離地間隙

最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。一般來說，最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

卡羅拉最小離地間隙為160mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以卡羅拉瑞芳2022款2.0L豪華版為例。其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速180km/h，油箱容量47 L，動(dòng)力方面，卡羅拉瑞芳2022款2.0l豪華版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為13比1。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用鋁合金材質(zhì)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速無級(jí)變速器。

邁騰離地間隙是114毫米，離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤下突出部位與水平地面的距離。以邁騰2020款280TSIDSG領(lǐng)先型為例，其是一款中型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)208千米。邁騰2020款280TSIDSG領(lǐng)先型搭載7擋雙離合變速箱，油箱容積為66L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750至3000轉(zhuǎn)。

領(lǐng)克03最小離地間隙是120mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以領(lǐng)克032021款1.5TD手動(dòng)純Lite為例，其是領(lǐng)克旗下的一款緊湊型車。動(dòng)力方面，該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別是4639毫米、1840毫米、1472毫米，車身類型是4門5座三廂車。懸架系統(tǒng)方面，該車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力。

modely的離地間隙為138mm，也叫底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，底盤與地面的最短距離。Modely是一款緊湊型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1821mm、1624mm，軸距為2890mm。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。Modely有四款車型：標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版和性能版。其中，長(zhǎng)續(xù)航版的電機(jī)功率為258kw，扭矩為527nm；高性能車型的電機(jī)功率為340kw，扭矩為639nm。

雅閣離地間隙是100mm，離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以雅閣2022款260TURBO舒享版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速188km，油箱容積56l。動(dòng)力方面，雅閣2022款260TURBO舒享版搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.3比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率143kw，最大扭矩260nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配無級(jí)變速箱。

五菱凱捷的離地間隙為153mm。五菱凱捷是五菱旗下的一款緊湊型mpv。其長(zhǎng)寬高分別為4875mm、1880mm、1700mm，軸距為2800mm。它配備了探測(cè)雷達(dá)、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)和高清攝像頭。動(dòng)力方面，五菱凱捷搭載了代號(hào)為280T的上汽通用五菱1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130KW，最大扭矩250Nm，與之匹配的是CVT變速箱。

2020款crv經(jīng)典車型最小離地間隙為135mm，中高配車型為137mm。最小離地間隙是汽車滿載時(shí)底盤最突出部分與水平地面之間的距離，反映汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。2020 crv是東風(fēng)本田汽車公司出品的都市經(jīng)典SUV車型，外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，造型圓潤(rùn)，不失動(dòng)感。2020款crv的內(nèi)飾采用了與新思域相同的液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。

賓至的離地間隙是179mm，也就是17 cm。在緊湊型SUV中屬于正常水平。繽智是一款全球車型，海外名為HRV，是本田XRV的姊妹車型。兩款車外觀略有不同，其他機(jī)械配置基本相同。賓至不僅完美展現(xiàn)了HondaFUNTEC科技的強(qiáng)大實(shí)力，更以“極致智美”為品牌主張。憑借鉆石般多變的外觀、超級(jí)動(dòng)感的全方位駕控、航空夢(mèng)座艙、多變靈活的空間、人性化的智能配置等五大顛覆性亮點(diǎn)，繽智徹底打破傳統(tǒng)，顛覆現(xiàn)有，為消費(fèi)者帶來前所未有的潮流體驗(yàn)。

豹的最小離地間隙為225mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭和樹樁等障礙物的能力。離地間隙越小，越障能力越差。以影豹2021 270T影豹J10飛人版為例：是廣汽乘用車推出的一款緊湊型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1850mm、1432mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。

五菱陳星的離地間隙為150毫米。以五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)明星版為例。它的車身結(jié)構(gòu)是5門5座的SUV。車身尺寸為：長(zhǎng)4594mm，寬1820mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1415kg。五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)動(dòng)力版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩250nm，匹配6速手自一體變速箱。其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

2020款房融的最小離地間隙為193mm，是汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)底盤最突出部分與水平地面的距離，反映汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。2020款房融采用了豐田全新的SUV車型設(shè)計(jì)語言，硬朗的線條使得前臉棱角分明。大燈采用遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)，并配有LED日間行車燈。輪眉上的黑色飾條和車門上的拉線增添了車輛的越野風(fēng)格，整體營(yíng)造出硬派的視覺體驗(yàn)。

modely的離地間隙為166mm，是指地面與車輛底部剛性物體的距離。離地間隙與車輛載重有關(guān)，載重越重離地間隙越小。modely的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1921mm和1624mm，軸距為2890mm。它配備了固定傳動(dòng)比的變速箱。Modely配備了車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、前后雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317 kW，最大扭矩545 Nm，輪胎尺寸255/45R19。

2019款?yuàn)W迪A4L定位為轎車，最小離地間隙為107mm。前后懸架均為五連桿式獨(dú)立懸架，采用承載式車身結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，搭載1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm和270Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140kW(150Ps)，最大扭矩320Nm。值得一提的是，2019款?yuàn)W迪A4L提供符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

最小離地間隙是指汽車在額定滿載的前提下停在水平地面上時(shí)，底盤最低凸出部分與水平地面的距離。汽車離地間隙的高度值不是靜態(tài)的，而是取決于負(fù)載條件。因此，離地間隙的確定也取決于載荷的變化，離地間隙應(yīng)根據(jù)載荷變化的最大值來考慮。數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系GT的離地間隙為160mm，在同級(jí)別中還算不錯(cuò)。

最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來表示汽車通過巖石、樹樁等障礙物而不發(fā)生碰撞的能力。一般來說，最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩(wěn)定。

寶馬X5M的底盤高度為19.5 cm，前軸前懸架采用雙球節(jié)減震器，后懸架為一體式鋁制后輪軸。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時(shí)底盤最突出部分與水平地面之間的距離(最大允許裝載質(zhì)量)。底盤高度數(shù)據(jù)，顯示車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間?，F(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)取消了。

邁騰的最小離地間隙為114mm。車輛最小離地間隙，也稱底盤高度，是指車輛具有最大承載能力時(shí)，底盤到地面的最短距離。外觀方面，邁騰的設(shè)計(jì)非常成功，前單杠中網(wǎng)簡(jiǎn)潔干練，不乏精致感。前進(jìn)氣格柵與大燈連接，拉伸其橫向視覺張力，使車身看起來更寬。車身側(cè)面均衡堅(jiān)韌，比例感很好。尾部飽滿性感，整體符合大眾審美需求。

寶馬X6高大時(shí)尚；內(nèi)飾動(dòng)感十足，做工精細(xì)；配置豐富；強(qiáng)大的力量；操作靈活舒適，通過性好。目前X6采用6缸渦輪增壓3.0排量和8缸渦輪增壓4.4排量。動(dòng)力提升很大。根據(jù)X6的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，離地間隙為210MM，但這款車對(duì)于城市來說仍然是一款高性能的轎跑，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)有著SUV的高挑底盤，但同時(shí)又有著轎跑的動(dòng)感造型。

官方數(shù)據(jù)顯示，2018款哈弗H5空載時(shí)的離地間隙為225mm。對(duì)于這樣一款非承載式車身的硬派越野車來說，意味著它在未鋪裝的路面上有著不錯(cuò)的駕駛能力。但需要注意的是，我們往往更關(guān)注車輛最小離地間隙的數(shù)據(jù)，最小離地間隙是指車輛滿載時(shí)，除車輪外的車輛最低點(diǎn)與路面之間的距離。距離越大，越野車通過障礙物的能力越強(qiáng)，比離地間隙更有意義。