明銳

斯柯達(dá)的保險(xiǎn)絲盒位于左前門和儀表板之間。打開(kāi)車門時(shí)，您會(huì)看到儀表板側(cè)面有一個(gè)蓋子。當(dāng)你打開(kāi)蓋子，你會(huì)看到它。如果蓋子打不開(kāi)，用鐵鍬也沒(méi)關(guān)系。保險(xiǎn)絲盒是指安裝保險(xiǎn)絲的盒子(又稱保險(xiǎn)絲座)，方便安裝保險(xiǎn)絲。有的防水防火耐高溫(看材質(zhì)和形狀)。保險(xiǎn)絲盒可分為鉛保險(xiǎn)絲盒和汽車保險(xiǎn)絲盒。保險(xiǎn)絲盒的一般注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。每種材料都有不同程度的耐高溫性能。在選擇保險(xiǎn)絲盒的過(guò)程中，應(yīng)考慮所用保險(xiǎn)絲的電流和尺寸要求。保險(xiǎn)絲電流越大，應(yīng)選擇與保險(xiǎn)絲盒匹配的導(dǎo)線越大，否則保險(xiǎn)絲盒和導(dǎo)線會(huì)發(fā)熱引起火災(zāi)。保險(xiǎn)絲盒的選擇主要看它的尺寸，然后看它的耐火等級(jí)是否能滿足要求，是否適合保險(xiǎn)絲管(a)的尺寸和電流。一般大電流(一般15A以上稱為大電流)適合6倍；30mm保險(xiǎn)絲盒，中號(hào)插入式保險(xiǎn)絲盒，電線需要16awg (1.5m2)以上。

斯柯達(dá)給明銳加92號(hào)汽油。斯柯達(dá)油箱容積為55L。燃油箱的實(shí)際容量大于標(biāo)稱容量。根據(jù)燃油安全特性，國(guó)家規(guī)定汽車油箱的標(biāo)稱容量為額定容量的95%，因此可以加注比標(biāo)稱容量多10%的燃油。油箱容積大當(dāng)然是好事，但最根本的還是要在日常駕駛中掌握節(jié)油技巧。在保證安全的前提下，盡量避免急加速、急減速等激烈的駕駛動(dòng)作，可以大大節(jié)省油耗。所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油，是指分別含有90%、93%、97%的抗爆汽油"異辛烷；也就是說(shuō)分別含有10%、7%、3%抗爆能力差的正庚烷。因此，辛烷值成為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抗爆能力的一個(gè)指標(biāo)。應(yīng)該用97號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果用90號(hào)汽油，當(dāng)然容易爆震。很多車主誤以為汽油的等級(jí)就是油品純度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，車輛使用的汽油等級(jí)越高越好。這種想法是錯(cuò)誤的。汽油的標(biāo)號(hào)只是表示汽油的辛烷值，所以要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。

明銳斯柯達(dá)音響效果一般，不好。好不好主要看個(gè)人要求。大眾汽車的音響效果并不是最好的。汽車音響:為緩解司機(jī)和乘客在旅行中的無(wú)聊感而設(shè)置的播放設(shè)備。最早使用的是車載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也快速增長(zhǎng)。目前中國(guó)汽車音響市場(chǎng)90%被國(guó)外品牌占據(jù)。自20世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，汽車音響市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展成為年銷售額近30億元的大型專業(yè)市場(chǎng)，是10年前的300多倍。到2010年底，中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而，在中國(guó)的汽車音響市場(chǎng)，日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國(guó)本土品牌僅占10%。

斯柯達(dá)明銳0到100加速多少秒，明銳1.4百公里？我們用明銳2015款1.4TSI DSG逸尊版進(jìn)行測(cè)試。現(xiàn)在新發(fā)動(dòng)機(jī)配備了，我們還得看看新明銳1.4TSI的實(shí)際表現(xiàn)，現(xiàn)在看來(lái)，廠家急切地想讓我們測(cè)試一下，也是有道理的。這款車的加速性能可以用兩個(gè)字來(lái)形容

斯柯達(dá)明銳有一鍵啟動(dòng)，一鍵啟動(dòng)可以改裝，安全。一般改裝一套，費(fèi)用在600元左右，但好一些的要1000多元。汽車一鍵啟動(dòng)裝置是智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單啟動(dòng)過(guò)程的按鈕裝置，也可以關(guān)閉。該裝置可在原車鑰匙鎖或獨(dú)立面板的位置進(jìn)行改裝?，F(xiàn)在高檔車都是單獨(dú)使用一鍵啟動(dòng)功能，這樣不用鑰匙工具就能進(jìn)入，不用鑰匙工具就能開(kāi)門。我們可以真切感受到獨(dú)有技術(shù)為駕駛者設(shè)計(jì)的智能汽車一鍵啟動(dòng)工具。本來(lái)可靠性就是智能汽車的重要組成部分，就是要達(dá)到打開(kāi)電源不踩剎車踏板的同一個(gè)按鈕可靠性，而且肯定能讓發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)。這種可靠性也可以在原車鑰匙工具鎖的位置上改變，也可以單獨(dú)通過(guò)操作面板來(lái)改變。這么多年了，我覺(jué)得很多高級(jí)的三廂車都裝了這樣的智能機(jī)器來(lái)添加自己的工具。公司的宗旨是:無(wú)論需要配備哪種匹配的車輛，因?yàn)楣ぞ哂信鲎矆?bào)警和充足的在線評(píng)論，也能在這里標(biāo)注智能改裝的穩(wěn)定性。

明銳氧傳感器故障的表現(xiàn):如果有氧傳感器，要看故障碼的定義。如果試紙傳感器加熱電路有問(wèn)題，一般直接更換氧傳感器就可以了。如果氧傳感器的信號(hào)有問(wèn)題，有必要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。明銳傳感器安裝在排氣管內(nèi)(一般第一個(gè)安裝在三元催化器之前，第二個(gè)安裝在三元催化器之后)。氧傳感器的作用:一個(gè)傳感器位于三元催化器之前，檢測(cè)被催化器催化前的氧濃度，另一個(gè)傳感器位于三元催化器之后，檢測(cè)被催化器催化后的氧濃度。通過(guò)這兩個(gè)反饋，使噴油量更適合當(dāng)前工況。氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)化器來(lái)減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)必不可少的部件。一旦混合氣的空空燃比偏離理論空空燃比，三元催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。所以在排氣管中安裝一個(gè)氧傳感器，檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，ECU會(huì)控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空空燃比控制在理論值附近。

明銳倒車?yán)走_(dá)故障排除:如果聲音很長(zhǎng)，可以判斷雷達(dá)表面有灰塵或水滴等障礙物。如果響一次不響，左邊第一個(gè)雷達(dá)或線路有問(wèn)題，響兩次第二個(gè)雷達(dá)失效，以此類推。嗚嗚是倒車?yán)走_(dá)的毛病，不會(huì)用。用5053或解碼器進(jìn)入倒車輔助系統(tǒng)讀取故障，大多是因?yàn)槠渲幸粋€(gè)雷達(dá)探頭損壞或探頭線束有故障。如果是朗逸寶來(lái)，解碼器無(wú)法與雷達(dá)通訊，維修就靠聽(tīng)喵喵叫聲的間歇次數(shù)來(lái)判斷雷達(dá)的故障點(diǎn)。備用雷達(dá)，也就是"倒車碰撞雷達(dá)”，也稱為"停車輔助”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成。雷達(dá)在倒車時(shí)，利用超聲波原理，安裝在后保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)出超聲波，碰到障礙物后反射聲波，從而計(jì)算出車身與障礙物的實(shí)際距離，進(jìn)而提示駕駛員讓停車或倒車變得更容易、更安全。主要功能:(1)精確測(cè)量車尾到最近障礙物的距離；(2)倒車到極限距離時(shí)，能發(fā)出緊急警報(bào)聲，提醒駕駛員注意剎車；它可以反復(fù)發(fā)出聲音警告，提醒行人。

明銳斯柯達(dá)后排座椅拆解視頻圖解:首先，座椅前端左右各有兩個(gè)固定點(diǎn)。這個(gè)和以前的型號(hào)一樣。慢慢用力往上提就行了，聽(tīng)到咔噠一聲，掛鉤就出來(lái)了，就可以固定了。不需要工具，用手就行，慢慢用力，不會(huì)斷的。是鑰匙墊的后端。在以前的車型中，安全座椅的掛鉤周圍沒(méi)有保護(hù)殼。但是現(xiàn)在明銳在接口周圍加了一個(gè)外殼，一共四個(gè)。這是關(guān)鍵。這四個(gè)貝殼其實(shí)起到了固定坐墊的作用。如果不摘下來(lái)，坐墊就像其他帖子里提到的那樣，再怎么推回去都是拆不掉的。每個(gè)外殼上還有一個(gè)蓋子，當(dāng)你向外推它時(shí)，它就會(huì)下來(lái)。那么，如果你仔細(xì)觀察是哪個(gè)保護(hù)殼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們其實(shí)是被一個(gè)類似倒扣的結(jié)構(gòu)卡在安全座椅接口的鐵環(huán)上的。只要外殼在外側(cè)位置，用力往下壓，力度需要大一點(diǎn)，就可以拆開(kāi)了。所有四個(gè)殼都被移除，然后，你就完成了。坐墊后端下方有兩個(gè)倒勾，但它們只是勾住坐墊的海綿和面料。用手左右搖晃墊子，完全取下墊子并不難。

斯柯達(dá)明銳保險(xiǎn)絲盒位置在左前門和儀表臺(tái)之間，打開(kāi)門會(huì)在儀表臺(tái)側(cè)邊看到一個(gè)蓋子，打開(kāi)蓋子就看到了，如果蓋子打不開(kāi)，就用一字起鍬一下 用力點(diǎn)不要緊的。保險(xiǎn)絲盒指安裝保險(xiǎn)絲的盒子(也稱保險(xiǎn)絲座)，方便安裝保險(xiǎn)絲，部分具有防水、防火、耐高溫等性能特征(按材質(zhì)及外形的不同而定)。保險(xiǎn)絲盒可分為鉛保險(xiǎn)絲盒和汽車保險(xiǎn)絲盒。保險(xiǎn)絲盒的一般注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。每種材料都有不同程度的耐高溫性能。在選擇保險(xiǎn)絲盒的過(guò)程中，應(yīng)考慮所用保險(xiǎn)絲的電流和尺寸要求。保險(xiǎn)絲電流越大，應(yīng)選擇與保險(xiǎn)絲盒匹配的導(dǎo)線越大，否則保險(xiǎn)絲盒和導(dǎo)線會(huì)發(fā)熱引起火災(zāi)。保險(xiǎn)絲盒的選擇主要看它的尺寸，然后看它的耐火等級(jí)是否能滿足要求，是否適合保險(xiǎn)絲管(a)的尺寸和電流。一般大電流(一般15A以上稱為大電流)適合6倍；30mm保險(xiǎn)絲盒，中號(hào)插入式保險(xiǎn)絲盒，電線需要16awg (1.5m2)以上。

明銳斯柯達(dá)esp在汽車點(diǎn)火時(shí)開(kāi)啟。明銳斯柯達(dá)esp按鈕在中控臺(tái)上，下圖綠色部分是斯柯達(dá)明銳esp按鈕。按下它，抬頭，中央顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)車輛打滑圖標(biāo)。此時(shí)斯柯達(dá)明銳esp關(guān)閉。ESP可以提高車輛在動(dòng)態(tài)行駛中的控制能力。比如車輛在彎道高速行駛時(shí)，可以根據(jù)路況降低側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性。明銳斯柯達(dá)esp工作原理ESP可以通過(guò)制動(dòng)相應(yīng)的車輪來(lái)降低車輛側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。ESP系統(tǒng)根據(jù)方向盤角度、車速等信息判斷駕駛員的駕駛意圖，并不斷與車輛實(shí)際行駛情況進(jìn)行對(duì)比。如果車輛偏離正常行駛路線(例如，車輛打滑)，ESP將通過(guò)對(duì)相應(yīng)車輪施加制動(dòng)來(lái)糾正。ESP制動(dòng)產(chǎn)生的扭力可以使汽車恢復(fù)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。如果汽車有轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向(即甩尾)，系統(tǒng)主要在彎道外側(cè)制動(dòng)前輪；如果汽車傾向于轉(zhuǎn)向不足(即轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大)，系統(tǒng)主要在彎道內(nèi)側(cè)對(duì)后輪施加制動(dòng)。

明銳天窗關(guān)閉方法:取下電池負(fù)極，等十分鐘后再裝，將天窗打開(kāi)到底，按下開(kāi)關(guān)3，再將天窗關(guān)閉到底，按住三秒鐘。手動(dòng)重置學(xué)習(xí)完成。注意天窗滑道的潤(rùn)滑。如果沒(méi)有潤(rùn)滑，就會(huì)出現(xiàn)異響、運(yùn)動(dòng)不暢、關(guān)閉不嚴(yán)，甚至卡澀換擋，燒壞電機(jī)。S店的天窗滑道使用的是hotolube的汽車天窗潤(rùn)滑脂，目前大眾的新車也在使用。桃豹有130g的牙膏狀包裝，很好用。千萬(wàn)不要用凡士林。它的熔點(diǎn)是40度，在炎熱的天氣里會(huì)融化到內(nèi)部。油和黃油冬天結(jié)冰，夏天流動(dòng)。而且聞起來(lái)不健康。天窗是安裝在汽車車頂上的一種裝置，天窗玻璃可以通過(guò)手動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)傾斜打開(kāi)，具有通風(fēng)、換氣、采光和散熱的功能。天窗的通風(fēng)利用的是負(fù)壓原理，即汽車行駛時(shí)，氣流在天窗頂部快速流動(dòng)，在車內(nèi)形成負(fù)壓，將車內(nèi)空氣排出空。打開(kāi)天窗時(shí)，先將車內(nèi)空氣空抽出，而不是直接進(jìn)氣。污濁空氣抽出后，從進(jìn)氣口加入過(guò)濾后的新鮮空空氣。

打開(kāi)明銳1.4t的蓋子，可以看到空濾清器殼側(cè)面有一個(gè)渦輪增壓器。1.8tsi在發(fā)電機(jī)蓋上有tsi標(biāo)志，渦輪增壓器在后面。如何查看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)定的型號(hào)名稱。(1)一般包含:缸數(shù)、缸徑、直列或V型排列。第一部分是產(chǎn)品系列的標(biāo)志和換代的標(biāo)志。廠家可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的信，但是需要主管部門的批準(zhǔn)。(2)中間部分:由缸號(hào)符號(hào)、沖程符號(hào)、缸排符號(hào)、缸徑符號(hào)組成。背面:結(jié)構(gòu)特征和使用特征符號(hào)，用字母表示。(3)尾部:區(qū)分符號(hào)L4=直列4缸V6=V形6缸(每側(cè)3缸排成一排，分成兩排V形)V8=V形8缸(每側(cè)4缸排成一排，分成兩排V形)W12=W形12缸(每組4缸排成一排，分成4排W形；一般用在跑車上)，比如4102發(fā)動(dòng)機(jī)，就是4缸一排，缸徑102mm。一般前面加廠家寫的字碼，后面加Q或其他字母表示汽車使用?；虼?，或發(fā)電等。

斯柯達(dá)明銳雨刮器拆卸以及安裝方法：1.先用一子鑼刀打開(kāi)雨刮器桿與雨刮器片連接部分的塑料蓋,用手握住雨刮器片,2.沿著雨刮器桿的方向(桿底部與雨刮器轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的部分)用力拉,雨刮器就下來(lái)了.3.安裝時(shí)與拆卸方向相反 ,將新雨刮器片安裝到雨刮器桿的溝內(nèi),蓋上塑料蓋,更換即告完成。雨刷一般包括real 空雨刷、電動(dòng)雨刷和帶電控單元的雨刷。真空雨刮器的缺點(diǎn)是雨刮片的移動(dòng)速度不穩(wěn)定。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)真空度降低時(shí)(比如汽車爬坡時(shí))，雨刮片會(huì)停止，駕駛員的視線會(huì)模糊。真正的空雨刷在1972年被淘汰，取而代之的是電動(dòng)雨刷。電動(dòng)刮水器上的電機(jī)通過(guò)電樞軸上的蝸輪帶動(dòng)輸出軸，通過(guò)惰輪和惰齒輪軸帶動(dòng)輸出齒輪，然后輸出軸操作與刮水器連桿連接的輸出臂。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輸出臂和連桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)?？刂崎_(kāi)關(guān)上的電阻與電機(jī)的電樞繞組相連，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。驅(qū)動(dòng)器可以根據(jù)需要撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電流流入電機(jī)的輸入電路。

斯柯達(dá)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲是車內(nèi)保險(xiǎn)絲盒倒數(shù)第二排第二根。保險(xiǎn)絲盒位于左前門和儀表板之間。打開(kāi)車門時(shí)，您會(huì)看到儀表板側(cè)面有一個(gè)蓋子。如果蓋子打不開(kāi)，你使勁鏟也沒(méi)關(guān)系。下圖是斯柯達(dá)明銳保險(xiǎn)絲盒的保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)關(guān)系。斯柯達(dá)明銳的保險(xiǎn)絲位置是41號(hào)保險(xiǎn)絲盒。當(dāng)明銳斯柯達(dá)點(diǎn)煙器無(wú)法充電時(shí)，我們可以按照以下步驟檢查點(diǎn)煙器:1:打開(kāi)鑰匙門，將點(diǎn)煙器插入點(diǎn)煙器座，沒(méi)有反應(yīng)。那么就可以判斷是點(diǎn)煙器座還是點(diǎn)煙器頭。用電筆測(cè)量點(diǎn)煙器座的中心是否有一點(diǎn)點(diǎn)。如果沒(méi)電，檢查點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)。如果發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器保險(xiǎn)，可以通過(guò)更換同型號(hào)同規(guī)格的保險(xiǎn)絲來(lái)解決。(一般點(diǎn)煙器和收音機(jī)共用一個(gè)保險(xiǎn)，個(gè)別型號(hào)是分開(kāi)的)2.如果點(diǎn)煙器座中心有電，用電探針測(cè)量點(diǎn)煙器座邊緣是否接地。如果不接地，可以直接在點(diǎn)煙器座邊緣綁一根線解決。3:如果點(diǎn)煙器座中心有電，邊緣接地，證明點(diǎn)煙器頭壞了。點(diǎn)煙器頭可以更換。

明銳減震器異響:1。先檢查減震器故障，看減震器是否漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來(lái)。非常直觀。2。還有就是傾聽(tīng)。低速行駛時(shí)，車輪通過(guò)路面顛簸處時(shí)有吱嘎聲或有輕微震動(dòng)。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的，能準(zhǔn)確判斷出是發(fā)哪個(gè)暫停的司機(jī)。3。另外，用手按壓每個(gè)車輪的懸架部分的上部，例如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師來(lái)判斷。減震器出現(xiàn)故障，只能更換，沒(méi)有辦法修復(fù)。目前汽車減震系統(tǒng)的分類可以概括為:1。橡膠減震器；2.彈簧減震器；3.空空氣減震器；4.油空氣動(dòng)減震器；5.五種全油減震器。在日常生活中，我們看到更多的結(jié)構(gòu)"活塞式”阻尼，結(jié)構(gòu)由上支架、活塞桿、液壓油、儲(chǔ)油缸、壓力缸、底閥和下支架組成。

明銳空調(diào)節(jié)鍵指令:左邊溫度，綠色溫度低，紅色溫度高，中間是風(fēng)檔大小，1234自己試試，右邊吹的方向，自己試試！是空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，也就是制冷開(kāi)關(guān)！箭頭是內(nèi)循環(huán)，開(kāi)燈就開(kāi)啟了內(nèi)循環(huán)。汽車空空調(diào)裝置簡(jiǎn)稱汽車空。用于將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空空氣潔凈度和空空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對(duì)保證安全駕駛起重要作用的通風(fēng)裝置。包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。是國(guó)際流行的現(xiàn)代汽車空調(diào)制系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)節(jié)的功能包括車內(nèi)溫濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式的自動(dòng)控制、運(yùn)行模式和換氣的控制。電子控制單元會(huì)根據(jù)駕駛員或乘客通過(guò)空調(diào)制顯示控制面板上的按鈕所做的設(shè)置，使空調(diào)制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)，及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，使車內(nèi)空空氣環(huán)境保持在最佳狀態(tài)。

明銳斯柯達(dá)內(nèi)飾圖片，明銳內(nèi)飾怎么樣？我們一起來(lái)看看吧。座椅舒適度斯柯達(dá)新明銳的座椅在同級(jí)車中算是比較寬大的，外側(cè)是柔軟的真皮，內(nèi)側(cè)是柔軟的填充物，直接提高了駕駛的舒適性。無(wú)論是座墊還是靠背，兩側(cè)的凸起對(duì)身體都有一定的包裹性。全新斯柯達(dá)明銳為主駕駛配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅只有高檔車才有，手動(dòng)調(diào)節(jié)在同級(jí)車中比較常見(jiàn)。不過(guò)值得一提的是，全系配備了腰部支撐調(diào)節(jié)功能。前排空還算寬敞，大部分駕駛員都能找到舒適的坐姿。后排空空間有限，個(gè)子較高的乘客適合坐副駕駛座，后排會(huì)有壓抑感。后腿空很好看，不會(huì)感覺(jué)一側(cè)頂腿，可以隨意變換姿勢(shì)。后排寬度還不錯(cuò)，三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，只是地板抬高了一點(diǎn)，腳與腳之間會(huì)有限制空。車內(nèi)舒適配置人性化配置的豐富對(duì)于車輛舒適性的提升是顯而易見(jiàn)的。斯柯達(dá)明銳配備了多功能方向盤。除了常規(guī)的多媒體控制，它還有藍(lán)牙電話和巡航控制。

明銳的斯柯達(dá)底盤采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)置，在懸掛架構(gòu)上完全實(shí)用舒適。底盤被更多的防護(hù)板覆蓋，防護(hù)性很高。保護(hù)板針對(duì)空空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化。機(jī)箱的涂膠區(qū)域又寬又厚，用料很良心?！袂皯壹芎图?xì)節(jié)實(shí)拍明銳的前懸掛采用了傳統(tǒng)的麥弗遜式，在這款家用車中比較常見(jiàn)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空之間的空間很小。明銳的前車架采用傳統(tǒng)的鋼制H型副車架，不是全車架副車架，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。明銳前懸架下臂采用單層鋼沖壓，簡(jiǎn)單，但也能滿足日常使用的需要?！窈髴覓旌图?xì)節(jié)實(shí)拍。后懸架采用扭力梁結(jié)構(gòu)，但不是變截面扭力梁，而是采用U型開(kāi)口扭力梁，但也能滿足國(guó)內(nèi)需求。明銳后懸架采用開(kāi)放式U型扭力梁，中間不增加穩(wěn)定桿，提高彎曲剛度。后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)采用彈簧與減震器分離的結(jié)構(gòu)，可以使車廂獲得更大的空空間。

明銳空調(diào)節(jié)暖風(fēng):左側(cè)溫度，綠色溫度低，紅色溫度高，風(fēng)力大小居中。1234你自己試試，右邊吹的方向，你自己試試！是空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，也就是制冷開(kāi)關(guān)！箭頭是內(nèi)循環(huán)，開(kāi)燈就開(kāi)啟了內(nèi)循環(huán)。汽車空空調(diào)裝置簡(jiǎn)稱汽車空。用于將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空空氣潔凈度和空空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對(duì)保證安全駕駛起重要作用的通風(fēng)裝置。包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。是國(guó)際流行的現(xiàn)代汽車空調(diào)制系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)節(jié)的功能包括車內(nèi)溫濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式的自動(dòng)控制、運(yùn)行模式和換氣的控制。電子控制單元會(huì)根據(jù)駕駛員或乘客通過(guò)空調(diào)制顯示控制面板上的按鈕所做的設(shè)置，使空調(diào)制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)，及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，使車內(nèi)空空氣環(huán)境保持在最佳狀態(tài)。

明銳斯柯達(dá)鳴笛喇叭更換:先用T20螺絲刀拆下內(nèi)膽上的螺絲，然后找到喇叭的位置，拆下喇叭上的螺母。然后使用13毫米套筒扳手和加長(zhǎng)桿拆下舊喇叭。然后用膠帶把新線包好放回原來(lái)的位置，再把其他部分恢復(fù)。喇叭是汽車的音頻信號(hào)裝置。汽車在行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必要的聲音信號(hào)，警告行人，引起其他車輛的注意，保證交通安全，同時(shí)也用于催促和傳遞信號(hào)。汽車的電喇叭通過(guò)金屬膜片的振動(dòng)來(lái)發(fā)聲。汽車?yán)扔设F芯、電磁線圈、觸點(diǎn)、銜鐵和膜片組成。當(dāng)駕駛員按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流通過(guò)觸點(diǎn)流過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，迫使振膜運(yùn)動(dòng)。電樞運(yùn)動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來(lái)的位置，觸點(diǎn)閉合電路再次接通。電流通過(guò)觸點(diǎn)流過(guò)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。振膜反復(fù)振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩(wěn)的振動(dòng)聽(tīng)起來(lái)更加悅耳(即電磁鐵原理)。