離地間隙

漢蘭達(dá)離地間隙為203毫米。漢蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款中型SUV。因?yàn)槭荢UV，所以這款車(chē)的離地間隙比較高。汽車(chē)的最小離地間隙也是指汽車(chē)底盤(pán)的高度。最小離地間隙是指汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最短距離。汽車(chē)的最小離地間隙會(huì)影響汽車(chē)的通過(guò)性能。在最初的法規(guī)中，規(guī)定了汽車(chē)的最小離地間隙，汽車(chē)的最小離地間隙不能低于160毫米。但是隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，這一規(guī)定被取消了，因?yàn)橐恍└吲淦?chē)采用空氣動(dòng)懸架，汽車(chē)底盤(pán)的高度可以根據(jù)汽車(chē)行駛時(shí)的路況進(jìn)行調(diào)整。值得一提的是，汽車(chē)的最小離地間隙越大，汽車(chē)的通過(guò)性越好，汽車(chē)的最小離地間隙越小，汽車(chē)的通過(guò)性越差。但汽車(chē)底盤(pán)越高，汽車(chē)重心越不穩(wěn)，底盤(pán)越低，汽車(chē)在行駛過(guò)程中就越穩(wěn)，同時(shí)也能保證汽車(chē)的安全性和舒適性。

Sic Bo x35的離地間隙為170mm。Sicx35是BAIC推出的一款小型SUV。這款車(chē)的最小離地間隙比轎車(chē)高。最小離地間隙是指汽車(chē)的底盤(pán)高度，最小離地間隙是指在最大承載情況下，汽車(chē)底部與水平地面的最小連接距離，直接影響汽車(chē)的通過(guò)性能。當(dāng)初規(guī)定汽車(chē)最小離地間隙約為150 ~ 160 mm，隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，取消了汽車(chē)最小離地間隙，因?yàn)椴糠指叨似放频钠?chē)采用氣動(dòng)懸掛，底盤(pán)高度可以根據(jù)汽車(chē)行駛狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙在110-150mm之間。對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)的最小離地間隙超過(guò)130mm，那么通過(guò)各種復(fù)雜的道路會(huì)更容易，如果行駛在高速公路路段，汽車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)更差。最小離地間隙越高，通過(guò)性能越好，最小離地間隙越低，通過(guò)性能越差。/

豐田chr的最小離地間隙為145 mm，因?yàn)槭荢UV，所以這款車(chē)的離地間隙表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙是指最大載荷下底盤(pán)與地面之間的最短距離。汽車(chē)的最小離地間隙與汽車(chē)的通過(guò)性能有關(guān)。最小離地間隙越大，通過(guò)性能越好，最小離地間隙越小，通過(guò)性能越差。汽車(chē)重心越低，穩(wěn)定性越好。比如F1賽車(chē)，不僅離地間隙小，而且重心低。但是車(chē)的通過(guò)性能很差，只適合在跑道上跑。值得一提的是，當(dāng)初規(guī)定了汽車(chē)最小離地間隙，汽車(chē)最小離地間隙不得小于130 mm，但隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，一些豪華汽車(chē)品牌采用了氣動(dòng)懸掛，因此取消了汽車(chē)最小離地間隙。另外，汽車(chē)的載重也會(huì)影響汽車(chē)的離地間隙。汽車(chē)載重量越大，離地間隙越小。載荷越小，離地間隙越大，離地間隙越大的車(chē)輛通過(guò)性越好。

bj40的最小離地間隙為210mm。Bj40是北京汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV。該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-20.49萬(wàn)元。因?yàn)檫@是越野車(chē)，所以這車(chē)底盤(pán)還是比較高的，車(chē)的通過(guò)性也比較好。最小離地間隙是指最大載荷下底盤(pán)與地面之間的最短距離。汽車(chē)的最小離地間隙也和它的通過(guò)性有關(guān)。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)性越好，最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)性越差。值得一提的是，汽車(chē)底盤(pán)越高，穩(wěn)定性越差，底盤(pán)越低，穩(wěn)定性越好。當(dāng)初規(guī)定了汽車(chē)的最小離地間隙，但隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，部分汽車(chē)采用氣動(dòng)懸架，行駛中可以根據(jù)不同路面調(diào)整汽車(chē)的底盤(pán)高度，所以取消了汽車(chē)的最小離地間隙。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的底盤(pán)高度在100-200mm之間，越野車(chē)的底盤(pán)高度會(huì)更高。

野馬的最小離地間隙為150mm。福特野馬是福特推出的一款性能跑車(chē)。如果這款車(chē)的車(chē)主是進(jìn)口到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。售價(jià)方面，該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為36.98-57.68萬(wàn)元。因?yàn)檫@款車(chē)的定位是跑車(chē)，所以這款車(chē)的底盤(pán)高度還是比較低的，正常行駛時(shí)不會(huì)影響這款車(chē)的底盤(pán)。從外觀上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特。該車(chē)前臉采用了較大的進(jìn)氣格柵，前臉的造型更好的凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。從車(chē)身側(cè)面看，側(cè)面腰線采用貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身長(zhǎng)度，凸顯了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。動(dòng)力方面，福特野馬推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434Nm，5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率343kw，最大峰值扭矩556Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。

郝穎的離地間隙是208毫米。作為一款緊湊型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2661mm，最小離地間隙為208 mm，由于這款車(chē)定位為緊湊型SUV，所以這款車(chē)的離地間隙比較高。汽車(chē)最小離地間隙是指汽車(chē)底盤(pán)的高度，最小離地間隙是指汽車(chē)滿載時(shí)汽車(chē)底盤(pán)與地面的最短距離。不同類(lèi)型汽車(chē)的最小離地間隙是不一樣的，汽車(chē)的最小離地間隙會(huì)和汽車(chē)的通過(guò)性有關(guān)。原規(guī)定中對(duì)汽車(chē)最小離地間隙進(jìn)行了限定，汽車(chē)最小離地間隙不能小于160 mm，但隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，取消了這一規(guī)定。一些豪華品牌的汽車(chē)采用氣動(dòng)懸架，可以根據(jù)行駛過(guò)程中的路況調(diào)整底盤(pán)高度，在一定程度上提高了汽車(chē)的通過(guò)性和舒適性。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)性能越好，最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)性能越差。

URV屬于東風(fēng)本田，冠道屬于廣汽本田。兩款車(chē)都是本田家族的著名越野車(chē)。外觀方面，冠道穩(wěn)重，前臉富有層次感，中網(wǎng)采用厚實(shí)的立體鍍鉻條裝飾，下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)為多邊形。另一方面，URV相當(dāng)笨重，中網(wǎng)并排使用三種不同的顏色。

它是藍(lán)夫福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款中高端SUV。你可以直觀地感受到藍(lán)夫高大健壯的外形。是一款硬派SUV，非承載式車(chē)身，217mm的離地間隙中規(guī)中矩。經(jīng)過(guò)我們的粗略測(cè)量，藍(lán)夫的接近角約為33度，離去角約為30度。

你知道杜軍是個(gè)挑逗者嗎？我告訴過(guò)你，你必須選擇2.4白金核心。先不說(shuō)長(zhǎng)什么樣。雖然是2.4地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是思鉑睿比雅閣高22馬力，雅閣的cvt變速箱除了平順沒(méi)有激情。思鉑睿的8速雙離合略顯不那么平順和頓挫，但與系統(tǒng)的干式雙離合不相上下。

全新奧迪A4L的最小離地間隙為107 mm全新奧迪A4L基于全新MLB EVO平臺(tái)打造，在輕量化和性能平衡方面更加出眾。尤其是全新奧迪A4L，整車(chē)重量最多可減輕65Kg，前后配有五連桿獨(dú)立懸架，從而獲得更舒適的路感和更靈活的運(yùn)動(dòng)特性。

新款琦君底盤(pán)的離地間隙為21.5厘米，最小離地間隙為21厘米。以下是關(guān)于琦君的介紹:外觀:琦君的儀表板設(shè)計(jì)得更加個(gè)性化，尤其是在整個(gè)面板上，遠(yuǎn)離司機(jī)的視線。如果你想在駕駛過(guò)程中看清楚，你必須稍微移動(dòng)你的頭。內(nèi)部設(shè)計(jì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，炮筒式儀表盤(pán)讓人一目了然。數(shù)字6碟高保真影院CD+音響音響系統(tǒng)、智能遙控鑰匙系統(tǒng)、智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、ASCD巡航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、側(cè)視系統(tǒng)、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、防炫目后視鏡、車(chē)外溫度顯示、間歇式多級(jí)可調(diào)前雨刮等先進(jìn)技術(shù)在奇駿身上展現(xiàn)的淋漓盡致

Tuang的離地高度測(cè)量值為160毫米。以下是對(duì)Touong的介紹。車(chē)型定位：途牛是大眾旗下的一款大中型suv。動(dòng)力：Tuang搭載3種動(dòng)力，分別是2.0t高低功率版和2.5tv6發(fā)動(dòng)機(jī)。Tuang 330TSI車(chē)型搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。配合七速雙離合變速箱，330TSI車(chē)型的動(dòng)力可以滿足日常用車(chē)的基本需求。配備了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警、方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。

陰影離地間隙為176mm。離地間隙概念：離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離。汽車(chē)的離地間隙根據(jù)空載重量和負(fù)載重量而變化。離地間隙可分為空載和滿載。滿載時(shí)的離地間隙也叫最小離地間隙，是指車(chē)輛水平停放時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)最低凸出位置與地面之間的最短距離。間隙特性：離地間隙與車(chē)輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車(chē)輛重心低，但通過(guò)性差。離地間隙大的車(chē)輛通過(guò)性好，離地間隙高。除了在沙石山路上通過(guò)性好，還可以防止過(guò)積水路面時(shí)排氣管進(jìn)水，方便停在路緣或其他不同高度的停車(chē)位。

平坦路面的最小離地間隙為260毫米。離地間隙概念：離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離。汽車(chē)的離地間隙取決于不同的負(fù)載。離地間隙可分為空載和滿載。滿載時(shí)的離地間隙也叫最小離地間隙，是指車(chē)輛水平停放時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)最低凸出位置與地面之間的最短距離。間隙特性：離地間隙與車(chē)輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車(chē)輛重心低，但通過(guò)性差。離地間隙大的車(chē)輛通過(guò)性好，離地間隙高。除了在沙石山路上通過(guò)性好，還可以防止過(guò)積水路面時(shí)排氣管進(jìn)水，方便停在路緣或其他不同高度的停車(chē)位。

Velanda的離地間隙為170mm。以下是Velanda :車(chē)型定位的具體介紹： Velanda是廣汽本田首款TNGA中型SUV車(chē)型。推出了領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版四款車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm。動(dòng)力部分：Velanda搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱?；靹?dòng)版是由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW(178PS)，電機(jī)功率88kW(120PS)，匹配E-CVT。

普通車(chē)的離地間隙在110mm-150mm之間，下面是對(duì)離地間隙的介紹:最小離地間隙:指汽車(chē)滿載時(shí)，除車(chē)輪外的汽車(chē)最低點(diǎn)與路面之間的距離。它表示汽車(chē)跨越障礙物(如巖石)的能力。離地間隙越小，越障能力越差。汽車(chē)一般通過(guò)城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車(chē)的最小離地間隙更大，以便越過(guò)更大的障礙物。離地間隙與地面通過(guò)能力的關(guān)系；最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。

Velanda高性能版實(shí)測(cè)離地間隙高度為170mm，在城市SUV中是不錯(cuò)的參數(shù)，通過(guò)角17.8度，離去角20.1度。外觀：豐田Velanda采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。Velanda采用大尺寸梯形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)搭配熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提升整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)/近光源，辨識(shí)度高。在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻裝飾條，提升內(nèi)飾的時(shí)尚感。配置：全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP。可以說(shuō)基本上所有能配備的主被動(dòng)安全配置都是全系標(biāo)配。

帕薩特最小離地間隙為110mm。以下是關(guān)于最小離地間隙的介紹:最小離地間隙是指:滿載和靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離用來(lái)表示汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)巖石和樹(shù)樁等障礙物的能力。關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，大概是150-160mm，現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性的最小離地間隙。最小離地間隙效應(yīng):最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。

大眾斯柯達(dá)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度10.8 cm。國(guó)產(chǎn)車(chē)的離地間隙范圍是：一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從汽車(chē)的特性來(lái)看，如果離地間隙能超過(guò)130 mm，汽車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好，但如果車(chē)速過(guò)快，車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)定。離地間隙：的含義汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)最大載荷下底盤(pán)離地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。之前的規(guī)則中有一個(gè)最小離地間隙數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，大概是16cm左右。現(xiàn)在沒(méi)有這種硬性規(guī)定了。

觀察最小離地間隙為220mm，滿載情況下最小離地間隙應(yīng)為180mm。下面詳細(xì)介紹開(kāi)發(fā)信息：途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506mm、1809mm、1865mm，軸距為2684mm。動(dòng)力系統(tǒng)介紹：途觀搭載1.8T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T最大馬力160匹，最大扭矩250牛米。1.4T最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。途觀的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)或前四驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。途觀擁有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AutoHold自動(dòng)駐車(chē)功能、TPR胎壓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅固定裝置等主動(dòng)安全技術(shù)。