性能

從目前資料來看該款車變速箱是自主研發(fā)，整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的。

這個(gè)價(jià)位建議您考慮雪佛蘭探界者，作為一臺家用的城市中級SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫?？臻g和主動(dòng)降噪是它的絕對優(yōu)勢，一系列的主動(dòng)安全技術(shù)也是它的加分項(xiàng)。雖然有一些細(xì)節(jié)上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。價(jià)格合理、配置夠用、空間充足，總體而言，探界者還是一款比較值得期待的車型。

三菱奕歌作為廣汽三菱旗下的SUV，外觀風(fēng)格必須要像大哥帕杰羅一樣硬朗，奕歌在這方面沒有讓大家失望。北京現(xiàn)代途勝這款車外觀非常時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)。油耗百公里在8-10L，相對來說是一款比較好的城市SUV。從目前來看，機(jī)油增多的問題有車主比較關(guān)注。大眾途岳外觀采用全新設(shè)計(jì)，外觀造型比較硬朗，空間更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有創(chuàng)新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝，整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。歐藍(lán)德是一款非常經(jīng)典的車型。在國內(nèi)得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)同。這款車空間、外觀、以及動(dòng)力都非常不錯(cuò)，懸掛的舒適型以及靜音效果處理非常到位。如果買一款內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是非常豪華但是足夠舒適的SUV的話，歐藍(lán)德是非常合適的。根據(jù)車主的反饋廣汽三菱歐藍(lán)德的實(shí)際油耗是9.84L/100km。

吉利繽瑞定位主攻年輕運(yùn)動(dòng)，外觀時(shí)尚大氣，配置豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)更好。整體來說還是值得購買的。

Jeep自由光這款車整體越野脫困能力還是比較出色的，國產(chǎn)Jeep自由光（第五代自由光車型）是首款搭載AAM公司EcoTrac四驅(qū)系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首款能夠在兩驅(qū)模式下斷開中央傳動(dòng)軸傳動(dòng)以降低油耗的量產(chǎn)型四驅(qū)系統(tǒng)。AAM EcoTrac四驅(qū)系統(tǒng)首創(chuàng)的斷開中央傳動(dòng)軸技術(shù)思路已成為目前主流趨勢。自由光上搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是AAM的EcoTrac四驅(qū)系統(tǒng)，AAM EcoTrac四驅(qū)系統(tǒng)主要由兩部分組成，PTU（Power Transfer Unit，動(dòng)力傳輸裝置）和RDU（Rear Drive Unit，后橋驅(qū)動(dòng)裝置）。PTU位于前橋變速箱輸出軸附近，能夠斷開動(dòng)力傳遞至中央傳動(dòng)軸；RDU位于后橋后差速器總成上，通過多片離合式限滑差速器來動(dòng)態(tài)分配前、后橋扭矩。昂科威搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)鎖止離合器的數(shù)量以及排布方式的不同分為“單離合器適時(shí)四驅(qū)”和“雙離合器適時(shí)四驅(qū)”兩種類型，官方也稱為“智能四驅(qū)”和“智能全路況四驅(qū)”。其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配車型上；智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車型上。昂科威智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比，并沒有太大區(qū)別，主要在于后橋鎖止離合器的布置方式不同。而智能全路況適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則相對較為新穎，采用兩個(gè)離合器來分別控制左右兩側(cè)車輪的扭力分配，可以隨時(shí)能讓一側(cè)車輪處于自由狀態(tài)而另一側(cè)車輪與前橋完全鎖止，在面對各種復(fù)雜路況時(shí)相比傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)做到更加游刃有余。綜合來看自由光四驅(qū)系統(tǒng)更好一些，不過昂科威空間、價(jià)格、配置等性價(jià)比較好于自由光。

建議根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，性能方面來說沒有太大差距。

Jeep自由光這款車整體越野脫困能力還是比較出色的，目前來看，主要集中在變速箱異響、燒機(jī)油等問題，如果購買的話請注意。2.0排量車型燒機(jī)油的投訴極少，建議您試乘試駕之后再做選擇。同級別還可以考慮斯巴魯森林人。

別克閱朗這款車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，展翼式格柵精神氣十足，內(nèi)飾采用非對稱式設(shè)計(jì)，整體偏向駕駛座一側(cè)，更突顯運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)空間比較充裕，配置比較豐富，這款車采用1.3T和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，沉重的轉(zhuǎn)向手感也帶來了一些運(yùn)動(dòng)的駕駛感覺，韌性十足的底盤，成熟的變速箱匹配都讓這部車開起來有一種物超所值的感覺。從上投訴情況來看，該車整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。

漢騰X7作為一個(gè)全新品牌的首款車型，無論從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾做工都不錯(cuò)，動(dòng)力總成整體輸出強(qiáng)勁、響應(yīng)迅捷、燃油表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力總成整體輸出更強(qiáng)勁、響應(yīng)更迅捷、燃油表現(xiàn)更高效，整車配置高，性價(jià)比不錯(cuò)。不過當(dāng)前上市時(shí)間不長，具體質(zhì)量情況還不清楚，因?yàn)楹捅娞㏕600屬于同一廠家生產(chǎn)在裝配工藝以及材質(zhì)上應(yīng)該是一樣的，建議您仔細(xì)考察下再做決定。

廣汽豐田致炫這款車動(dòng)力滿足家用車需求，油耗表現(xiàn)出色，安全配置較高，上市至今質(zhì)量較為穩(wěn)定，共性投訴不多。這款車百公里油耗是5.8L。長安CS35上市時(shí)間較長，車型和質(zhì)量比較穩(wěn)定，沒有共性質(zhì)量問題。但是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸。這款車百公里油耗是6.2L。這個(gè)價(jià)位基本是國產(chǎn)SUV的主要競爭市場。哈弗、吉利、榮威、奇瑞、傳祺等一線主流品牌都可以選擇。目前國產(chǎn)品牌變速箱問題較多，可靠性方面與合資品牌相比還有一定差距。如果預(yù)算能更多一些的話，相對來說瑞虎7還是不錯(cuò)的選擇。但是小問題也是存在的，例如生銹以及異響等故障。不過在其他方面，瑞虎7表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，建議可以考慮。

新款ix35相比老款在動(dòng)力方面沒有明顯的改動(dòng)，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來看有可能是韓國摩比斯汽車零部件有限公司提供的車產(chǎn)品。新款ix35外觀優(yōu)化較大，配置全面升級，售價(jià)也進(jìn)一步降低。從目前來看關(guān)于電瓶虧電的投訴比較多，建議您購買時(shí)慎重選擇。吉利博越這款車外觀新穎，車內(nèi)配置尤其是安全方面配置豐富，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)能夠滿足家用，不過當(dāng)前收到有一些關(guān)于汽油箱異響和變速箱漏油的問題。近期還有不少車主反映變速箱異響的問題。建議您購買時(shí)注意。新款CS75剛剛上市不久，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校之后動(dòng)力有所提升，內(nèi)飾以及外觀整體設(shè)計(jì)也有很大幅度的調(diào)整和優(yōu)化，但是鑒于上市時(shí)間太短的原因，整體質(zhì)量情況還不明朗，建議您再觀察一段時(shí)間。哈弗H6這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為充沛，內(nèi)部空間較大，性價(jià)比不錯(cuò)，這款車的自動(dòng)擋車型相對來說質(zhì)量更為穩(wěn)定，更符合家用車的需求。目前這款車的投訴還是比較穩(wěn)定的，因?yàn)檐嚿肀容^重，建議您購買2.0T的車型。

牧馬人這款車動(dòng)力充沛。爬坡下坡平穩(wěn)順暢毫不費(fèi)力，方向盤指向性準(zhǔn)確，底盤很扎實(shí)韌性很強(qiáng)，路感清晰，通過性好。國內(nèi)的改裝件和改裝地點(diǎn)都相對較多。牧馬人這款車由于保有量問題，質(zhì)量反饋的不是太多?？傮w來說質(zhì)量還是不錯(cuò)。類似車型舒適型都不是很好，這也是此種車型的特性之一。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)車成本與故障率都要略低與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，還是建議您根據(jù)需求自行選擇吧。

大眾1.4T車型也存在一定的燒機(jī)油問題，但案例相對EA888來說少一些。由于1.4T的EA888大多配備干式雙離合變速箱，在最大扭矩以及可靠性方面不如配備濕式雙離合的EA888車型。但總體可靠性在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

奇瑞瑞虎8這款車確實(shí)使用了不少鋁合金材料，其輕量化指數(shù)可能小于3，超過歐洲平均水準(zhǔn)。汽車安全性能主要和車身材料硬度和結(jié)構(gòu)有關(guān)的。和車重也有一定的關(guān)系，不是絕對的。

捷途X70采用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率方面，E4T15B的熱效率達(dá)到了37.1%。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元?jiǎng)t由聯(lián)合電子（博世）公司提供?？偟膩碚f從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動(dòng)變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。油耗在百公里7L左右

您所說的應(yīng)該是三菱4J11發(fā)動(dòng)機(jī)，4J系列相對4B系列最亮點(diǎn)就取消節(jié)氣門設(shè)計(jì)并為進(jìn)氣加入無級可變氣門升程技術(shù)，其實(shí)總體來說這兩點(diǎn)可以歸結(jié)為取消節(jié)氣門油門信號直接控制氣門升程。目前此類技術(shù)全世界應(yīng)用于量產(chǎn)只有日產(chǎn)VVEL（因?yàn)槟撤N精確控制需要并沒有完全取消節(jié)氣門）。

安全性測試只是在某些特定的條件下面完成的，所以不能準(zhǔn)確定義該款車實(shí)際使用中的情況。所以也無法告知給您準(zhǔn)確車型。

這個(gè)不太清楚您想買SUV還是轎車，轎車方面現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和豐田卡羅拉都是不錯(cuò)的選擇。SUV方面這個(gè)價(jià)位主要是國產(chǎn)車型。合資車型可選擇性不多。可以選擇榮威RX5或者吉利博越都是不錯(cuò)的候選車型。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上看，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)受力更均勻，在工作中能相互抵消運(yùn)動(dòng)中帶來的震動(dòng)，因此噪音和穩(wěn)定性都要好得多。而三缸機(jī)肯定無法達(dá)到這種平衡，所以震動(dòng)和噪音都要大一些，舒適性也會要差一些。

速銳這款車的整體配置還算不錯(cuò)。性價(jià)比較高，駕駛起來車內(nèi)的噪音較小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性較好，整體駕乘舒適性較高。這款車動(dòng)力油耗滿足家用需求，操控配置齊全。