空調(diào)

節(jié)溫器損壞首先表現(xiàn)的就是發(fā)動機(jī)開鍋。空調(diào)制冷是通過壓縮機(jī)將冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)循環(huán)來實(shí)現(xiàn)的，蒸發(fā)器在風(fēng)機(jī)的前面，和發(fā)動機(jī)冷卻液的循環(huán)沒有任何關(guān)系。空調(diào)制冷風(fēng)扇雖然安裝在發(fā)動機(jī)水箱的前面，但是水箱開鍋的話只會造成空調(diào)風(fēng)扇不停機(jī)，對空調(diào)制冷效果的影響微乎其微。如果像4S店說的只是節(jié)溫器損壞，更換一個(gè)根本沒有任何技術(shù)含量，一個(gè)學(xué)徒的小工10分鐘也可以搞定，自費(fèi)的話中檔轎車算上工時(shí)費(fèi)也不會超過150塊錢。如果是節(jié)溫器的問題，當(dāng)場就可以更換解決。

將循環(huán)模式改到外循環(huán)就OK了。謝謝

內(nèi)外循環(huán) 內(nèi)部幾件無法開啟 建議維修。

最大的隱患就是一氧化碳中毒咯，睡覺的時(shí)候需要開啟一點(diǎn)點(diǎn)窗戶不可以完全密閉，還有就是把車停在安全的地方

沒感覺到啊。不過，車子的空調(diào)會有一些差異的，新車，舊車，大排量，小排量，車型車系，都不會完全相同的。

空調(diào)不制冷的原因分為非空調(diào)故障引起的和空調(diào)故障引起的。原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時(shí)1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)?？照{(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因?yàn)?，老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑，長時(shí)間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加一點(diǎn)就行了。此外不排除安裝不當(dāng)造成氟利昂泄露和機(jī)器本身的問題。原因之二：供電電壓不夠空調(diào)正常啟動電壓是220V-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統(tǒng)中，200V以上幾乎所有的壓縮機(jī)都能啟動。在180V以上時(shí)，有70-80%可以啟動，在160V以上時(shí)，只有個(gè)別的能啟動。我本人親自做過實(shí)驗(yàn)。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在190V以上時(shí)，壓縮機(jī)啟動電壓比較靠譜。原因之三：空調(diào)功率不夠一般的選擇原則為：制冷時(shí)150-250W/平方米，制熱時(shí)250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。原因之四：外界環(huán)境溫度過高有一種比較普遍的說法：室外機(jī)處于43°以上的環(huán)境時(shí)，大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)的熱量傳遞到室外，因而導(dǎo)致不制冷。原因之五：空調(diào)長時(shí)間不清洗保養(yǎng)要想空調(diào)能夠正常運(yùn)作，并且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機(jī)因?yàn)楸┞妒菓敉?，容易吸附灰塵和雜物，長時(shí)間不清理，就會影響機(jī)器的散熱性能，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果降低。而室內(nèi)機(jī)則關(guān)乎到人體的健康，長時(shí)間不清潔，就會滋生細(xì)菌，污染空氣，使人得病。原因之六：連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的銅管過長空調(diào)器的連接管路最大允許長度的規(guī)定一匹最長不能超過8米，1.5-2匹最長不能超過10米，2匹以上不能超過15米。室內(nèi)、外機(jī)的高度差不超過5米。

開空調(diào)怠速不穩(wěn)，一般情況都是由于發(fā)動機(jī)動力下降導(dǎo)致，空調(diào)壓縮機(jī)需要發(fā)動機(jī)帶動，自動空調(diào)，如果達(dá)到設(shè)定溫度，壓縮機(jī)會停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不是持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以會出現(xiàn)你說的這種現(xiàn)象。

為什么要改呢？我的沒改。我覺得探界者素色的中控很耐看，很簡潔，明快，雖然就是個(gè)黑色、灰色，但通過線條和光影，體現(xiàn)出了中控的結(jié)構(gòu)層次，屬于越看越耐看的那種設(shè)計(jì)。當(dāng)然，我也不否認(rèn)內(nèi)飾裝得豪華的就不好，我是認(rèn)為裝得簡潔的也是一種美。在簡潔的美上面，適當(dāng)?shù)募右渣c(diǎn)綴，如果恰到好處，當(dāng)然會起到畫龍點(diǎn)睛的效果。但如果畫蛇添足，那結(jié)果就適得其反。從論壇里看到，有部分探界者車友對車子的內(nèi)飾進(jìn)行了改裝，例如在原來的塑料件上加裝一些金屬蓋板等，這是個(gè)人的喜好。我認(rèn)為，只要加裝件式樣及材料統(tǒng)一，與原車的風(fēng)格相配，也是可以的。但如果只對中控上那個(gè)自動空調(diào)的面板進(jìn)行改裝，則會與整體不相配。我的建議是，能不改的盡量不改，能少改的就不要多改；與原車風(fēng)格不配的又不適用的，就不添加。車的內(nèi)飾怎么樣才好？道理跟房屋裝修是一樣的。以上認(rèn)識，純屬個(gè)人看法，僅供樓主參考。

空調(diào)壓縮機(jī)壞了？先目視檢查發(fā)動機(jī)艙有沒異物，有沒異常我原來老車發(fā)電機(jī)皮帶開裂也是異響，幸好及時(shí)發(fā)現(xiàn)還能開去換皮帶

管道霉菌滋生，南方潮濕，開制冷后管道溫度低，空氣中水蒸氣遇到就會凝結(jié)成水珠存下來?？梢宰鰧I(yè)的空調(diào)管道清洗，要花錢！也可以不理會，以后記住，每次熄火之前，就是快到目的地了，先把空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)掉，風(fēng)力開大，多吹一會，讓空調(diào)管道內(nèi)賀外界溫度一致，濕度一致。就能減少霉菌滋生。

車用空調(diào)現(xiàn)在主要有三種形式：手動、電動、自動手動空調(diào)各個(gè)風(fēng)口風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，與其他兩種空調(diào)相比，手動空調(diào)手感稍差，檔位感覺受機(jī)械情況限制。另外外觀稍差，但價(jià)格相對來說要便宜些電動空調(diào)是將控制面板與空調(diào)主機(jī)之間的連接部分換成電控，執(zhí)行原理基本與手動相同，但控制精度更精確，但成本要高。現(xiàn)在電動空調(diào)一般不單獨(dú)安裝，大部分要增加一個(gè)auto按鍵，這就是你所說的自動空調(diào)。自動空調(diào)是未來汽車發(fā)展的趨勢，空調(diào)根據(jù)車室內(nèi)溫度、濕度、人員等自主判斷并調(diào)整車室內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)始終處在人體舒適區(qū)域，更加接近人性化。

實(shí)話說這車空調(diào)不怎么好，制冷差，像現(xiàn)在這種天氣太陽底下暴曬之后半個(gè)小時(shí)都降不來溫，我一度以為是我的空調(diào)制冷有問題，為了這事專門跑了4兒子3回，中間測試了制冷劑壓力，最后還用了溫度計(jì)貼在出風(fēng)口上測試最低溫度，而得到的結(jié)論是制冷正常，溫度計(jì)顯示最低14度，我還在網(wǎng)上搜索了汽車空調(diào)的相關(guān)信息，別的車制冷好的可以下降到幾度，而這個(gè)車最低到14度再也降不下去了，每次大中午的時(shí)候去開車開空調(diào)只當(dāng)是吹風(fēng)扇，關(guān)上車窗溫度下不去還悶，還專門找了店里的試駕車測試，同樣也是這樣的效果，總結(jié)就是這車制冷能力不行，下潛不夠，所以遇到暴曬之后短時(shí)間內(nèi)車內(nèi)無法降溫，要想改善這個(gè)問題只有找地下停車場或者有樹蔭的地方停車。

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

除了不利于通風(fēng)道吹干冷凝水外，對發(fā)動機(jī)的啟動無任何影響。車輛啟動時(shí)無論AC開關(guān)處于什么狀態(tài)，空調(diào)壓縮機(jī)都會啟動幾秒鐘讓空調(diào)機(jī)油進(jìn)行循環(huán)，以保證壓縮機(jī)制冷時(shí)具有良好的潤滑，發(fā)動機(jī)啟動帶動壓縮機(jī)時(shí)，制冷系統(tǒng)內(nèi)冷媒是低壓狀態(tài)，ECM也會控制冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，因此不會給發(fā)動機(jī)和蓄電池增加額外負(fù)荷。

車主先清理下空調(diào)冷凝器后再來！1.熄火狀態(tài)查看下冷凝器散熱片有沒有臟堵。2.先用壓力水槍，壓力不要太大以避免冷凝器散熱片變形。發(fā)動機(jī)水箱也要一起清洗下，注意不要沖到附近的電器上。3.清洗完后著車開空調(diào)看效果。又:如果以上步驟后，空調(diào)出風(fēng)口冷度還不夠，這里要注意下，經(jīng)典福克斯的空調(diào)效果普遍要差點(diǎn)，到這個(gè)步驟如果能達(dá)到你早先的效果就好。如果還不行，著車狀態(tài)下，找個(gè)礦泉水瓶，蓋子上扎個(gè)小孔后裝滿水沖淋冷凝器，同時(shí)查看空調(diào)制冷效果。如果還不行，再來這里發(fā)言，或者直接找汽車電器師傅檢查空調(diào)。

家里用空調(diào)費(fèi)電。車?yán)镉每照{(diào)費(fèi)油。而且因?yàn)槭嵌l空調(diào)，是一直工作的，從長遠(yuǎn)來看是費(fèi)油多的，但是在汽車空調(diào)這個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)其實(shí)都差不多的。

奧德賽用的老舊空調(diào)技術(shù)，定量壓縮機(jī)，怠速的時(shí)候動力不足帶不動空調(diào)，制冷效果下降，但也不會這樣，你這情況估計(jì)是節(jié)氣門臟了。。。

出現(xiàn)空調(diào)不制冷情況，空調(diào)不制冷的時(shí)候，把風(fēng)量擰到最大，出風(fēng)量也很小，把空調(diào)關(guān)了一段時(shí)間，重新打開空調(diào)，又可以制冷了，應(yīng)該是蒸發(fā)器結(jié)冰引起，建議清洗空調(diào)濾芯，開空調(diào)時(shí)風(fēng)量不要開太小。

動手能力強(qiáng)就能搞，用洗車泵清洗，注意不要把散熱片弄倒，拆水箱，看看中間臟不臟，再把前杠拆了，直接洗就行（水箱前邊那個(gè)就是冷凝器）

汽車空調(diào)工作期間，當(dāng)空氣流過蒸發(fā)器的散熱片時(shí)，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然后通過空調(diào)冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發(fā)器的散熱片表面，新鮮空氣經(jīng)過散熱片時(shí)產(chǎn)生異味。在空調(diào)運(yùn)行過程中，空氣里的水分在蒸發(fā)器表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調(diào)停止后滯留在蒸發(fā)器表面。這些水分和空氣中的塵埃相結(jié)合，就容易生成霉菌，最終就產(chǎn)生了空調(diào)異味。正面我們說說怎么治。去除辦法利用風(fēng)機(jī)高檔位運(yùn)行對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調(diào)整旋鈕至暖風(fēng)檔，然后將風(fēng)機(jī)開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內(nèi)進(jìn)行消毒，還可以有效的清理一下風(fēng)道內(nèi)的塵土，運(yùn)行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調(diào)異味。清洗空調(diào)風(fēng)道定期更換濾芯可以將臟空氣堵在車外，但是使用時(shí)間較長的車輛，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)還是會有塵土和霉菌，這時(shí)就需要使用空調(diào)風(fēng)道清洗劑進(jìn)行清理了。目前市場上空調(diào)清洗劑的品牌眾多，價(jià)格從幾十元到上百元不等，車主可以購買后自行清理。首先找到空調(diào)濾芯的安裝位置，將清洗劑從濾芯位置噴入風(fēng)道內(nèi)，然后打開空調(diào)至最高檔位，開窗并運(yùn)行幾分鐘即可。更換空調(diào)濾清器空調(diào)濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個(gè)空調(diào)濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進(jìn)入車內(nèi)的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內(nèi)異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個(gè)原廠的空調(diào)濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經(jīng)常在空氣質(zhì)量較差的路面行駛，就要適時(shí)縮短濾芯的更換周期了。清洗方法與技巧一、用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào)：●一般的汽車空調(diào)，在進(jìn)風(fēng)口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調(diào)外循環(huán)時(shí)外部灰塵進(jìn)入。在清洗空調(diào)的時(shí)，將花粉濾芯器摘下，把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去，同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口，避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來?！窠又衍嚢l(fā)動，打開空調(diào)，讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右，把空調(diào)關(guān)上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。這種清洗方法適合汽車空調(diào)不是特臟的時(shí)候。二、拆解清洗汽車空調(diào)：●另外一種空調(diào)清洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長時(shí)間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定布滿了塵埃，這時(shí)需要用刷子仔細(xì)刷干凈了。洗好后，把空調(diào)重新裝上，再使用第一種方法清洗空調(diào)。