機油

對于九代雅閣來說，0W20和0W30機油均可使用，這兩者的區(qū)別在于高溫粘度不同，0W30的高溫粘度較高，其高溫保護性能較好，密封性較強，相應的發(fā)動機運行的阻力也會增大，油耗增加。而對于新車來說，一般使用低粘度機油即可。本田雅閣使用的自吸發(fā)動機廠家要求使用0w-20/5w-30的機油粘度。其中，0w-20的機油粘度更低。使用時油耗更低。5w-30油粘度略高，高溫高速下潤滑保護效果更好。機油品牌不限，主流品牌都可以。你可以使用任何一個。如果市區(qū)多，0w-20比比較好，如果高速多，5w-30更好更扎實。考慮到一年四季溫度變化和高速行駛對機油粘度要求略高的實際，建議你使用道達爾0W30機油。本田雅閣九代換殼牌或者嘉實多機油比較好。只要是正品的機油應該都可以，適合自己的車子的，機油是最好的。換機油，首先要根據自己車子的性能來換取時候自己。

汽車燒機油有三種情況氣門油封處漏機油，原因是氣門油封質量不好，或者發(fā)動機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門油封沖擊較大。汽車燒機油有哪些原因？燒機油的主要原因 1，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。發(fā)動機燒機油原因如下：氣門密封性不良：氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內，但隨著使用年限增長，會出現磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內。

1、Q50L全系基本上使用0升渦輪增壓發(fā)動機，當然該車提倡使用40粘度的全合成發(fā)動機油。Q50L是英菲尼迪旗下的運動型B級車，這是國產版的車，這輛車是長軸距版的車。2、q50l用0w30機油還是0w40 q50l全系都使用了0升渦輪增壓發(fā)動機，所以建議這款車使用40粘度的全合成機油。q50l是英菲尼迪旗下的一款運動型b級轎車，這是一款國產版車型，這款車是加長軸距版車型。3、英菲尼迪Q50l機油型號是5W40，且為全合成機油，每次使用機油量為6升。4、英菲尼迪（Infiniti）Q50L0T車系機油型號規(guī)格皆為5w40（6L），選用全生成機油，拆換時間為1萬多公里。知名品牌強烈推薦：用戶評價不錯的有國際名牌殼牌機油、嘉實多及其嘉實多；中國知名品牌萬里長城、統(tǒng)天山等。5、全合成5W30機油，機油加注量為5升，對于渦輪增壓車，就必須要配合全合成機油使用。

標致3008搭載6L渦輪增壓發(fā)動機，建議使用5W-30機油。當然，邊肖建議使用所有的合成機油。雖然維護成本會增加，但優(yōu)勢也非常明顯。而最后一個“40”數字標識，則是代表100攝氏度時運動粘度標準（15mm2/s到13mm2/s之間），通俗來說就是黏度規(guī)格相對比較大，從而在高溫狀態(tài)下的保護性能就越好。在選擇機油時，首先要參照汽車使用說明書，而非跟風聽從老司機們的建議，因為不同的發(fā)動機對機油粘度的要求也不盡相同。例如，日系、韓系和美系車大多基本要求0w-20或5w-30的發(fā)動機油粘度。沒有太大影響，我的車保養(yǎng)建議用5w30，但我用了5w40 油標號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀為：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。

機油好的品牌有：殼牌、美孚、嘉實多、道達爾、福斯等。好的國產品牌有長城、昆侖等。殼牌 荷蘭皇家殼牌集團是世界第一大石油公司，總部位于荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合并組成?？灯疹D、福斯、道達爾這幾個牌子的汽車機油最好?？灯疹D 青島康普頓石油化學有限公司（中外合資）1992年注冊成立，主營COPTON（康普頓）潤滑油，營銷網絡遍布全國31個省、市、自治區(qū)。

1、你好，小汽車上是沒有機械機油尺的，查看機油只有通過idrive多媒體系統(tǒng)里電子機油尺，或者從儀表盤上找到機油油位選項進行查看。寶馬汽油版發(fā)動機油底殼有機油液位高度傳感器，機油量通過傳感器在中央顯示器顯示。2、題主你好！一般冷車檢查機油，這是常識。 熱車發(fā)動機啟動過，機油因為過熱膨脹，機油標尺的測量不會準確。而且熱車因為發(fā)動過，機油會摔在缸蓋上，機油一時不會立即流到油底殼。3、第一步首先還是要熄火。熄火后是熱車狀態(tài)下，要讓車輛靜止10分鐘讓車輛進入冷車的狀態(tài)，因為冷車狀態(tài)下的機油量會比熱車狀態(tài)下的機油量要多。我們檢查時以冷車為準。。

1、殼牌的主要性能是清潔能力，這動力提升也還行，但畢竟不是它的強項，我平時跑高速比較多，一直用的GT魔力紅，四類PAO+酯類基礎油動力提升很快，就算是開高速也不會有動力不足的情況，駕駛體驗更棒。2、殼牌HX8是屬于灰殼系列，是普通的全合成潤滑油，也可以說是入門級別的，性能沒有超凡喜力系列的機油好。HX8的基礎油是石油提煉，然后經過人工加工得到的。3、殼牌HX8是歸屬于灰殼系列產品，是平常的全合成潤滑油，還可以說成新手入門其他，性能_有非凡喜力系列產品的汽車機油好。HX8的基礎油價格是原油提煉出，隨后歷經人為生產加工獲得的。4、采用合成機油，優(yōu)點：殼牌潤滑油其種類豐富，其共同的優(yōu)點就是抗磨特性特別好，大大提高機械系統(tǒng)效率，顯著的延長使用壽命。5、hx8和hx7有一定的區(qū)別，在質量方面hx8就比hx7更好一些，而且只有殼牌喜力hx8屬于全合成機油，所以我之前用的都是hx8，我是喜歡全合成的機油，車子性能會更好些。

1、標致408燒機油的原因：長期不清潔油路導致、機油加速衰竭、防凍液沒有及時更換、機油更換周期過長。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。2、標致408燒機油的原因有四點長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。3、燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

1、并且積碳卡滯了活塞環(huán)和堵塞了回油孔，導致了活塞環(huán)張力低，不能將缸壁上的機油收集干凈，且機油不能通過回油孔流回到機油底殼中，一部分未刮干凈的機油隨著混合氣一起被燃燒了，這就導致了輕微的燒機油現場。2、起亞KX5 發(fā)動機會抖，一般來說車子發(fā)動機積碳過多，點火線圈問題，發(fā)動機缺缸等都會導致這樣的問題，慎重起見建議還是找個正規(guī)汽修廠好好檢修一下。3、可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。4、還有兩個可能是點火線圈和節(jié)氣門，如果點火線圈有問題，或者是節(jié)氣門太臟了也會造成發(fā)動機抖動，不過這兩點概率不大。 積炭問題。 對于積炭題主肯定也有所了解。這是由于長時間車輛使用，未進行相應處理造成的。

1、汽車燒機油怎么辦？機油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等，非正常缺失包括機油泄漏和燒機油。2、實際油耗平均5L，根據不同的路況和駕駛風格有所不同。長安CX70搭載5T渦輪增壓發(fā)動機和6L自然吸氣發(fā)動機。6L自然吸氣發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩150?！っ?。5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ?。3、年6月17日通常長安歐尚CX70加5升的機油，建議長安歐尚CX70加機油時，加到長安歐尚CX70油尺的上下限中間即可。

雪佛蘭 科魯茲 機油型號為5W30。保養(yǎng)時，換油量約為4升。切記不要加太多或太少的油，否則會對發(fā)動機有一定的影響。與5W30相比，5W40具有相同的低溫流動性，但高溫性能不同，5W40具有更好的高溫防護和密封性能。這款車可以用5w30機油?？启斊澆捎脙煽畎l(fā)動機，一款是4升渦輪增壓發(fā)動機，功率150馬力，最大扭矩240牛·米；另一款是5升自然吸氣發(fā)動機，功率114馬力，最大扭矩146?！っ住Ｓ?w30或者0w30，不要用w40。殼牌公司只對三種油進行加氫處理。藍殼是半合成的，價格還是偏高，耐高溫和長期性能不好，不建議使用。油的引入：機油，即發(fā)動機潤滑油。對于大多數雪佛蘭科魯茲車型，建議使用5W-30機油，因為這是經過雪佛蘭官方認證的建議機油類型。雪佛蘭科魯茲機油型號是5W30，保養(yǎng)時，更換機油的容量為4升左右，切記不要添加過多或者太少機油，否則會對發(fā)動機造成一定的影響。自主選擇半合成或者全合成機油。從理論上講，科魯茲應該用標號至少為SM、5W-30的機油，其中4T發(fā)動機必須用全合成機油，每5000公里或6個月更換一次。

1、基礎油不同 半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油是由用的是第五類基礎油混合而成。2、基礎油的等級不同 半合成機油使用的是三類基礎油；全合成機油的基礎油是用四類油PAO+添加劑（秘方）而成。3、半合成機油特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜；但各方面表現要弱于全合成機油只是在價格上具有優(yōu)勢更換周期也略短于全合成機油在7000-8000公里或8個月左右。半合成機油比較適用于自然吸氣的發(fā)動機。4、全合成機油和半合成機油二者最大區(qū)別在于全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用比較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。經濟的話肯定半合成要便宜。

1、豐田用全合成機油，豐田汽車公司簡稱豐田，是一家汽車制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，正式成立于1937年8月28日，豐田車采用低俯整車格局，實現了舒適、寬敞的乘坐空間。2、問題四：豐田車經常高速用什么機油好 建議用嘉實多全合成機油5W30，可以一年/1萬公里保養(yǎng)一次。希望我的回答對你有幫助 問題五：豐田車用什么機油好??？剛剛提的車，不怎么懂這方面。3、豐田車用0W5W20機油，關于機油介紹如下：如何更換機油：頂起車輛，找到放油螺栓，擰下機油；擰開機油濾芯，將容器放在下面；裝上新的濾芯并添加新的機油。油的功能：緩解摩擦和高溫；冷卻；清潔；減震緩沖；防銹和防腐。

你好，建議每隔五千或者半年保養(yǎng)一次就可以，它提示的機油壽命只有參考，沒有實際意義。君越機油壽命使用手冊是6個月或5000公里就需更換一次。其實，機油的更換周期并沒有這么絕對，車輛經常行駛一些路況并不好的路段或者所處的空氣環(huán)境污染較重，那也可以縮短更換周期。別克汽車機油壽命類似在30%時就可以開展養(yǎng)護了，但到10%的情況下務必更換機油。機油壽命表明為0時，必須 先明確一下是機油拆換完沒有校準或是機油早已長期應用沒有開展拆換導致的結果。

1、力魔0W20適合日系嗎 力魔0W20適合日系，但準確的說是特技AA合成機油0W-20適合日系車，該機油是專門為亞洲和美國汽車研發(fā)的。2、力魔0W20合適日系，但精確的說是特技AA合成機油0W-20合適日系車，該機油是特意為亞洲地區(qū)和美國汽車產品研發(fā)的。3、w20機油適合日系車、韓系車。這兩個系列產品的車其發(fā)動機內部的結構是非常精細的，必須偏稀的機油產生一定的浮油。4、你說的這個就是適合日系車的，完全可以進行使用的。5、適合上下班開開。如果用0W20的想要有最好的體驗和保護，可以用德國的GT魔力紅，在黑龍江都用這個，同比日本新日石0W20的，冷啟動好，而且油耗低了3個點左右。6、日系車發(fā)動機間隙小，一般新車用0W20，但是時間長了，發(fā)動機磨損，20粘度就太低了，不能提供足夠了保護性能了。像自己開了一段時間之后就換成GT機油0W30的機油，日系車選30粘度剛好。

1、每個人都可以在更換油時選擇完整的合成電機油，可以在10，000公里后更換。但前提是選擇一個良好的品牌，以及一個優(yōu)質的完整合成機油，這是汽車的行為。另一點是，在更換油時，您還應該考慮更換機器。2、渦輪增壓發(fā)動機建議直接在合成機油中更換，更換周期為5000公里到7500公里。渦輪增壓發(fā)動機的高溫要求機油質量高。按時換油更換正品機油可以延長發(fā)動機的使用壽命。3、朋友們，對比出來了吧！所以你們機油想要15000公里更換不是沒有可能，是大家需要選擇穩(wěn)定的長效機油！如果使用便宜的礦物質機油使用15000公里的話，是會產生很多油泥的，然后多換幾次油泥就會堵塞發(fā)動機油道，使發(fā)動機損壞。

出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。出現了以上幾個故障現象都會導致車輛燒機油，就需要拆解發(fā)動機來更換這2個部件。閥蓋排氣閥(排氣管)堵塞或常開單向閥會燒油！發(fā)動機上還有一個非常重要的單向閥，會導致機油燃燒！通常，氣門室蓋會有一個排氣閥或單向閥。

機油沒有統(tǒng)一的保質期限，不同的品牌機油保質期不同，判斷機油保質的可以通過以下方法：檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發(fā)生變化。如果是還沒開封的機油保質期可以達到5年；而汽車保養(yǎng)后剩余機油的保質期則為一年；倒進發(fā)動機中的機油保質期為6個月。儲存條件合適的情況下，機油可保質4到5年，開封后密封保存期限一般一年左右。

每兩千公里更換發(fā)動機油是奢侈的。 長時間使用發(fā)動機油會降低潤滑性能。 如果不更換，發(fā)動機會加速磨損。 伙伴們必須按時更換機油。 購買發(fā)動機油時，必須根據自己的發(fā)動機技術特性選擇合適的產品。兩千公里換一次油，太奢侈了。長期使用機油會降低潤滑性能，如果一直不更換會加重發(fā)動機磨損。每個人都必須按時換油。購買機油時，一定要根據自己的發(fā)動機技術特點選擇合適的產品。油的粘度不能太高或太低。經常超過車子保養(yǎng)周期更換機油容易影響發(fā)動機性能。好的全合成機油保養(yǎng)周期更長，保養(yǎng)起來更省事。我目前就是換的GT魔力紅PAO機油，四類PAO基礎油，長效耐用。動力衰退期10000公里，實打實的15000公里換。正常情況下，發(fā)動機的機油更換周期為每行駛5000-10000公里或每6個月更換一次，行駛2000多公里更換機油并不會對發(fā)動機產生負面影響。及時更換機油有利于保持本田皓影發(fā)動機的正常運行，減少發(fā)動機磨損和延長發(fā)動機壽命。全合成機油一萬公里以內，能夠有效保護發(fā)動機，如超出保養(yǎng)里程兩千公里，一般情況下沒太大問題，但是建議不要超過一千公里。

1、以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。2、寶馬320i燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。3、發(fā)動機使用磨損到一定程度都會發(fā)生燒機油現象的。燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態(tài)。反之則算不上是燒機油。燒機油的故障可以通過修理得到解決。4、長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據。請對號入座。5、世界汽車發(fā)展到今天，尚未有任何品牌（包括名車）敢稱不會燒機油。造成燒機油原因是有：機油使用不當：沒有按照隨車手冊指定的機油粘度標號、機油質量差。保養(yǎng)欠缺：沒有按規(guī)定（時間、里程）更換機油、機油量過少。