正時(shí)

找個(gè)當(dāng)?shù)氐姆ㄏ祵Ｐ薅嗳谆赜^察觀察可以信賴的話就在他那搞，我從2年前買車起就開(kāi)始找這樣的專修店，真發(fā)現(xiàn)一家最近一次打交道是11月份我先在網(wǎng)上買了副法雷奧的雨刮也是論壇里面推薦的網(wǎng)店結(jié)果裝上有異響和抖動(dòng)就把它退了然后去了這個(gè)法系專修店買了副博士的跟旗艦店價(jià)格差不多給我把前擋洗了裝上，過(guò)幾天也開(kāi)始異響但是沒(méi)有抖動(dòng)，開(kāi)到店里二話不說(shuō)異響的那根直接給我換根新的那時(shí)就已經(jīng)很認(rèn)可這家店了，過(guò)了幾天又有異響開(kāi)過(guò)去這次我心想如果還有第三次異響我也不打算找他們了，結(jié)果小哥仔細(xì)聽(tīng)異響找原因給我又徹底洗了一次前擋并且告訴我應(yīng)該是有什么很頑固的雜質(zhì)粘在前擋上了，這一對(duì)雨刮總共180塊錢這一來(lái)三回的讓我很感動(dòng)也讓我認(rèn)定了這家店之前這家店還免費(fèi)給我加了2次防凍液；大家身邊應(yīng)該也有這樣的店但是要靠自己去發(fā)現(xiàn)。

正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化問(wèn)題不及時(shí)更換，同樣是車主比較容易忽視的安全隱患。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其起到作用是至關(guān)重要的，沒(méi)有車的發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法工作了。目前市場(chǎng)上雖然已經(jīng)有部分轎車采用了正時(shí)鏈條代替正時(shí)皮帶，免去定期更換的煩惱，不過(guò)仍然有大部分偏向?qū)嵒蒈囆筒捎玫臅?huì)是橡膠材質(zhì)正時(shí)皮帶，因此對(duì)于這部分車來(lái)說(shuō)還是要多注意一下。正時(shí)皮帶采用的是橡膠材質(zhì)，它會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加逐漸出現(xiàn)老化，車輛一般情況下行駛至8萬(wàn)公里左右或2-4年內(nèi)（具體更換周期視廠家規(guī)定而定）更換是比較合適。如正時(shí)皮帶因老化出現(xiàn)磨損、出現(xiàn)裂紋或變形，并且車主不及時(shí)更換，其后果除了可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件的損壞耗費(fèi)車主一筆不菲的維修費(fèi)用外，更可能出現(xiàn)危及生命的事情。另外特別提醒那些每年才行駛1萬(wàn)多公里的車主，往往只會(huì)關(guān)注車輛行駛公里數(shù)而忽視正時(shí)皮帶的更換周限（如果開(kāi)的時(shí)間較，少那么行駛五年即使沒(méi)有到更換的里程數(shù)也要去更換，避免老化造成正時(shí)皮帶的斷裂。），最終導(dǎo)致正時(shí)皮帶使用時(shí)間太長(zhǎng)并沒(méi)有及時(shí)更換的現(xiàn)象，這個(gè)小小的疏忽造成的后果大家可想而知。正時(shí)皮帶斷裂對(duì)車的危害一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且嚴(yán)重的情況下回將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞，只要這種情況發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修，而這一大修至少都得5位數(shù)起。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。

根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn)、正時(shí)通常12-13萬(wàn)公里左右更換比較適宜。更換正時(shí)拆裝較復(fù)雜、不僅需要更換正時(shí)齒輪皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，同時(shí)也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用、常出現(xiàn)的問(wèn)題有：1.異響2.漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。惰輪：只起皮帶過(guò)渡作用。另外水泵根據(jù)實(shí)際使用情況看是否要更換、水泵出問(wèn)題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時(shí)皮帶只能建議平常保養(yǎng)時(shí)勤檢查、主要仔細(xì)看皮帶表面有無(wú)裂紋、如有請(qǐng)快速更換、沒(méi)有可放心使用。換正時(shí)價(jià)格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。

1、普通火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，一般超過(guò)2萬(wàn)公里后仍能使用，但建議不要超過(guò)4萬(wàn)公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬(wàn)公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽(yáng)極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等；3、銥金火花塞的壽命為5萬(wàn)公里，性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬(wàn)公里，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動(dòng)力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過(guò)10萬(wàn)公里，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn)，建議定期更換。

正時(shí)鏈條響的主要原因一般有：鏈條張緊裝置沒(méi)有張力、正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因，涉及到更換機(jī)械零件，哪個(gè)零件壞了換哪個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時(shí)皮帶沒(méi)6-8萬(wàn)公里建議更換一次，而正時(shí)鏈條一般是不需要更換的，除非正時(shí)鏈條有異響。正時(shí)鏈條不算是易損件，但它的運(yùn)作是完全靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的，所以一定要注意定期更換機(jī)油，不能用劣質(zhì)機(jī)油。一般情況下正時(shí)鏈條出現(xiàn)異常得到5-6萬(wàn)公里之后了，如果車才跑1-2萬(wàn)公里就出現(xiàn)這種情況就屬于質(zhì)量問(wèn)題了，建議及早申請(qǐng)索賠。

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

4s店價(jià)格480，是三件套，外邊雖然要價(jià)便宜但皮帶質(zhì)量難以確定，而且黑心的可能在其他方面坑你錢艾五的比艾3貴，艾五要七八百

一般來(lái)說(shuō)，換一次正時(shí)皮帶費(fèi)用大約在500到1500元左右；成本來(lái)說(shuō)，需要更換的東西一般就是一條正時(shí)皮帶，必要時(shí)正時(shí)皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時(shí)皮帶的價(jià)格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產(chǎn)的正時(shí)皮帶價(jià)格也可能相差很大；一般合資車的正時(shí)皮帶約300元左右，當(dāng)然說(shuō)的是原廠件，在4S會(huì)貴一些；工時(shí)方面，也跟車型有關(guān)，有的車型只需要花一點(diǎn)點(diǎn)功夫就可以更換好正時(shí)皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個(gè)小時(shí)，所以工時(shí)有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店里工時(shí)也會(huì)貴得多；

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

16萬(wàn)公里可以更換啦！更換正時(shí)拆裝較復(fù)雜、不僅需要更換正時(shí)齒輪皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等同時(shí)也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用、常出現(xiàn)的問(wèn)題有：1.異響2.漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。惰輪：只起皮帶過(guò)渡作用。另外水泵根據(jù)實(shí)際使用情況看是否要更換、水泵出問(wèn)題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時(shí)皮帶只能建議平常保養(yǎng)時(shí)勤檢查、主要仔細(xì)看皮帶表面有無(wú)裂紋、如有請(qǐng)快速更換、沒(méi)有可放心使用。換正時(shí)價(jià)格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。

正時(shí)皮帶的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵，如大眾車型當(dāng)中的捷達(dá)電噴、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等車型。皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。

如果你嫌棄4S價(jià)格太高不接受，或者是就是舍不得錢，那就去外面換，但是我擔(dān)心你又該發(fā)帖外面換的行不行啊，能讓人放心嗎，這樣的話 真的你這個(gè)事情就無(wú)解了，其實(shí)你糾結(jié)的是錢，不是正時(shí)皮帶。

正時(shí)皮帶的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵，如大眾車型當(dāng)中的捷達(dá)電噴、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等車型。皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。

隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少正時(shí)鏈條(4張)?，可謂一舉兩得。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等現(xiàn)象；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問(wèn)題迎刃而解，眾所周知，金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。對(duì)于像發(fā)動(dòng)機(jī)這種精密儀器來(lái)說(shuō)，每個(gè)機(jī)械組成部分都有著嚴(yán)格的技術(shù)和工藝指標(biāo)，這就使得在整個(gè)裝配過(guò)程中，對(duì)操作質(zhì)量的要求很高。正時(shí)鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當(dāng)然同樣具有一定的裝配難度，某些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志，以用來(lái)保證精確度的同時(shí)降低一些安裝難度。

正時(shí)皮帶的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵，如大眾車型當(dāng)中的捷達(dá)電噴、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等車型。正時(shí)鏈條有著結(jié)實(shí)耐用的先天優(yōu)勢(shì)，用著省心，不用擔(dān)心它會(huì)“年久失修”，不用擔(dān)心你趕場(chǎng)子時(shí)它會(huì)掉鏈子。但是當(dāng)車總里程到十萬(wàn)公里的時(shí)候，正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)就開(kāi)始顯現(xiàn)了，十萬(wàn)公里是個(gè)坎兒，十萬(wàn)之前貌美如花，十萬(wàn)之后老大媽。這時(shí)候正時(shí)鏈條和傳動(dòng)輪之間的摩擦越來(lái)越嚴(yán)重，你可以很清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來(lái)的金屬摩擦聲。如果要更換正時(shí)鏈條那您這十萬(wàn)公里省的錢就白省了，還得往里搭點(diǎn)兒，因?yàn)檎龝r(shí)鏈條更換一次的價(jià)格比使用正時(shí)皮帶貴多了。這么說(shuō)來(lái)正時(shí)皮帶就要實(shí)惠很多了，橡膠制品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音層之后，噪音就可以忽略不計(jì)了。并且橡膠制品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動(dòng)阻力小，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的動(dòng)力輸出和加速性能。需要注意的是我們也要有良好的駕駛習(xí)慣，經(jīng)常性急加速、高轉(zhuǎn)速換擋等不良習(xí)慣都會(huì)影響著皮帶的使用壽命。

正時(shí)皮帶需要更換的，正時(shí)鏈條是終身免換的。

07年的豐田花冠應(yīng)該使用的正時(shí)鏈條。具體的可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋查看下正時(shí)罩殼。簡(jiǎn)單介紹如何辨別車輛使用的正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條。首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的位置，之后查看正時(shí)罩殼的材質(zhì)。如果正時(shí)罩殼使用的是塑料，那這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的就是正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶會(huì)老化，所以需要定期更換，一般會(huì)采用塑料的材質(zhì)，方便拆裝，而且正時(shí)皮帶不需要潤(rùn)滑，所以對(duì)密封要求很低。

更換機(jī)油和機(jī)油濾芯是每次保養(yǎng)必須要做的項(xiàng)目。由于機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質(zhì)期會(huì)大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到保護(hù)所用。而機(jī)油濾芯為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油和機(jī)油濾芯都是同時(shí)進(jìn)行更換?？諝鉃V芯每1-1.5萬(wàn)公里進(jìn)行更換。另外還有一個(gè)濾芯，那就是空調(diào)濾芯。空調(diào)濾芯的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)還能呼吸到清新的空氣，所以空調(diào)濾芯要定期更換，當(dāng)使用汽車空調(diào)時(shí)能感覺(jué)到有異味或者從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)要及時(shí)對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。制動(dòng)系統(tǒng)中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由于剎車油受環(huán)境濕度影響，時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經(jīng)不滿足安全需求，那么就要對(duì)它們進(jìn)行更換?；鸹ㄈ鶕?jù)材質(zhì)的不同來(lái)決定它的更換周期，一般來(lái)說(shuō)，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒(méi)有完全失去作用，但是點(diǎn)火性能的下降，會(huì)直接影響汽車的動(dòng)力性能和油耗。除此之外，進(jìn)氣管道和油路都是時(shí)候進(jìn)行清洗了，這個(gè)時(shí)候節(jié)氣門、氣缸內(nèi)、噴油嘴等地方都會(huì)有比較多的積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。保養(yǎng)還會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛、車身、輪胎多個(gè)系統(tǒng)數(shù)十個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù)。這里提醒各位車主，保養(yǎng)之前一定要看清楚保養(yǎng)清單，不需要的項(xiàng)目可以不用去做。

換 一定要換 ，只要換正時(shí)皮帶，就得連著漲緊輪一起換了不然等于埋了一個(gè)炸彈在里面，漲緊輪隨時(shí)都有可能下課，最終的結(jié)果和沒(méi)換正時(shí)皮帶一個(gè)意思，你趕緊一起換了吧。沒(méi)毛病。