離地間隙

探岳這款車空載時的離地間隙是205mm，滿載時的離地間隙為155mm。汽車的離地間隙與汽車的載重有非常大的關系，如果汽車的載重越大，汽車的離地間隙就越小，影響汽車離地間隙的因素還有很多，其中包括地面平整度、輪胎氣壓、油量等，汽車本身的質量也會影響汽車的離地間隙。往往跑車和轎車的離地間隙就會比較小，SUV的離地間隙會比較大，汽車的離地間隙是可以調整的，離地間隙越低汽車的穩(wěn)定性就越好，如果汽車的離地間隙調整的太高，可能會影響汽車的穩(wěn)定性。一般轎車的最小離地間隙在110-130mm之間，對于轎車來說，離地間隙越大，汽車的通過性就越好，但是汽車的穩(wěn)定性會變差，suv的最小離地間隙一般在200-250mm之間，離地間隙幾乎是轎車的兩倍，對于suv來說，離地間隙越小，汽車的通過性就會越差，離地間隙越大，汽車的通過性就越好，現(xiàn)在有部分SUV車型搭載的是空氣懸架，可以隨意調整汽車的高度，既能保證汽車的通過性又能保證穩(wěn)定性。

邁騰離地間隙是114mm，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。邁騰是大眾旗下的一款中型車，屬于B級車，該車長寬高分別是4866mm、1832mm、1464mm，軸距是2812mm，搭載的是1.8TSI發(fā)動機，與之匹配的是6速Tiptronic手自一體變速箱。安全配置方面，邁騰配備了包括ACC自適應主動巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

漢蘭達離地間隙是180毫米，以漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅尊貴版7座為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為中型SUV，進氣形式為自然吸氣，變速箱為ECVT無級變速，車身類型為5門7座SUV，最高車速每小時為180千米。該車長寬高分別為4965mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸掛，車體結構為承載式。

2020款雅閣的實測離地間隙是100mm，其長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距是2830mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是56L，最大馬力是194匹。2020款雅閣的最大功率是143千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉，最大扭矩是260牛米，最大扭矩轉速是每分鐘1600至5000轉。該車的驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2018款哈弗H5在空載狀態(tài)下，離地間隙是225mm。對于這么一款非承載式車身的硬派越野車來說，意味著它擁有不錯的非鋪裝路面行駛能力。不過需要注意的是，往往我們更注重于車輛的最小離地間隙數(shù)據(jù)，它指的是汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離，這個距離越大，代表越野車通過障礙的能力越強，比空載離地間隙更有參考意義。

秦plusdmi的離地間隙目前沒有給出準確的數(shù)值，一般是在150mm左右。以秦plus的2021款dm-i55km尊貴型為例：其是比亞迪旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，搭載e-cvt無級變速箱。秦plus的2021款dm-i55km尊貴型使用1.5l直列四缸發(fā)動機，最大扭矩為135牛米，最大馬力為110匹，油箱容積達48l，驅動方式為前置前驅。

皇冠陸放的離地間隙是130mm，離地間隙又稱為底盤高度，是汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。以皇冠陸放2021款2.5LHEV兩驅進取版為例：其是一汽豐田旗下的一款中型5門5座SUV，搭載E-CVT無級變速箱，最高車速達到每小時180千米?；使陉懛?021款2.5LHEV兩驅進取版的長寬高分別為5015mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，油箱容積為65L，整備質量為1935kg，進氣形式為自然吸氣，最大扭矩為238牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4200至4600轉。

本田crv離地間隙是137mm，離地間隙是地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。以本田CRV的2021款240TURBO手動兩驅經(jīng)典版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋手動變速箱，油箱容積為53L。本田CRV的2021款240TURBO手動兩驅經(jīng)典版使用1.5T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為243牛米，最大功率為142千瓦，長寬高分別為4621mm、185mm、1679mm，軸距為2661mm，整備質量為1506kg。

modely的離地間隙為166mm，是指地面與車輛底部剛性物體的距離。離地間隙與車輛載重有關，載重越重離地間隙越小。Modely是特斯拉旗下的中型suv。該發(fā)動機最大馬力431匹，最大扭矩545牛米。它配備了固定傳動比的變速箱。modely的長寬高分別為4750mm、1921mm、1624mm，軸距2890mm，最高時速217km。車輛采用四驅雙電機驅動，配備車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、倒車影像、前后雷達。

寶馬5系采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。國產(chǎn)5系是迄今在國內生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

比亞迪PLUSDM-i的離地間隙為130mm。以秦PLUS2021 DM-i55KM尊貴型為例。其車身長寬高分別為4765mm、1837mm和1495mm，軸距為2718mm，車身結構為4門5座轎車。秦DM-I搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110ps，最大功率81kw，最大扭矩135nm。驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

沈凱是東風大岳起亞的一款中型轎車，也是老款起亞K4的繼任者。它的定位在K3和K5之間。沈凱所有車型的最小離地間隙為117mm，也就是俗稱的“底盤高度”117mm。全車系統(tǒng)有1.8L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩種動力配置。前者最大功率105kW，最大扭矩176Nm。后者最大功率129kW，最大扭矩265Nm。目前，沈凱已推出2017款和2019款車型，其中2019款將停產(chǎn)。其競品為名圖、邁銳寶等入門級中型車。

東風本田思域最小離地間隙為105mm，最小離地間隙是汽車在滿載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，其反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。東風本田思域是一款緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。東風本田思域使用1.5TL4渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為177匹，最大扭矩為220牛米，搭載cvt無級變速箱，最高車速達到每小時200千米。

2021軒逸的最小離地間隙為115mm，最小離地間隙為汽車滿載時(允許最大裝載質量)底盤最突出部分與水平地面的距離。2021款軒逸是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型4門5座轎車。配備cvt無級變速器，最高時速186公里。2021款軒逸的長寬高分別為4641mm、1815mm和1450mm，軸距為2712mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

以2021款xe時尚版奇駿為例，該款車型的離地間隙是208mm，長寬高分別是4675mm、1820mm、1722mm，軸距是2706mm，整備質量為1489kg，車身結構為5門5座suv。懸架方面，該車的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。動力方面，2021款xe時尚版奇駿搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率為111kw，最大扭矩為194nm，匹配7速無級變速箱。

2021款凱美瑞的離地間隙為155mm，指的是地面與車輛底部剛性物體的距離。離地間隙與車輛載重有關，載重越重，離地間隙會越小。以凱美瑞2021款2.5G豪華版為例：其車身類型均為4門5座三廂轎車，油箱容積為60L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。凱美瑞2021款2.5G豪華版長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。配備8速手自一體變速箱，最高時速210公里。

離地間隙應該和CR-V差不多，廣汽本田郝穎的車身尺寸要比東風本田CR-V大，從側面看，郝穎的車身造型也是相當越野的。郝穎的車身長度為4634mm，寬度為1855mm，高度為1679mm，軸距為2661mm。從側面看像硬派SUV，輪眉粗，門板收緊。郝穎的車身比東風本田CR-V大多少？中國消費者喜歡大的。我們來對比一下。CR-V的長寬高分別為4585/1855/1679mm，郝穎比CR-V長49mm，長寬高相同，軸距有所損失。從這里也可以看出兩車的關系。

2022款思域的最小離地間隙為110mm。以思域2022 180TURBOCVT為例。是東風本田旗下的緊湊型車。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4674mm，寬1802mm，高1415mm，軸距2735mm，油箱容積47L，整備質量1315kg mm思域2022款180TURBOCVT搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力129ps，最大扭矩180nm，最大功率95kw，匹配無級變速器。

2021款寶馬x1離地間隙是170mm，以寶馬X12021款改款sDrive20Li時尚型為例，其車身長寬高是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，車身結構為5門5座SUV，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱。寶馬X12021款改款sDrive20Li時尚型的最大馬力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

邁騰最小離地間隙是114mm。車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。在外觀方面，邁騰的設計是非常成功的，前臉橫條中網(wǎng)簡潔干練大氣，且不乏精致感。前進氣格柵與前大燈相連，拉伸其橫向視覺張力，讓車身看起來更為寬大。車身側面協(xié)調勻稱硬朗，有很好的比例感。后尾部飽滿性感，整體非常符合大眾的審美需求。