空間

要不考慮指南者吧。四驅1.3T的發(fā)動機。后排座起感覺比自由光還舒服一點。辦完差不多20萬。油耗也不高。動力也夠用。

肯定是選擇SUV車型啊，后排座椅放倒直接后備箱就是大床。推薦一下長安CS75，在車系頁面看到，廠商指導價是7.98-17.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.61分位列第2，其中空間排在第一名。為迎合國家降稅政策和廠家優(yōu)惠活動，以長安CS75尚酷版1.8T四驅車型為例，最高綜合優(yōu)惠37000元，其中包括指導價下調20000元、現(xiàn)金優(yōu)惠6000元、金融貼息最高6000元、置換補貼最高5000元。

領克02??領克02售價12.28-19.28萬元，定位跨界轎跑SUV， 領克02是基于吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA車型平臺生產的，作為與領克01同平臺的產物，領克02除了軸距不同之外，在底盤的結構設計，其實和領克01這個其實差不多。領克02的定位屬于跨界風格的緊湊型SUV車型，也就是轎跑SUV，領克02搭載了1.5T低高功率以及2.0T三種動力，1.5T版本的是三缸發(fā)動機，其實還是四缸的2.0發(fā)動機更靠譜。

夠用的，空間超大，很能裝。

起亞KX3定位小型SUV，廠商指導價是10.98-13.28萬元，車長4270mm，軸距2590mm，最小離地間隙190mm，搭載1.6升125馬力發(fā)動機，峰值扭矩151牛·米，使用前麥弗遜式獨立 后多連桿式非獨立懸架。以2019款1.6L自動時尚天窗版為例，采用前驅6擋手自一體變速箱，售價13.28萬元最多優(yōu)惠9000元。起亞KX5的廠商指導價是15.48-18.18萬元，車長4550mm，軸距2670mm，達到國VI排放標準，廠家推出鉅惠活動，如購車享100萬保險、8000元置換補貼，還有5年免費基礎保養(yǎng)、2年免息貸款等都很吸引人。以2019款2.0L自動兩驅舒適為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載2.0升165馬力發(fā)動機，峰值扭矩203牛·米，售價15.98萬元。在車系頁面看到配置單里登記的油耗是6.9L/100km。斯柯達昕動的廠商指導價是6.99-10.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中外觀、空間、操控、性價比等方面都是第一名。以2019款1.5L自動舒適版為例，采用前置前驅6擋自動變速箱，搭載1.5升110馬力發(fā)動機，售價9.99萬元最多優(yōu)惠2萬元。

奇瑞瑞虎8多好呀，我也關注了好久了，廠商指導價是9.88-14.28萬元，作為去年一上市關注度和銷量都很高的一款車子，這次的4月16日的上海車展有這款車子最新款的上市發(fā)布情況。據(jù)了解，這次的瑞虎8更換了1.5TCI 6速的動力系統(tǒng)，增加了一套升級為1.6TGDI 7DCT動力系統(tǒng)，估計操控性更強一些。我覺得你可以多關注一下，買個最新款的可能還是國6排放的呢。

一般來說作為一款熱銷的SUV車型，頭部空間上基本都沒有多大問題的。對于你的這種身高，昂科威的空間沒有問題，只要將座椅調節(jié)到最低位置，頭頂空間應該還是足夠的！你可以自己多去4S試駕對比就可以的！同時如果將座椅調節(jié)到最低后，方向盤位置也要適當調節(jié)下，座椅也可以適當往后調節(jié)，靠背適當向前一點，那樣就更加舒服了！

上汽MAXUS G10 PLUS后備箱空間最大可達2500L，相比其他汽車的后備箱容量來說，足夠大。

大哦，上汽MAXUS T60皮卡帶來同級最大的二排空間，間距可達965毫米，給后排乘坐人員帶來獨一無二的乘坐舒適性。

我覺得冠道的空間表現(xiàn)很合適。前些天我也在4S店試駕想買車。跟著朋友一起去試駕了本田冠道，感覺這車子還是挺有性價比的。且不說我準備的預算還算OK，就冠道的情況還是很讓我滿意的。首先肯定是看上這款車“5座大空間SUV”的口號去的，試駕之后，沒想到這冠道的顏值不錯不說，它的大空間更加入了我的眼。說句實在話，最讓我中意的就是它的空間和顏值。我180的個頭，坐在里面不論是頭部還是腳步都還有寬敞的空間。開出去會朋友，冠道的顏值也能吸引朋友的挑剔的目光?，F(xiàn)在打算就是入手之后城區(qū)上班代步和周末有空帶著妹子去郊游！不知道樓主是不是也是這樣的需求？如果是，冠道就很合適！

上汽MAXUS D90超5米的車長、2950毫米的軸距，具備同級最大的膝部和頭部空間。即使是滿員的情況下，舒適度也有充分的保障，另外車頂行李架也可承載更多物品，且擺放平穩(wěn)牢固。

不同車型空間不一樣，但是車內空間都是足夠大的。

年輕人夠用了。傳祺GS3在車系頁面看到廠商指導價格是7.38-11.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.43分名列第4，深受廣大年輕用戶的喜愛。以2017款 150N 自動舒適版為例，采用前置前驅6擋手自一體的變速箱，搭載1.5升 114馬力的發(fā)動機，8.28萬元的指導價還有8000元的優(yōu)惠，對初期收入不高的年輕人提供了行駛方案。

其實現(xiàn)在在國內市場上很多MPV車型所對標的車型都是別克GL8，這也是能夠看得出來別克GL8在國內用戶心中的地位。而純電動的車型產品能夠在空間上和別克GL8空間一較高下并沒有太多的選擇，下面就介紹兩款只能說在純電動汽車里面算是比較大的，和gl8比起來差了不少。首先是長安歐尚EV長安歐尚EV是長安在之前推出的MPV五座車型，軸距為2680mm，空間比較富裕。嘴巴型的中網(wǎng)設計用藍色的飾條加以點綴，整體的車身外觀都是十分穩(wěn)重大氣的，所以給人的感覺也是十分沉穩(wěn)可靠。而且作為五座MPV產品，在空間上給用戶的感覺是十分寬敞的。在內飾方面，搭配的是全液晶液表盤、中控大屏、手機互聯(lián)等輔助功能。大大增強了用戶的易上手程度。而且本身作為國產品牌新車型純電動長安歐尚EV的續(xù)航里程為315km，最大功率為67kw，最高的車速達到135km/h，電池容量為51kwh。純電動長安歐尚EV廠商指導價為16.98萬元，補貼后的價格為10.98萬元，而且還提供了8年或12萬公里的質保，所以性價比還是十分不錯的。其次就是奔馳最新EQV概念車，當然這款車還沒有量產，我們只能從官方的消息獲得大概的配置信息。EQV的格柵明顯比普通V級車大，并且由六個水平鍍鉻板條組成。并且奔馳把EQC車上的一些設計例如格柵和頂部幾乎連接到前照燈的LED燈條添加到了V級車上，其它配置沒有什么變化。后部除了黑色尾門擾流板和EQV牌照的藍色燈光外，輪轂采用了五輻設計，藍色鏤空，其余部分則采用了銀黑雙色涂飾。EQV的內飾很大程度上也是基于V級車設計的，尤其是儀表盤看起來完全一樣。大多數(shù)按鈕和儀表盤組件上使用了深鉻色和暗銀色等深色裝飾。并且配備了新的MBUX多媒體系統(tǒng)，其中包括具有自學能力的語音控制系統(tǒng)和其它創(chuàng)新技術功能，所以使得整車的科技感更加十足。動力方面，EQV配備了150千瓦的電動機，電機從安裝在地板下的100千瓦時鋰離子電池獲取電力，可以轉換為201馬力，比最強大的V級車還要高出14馬力。而最高時速EQV則被限制在160km/h，但正式投產后可能會不限于這個速度限制。至于續(xù)航里程，奔馳表示EQV一次充電將可行駛400公里，并且 EQV將配置一個快速充電系統(tǒng)，在15分鐘內可充進續(xù)航100公里的電量。所以使得汽車能夠獲得快速補充續(xù)航里程的能力。雖然現(xiàn)在市面上的純電動MPV車型并不是太多，但是相信隨著現(xiàn)在家庭對于空間大的車型需求越來越多，在以后肯定也會出現(xiàn)更多的純電動MPV車型產品。

強烈推薦去了解一下長城炮越野皮卡，我之前在車展上見過一次從此就種草了，這車子很大5米多，空間那肯定比SUV都大，看著非常霸氣，越野功能也很強悍，帶三把差速鎖，還有蠕行模式，這功能可只在大G那種高端車上才有呢。

這個價位風駿皮卡的風駿7可以關注一下，我提車有段時間了這車外形挺漂亮的，配置齊全定速巡航，語音控制，電動座椅全都有。風駿皮卡很多小細節(jié)也很用心，還有就是舒適度和懸架都很不錯，重點保養(yǎng)也很便宜。

家里有一輛兩門的了所以訂了4門，說實話兩門車門的確是有點長，車庫兩邊有車的的時候下車的確很費勁，后排更費勁，很多人上我的車后排都不知道先邁腿還是先進頭，但是顏值還是兩門高一點。