燒機(jī)油

需要維修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞環(huán)，氣門油封，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，更換使用高標(biāo)號(hào)的機(jī)油，比如說全合成機(jī)油，更換機(jī)油濾清器。在日常使用車輛過程中，關(guān)注機(jī)油量情況，每1萬公里保養(yǎng)一次。華晨寶馬品牌旗下的寶馬5系車輛是一款中大型車輛，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的是 2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是184，最大功率是135，最大扭矩是290，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是95號(hào)汽油，缸體和缸蓋的材質(zhì)均為鋁合金材質(zhì)，匹配的是手自一體的變速箱。

燒機(jī)油會(huì)造成尾氣檢驗(yàn)不合格無法通過年檢：1、嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙；2、機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象；同時(shí)，過量機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗；3、燒機(jī)油尾氣年審會(huì)影響的，因?yàn)檐囕v年檢是看尾氣排放中的碳?xì)浠臀锖鸵谎趸寂欧攀欠癯瑯?biāo)，你如果細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)你尾氣是排放的藍(lán)煙，這就是因?yàn)闊龣C(jī)油引起的。

車子燒機(jī)油個(gè)人覺得需要維修的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是因?yàn)榛钊h(huán)和氣門油封磨損老化而導(dǎo)致的，氣門油封可以不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換，但是活塞環(huán)就必須要分解發(fā)動(dòng)機(jī)才能更換，所以只有拆解發(fā)動(dòng)機(jī)才能從根本上解決燒機(jī)油問題。但對(duì)于輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，還是有一定辦法緩解的；2、選擇品質(zhì)更好機(jī)油粘度更大的機(jī)油使用，能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損耗，減少機(jī)油損耗；3、再其次選擇好的機(jī)油濾芯，好的機(jī)濾能起到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、節(jié)油、降低排放的作用，對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機(jī)油消耗及燒機(jī)油問題。

汽車燒機(jī)油的補(bǔ)救方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，存在于間隙的機(jī)油，難免有一些會(huì)被帶到燃燒室燃燒掉，車輛行駛一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)減少一些，這就是所謂的“機(jī)油消耗”；2、而燒機(jī)油則是機(jī)油過度消耗，有大量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。如果車輛出現(xiàn)了輕微燒機(jī)油，使用品品質(zhì)較好的全合成機(jī)油可以有效緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象，高品質(zhì)機(jī)油會(huì)增加潤滑，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的磨損就可有效緩解燒機(jī)油的問題；3、而且其清凈分散劑可有效清除活塞的積碳與油泥，恢復(fù)活塞環(huán)的張力，增強(qiáng)密封性。全合成機(jī)油良好的熱穩(wěn)定性也能減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而引起的機(jī)油蒸發(fā)，如果是一些年頭較長的老車，活塞和汽缸壁之間的的縫隙會(huì)變大，可以選擇粘稠一些的機(jī)油，來增強(qiáng)密封性。

車燒機(jī)油不可以開的：1、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決復(fù)以下問題燒機(jī)油就可以解決了；2、影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)；3、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)制卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

寶馬116i燒機(jī)油是肯定會(huì)有的：1、新款1系三廂版共提供2種動(dòng)力車型，包括搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的120i車型；2、其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；3、前翼子板上的“M”標(biāo)識(shí)凸顯出其個(gè)性運(yùn)動(dòng)的專屬身份。一條立體腰線從車頭起筆，穿過前后門把手貫穿至車尾，帶有后擴(kuò)散器的灰色下包圍及雙邊共兩出式排氣口。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)燒機(jī)油的，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是燒機(jī)油：1、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞；2、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)；3、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動(dòng)力不足等不良后果。

燒，整個(gè)奧迪品牌都存在著燒機(jī)油的問題：1、這種燒機(jī)油現(xiàn)象，一般4S店都不會(huì)承認(rèn)的，因?yàn)樗菉W迪設(shè)計(jì)上的一個(gè)缺陷；2、但隨著車輛老化，燃燒機(jī)油的現(xiàn)象將越來越嚴(yán)重，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；3、你可以去4S店做油耗測(cè)試。在汽車熄火10分鐘后，工作人員會(huì)為你測(cè)試機(jī)油量。然后在行駛1000公里后再次測(cè)試機(jī)油量。如果消耗過多。是可以要求申訴索賠發(fā)動(dòng)機(jī)的。但這幾乎很難達(dá)到。因?yàn)槿澜绲膴W迪車都在燒機(jī)油，不僅僅只有一款車存在燒機(jī)油的情況。

大眾燒機(jī)油解決方法：1、缸筒磨損過大，當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代上來的機(jī)油會(huì)存積并參與燃燒；2、活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時(shí)，密封不嚴(yán)，帶上來過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會(huì)形成燒機(jī)油；3、缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室和（或）氣門油封老化，密封度

車燒機(jī)油厲害能出現(xiàn)的狀況是：車輛氧傳感器過快損壞；燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標(biāo)；發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。汽車燒機(jī)油的原因是：使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油；長時(shí)間不更換機(jī)油；冷車大油門啟動(dòng)；長時(shí)間缺少機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)；長時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。

大眾這款車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因?yàn)闅忾T和導(dǎo)管磨損、油封燒損造成的燒機(jī)油，則予以修復(fù)和更換即可解決；2、如果是因?yàn)闅飧?、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機(jī)油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因?yàn)闇u輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修的。

可以使用品質(zhì)較好的機(jī)油進(jìn)行有效的緩解；對(duì)于老舊的汽車車輛來說，也可以使用粘度較大的機(jī)油，粘度大的機(jī)油密封性比較好；還可以選擇有質(zhì)量保障的機(jī)油濾清器。燒機(jī)油的意思就是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，就會(huì)與混合氣體一起燃燒，輕微的燃燒機(jī)油可以使用上述的方法進(jìn)行緩解，比如使用機(jī)油，機(jī)油能夠潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封等作用；還可以通過定期的進(jìn)行車輛保養(yǎng)緩解燒機(jī)油的問題。汽車保養(yǎng)的周期是根據(jù)汽車的正常使用的情況而定的，要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。另外也可以盡量避免長時(shí)間的高速行駛。

奧迪A6l燒機(jī)油的原因如下：1、冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的燒機(jī)油情況的，將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時(shí)，觀察所排出的尾氣，如果尾氣為較濃的藍(lán)色煙霧，說明車輛已經(jīng)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，如果在熱車之后，藍(lán)色煙霧消失，則這類燒機(jī)油屬于涼車燒機(jī)油；2、在轉(zhuǎn)速急速攀升的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉(zhuǎn)速急速攀升，排氣管就會(huì)有藍(lán)色煙霧排出，說明車輛存在燒機(jī)油現(xiàn)象；3、如果隨時(shí)都會(huì)燒機(jī)油，一旦啟動(dòng)便可以看到藍(lán)色煙霧，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，甚至有可能存在安全隱患。

看情況來決定的，一般燒機(jī)油是不需要大修的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是因?yàn)榛钊h(huán)和氣門油封磨損老化而導(dǎo)致的，氣門油封可以不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換；2、但是活塞環(huán)就必須要分解發(fā)動(dòng)機(jī)才能更換，所以說燒機(jī)油的問題如果汽車不大修的話是無法徹底解決的；3、現(xiàn)在市面上也有一些專門針對(duì)燒機(jī)油的產(chǎn)品，名字叫做機(jī)油精。機(jī)油精可以增大機(jī)油的粘稠度，使得機(jī)油不容易透過活塞環(huán)和氣門油封進(jìn)入到燃燒室，適用于燒機(jī)油情況輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8福克斯燒機(jī)油的主要原因是：使用不合格的機(jī)油；長時(shí)間不更換機(jī)油；冷車大油門啟動(dòng)；長時(shí)間缺少機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)；長時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。以?？怂?014款兩廂經(jīng)典1.8L自動(dòng)酷白典藏版為例，其車身長寬高是4342mm、1840mm、1500mm，軸距是2640mm，車身結(jié)構(gòu)是5門5座兩廂車。?？怂?014款兩廂經(jīng)典1.8L自動(dòng)酷白典藏版搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是124ps，最大功率是91kw，最大扭矩是161nm，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾的出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因?yàn)闅忾T和導(dǎo)管磨損、油封燒損造成的燒機(jī)油，則予以修復(fù)和更換即可解決；2、如果是因?yàn)闅飧?、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機(jī)油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因?yàn)闇u輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修的。

標(biāo)致408燒機(jī)油原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流入燃燒室初選燒機(jī)油的故障；2、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)機(jī)油流入燃燒室；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機(jī)油流入燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)。

以下就是奧迪車嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的原因以及解決方法：1、 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致不密封，機(jī)油流入到缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損，導(dǎo)致油道內(nèi)的機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；4、出現(xiàn)了以上幾個(gè)故障現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致車輛燒機(jī)油，就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來更換這些部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的處理方法：1、 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的密封墊，這個(gè)部件稱為“缸墊”，缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機(jī)油流入了燃燒室燃燒了，檢查之后確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機(jī)油的故障；2、可能是缸蓋內(nèi)部的氣門油封老化或者損壞，導(dǎo)致機(jī)油通過氣門打開時(shí)流入燃燒室內(nèi)燃燒。出現(xiàn)了燒機(jī)油的故障現(xiàn)象，檢查之后確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機(jī)油燈的故障現(xiàn)象；3、可能是缸蓋和缸體出的油道出現(xiàn)了裂縫，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒內(nèi)燃燒，出現(xiàn)了燒機(jī)油的故障現(xiàn)象，檢查之后確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機(jī)油的故障。

東風(fēng)雪鐵龍c4l燒機(jī)油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因?yàn)闅忾T和導(dǎo)管磨損、油封燒損造成的燒機(jī)油，則予以修復(fù)和更換即可解決；2、如果是因?yàn)闅飧?、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機(jī)油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因?yàn)闇u輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修的。