機油

奧迪的渦輪增壓器現(xiàn)在是基本上不燒機油的，燒機油主要由于個人開車的習(xí)慣以及保養(yǎng)維護不到位導(dǎo)致的。其實渦輪增壓發(fā)動機燒機油問題確實是存在的，不光渦輪增壓發(fā)動機其實自吸的發(fā)動機也燒機油，只是沒有渦輪嚴重而已。正常情況下，渦輪增壓器不會燒油，除非渦輪增壓器漏油。以下是機油燃燒的標準和主要原因：燃油的標準：《汽車發(fā)動機性能試驗法》(GB19055/2003)規(guī)定，在額定轉(zhuǎn)速和滿載時，車輛的機油/燃油消耗率不得超過0.3%。

這輛DX7汽車使用渦輪增壓發(fā)動機。廠家需要5w-30合成機油進行保養(yǎng)。原廠機油是長城OEM生產(chǎn)的。也可以使用其他主流品牌的合成機油進行保養(yǎng)。沒問題，只要機油的粘度和種類選擇得當。東南DX7 的原廠機油的型號為5W-30前全合成機油，用金引擎，新日石，嘉實多極護都可以，一次添加4升機油就可以。機油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚。東南DX7保養(yǎng)廠家指定用油只是半合成，如果用全合成當然更好了。殼牌美孚嘉實多加美中能高科道達爾柯賽德福斯昆侖　長城。

樓上說的，使用的SM 10W/40級別太高，有點浪費，建議使用SJ 15W/40，如果比較愛惜車輛可使用SL 10W/40即可。w30的機油就可以了。沒必要使用粘度太大的，如果是東北地區(qū)建議使用0w的，低溫流動性相對來說更好一些的。機油標號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質(zhì)。親，您好！東風小康k07二代建議用殼牌黃筒。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。你如果不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，不是配件故障的話，用添加劑清理一下油路，釋放活塞環(huán)就可以。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決問題 活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。高級版開缸維修是最徹底的方法，不但能整治燒機油，還能根治燃燒室積碳導(dǎo)致的發(fā)動機怠速抖，小油門“發(fā)?！?，冷車熄火或啟動時間長。比亞迪l3重度燒機油可以這樣解決 主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。

哈弗H7燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。還是有的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。其實不僅僅是哈弗H7燒機油，其他車型也燒機油，這已經(jīng)是一個常態(tài)化的事情了。燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。哈弗燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。燒機油的原因分析哈弗HHH9，長城的VVVV5，這款0T的發(fā)動機和大眾EA888發(fā)動機缸體結(jié)構(gòu)非常相似，出現(xiàn)燒機油一定是活塞環(huán)堵塞后，再卡滯出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

1、標致燒機油四點共性原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。2、標致燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。3、標致408燒機油的原因：長期不清潔油路導(dǎo)致、機油加速衰竭、防凍液沒有及時更換、機油更換周期過長。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。4、標致408燒機油的原因有四點長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。5、標致408燒油可能是以下原因造成的：氣門油封、活塞間隙過大、油量過多或不足。標致408燒機油的性能及解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進入氣缸。

五菱榮光這款車建議用5W-30標號或者10W-30標號機油是比較好的。殼牌、美孚的都可以，使用國產(chǎn)品牌機油，性價會較好。也可以根據(jù)使用手冊中的機油來選擇。五菱榮耀最好使用15W-40/SJ以上的機油，這款車可以使用礦物機油或者半合成機油。動力方面，五菱榮耀推出了三款動力車型，分別搭載2L(82馬力)、2L(84馬力)和5L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，匹配5速手動變速箱。全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

1、勝牌在美國賣的好，嘉實多在全世界賣的都挺好。兩個機油都不錯，都能保護好你的車。2、殼牌潤滑油主打的是清潔能力，對于一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這并不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。市場上的機油可以分為全合成油和礦物油：合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。3、美國勝牌機油一直保持著世界領(lǐng)先的技術(shù)。相比殼牌，勝牌機油要好得多。其實早在1991年，這家美國百年老店的產(chǎn)品就已經(jīng)通過港澳的貿(mào)易商進入中國市場。

大眾速騰4T推薦機油標號為5W40，是合成機油中原廠370元/桶。官方推薦的更換周期為10，000公里/次。速騰發(fā)動機具有較高的工作功率，其較高的工作壓縮比使發(fā)動機氣缸具有較高的溫度。最好用全合成的機油。是的，4TSI出廠自帶的一般都是5W40機油，而且基本上是德產(chǎn)潘東興HC5W40這款油。大眾新速騰4T機油采用全生成機油不錯。選擇啟動機油要依據(jù)汽車廠的使用說明書規(guī)定來確認應(yīng)用相對應(yīng)的品質(zhì)等級或更多的等級。

建議使用半合成5w-30。能，9代半雅閣是九代經(jīng)過改良的車型，車型簡介得知26萬公里是能用0-20粘度機油的。本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年，2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。行駛里程20萬公里的本田雅閣車型，在保養(yǎng)的時候推薦使用5W40的機油。

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。先檢查好燒機油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題。解決辦法：將發(fā)動機缸蓋拆下更換氣門油封即可。熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后排氣管依然排出藍煙這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。

豐田銳志用什么型號機油最好豐田 銳志 用什么型號機油最好 豐田銳志用的機油型號是5W-30。 機油5W-30是指這種機油的SAE標準粘度值。 “W”表示冬天，5w表示外部耐低溫-30。由于銳志是v6的機子，對于機油的要求就要更高一些。超過5萬公里的車建議選擇標號高一些的0W30的機油比如可以自己買進口的GT機油、美國紅線等高品質(zhì)機油，GT最均衡，紅線動力強但衰退快。具體看個人喜好。建議選擇銀美孚1號5W-30的。問題五：銳志用什么機油好啊？ 銳志是豐田系里面除了7升V8的陸巡越野車外最吃機油穿了，5升一次。

1、美版的比較好，國內(nèi)的美孚，跑不到三千公里就開始有起步噪音。區(qū)別肯定是有的，美孚他們家機油國產(chǎn)化以后，品質(zhì)就有所下降了，比如基礎(chǔ)油PAO含量就不如美版的，不過要說區(qū)別也沒有特別大。畢竟是同一個品牌的機油。2、使用后動力不同。進口的美孚1號：前期或者后期動力都足，沒有噪音，耐磨，性能較國產(chǎn)的好。國產(chǎn)的美孚1號：加入汽車后，動力稍慢，后期噪音太大，抗磨損性能不好。3、還是用行貨的銀美孚5W-30好些，雖然價格貴些，但是機油配方符合中國的用車條件。水美便宜，但是如果買上真正的水美，5000公里一換也是可以的，不過水美的假貨太多太多，購買時小心。

主要是換一次機油要六升機油，之前用的機油，每次保養(yǎng)都要一千多，加速換一次跑個一萬公里，后來直接換了GT機油，雖然它們的價格都差不多，不過GT的品質(zhì)更好。豐田銳志可以替代5W20機油，也適合銳志發(fā)動機，用起來會很爽。換油時，銳志車型一般需要6升左右的油。如果全部使用合成機油，換油周期可以達到1萬公里甚至不到一年，但實際上要看車主車輛的實際情況。豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較好。新款銳志用豐田純牌機油SM 5W-20(全合成機油)。你好題主，豐田銳志v6發(fā)動機建議使用全合成機油。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。2、標致3008燒機油是標致車系中比較常見的一個問題，主要原因在于車主平時沒有使用有效的清潔劑清潔油路和積碳，導(dǎo)致積碳增多卡滯活塞環(huán)。發(fā)生燒機油癥狀時，車主都很迷茫及無奈，往往遵從修理廠的建議選擇了大修。3、燒機油原因 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。

1、奧迪A6L 0T機油型號為5w40(容量5L)，全是合成機油，換油周期1萬公里。可以選擇國際品牌美孚、殼牌和嘉實多；國產(chǎn)品牌長城、昆侖、統(tǒng)一等。換油前，停車30分鐘，粘在氣缸壁上的機油會流回油底殼，否則不會清洗干凈。2、奧迪A6L應(yīng)用機油的型號規(guī)格：美孚一號0W40；或是深灰色殼牌機油機油，0W40或是0W30都行，也是全生成機油，一樣是高_貨。殼牌機油和嘉實多的都行，就看選哪些等級的機油了，可是不建議數(shù)次拆換不一樣知名品牌機油。3、奧迪A6L機油可使用殼牌，嘉士多，美孚都可以。建議使用sn5w～40的全合成機油。可延長至7500公里更換為佳。且這種級別的機油潤滑效果會更好，從而延長發(fā)動機的使用壽命。 奧迪A6一般用5w40和0w40機油。

1、如果大眾cc遇到燒機油的情況時，可以通過以下方式解決： 如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話，可以適當選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。2、大眾車燒機油 這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，這時候不要大修。因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。3、大眾cc燒機油特別厲害其解決辦法是：氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，更換氣門油封即可；更換機油的周期過長或使用劣質(zhì)機油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，使用優(yōu)質(zhì)機油即可；清理空氣濾清器。4、二是這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關(guān)系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。

1、可以使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好，可以延長發(fā)動機的使用壽命。機油型號可以使用保養(yǎng)手冊推薦的機油型號。發(fā)動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。礦物油 礦物油是市面上比較常用的潤滑油。2、分析如下：馬自達3最合適的機油標號是SN級5W-30，半合成機油7500公里一換，最長不要超過1W，全合成1W一換，最長不要超過一年，因為接觸空氣后機油的保質(zhì)期只有一年。經(jīng)常玩高轉(zhuǎn)速的推薦金0W-40或5W-40，耐高溫性能更好。3、昂克賽拉使用的機油型號為0W-20的全合成機油。以下是拓展資料：昂克賽拉在出廠的時候使用的是0W-20的全合成機油在更換機油的時候建議更換5W-30的半合成機油或者全合成機油。4、昂克賽拉汽車廠家推薦使用原廠機油0W20全合成機油和5W30半合成機油。以下是昂克賽拉可選擇的機油品牌：美孚；殼牌；嘉實多；道達爾。

1、嘉實多的機油種類很多，礦物油，半合成，全合成的都有。2、，嘉實多金嘉護5w-30不是合成油，是SN級別的礦物質(zhì)油。2，機油從基礎(chǔ)油上分又分為礦物質(zhì)機油，半合成機油，全合成機油。3、嘉實多金嘉護5W30機油是半合成機油。相關(guān)內(nèi)容如下：金牌服務(wù)5W30：金家湖5W30在高溫高負荷工況下能提供更好的保護效果，更適合配備渦輪增壓器的發(fā)動機。具有優(yōu)異的低溫流動性，良好的冷啟動性能，金家湖還具有優(yōu)異的抗油泥能力。4、嘉實多金嘉護5W30機油是半合成機油，通常情況下，在7500公里或八個月進行更換機油，不過實際情況下，要結(jié)合車輛的駕駛情況等方面進行綜合考慮，建議車主們提前進行保養(yǎng)為好，這也更加保險起見。5、品質(zhì)最好的是全合成機油，再到半合成機油，最次的是礦物質(zhì)機油。而5W30機油并不完全是全合成機油，因為三種品質(zhì)的機油都共用這種機油標號。6、嘉實多磁護5w30是全合成機油，4L524元左右。嘉實多5w30這個標號的還有嘉實多極護，嘉實多金嘉護。其中極護和磁護是全合成機油，金嘉護是合成基礎(chǔ)油，也就是合成油和礦物油混合。嘉實多真假機油辨別：第一，先看價格。

建議使用SN級的全合成機油，因為這款機油的等級高，而且潤滑效果好。機油型號建議選擇保養(yǎng)手冊推薦的機油型號，因為這個機油型號比較合適這款車的發(fā)動機。使用長城機油。目前國內(nèi)60%的汽車制造商都將其作為加注油或服務(wù)站用油。不貴，買水貨也不容易。使用效果確實不錯。我用的長城油每8000公里或者8個月?lián)Q一次。從油口看，效果還可以。豐田威馳可以使用粘度為5W-30的機油，主流的機油品牌有美孚，嘉實多，殼牌，杜索潤滑油。用5w20機油是正確的（全合成機油），豐田推薦的0w20機油太夸張了，完全沒必要，而且價格太高了要399元一桶。5w20機油價格是240元左右，機濾68元左右，不同地區(qū)有價差，但相差不會太大。