外觀

東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀上進(jìn)行了較大幅度的修改，采用了新的中網(wǎng)造型，把進(jìn)口版十分夸張的大嘴鍍鉻格柵換成了小嘴倒梯形，這也是東風(fēng)標(biāo)致僅今年采用的家族式前臉。車身上相比進(jìn)口版車型有四項(xiàng)變化：后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并在窗沿上增加了鍍鉻飾條，車身側(cè)面增加了鍍鉻防擦條，與此同時輪轂造型相比進(jìn)口版也發(fā)生了改變，造型顯得更為簡潔。車身尺寸方面，東風(fēng)標(biāo)致3008相比進(jìn)口車型要更長更寬一些，這些改變僅是由于車輛外包圍的調(diào)整所致，軸距依然保持2613mm不變。尾部造型相比前臉而言改動并不明顯，主要不同之處在于東風(fēng)標(biāo)致的標(biāo)識、后窗處增添了鍍鉻條、車頂取消了天線以及尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了少許變動。其中值得一提的是，尾燈加裝的LED燈條令其有著更佳的視覺效果，但進(jìn)口版上的全景天窗被替換為普通的電動天窗。

2014年12月15日，吉利旗下首款基于KC平臺打造的中高級轎車吉利GC9首發(fā)儀式正式于北京水立方舉行，同時新車正式定名博瑞。新車從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾氛圍的營造，諸多配置和細(xì)節(jié)都顯示出博瑞的雄心勃勃。外觀上，吉利博瑞在造型設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)了此前KC概念車整體設(shè)計(jì)理念，其犀利的前大燈和全新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)顯示出了十足的個性。格柵造型十分有特點(diǎn)，上緣微微拱起，融入了中國石拱橋的曲線元素。格柵中網(wǎng)格采用回紋圖案設(shè)計(jì)。尾部造型相比于前臉略顯平庸，車尾線條擷取老鷹展翅飛翔的靈感，飽滿富有力量感。車側(cè)方面，博瑞的車身腰線更像是獵豹奔跑時的身姿。當(dāng)博瑞的側(cè)身出現(xiàn)在人們眼前時，力量感與速度感油然而生。車身尺寸方面，吉利博瑞的長寬高分別為4956mm/1861mm/1513mm，軸距2850mm。

今天下午，北汽正式將推出新品牌幻速，同時發(fā)布的還有兩款小型SUV產(chǎn)品，幻速S2(售價(jià)區(qū)間5.88萬-6.98萬)和幻速S3(售價(jià)區(qū)間6.18萬-7.28萬)。這兩款車雖說是采用同一平臺，但在外觀、尺寸和內(nèi)飾布局方面都大不相同，幻速S2是5座車型，而幻速S3是7座車型，針對的消費(fèi)人群也有所區(qū)別。為了將它們的特點(diǎn)說明白，我們分為兩篇文章來寫，下面我們就先來看看幻速S2怎么樣吧?？偨Y(jié)：從幻速S2產(chǎn)品本身來看，也是有著相當(dāng)?shù)母偁幜?，首先外觀緊湊年輕，前臉設(shè)計(jì)雖然不出彩，但也能讓人過目不忘，內(nèi)飾的重點(diǎn)在于簡潔實(shí)用，配置也符合目前同級別車型的水準(zhǔn)?；盟賁2在乘坐空間方面也讓人滿意，前后排的空間都能得到保證。根據(jù)此前大家猜測的5-8萬元的預(yù)售價(jià)格來看，幻速S2是一款值得關(guān)注的車型。

2013法蘭克福車展即將開幕之際，長安帶來了即將進(jìn)行全球首發(fā)的CS75。易車網(wǎng)編輯搶先一步，獲得了CS75的配置表及展館中的新車尊容。將全球首發(fā)安排在法蘭克福車展上，可見長安對于CS75在進(jìn)軍同級別SUV市場上的野心。外觀方面，從正臉曝光的局部圖來看似乎有路虎極光的影子，整車尺寸長4648mm，寬1849mm，高1694mm，軸距2700mm，離地間隙158mm。動力方面，將搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，最大功率120KW，最大扭矩220Nm，配備6速自動變速箱，百公里加速時間11.5秒，最高車速180公里/小時。配置亮點(diǎn)，包含ESC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))，HAC/DAC(坡道輔助系統(tǒng))，電子手剎自動駐車，無鑰匙啟動，電動座椅，盲區(qū)監(jiān)測，倒車影像和定速巡航等高科技配置。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，2013款奔馳GL級將在紐約車展上發(fā)布，并于年底開始上市銷售。奔馳GL級以M級為基礎(chǔ)，并進(jìn)行了革新。從之前曝光的諜照來看，格柵采用“兩條式”全新設(shè)計(jì)，大燈中增加了LED燈組。在下月的紐約車展上，還會發(fā)布更多細(xì)節(jié)。動力系統(tǒng)上，將會有3款發(fā)動機(jī)可供選擇。一款為3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率255馬力;一款為4.7升V8汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率402馬力;AMG版車型預(yù)計(jì)會搭載5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大輸出518馬力，峰值扭矩700Nm。編者語：去年奔馳新一代GL車型的重度偽裝諜照曾引起了奔馳車迷的極大關(guān)注，近日又有消息稱此款車將在4月4日的紐約車展亮相，車迷們又有得期盼了，關(guān)于此款車更多消息的發(fā)布，敬請繼續(xù)關(guān)注。

在如火如荼的法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新第三代X5，眾多家族式的細(xì)節(jié)改變，令外觀更具有視覺沖擊力，同時在配置上也采用了時下眾多流行的功能，遺憾的是全車變化的地方并不多，僅僅也只能算是小改款車型。全新X5在前臉部分，相比起二代小改款車型，全新X5主要在頭燈、雙腎水箱護(hù)罩、天使眼燈組以及前保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行了升級。尾部的最大升級就是把尾燈的造型換成了如今寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，為了配合前保險(xiǎn)杠的變化，后保險(xiǎn)杠也做了相應(yīng)修改。全新一代的X5的車身長寬高分別為4886mm、1938mm、1762mm，分別比現(xiàn)款的二代小改款車型增加了32mm、5mm和14mm，至于說軸距則保持了相同的2933mm的水準(zhǔn)。由此看來，在車內(nèi)空間的變化上，新一代的X5不會比老款車型有太多加強(qiáng)。

近日，吉利官方宣布，在2014北京車展上首次亮相的新款帝豪EC7正式更名為“新帝豪”，并將于7月底正式上市。新車在外觀、內(nèi)飾和配置上都進(jìn)行了升級，整體設(shè)計(jì)更加年輕、時尚。此外，在動力方面，新帝豪還將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6MT與CVT變速箱。外觀方面，新帝豪與現(xiàn)款帝豪EC7相比進(jìn)行了一些調(diào)整，前臉采用盾形設(shè)計(jì)并配以吉利全新LOGO，前大燈組采用熏黑處理，家族式鷗翼前保險(xiǎn)杠更加運(yùn)動并融入了LED日間行車燈。車尾部分，新帝豪三廂鍍鉻飾條貫穿尾燈，與盾形車標(biāo)形成呼應(yīng)，并使用雙邊共兩出鍍鉻裝飾排氣，使新車看起來更加時尚。而新帝豪兩廂采用了一體化擾流板，加上下護(hù)板炭黑處理以及雙排氣管的搭配，帶來強(qiáng)烈運(yùn)動感。此外，新帝豪還配備了全新造型的雙五輻輪圈。

作為同級別的競爭者，現(xiàn)款皇冠穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)并不能滿足苛刻消費(fèi)者對新鮮感的追求，同時車型更新也稍顯緩慢，事實(shí)上，奧迪A6L和寶馬5系的改款速度和頻率明顯高于豐田皇冠，盡管皇冠之后進(jìn)行了幾次小改款，但市場效果并不理想。第十四代皇冠一改往日中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀時尚化，年輕化，這符合中國消費(fèi)者逐漸變化的購車?yán)砟?，崇尚運(yùn)動化科技化的表現(xiàn)。前臉部分，皇冠大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來自同級眾多豪華品牌的元素，整車透露出一股商務(wù)車的氣息，同時又不呆板，一對犀利龍眼大燈使前臉透露出狂野的氣息，車身線條、比例上看要更加協(xié)調(diào)，整車設(shè)計(jì)更偏向于降低目標(biāo)用戶的整體年齡。智能彈起式發(fā)動機(jī)罩，可有效防止碰撞行人后的二次傷害。

曾經(jīng)聽過一個未經(jīng)證實(shí)的流言：長城的工廠里面堆著上百臺不同造型的試制車，它們的原型都來自海外品牌的已有車型，但這些車型并不都能進(jìn)入長城的量產(chǎn)名單，只有嚴(yán)格挑選之后的一小部分經(jīng)過再改進(jìn)之后才有機(jī)會。拋開知識產(chǎn)權(quán)方面的糾纏，這樣至少保證了長城的量產(chǎn)車在面世的時候外觀不會成為拖后腿的一環(huán)。最近出現(xiàn)在我們眼前的這款騰翼C50就是如此。它的大開口前臉格柵讓你似曾相識，但是卻不會讓你有任何反感的理由。騰翼是長城近年來推出的子品牌，與早些時候已經(jīng)上市的同門師弟騰翼C30相比，騰翼C50少了一分平實(shí)，多了一些張揚(yáng)和動感的氣息。繞車走上一圈，車頭機(jī)器蓋的接縫、流線型的腰線以及細(xì)致的車尾都可以看到長城汽車在造車工藝上的水平提高。不由得想起長城汽車在保定總部大樓墻體上的廠訓(xùn)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

別克新凱越三廂轎車外觀造型再度由汽車設(shè)計(jì)大師Pinifarina皮尼法利納與泛亞汽車技術(shù)中心攜手共創(chuàng)，引入Buick Riviera別克未來概念車的品牌未來設(shè)計(jì)理念。車頭的3D直瀑式鍍鉻隔柵，鑲嵌其中的立體別克徽標(biāo)，顯露別克家族特征，它與U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口融為三盾一體，展現(xiàn)了別克特有的設(shè)計(jì)元素。車身線條沿襲黃金比例美學(xué)主張，勾勒出動感張力。立體分層晶鉆前大燈散發(fā)靈動光芒，8字燈芯造型具有珠寶般的別致觀感，腰線從車頭直達(dá)車尾，一氣呵成，與車頂弧線交相輝映，給人剛?cè)岵?jì)之感。多輻式鋁合金動感輪圈，運(yùn)動激情油然而生；帶LED轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，與車身切面和諧呼應(yīng)；LED尾燈立體別致，漂亮醒目，并由優(yōu)雅有力的鍍鉻飾條相連接，與U形后保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成渾然一體的緊湊動感車尾。

因?yàn)槠煸?是基于東方之子打造的，所以你會在旗云5上面找到許多東方之子的影子。當(dāng)然，作為一款新車，至少應(yīng)該在外觀上有點(diǎn)改動才對得起觀眾。從這一點(diǎn)看，旗云5可以給你一個較滿意的答案。相比穩(wěn)重的老款東方之子，旗云5徹底摒棄了原先菱形前大燈造型，同時將進(jìn)氣口設(shè)計(jì)成不等長六邊型，這個進(jìn)氣格柵的造型風(fēng)格將是近幾年內(nèi)旗云系列的統(tǒng)一標(biāo)識。前大燈采用鹵素?zé)艄庹彰鞑в懈叨日{(diào)節(jié)功能，其中近光燈帶有凸鏡設(shè)計(jì)。車尾右側(cè)稍顯模糊的標(biāo)識，看著還真像“CROWN”。尾部的攝像頭和雷達(dá)配置顯得比較厚道，不過這也是高配車型才會有的配置。輪轂樣式設(shè)計(jì)比較普通，不過鋁合金的材質(zhì)較為厚道。實(shí)拍車型選配的是瑪吉斯輪胎，尺寸為205/55 R16。從參數(shù)上看，應(yīng)該具有不錯的抓地力表現(xiàn)。

艾力紳的外觀接近豐田的高端MPV艾爾法，設(shè)計(jì)師基本上都使用的設(shè)計(jì)硬朗的直線線條，顯得艾力紳非常的大氣，穩(wěn)重。艾力紳車長4935mm，介于豐田的艾爾法和別克的GL8之間，但軸距卻是這三款車中最小的2900mm，看起來比GL8小一號，但不并影響乘坐空間，后面空間篇會詳細(xì)介紹。原配的深色玻璃很好的保護(hù)了乘坐客人的隱私。前進(jìn)氣格柵和下保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾，大量的粗獷橫向線條使得車頭看上去沒有那么寬。前大燈均采用了氙氣大燈、大燈清洗、智能隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動水平控制等功能。車尾四四方方的造型，看起來非常圓潤厚重，商務(wù)氣息更加濃郁。尾燈運(yùn)用了LED燈，夜間行駛更加安全。艾力紳的輪胎品牌為鄧祿普牌的輪胎，尺寸為215/60 R17。輪轂遠(yuǎn)看非常漂亮，花瓣的造型設(shè)計(jì)只有高配才配備得有。

小型SUV在大約10年前就曾經(jīng)來到國內(nèi)，只不過由于當(dāng)時市場并不成熟，加之城市小型SUV的概念過于超前導(dǎo)致了當(dāng)時的達(dá)路特瑞這款車早早退市。如今，轎車已經(jīng)不能年輕一代消費(fèi)者渴望自由馳騁的心，而中大型SUV又將經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱的他們拒之門外，眾廠商正是看中了這塊新興市場的空白，紛紛推出自己的小型SUV，今天就帶來福特旗下的翼搏。福特翼搏的外觀設(shè)計(jì)力求兼顧實(shí)用性和現(xiàn)代感。車頭大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵，外突的輪眉，其車身輪廓使整車流露出攻擊性的一面。裝在其側(cè)開式尾門上的套有車身同色硬質(zhì)備胎罩的備胎——傳達(dá)出了福特翼搏力求野性的一面。翼搏的大嘴設(shè)計(jì)效起到了放大的效果，兩側(cè)大大的霧燈也增添了幾分粗獷的感覺。下保險(xiǎn)杠采用黑色塑料，有效提升了車身視覺高度并減小車身厚度。

轎車行業(yè)競爭日益激烈，但是SUV與MPV市場還保持持續(xù)較高速度增長。福特自然也不會放棄這樣的機(jī)會，近日有消息稱江鈴將生產(chǎn)一款福特全新豪華MPV2013款全新福特全順，與奔馳唯雅諾同級別。新款福特全順運(yùn)用了眾多福特家族元素，炫酷的進(jìn)氣格柵、形態(tài)厚重的輪眉、逐漸拉高的動感腰線等等，都是舊款全順?biāo)痪邆涞?。這款福特新Transit車廂設(shè)計(jì)比歐版Transit的設(shè)計(jì)得更寬大，車頂設(shè)計(jì)得更高，整車看上去極具廂式貨車的味道，歐版Transit基于TransitTourneoCustom概念車而打造，歐版Transit更注重于線條的設(shè)計(jì)美感。動力方面，這款全新Transit商用車搭載了F-150同樣的3.5升EcoBoost引擎，此外，這款車量產(chǎn)時還將提供柴油引擎作為選擇配置。

近日獲悉，大眾新一代途銳Touareg將于今年10月份進(jìn)口國內(nèi)。除了配置、內(nèi)飾會略有改動外，進(jìn)口車型的外觀動力都將于海外車型保持一致。新一代途銳車長4800mm（比老款車型增加43mm）；車高1710mm（降低了20mm）；車寬1930mm（與現(xiàn)款車型相同），軸距則增加了40mm，達(dá)到2900mm。此外，更為重要的變化來自于重量的降低，新一代途銳比先款車型重量減輕200kg以上，達(dá)到2000kg左右的水平。3.6FSI V6汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為280馬力，最大扭矩為360Nm；首次引入途銳車型的混合動力系統(tǒng)由TSI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)構(gòu)成。其中，V6 TSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)輸出333馬力，電動機(jī)輸出47馬力，兩者同時最用可提供最大380馬力和580Nm的動力輸出。

別克昂科雷Enclave已經(jīng)獲批進(jìn)口，將于今年第四季度以進(jìn)口身份登陸到中國，并由全國各地的400多家別克經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。這款被譽(yù)為北美別克10年來最成功的車型，近期猜測可謂炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，那就讓我們先走進(jìn)它去一飽眼福吧。別克昂科雷運(yùn)用了大膽而細(xì)致的外觀設(shè)計(jì)，大型瀑布式水箱隔柵中央點(diǎn)綴著立體鏤空別克車標(biāo)。第一眼您就能認(rèn)出，這是出自通用別克的設(shè)計(jì)。昂科雷的大燈和霧燈設(shè)計(jì)都很特別，令人充滿了期待與時下流行的位于車身兩側(cè)的鯊魚鰓不同的是，別克昂科雷把這一經(jīng)典設(shè)計(jì)搬到了發(fā)動機(jī)蓋的兩側(cè)，讓整車看上去更有動感。此外全車多處都經(jīng)過了鍍鉻處理，讓該車的線條更加明朗、更加豪華。與其他的全尺寸SUV區(qū)別給消費(fèi)者強(qiáng)悍、硬朗的外形不同的是，昂科雷在外觀設(shè)計(jì)上更加溫柔典雅，特別是尾部的造型。

2011年4月16日，雷諾將攜曾亮相于去年巴黎車展的2011款雷諾拉古那正式上市。據(jù)悉，新車在外觀方面稍有改變，預(yù)計(jì)售價(jià)維持不變。外觀方面，新車采用了全新設(shè)計(jì)的大燈，前保險(xiǎn)杠部位進(jìn)行了大幅修改，融入了全新的大嘴前格柵造型。霧燈區(qū)域也同樣新增兩塊裝飾板。此外，尾部燈具布局也稍作調(diào)整。配置方面，2011款拉古那入門級車型標(biāo)配包括Arkamvs 3d音響、帶有藍(lán)牙和指尖調(diào)節(jié)裝置的CD、無線電廣播、mp3播放器、16英寸合金輪轂、空調(diào)系統(tǒng)、aux端口、ESC和前霧燈。動力方面，2011款拉古那仍可能會配置2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大輸出功率為125Kw（170馬力）/5000rpm，最大扭矩270Nm/3250rpm,而與動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)所搭配的是一臺6速自動變速箱。

日前，進(jìn)口豐田2011款FJ酷路澤已經(jīng)正式上市，此次上市的車型只有一款，售價(jià)為54.30萬元。新款FJ酷路澤配置較現(xiàn)款有所增加，外觀顏色多了一款寶石藍(lán)色噴漆進(jìn)行選擇。在車身動力系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)等方面，新款車型并沒有變化。和現(xiàn)款的53.00萬元相比，新款車型售價(jià)增加了1萬4千元。此次推出的2011款FJ酷路澤為一次小改款，新款車型增加了寶石藍(lán)色噴漆，輪轂由16英寸升級為17英寸輪轂，防紫外線玻璃，并配有了藍(lán)牙、iPod、USB接口等配置，音響增加為10個喇叭，舒適和方便性有所提高。豐田FJ酷路澤是豐田主打美國市場的一款外形復(fù)古的硬派SUV車型，采取整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。該車采用非承載式車身，具有一定的越野性能，但由于外形設(shè)計(jì)極具個性，在國內(nèi)的受眾群體相對較小。

日期，德國著名改裝廠Hamann為寶馬新一代的X5推出了一系列的改裝方案，包括動力升級、新外觀套件等等。整個改裝從外觀開始，新車引入了一整套的外觀包圍，包括前后保險(xiǎn)杠、輪轂等等,并使用了更多的碳纖維材料增強(qiáng)視覺效果。其中前包圍設(shè)計(jì)更為張揚(yáng)，并增加了LED日間行車燈以及新的霧燈。幾款多輻條輪轂相當(dāng)動感，并提供多種元素供選擇。同時增加的側(cè)裙也更為顯眼。車尾換上的雙邊四出排氣管也是讓人很喜歡的東西，而且還以碳纖維進(jìn)行包裹凸顯出性能感。車內(nèi)部分，Hamann為X5帶來了鋁合金踏板以及專屬的地板墊，其中踏板可以選擇本色或者是黑色設(shè)計(jì)。對X5進(jìn)行動力升級是此次Hamann的工作重點(diǎn)，為此他們對原廠的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了ECU升級，從而各個發(fā)動機(jī)的車型都有著不同程度的都動力提升。

途安一直是以低調(diào)、內(nèi)斂的外表示人，車身線條簡潔而明快，這跟馬自達(dá)5或是福特麥克斯等流線型設(shè)計(jì)的外觀完全是對立的兩種風(fēng)格，但是絕對沒有多余的線條卻能夠給人留下耐看的印象，而且這也十分符合其家用MPV的定位。隨著上海大眾途觀和全新Polo先后完成引入家族風(fēng)貌，新途安也做出了相應(yīng)的變化。而這種家族風(fēng)貌主要體現(xiàn)在車頭的設(shè)計(jì)上，都說眼睛是心靈的窗口，其實(shí)汽車也不例外，頭燈往往就是我們目光的第一焦點(diǎn)，大眾汽車集團(tuán)新一代的家族特征也是通過頭燈來體現(xiàn)。新途安的方形的頭燈跟高爾夫和全新Polo都頗為相似，同樣經(jīng)過了熏黑處理，增加的燈眉更是顯得深邃而傳神。長條形前進(jìn)氣隔柵配合黑色鋼琴漆面和鍍鉻飾條顯得時尚而且精致。一體化的前保險(xiǎn)杠則給人結(jié)實(shí)的感覺，下方寬大的進(jìn)氣口顯得很有氣勢。