正時(shí)

現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶有9個(gè)齒。現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶有9個(gè)齒。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

同步帶的作用是： 1、同步帶的作用是連接上下。上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪； 2、正時(shí)輪與凸輪軸相連。凸輪軸上有一個(gè)凸輪，它的接觸點(diǎn)就是小搖臂。搖臂通過(guò)同步帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用； 3、頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入氣缸體，當(dāng)排氣門頂起時(shí)，廢氣從氣缸體排出； 4、當(dāng)凸輪軸凹槽（注意：不是凸起的地方）同時(shí)碰到小搖臂時(shí)，進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉，壓縮比展開(kāi)，分電器點(diǎn)火，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂前有警告嗎？有什么辦法可以預(yù)防嗎？有些情況下有點(diǎn)不祥，但大多數(shù)情況下會(huì)毫無(wú)征兆的直接斷了！預(yù)防的方法有很多。一會(huì)兒給你介紹！以前的骨折跡象：1。正時(shí)皮帶異響！同步帶異響，包括同步帶驅(qū)動(dòng)的水泵軸承異響，同步帶張緊輪和惰輪異響！2.突然皮帶太松，有敲正時(shí)護(hù)板的聲音！這種情況可能是正時(shí)皮帶太松，可能會(huì)跳齒！3.如果曲軸前油封和凸輪軸前油封漏油，正時(shí)蓋上有油，要警惕正時(shí)皮帶是否爛了！如何預(yù)防：1。及時(shí)檢查！很容易拆下正時(shí)皮帶上的護(hù)罩。保養(yǎng)車的時(shí)候可以拆下來(lái)檢查有沒(méi)有裂縫！2.一定要按照規(guī)定里程更換！這才是最重要的！一般正時(shí)皮帶的更換周期在6-8萬(wàn)公里之間！只要按照這個(gè)里程數(shù)更換，一般不會(huì)有問(wèn)題！

日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條？日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)使用正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在適中的條件下開(kāi)啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換流程：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行后端帶有凹槽的進(jìn)氣和排氣凸輪軸。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。曲軸和皮帶輪基本上可以自由運(yùn)轉(zhuǎn)。

鏈條的異常正時(shí)是可以改變的。正時(shí)鏈條異響會(huì)造成油耗增加、機(jī)油消耗增加、汽車無(wú)法啟動(dòng)、尾氣排放嚴(yán)重等問(wèn)題。正時(shí)鏈條有異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)去修理廠檢查解決。正時(shí)鏈條異響的原因如下：1。正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條因張緊器故障而振動(dòng)，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過(guò)緊，導(dǎo)致正時(shí)皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)皮帶(后)磨損會(huì)導(dǎo)致噪音。

JAC 4系1.9t柴油機(jī)的調(diào)整可按以下步驟操作：1 .轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使齒輪箱上的標(biāo)記與飛輪上的刻度線對(duì)齊；2.運(yùn)行凸輪軸。將凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門室底部；3.找到機(jī)油泵軸的驅(qū)動(dòng)端，將凸出的驅(qū)動(dòng)端的矩形邊緣對(duì)準(zhǔn)曲軸方向；4.將分電器總成插入安裝孔并固定；5.將分電器上的分電器轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)外殼上的標(biāo)記，蓋上分電器蓋板，然后插上氣缸管路和各種內(nèi)部零件；6.安裝正時(shí)皮帶并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。如果有不合適的地方，就要重新調(diào)整。

東南v5發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條。理論上正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，壞了才需要更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換過(guò)程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個(gè)凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的，安裝時(shí)必須調(diào)整整齊，保證沒(méi)有間隙。否則，報(bào)告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)故障備用控制系統(tǒng)當(dāng)ECU中的微機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，ECU將噴油和點(diǎn)火時(shí)間控制在規(guī)定的水平，作為備用功能，以保持車輛持續(xù)行駛。這個(gè)問(wèn)題是判斷問(wèn)題，請(qǐng)判斷為(對(duì)或錯(cuò))。正確：是的。

6萬(wàn)公里的行駛距離可以更換。6-8萬(wàn)公里同步帶拆下更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用6-8萬(wàn)公里交換。

特倫特用的是正時(shí)鏈條，每10萬(wàn)公里檢查一次。如果損壞，需要及時(shí)更換。特倫特用的是正時(shí)鏈條，每10萬(wàn)公里檢查一次。如果損壞，需要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。遄達(dá)用的是正時(shí)鏈條，每10萬(wàn)公里檢測(cè)一次。如果損壞，需要立即更換。

途銳正時(shí)皮帶損壞了頂置氣門。途銳正時(shí)皮帶損壞了頂置氣門。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，車內(nèi)還會(huì)漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

第二代EA888，鏈條角度為負(fù)7.96度。2012年10月，邁騰安裝了一個(gè)舊的張緊器，進(jìn)店檢查時(shí)有“咣、咣、咣、咣”的異響。拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)鏈條拉伸摩擦到分氣箱蓋板，張緊器無(wú)法鎖緊。還好馬上就發(fā)現(xiàn)了，不過(guò)后來(lái)大修了。EA888的鏈條和張緊器一個(gè)月能換十幾臺(tái)。再次，13年前的第一代和第二代EA888的鏈條張緊器(設(shè)計(jì)有問(wèn)題)容易斷裂，鏈條容易拉伸。盡早更換，否則容易影響頂閥的維護(hù)。可以看看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，93組，3區(qū)，看看鏈條有沒(méi)有問(wèn)題。正負(fù)三度以內(nèi)基本正常，超過(guò)正負(fù)三度建議更換。舊的張緊器存在設(shè)計(jì)缺陷。判斷鏈條是否被正時(shí)角度拉伸，將正時(shí)鏈條拉伸研磨至蓋板，將正時(shí)鏈條拉伸研磨至蓋板更換正時(shí)。改進(jìn)的張緊器和導(dǎo)軌三件套的新舊正時(shí)鏈條的長(zhǎng)度比較

正時(shí)鏈條異響會(huì)造成油耗增加、機(jī)油消耗增加、汽車無(wú)法啟動(dòng)、尾氣排放嚴(yán)重等問(wèn)題。正時(shí)鏈條有異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)去修理廠檢查解決。正時(shí)鏈條異響的原因如下：1。正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條因張緊器故障而振動(dòng)，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過(guò)緊，導(dǎo)致正時(shí)皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)皮帶(后)磨損會(huì)導(dǎo)致噪音。

本田封帆采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條沒(méi)有固定的更換周期。是否需要更換，主要看正時(shí)鏈條有沒(méi)有問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有異常或異響，則不需要更換。一般正時(shí)鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損，導(dǎo)致鏈條拉伸超出張緊器的調(diào)整范圍，出現(xiàn)鏈條卡嗒聲。在這種情況下，需要更換正時(shí)鏈條。如果沒(méi)有什么異常，可以更換。

吉利帝豪采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)吉利帝豪采用正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。吉利帝豪采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

邁騰1.8t正時(shí)鏈條15萬(wàn)公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

邁騰正時(shí)鏈條換多少公里？邁騰2.0 15-20萬(wàn)公里需要更換正時(shí)鏈條：1。大眾邁騰2.0的正時(shí)鏈條也需要更換，但不需要定期更換。大部分車都是開(kāi)了78年或者10萬(wàn)公里檢查鏈條，更換周期大概是15-20萬(wàn)公里，根據(jù)車的實(shí)際使用情況而定；2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，需要專用工具和一定的流程，更換的關(guān)鍵點(diǎn)是時(shí)機(jī)。如果時(shí)機(jī)對(duì)或錯(cuò)，啟動(dòng)車輛會(huì)破壞閥門；3.因此，正時(shí)鏈條應(yīng)該由正規(guī)的專業(yè)維修店或4S店更換，這樣更有保障。

瑞虎3的正時(shí)皮帶壞了，會(huì)推氣門。瑞虎3的正時(shí)皮帶壞了，會(huì)推氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。瑞虎3的正時(shí)皮帶壞了，會(huì)推氣門。

途銳正時(shí)鏈條的對(duì)齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對(duì)齊。途銳正時(shí)鏈條的對(duì)齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對(duì)齊。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。途銳正時(shí)鏈條的對(duì)齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對(duì)齊。