空間

MPV空間絕對夠，長安歐尚科尚的座椅很舒服，長時間坐一點不累。

相比于現(xiàn)在的一些新能源車型，有那么一部分的混合動力車型實力其實是被低估了的，最為顯著的例子便是豐田以及本田的混動車型。雖然豐田以及本田的大部分混動車型在國內(nèi)并不歸屬于新能源范疇，但憑靠著良好的可靠耐久性以及出色的產(chǎn)品力在國內(nèi)仍然有著不錯的銷量，與今天的主題相吻合。話不多說，下文里給大家?guī)韮煽罨靹觿恿囆偷耐扑]。本田雅閣混動目前雅閣混動的官方指導售價從19.98萬元到25.98萬元不等。動力部分，雅閣混動搭載了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率158千瓦，匹配E-CVT電子無級變速箱。推薦雅閣混動的理由很簡單，在混合動力車系里，其能做到動力性以及燃油經(jīng)濟性之間的完美兼容，且無需考慮1.5T版本上的一些機油門、失速門等問題。此外，雅閣混動的綜合性價比會比同級別最大的競爭對手凱美瑞混動要高出不少，綜合來看它會是我認為的中級車里最值得選購的混合動力車型。豐田卡羅拉混動目前卡羅拉混動的官方指導售價從13.58萬元到15.98萬元不等。動力部分，卡羅拉混動搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率90千瓦，匹配E-CVT電子無級變速箱?？_拉混動是緊湊型車級別里我認為的最值得選購的混動車型?？臻g實用寬敞、TNGA架構(gòu)下出色的底盤質(zhì)感、燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色、可靠耐久性出色，這都是卡羅拉混動的一些優(yōu)勢。想要選一輛省心的家用車，考慮一下卡羅拉混動吧！小結(jié)：除了以上兩款車型以外，我們熟知的CR-V混動、凱美瑞混動等都是混合動力車型里的佼佼者。此外，豐田最新的RAV4混動也即將推出，感興趣的小伙伴可以再等等！希望我的回答能夠幫助到你。

七座的大空間，第一二排可以前后調(diào)節(jié)，第三排可以靠背前后調(diào)節(jié)，這個很人性化。

的確隨著跨國車企不斷加大對于中國市場的投入和重視，對于國產(chǎn)新能源汽車品牌來說，確實面臨著競爭更加激烈的局面，但是說國產(chǎn)新能源汽車車企的生存空間越來越小卻不是太全面，最主要的是有這幾個方面的原因。首先對于跨國車企的加入，可能在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域我們會覺跨國車企的技術(shù)水平和性能會比較成熟，所以對于國產(chǎn)新能源車企的產(chǎn)品會形成比較大的優(yōu)勢壓制。但是新能源汽車作為新興車型，大部分車企都是處于同一起跑線的，而且國產(chǎn)新能源車企在技術(shù)上的不斷鉆研也使得國產(chǎn)新能源汽車有了應(yīng)對跨國車企產(chǎn)品的底氣。所以如果拉到國內(nèi)市場上來競爭的話，還指不定誰生存空間更小呢。其次國產(chǎn)新能源汽車品牌由于長期的宣傳和推廣，在消費者的心目中是有著比較高的品牌影響力的，而跨國車企作為初來者，無論實在知名度還是口碑上沒有經(jīng)過市場的驗證，是無法和深耕多年的國產(chǎn)新能源汽車品牌展開競爭的，所以在這方面，國產(chǎn)新能源汽車品牌的生存空間不會變的更小。最后就是在價格優(yōu)勢上，一般的跨國車企在國內(nèi)推出產(chǎn)品，無論實在采購成本還是造車成本上都是要遠遠高于國產(chǎn)新能源汽車品牌的，而對于新能源汽車來說，由于續(xù)航里程等原因，讓消費為價格更高的新能源汽車買單是不太現(xiàn)實的。所以國產(chǎn)新能源汽車品牌的產(chǎn)品，在價格上能夠在不增加消費者壓力的情況下讓消費者體驗到新能源汽車，無疑是更加受到消費者追捧的。所以綜上所述，如果在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟穩(wěn)定的狀態(tài)下，可能跨國車企能夠憑借著性能表現(xiàn)更好的產(chǎn)品來擠占國產(chǎn)新能源汽車品牌的生存空間，但是在處于發(fā)展階段的國內(nèi)新能源汽車市場來說，恐怕還是國產(chǎn)新能源汽車品牌會有更大的競爭力。

長安歐尚X70A同級別中的空間算是最大的了，各個尺寸各方面數(shù)據(jù)都好一點

X70A確實大，車身尺寸可以說是這個價位上的最大的。

我170身高，坐帕杰羅第二排很難受、很難受!尤其的膝蓋和腳踝的位置。新勁暢就別考慮了，我從2015年開始關(guān)注此車，現(xiàn)在已經(jīng)開上其他品牌的越野車2年了。兄弟，講真別等了。。。。

朋友給我推薦了長安歐尚科賽5，說性價比很高，而且還有國六的車型。

我1990年8月30日考的是E本，2015年12月增駕的C1，每年上12分，以哪個為誰呀？

見意考慮別的車，五菱變速箱不好，尤其是一二檔撞檔，咔咔響，離合器抬的慢也有咔咔響聲，4兒子說五菱車都這樣，無語了

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導價是9.98-14.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等配置。

隨著我國二胎政策的開放，消費者在對車輛的選擇方面又多了一定的需求。對于某些二胎家庭來講，目前比較主流的5座車型已經(jīng)不再滿足他們的用車需求，基于此，7座車型也就迎來新生。在此，氫云鏈就簡單的談一談目前值得購買的7座新能源車型。吉利汽車 - 嘉際新能源 - 2019款 1.5TD PHEV 耀享型廠商指導價：16.98萬元對于有續(xù)航焦慮癥的消費者而言，混動車型應(yīng)該來說會更適合家用。吉利嘉際作為一款混動MPV車型，其售價為15.98 萬-18.28 萬元?！就庥^設(shè)計】?吉利嘉際采用了吉利家族式的前臉造型，兩側(cè)的前大燈組棱角分明，內(nèi)部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果動感犀利。車身側(cè)面的腰線十分明顯且平直，整體上營造出一種十分修長的視覺效果。值得一提的是，這輛車并沒有采用常規(guī)MPV的滑動式車門，而是采用了四開的車門設(shè)計?！緞恿τ秃摹?其將搭載一套由1.5TD發(fā)動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為258Ps，峰值扭矩為385N·m。比亞迪 - 宋MAX新能源 - 2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 6座 國VI廠商指導價：14.99萬元宋MAX新能源作為MPV空間更大，產(chǎn)商指導價為14.99~19.69萬元，這款車型的定位也是是一款插電混動MPV。【內(nèi)飾亮點】?車身尺寸：4680X1810X1680mm，車內(nèi)的乘坐空間也儲物空間也能滿足大部分消費者的需求。【動力油耗】?這款車的混動動力系統(tǒng)來自于1.5T的發(fā)動機搭配電機。最大功率為223千瓦，最大扭矩為490牛米。在提速方面能給消費者十足的驚喜。蔚來 - 蔚來ES8 - 2018款 425KM 基準版廠商指導價：49.80萬元蔚來ES8廠商指導價44.80~50.60萬元，這款車的車型定位是一款中大型純電動SUV，目前ES8的七座版本有兩款車型，一款續(xù)航里程為355KM，另外一款續(xù)航里程為425KM?！就庥^設(shè)計】?蔚來 ES8 量產(chǎn)版保留了夸張的 X-Bar 設(shè)計手法，粗壯的銀色鍍鉻條呈 X 形，搭配黑色橫幅式格柵和造型細長的 LED 日間行車燈，整體造型看上去非常犀利。【動力油耗】?ES8前后分別搭載最大功率為 240kW、峰值扭矩為 420 Nm的電機，搭配容量為 67kWh 的三元鋰電池， NEDC 綜合工況續(xù)航里程為 355km ，60km/h 等速續(xù)航里程可達 500km 。在快充模式下，蔚來 ES8 僅需 1 小時即可將電池電量從 0 充到 80% 。并且官方 0-100km/h 加速時間僅為 4.4 秒。

看了很多實拍的圖片，科賽3從車身尺寸來看應(yīng)該蠻好的，

軸距只是一方面，傳統(tǒng)MPV必須有高度，這樣輪胎才不吃空間，他們的空間結(jié)構(gòu)都不一樣，嘉際第三排不是給整天滿載剛需人群使用的。

作為一個SUV車主的話，用車需求除了日常上下班通勤用車之外，自駕游也是很重要的組成部分，所以看好歐尚X7的藍鯨1.5T發(fā)動機，動力強悍

你說的是前段時間剛出的國六版GS4吧，我可以明確回答沒有影響，因為國六版的推出主要是為了適應(yīng)國家新的排放政策。至于車子的空間、外觀這些都還是沿襲老款的，至于配置，也是根據(jù)不同價位有所區(qū)別的，但整體來說后排空調(diào)出風口、天窗或全景天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、倒車雷達、側(cè)氣囊、自動啟停、定速巡航等都是全系標配，中高配車型還有更多便利性、安全性及多媒體配置。售價區(qū)間為10.88-14.68萬元，性價比不錯。

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導價是9.98-14.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等配置。

哎，你能不能有一說一呢，我沒說本田以前不好，將來不好，我就對你剛才說的現(xiàn)在本田可靠性排名靠前，我認為不實，甚至誤導，不聊別的，每個品牌都有人喜歡，沒有對錯

簡單說，你覺得夠用就行，要是跟a比動力和加速，那就算了，另外，城市c的油耗高，高速低，a的城市低，平均低。

你要空間大，這邊就推薦，唐燃油版，唐二代的外觀設(shè)計沒得上，來自于前奧迪設(shè)計師的手筆自然不會差，而且該車的配置相當?shù)呢S富，的確是有一種比亞迪的風格在里面，就是根本不在乎配置的價格，使勁兒往一款車上堆配置。該車的自動變速箱雖然是6AT，但是和深得國人喜愛的愛信6AT還是有一定的差別。上面這些車從小型、緊湊型、中大型中挑出來，基本上算是每一個級別車型中的巔峰之作，性價比之王，品質(zhì)口碑佳品。