)大大的神助攻，再加上本田官方的誠意不足和應(yīng)對(duì)不力，目前已基本跌出主流陣營。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

你這個(gè)問題如果自己不知道怎么解決的，建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟這里大多數(shù)都只是車主，不是修車技工.

奇駿太老了吧，這幾個(gè)車?yán)镎f內(nèi)飾年輕的還是榮放，估計(jì)會(huì)有人反對(duì)，但是你看看歐藍(lán)德那直上直下的中控臺(tái)，CX5也不咋的。到時(shí)候CRV其實(shí)最好看，也是因?yàn)樗麆x車門機(jī)油門鬧得，從加價(jià)到現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多還是不好賣?？偨Y(jié)一下，老氣大叔要奇駿，要面子圖表面CRV，越野村里用歐藍(lán)德，20歲CX5。

正常開過手動(dòng)的都懂！高檔位低轉(zhuǎn)速拖檔了，變速箱程序設(shè)定問題，對(duì)我來說油門大點(diǎn)咯，1500根本不叫事，我一般都是2000起步34千也是經(jīng)常的事

拆放千斤頂?shù)牡胤剑驗(yàn)橹鳈C(jī)和喇叭要放在那里面拆開后燈的照倒車攝像頭的線就在倒車燈上東西全拿出來一會(huì)安后備箱燈從后放千斤頂?shù)奈恢每?，位置空，能放主機(jī)和喇叭說明書的尺寸是60到80可選61安3個(gè)探頭的要好看些左面的位置用膠布啦了一條線，這樣好和左右對(duì)齊輕輕的插進(jìn)去試下左右和中間是一樣的鉆孔方法，注意探頭后面的英文字面，字母朝上好了現(xiàn)在是走線先測(cè)試下，看能不能正常工作先把主機(jī)的位置安好線是接在里面的插頭，沒在倒車燈上，走線是把倒車燈的插頭開個(gè)孔，這樣就不影響卡子不到位了沒縫隙，線就必須送膠里過全部插好就OK了

新奇駿大燈亮度總體來說算中等的，遠(yuǎn)光還是可以的但近光效果不怎么好，不改裝的話湊合也能用。車主改裝選用的是原裝Q5透鏡，搭配進(jìn)口歐司朗CBI5500K氙氣燈泡、歐司朗安定器，不加任何裝飾燈，改后不用擔(dān)心維護(hù)等問題，近光遠(yuǎn)光亮度都得到了提升，色溫舒適，好用又好看！

奇駿上2.5四驅(qū)的2.0現(xiàn)在頓挫冒黑煙CRV過了這個(gè)冬天再說不知道機(jī)油還贈(zèng)不增多自由光剛改款美系車應(yīng)該油耗好做工粗狂只看外形的話我喜歡自由光其實(shí)這三個(gè)都可以選

奇駿廠家推薦用油的粘度是用5W30有機(jī)油（用戶手冊(cè)上有注明的）用什么機(jī)油，可以跟據(jù)自己用車的情況來進(jìn)行選擇的，例如：平時(shí)用車少的用礦物機(jī)油就可以了，如果用車較多的可以選擇合成類的機(jī)油。專營店提供客戶選擇的機(jī)油一般有四種：便宜的礦物油148元，半合成280元，全合成388元，超級(jí)全合成398元，機(jī)油濾芯44元，工時(shí)費(fèi)120元。

噪音肯定不墊底。其他不清楚，去坐下RAV4，五分鐘你就會(huì)覺得森林人噪音的強(qiáng)度低；坐上半小時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)RAV4噪音、異響的品種比森林人“豐富”多了，讓你完全無法適應(yīng)。

在開車的過程中，一旦處理不當(dāng)，尤其是強(qiáng)行超車和對(duì)路況判斷不明的情況下很容易引起事故。一般來說司機(jī)們都會(huì)有這樣的經(jīng)歷：當(dāng)自己駕駛的小轎車和旁邊一條道上的大卡車、大貨車并駕齊驅(qū)準(zhǔn)備超車時(shí)，自己的車會(huì)有一種重心不穩(wěn)的感覺，有一股莫名的風(fēng)向和力量在影響車輛，甚至產(chǎn)生晃動(dòng)感。那么，這種在風(fēng)中超車時(shí)產(chǎn)生的不穩(wěn)定感究竟是什么？它會(huì)帶來哪些危險(xiǎn)？車主又該如何防范？1、什么是發(fā)飄發(fā)飄是行駛時(shí)一般指直線，在穩(wěn)住方向盤情況下汽車偏離行駛路線的現(xiàn)象。它與跑偏是不同的跑偏是在松開方向盤或是在制動(dòng)的情況下汽車偏離行駛路線。發(fā)飄不是跑偏，跑偏是在松開方向盤或是在制動(dòng)的情況下汽車偏離行駛路線。2、為什么車子會(huì)發(fā)飄實(shí)際上，汽車本身的設(shè)計(jì)就是一個(gè)升力體，對(duì)于賽車而言，可以通過各種手段把升力減低，甚至產(chǎn)生負(fù)升力，也就是下壓力。但對(duì)于普通家用車而言，氣流對(duì)它們產(chǎn)生的，絕大多數(shù)是升力，而幾乎無法產(chǎn)生下壓力。而且，車身越高的汽車（車體橫截面縱軸高度越大），產(chǎn)生的升力也就越大，這是一個(gè)無法回避的問題。首先，升力會(huì)讓車子的操控性減低，速度越高，對(duì)車子的操控性影響就越大，駕駛者會(huì)覺得車子發(fā)飄，難以控制，這些都是缺點(diǎn)。而要消除這種缺點(diǎn)，我們只能通過兩個(gè)方法解決：第一種，也是最簡(jiǎn)單的，加大車子自重，用重量去抵消升力影響（但現(xiàn)在都追求車身輕量化）。第二，通過對(duì)車身的重新設(shè)計(jì)，對(duì)氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行優(yōu)化，讓車子的升力減小。影響汽車行駛穩(wěn)定性的因素比較多，主要因素有車身造型，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，懸架機(jī)構(gòu)和車體重量等。相對(duì)而言，車體越重，越寬，行駛穩(wěn)定性能可能就越好，因?yàn)樯?duì)于比較重的車身影響相對(duì)較小。除此之外，汽車的前后軸載荷、輪胎的抓地力等因素，也都會(huì)影響到汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。3、如何減輕車輛“發(fā)飄”？首先，如果擔(dān)心跑高速車輛會(huì)飄的話，可以選擇底盤比較低的車子以降低重心。其次，控制車速，避免以較高的車速行車，使車輛處于持續(xù)穩(wěn)定的狀態(tài)。最后，加裝尾翼來減少空氣升力，增加車輛負(fù)重。