飛度

真心非常擔心新飛度的安全性，雖然看到很多人說新飛度在海外的碰撞測試成績都很好，可是我想說，那測試的是海外版的飛度好嗎！一個小車本來自重就輕，車又不算結(jié)實，車皮還薄，防撞梁還是塑料的，更要命的是，安全配置基本沒有。。。如果是你，你敢開么，就算我告訴你它的碰撞測試成績非常好，你也敢開么？所以啊，碰撞測試什么的都是虛的，事實說話。

【最滿意的一點】空間和油耗。一款a0級的小車，讓我最驚訝的就是空間。 【最不滿意的一點】后防撞梁，這個零件也沒多少錢，為什么就不能加一個呢。 【空間】一個字大，兩個字實用，三個字很方便。 【動力】1.5的自然吸氣發(fā)動機，88kw，車身1.1噸不到。家用很好，無壓力。 【操控】車小，操控根本不是問題。 【油耗】?。∧ズ掀?，最低油耗6.1升每百公里 【舒適性】不錯啊，座椅，空調(diào)，除了后扭力梁過減速帶一起跳的感覺。 【外觀】小巧，可愛，富于動感。家用的外表下，一顆運動的心。 【內(nèi)飾】很人性化的內(nèi)飾，設(shè)計師很牛。 【性價比】就是一輛家用的小車，性價比高。沒有花里胡哨的東西，沒有差強人意的設(shè)計。 【其它描述】車，是機械。車，是工具。車，是伙伴。車，是朋友。挑一輛適合自己的，實用的車是一項技術(shù)活。首先要搞清楚車買回來是什么目的，是什么用途。本田飛度，省心，省事，省油是適合我的車。小車，并線停車毫無壓力。1.5升自然吸氣的發(fā)動機，夏天開個空調(diào)也不會感覺動力不足。座椅的4：6的放倒，變化多樣。車尾行李箱，平整規(guī)矩可以應(yīng)對各種物品的運輸，搬個小家也毫無壓力。車內(nèi)娛樂足夠，cd機加調(diào)頻收音機外加aux的外接音源?？梢源虬l(fā)在車里的無聊時間。a柱的小視野窗，保證減少視覺死角。后擋風玻璃雨刮，可保證行車安全。都市代步車，這個錯不錯。

這兩款車不是一個級別的，當然速騰更高級。因為速騰是緊湊型車，對應(yīng)的是本田思域這個級別的車型。而飛度是小型車，對應(yīng)的是大眾POLO這個級別的車。在駕乘空間、駕乘舒適性、科技配置、安全配置、用料、高速操控性方面都是速騰更好。

動力方面：飛度1.5L自動豪華版搭載了1.5L排量i-VTEC發(fā)動機，最大扭矩為145N.M，最大功率為88KW。保養(yǎng)方面：飛度的整車質(zhì)保是三年或10萬公里，每5000公里做一次常規(guī)的保養(yǎng)，一次小保養(yǎng)更換機油、機濾的費用是240元，包含更換機油和機濾；做一次大保養(yǎng)更換機油、三濾的費用在500元左右，具體費用視車況而定。擴展資料：飛度1.5動力下降1、油,電路有故障.油路不暢,進氣受阻,遭成混合和氣過稀或過濃;點火時間過遲或觸點間隙過小或過大;發(fā)動機排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落,分電器插孔漏電或竄點;分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多,裂損漏電；?2、缸壓不足;缸墊不密封,燒蝕;氣門座圈燒蝕,不密封或脫落;氣門彈簧過軟工作不良;活塞環(huán)咬死或?qū)?活塞配缸間隙過大;3、配氣相位失常;4、少數(shù)缸不工作;5、發(fā)動機溫度過高;水泵,節(jié)溫器工作不良,皮帶打滑,冷卻系統(tǒng)水垢過多;6、底盤有故障.離合器打滑,制動發(fā)咬,輪胎氣壓低。

在二手車市場最不愁賣掉的就是飛度這輛買菜代步神車，基本都是脫銷的狀態(tài)。飛度外觀時尚漂亮，深受年輕人喜愛;不對稱的內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)新穎，做工和裝配都比較優(yōu)秀，但塑料材質(zhì)手感單薄;發(fā)動機動力好，但高速噪音較大;油耗低;操控性差，過彎傾斜大;空間寬敞，儲物空間豐富。關(guān)于推薦的話我個人的建議是選擇11年左右的飛度。你可以查看其價格，1.5版本的車型價格穩(wěn)定在5.5W左右，1.3的車型價格在5W左右。如果市場不變的話那么你開個五年的時間還是可以以4W左右的價格賣出去的。

不是。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞，08年4月出廠不是08款。車輛的款式與生產(chǎn)時間沒有絕對的關(guān)聯(lián)，而車輛的款式都是生產(chǎn)廠家自己設(shè)定的，國家沒有標準或者是管理規(guī)定限制，一個款式的車輛何時生產(chǎn)，生產(chǎn)多長時間，生產(chǎn)多少數(shù)量都是廠家根據(jù)市場反應(yīng)決定的。

08款的應(yīng)該是 飛度型動派也就是 老款車的改款！新一代飛度是 2009年上市的所以 08款的肯定是老款的

一霧燈怎么開 1不管是哪一種車輛，開啟霧燈的前提是車輛要開燈，即先打開車輛的小燈。按鈕打開霧燈。有的車是通過按鍵開啟前后霧燈的，也就是在儀表盤附近有一個標有霧燈的按鍵。開燈后，按下前霧燈，前霧燈點亮；按下后霧燈以打開后霧燈。2. 打開霧燈。有些車輛在光控桿上裝有霧燈，通過旋轉(zhuǎn)來打開。如下圖，當中間標有霧燈信號的按鈕撥到ON位置時，前霧燈點亮，然后按鈕調(diào)低到后霧燈位置燈，前后霧燈同時點亮。二請教霧燈開啟方法 1霧燈開關(guān)在哪里？目前在售的大部分車型，霧燈開關(guān)都會設(shè)置在方向盤的左后方或左側(cè)，并且會有醒目的標識提醒用戶。2.如何打開霧燈？打開大燈后，就可以打開霧燈了。其中，前霧燈可單獨開啟；后霧燈只能與前霧燈同時開啟，不能單獨開啟。3、霧燈開關(guān)主要有按鈕式和旋鈕式兩種。不同的汽車制造商將有自己的方式來打開霧燈。旋鈕式霧燈開關(guān)霧燈開關(guān)本身分為兩種樣式：一種集成在左側(cè)拉桿（轉(zhuǎn)向燈桿）上，另一種獨立設(shè)置在中控臺左側(cè)，采用旋鈕形式區(qū)域。4、按鈕式霧燈開關(guān)這種霧燈開關(guān)在通用、福特等美系品牌上比較常見。這種開啟方式的特點是操作簡單，只需按一下按鈕即可實現(xiàn)相應(yīng)的功能。5、如何開啟霧燈以上介紹了如何開啟霧燈的相關(guān)內(nèi)容。下面我們就來看看霧燈在哪些情況下使用。什么時候應(yīng)該使用霧燈？6.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第58條對霧燈的使用作出如下規(guī)定：“機動車夜間行駛時，如遇霧、雨、雪、沙、雹等無路燈、照明不良或能見度低等情況時.前霧燈應(yīng)開，但當后車同向行駛與前車近距離行駛時，不得開遠光燈。7、大霧天氣行駛的機動車，應(yīng)開啟霧燈和危險警示閃光燈。 “不過，在使用霧燈時要注意方法，避免使用不當造成傷害。有些司機會在夜間正常情況下打開霧燈。實際上，霧燈，尤其是前霧燈的光束，強度非常大，如果在夜間正常情況下開啟，會給對面來車的司機造成視覺疲勞，從而增加事故發(fā)生的概率。8、同理，離開霧區(qū)后或霧散后才打開霧燈，也會造成安全隱患。由于駕校缺乏對燈光使用的相關(guān)培訓，一些司機認為燈光越亮越安全，因此在大霧天開遠光燈，但這種做法其實是相當危險的。9. 不僅對方車輛看不清自己，自己也看不清前方道路，非常危險。遠光燈發(fā)出的光會被霧氣反射，在車前形成一片白茫茫，讓司機“睜眼瞎”。三汽車霧燈怎么開 1在開啟霧燈前，首先要了解燈光控制桿或控制區(qū)示意圖的對應(yīng)功能。前霧燈左側(cè)為波浪線交叉的三對角線；后霧燈的右側(cè)是一條波浪線交叉的三條水平線。2.簡而言之，如果前霧燈朝左，則指示燈為綠色；如果后霧燈朝右，指示燈將為黃色。其次，大部分車型在開啟霧燈前都需要先開啟大燈或大燈。3、采用旋鈕式霧燈開啟方式的車型，先開啟前霧燈，旋動旋鈕后開啟后霧燈，旋鈕回彈至前霧燈燈開度。這時候不要驚慌，看儀表盤上的霧燈指示燈狀態(tài)。4、附加信息：另外，以燈控桿樣式為例，最左邊的紅色方塊從上到下分別是大燈關(guān)、示寬燈、自動大燈、大燈亮；黃色區(qū)域刻度對應(yīng)左側(cè)的燈光狀態(tài)；這些區(qū)域是霧燈關(guān)閉、前霧燈和后霧燈；藍色區(qū)域的刻度對應(yīng)左側(cè)的燈光狀態(tài)。5、以燈光旋鈕控制樣式為例，紅色區(qū)域從上到下分別為前霧燈和后霧燈啟動按鈕；黃色旋鈕為等控區(qū)，從左到右分別為大燈關(guān)閉、示寬燈、近光燈和自動大燈開啟；右邊綠色區(qū)域是儀表盤燈亮度的調(diào)光。四天籟前后霧燈怎么開 1前后霧燈按住前后霧燈按鈕打開。前霧燈。左邊是一條曲線交叉的三條對角線，右邊是一個半橢圓形的圖形。2、霧燈開啟按鈕一般在燈光操作桿上，分為前霧燈和后霧燈。開啟霧燈需要打開車輛的車燈，即打開大燈，在車輛的燈光操作桿上找到霧燈標志的位置，旋轉(zhuǎn)操作環(huán)。3、將前霧燈標志對準開啟標志點，此時儀表盤會顯示前霧燈標志，從而使前霧燈點亮。旋轉(zhuǎn)操作環(huán)，將后霧燈標志對準開啟標志點，此時儀表盤會顯示后霧燈標志，表示后霧燈開啟。4、前霧燈可以獨立開啟，后霧燈只能與前霧燈同時開啟，不能獨立開啟。另外，根據(jù)車型的不同，車燈也有按鍵式的，只要找到霧燈標志，按下就可以點亮。

變速箱：CVT無級變速，車型級別：小型車，軸 距：2450mm，排 量：1497mL，驅(qū)動方式：前置前驅(qū)。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，其基本參數(shù)為變速箱：CVT無級變速，車型級別：小型車，軸 距：2450mm，排 量：1497mL，驅(qū)動方式：前置前驅(qū)。三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。

有。摩托車要國三排放以后的，包括現(xiàn)在的國四排放的，才有三元催化裝置，國三以前的國二和國一車都沒有，具體到時間就是2010年7月以后生產(chǎn)的才有。不過也有的廠家造假，即使是國三以后的車也沒裝。 三陽飛度4號稱地表最強125水冷功率，在實際表現(xiàn)上可以用弱來形容。這個問題在上集動力專測中已經(jīng)進行了專門測評。較大的質(zhì)量的車身和較高轉(zhuǎn)數(shù)才爆發(fā)的大功率和扭矩，使得它的實際加速動力表現(xiàn)不盡如人意（鳴謝車友在上集對這個詞義的糾正）。然而，車子不能只看的動力加速，摩托車不能和汽車一樣利用風壓去加強穩(wěn)定，重量和重心在穩(wěn)定上起了很大的作用。三陽飛度4的較大的車身重量使得它騎起來要比其它同排量的踏板車要穩(wěn)，在中段速度表現(xiàn)上更明顯的能體現(xiàn)出來車身的穩(wěn)定性。另外，水冷保證了大功率的散熱需求，在維護合理的情況下有助于延長發(fā)動機壽命。

適合。三陽飛度4踏板摩托車，座墊離地高度是760毫米，和一般的同類踏板車差不多或稍高一點點，身高160厘米的人完全可以騎。三陽飛度4是屬于對小個子或女生極為友好的一個，較小的車身使得女生也能輕松的駐車。

耐用。三陽飛度4質(zhì)量比較好，發(fā)動機運行穩(wěn)定，也是久經(jīng)沙場的產(chǎn)品，口碑也不錯，是為數(shù)不多的125排量還帶有單通道ABS的摩托車了，百公里油耗大約在2.2升左右。

三陽飛度4125踏板摩托車好。1、在價格上，三陽飛度4125踏板摩托車的價格在3000左右，錢江150一米踏板摩托車在5000左右。2、在車身上，三陽飛度4125踏板摩托車整體車身較輕，騎行比較輕松，錢江150一米踏板摩托車整體車身較重，很多人支撐不住車身的重量造成翻車，容易出現(xiàn)事故。

這款車型采用了全新的設(shè)計，無論是樣式還是內(nèi)飾都煥然一新，在價格上有優(yōu)惠的話，在國內(nèi)還是很受歡迎的。作為中期改款車型，新款現(xiàn)代i20對外觀、內(nèi)飾進行了小幅度的升級。首先是進氣格柵采用了更加扁平化的設(shè)計，整體看上去更加運動流暢。同時新車還將提供更加時尚的內(nèi)飾設(shè)計風格。在動力方面，新車將搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機以及1.5 L自然吸氣發(fā)動機兩種動力總成。新車提供普通版和運動版車型供消費者選擇；將會有1.0 T發(fā)動機以及1.3 T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。前臉設(shè)計?新款現(xiàn)代i20的前臉整體風格依舊采用了現(xiàn)代家族最新樣式，犀利的大燈配合上碩大的進氣格柵，讓新車看上去更加時尚前衛(wèi)。新車的側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車型，但它的車身高度降低了15 mm,從而提升了車身的視覺重心。腰線比較流暢，尾部線條也更加硬朗凌厲，貫穿式的尾燈組也更具辨識度。車尾部分延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，采用了雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾細節(jié)進行了升級?新車將會采用與現(xiàn)代i20同款的中控布局，整體看上去更加簡潔大氣。此外新車還將提供更為時尚的內(nèi)飾設(shè)計風格，其采用了懸浮式中控屏、液晶儀表盤以及電子檔桿等。方向盤采用了兩幅式設(shè)計，同時還提供三輻式多功能方向盤配置，科技感十足！同時新車還將會配備電子手剎、電動調(diào)節(jié)、全景天窗、后排出風口等。全新樣式的多功能方向盤也被集成到車上了。新車還將配備有平底式多功能方向盤、空調(diào)控制區(qū)域以及全景天窗等配置選項。其中最大的亮點就是其液晶儀表盤可以實時顯示各種信息；同時也可實現(xiàn)手機互聯(lián)等功能按鍵控制。售價或與飛度和 Polo競爭?除了外觀的變化外，新款現(xiàn)代i20最大的亮點在于其提供了更為時尚運動的內(nèi)飾設(shè)計和更為出色的動力性能。對于這點來說，它的售價也很有可能讓它成為一款售價低于飛度和 Polo的家用車型。目前國內(nèi)自主品牌的汽車銷量都十分地慘淡，而隨著新一代產(chǎn)品的到來，很多國內(nèi)消費者也逐漸了解到了這些國產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品力更加均衡的優(yōu)勢所在。

1萬左右。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。

河北飛度降價三萬真的。2022年7月16日河北省4S店針對旗下本田飛度全系車型給出了最低3萬元起的現(xiàn)金優(yōu)惠,庫存方面,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

俊捷：外觀絕對大氣，設(shè)計從家庭及一般商務(wù)角度講是一輛好車，能夠滿足一般人們的心理需求，做工基本良好，個別地方略顯粗糙，比如門縫的車頂?shù)拿芊鈼l處，很輕的就可以掀開看到里面的焊接部分，從焊接看不像激光焊接（這方面本人不懂）因該是點焊，很明顯的。2：車門的密封條被取消，不知道為什么？3：車輛外觀鐵皮用卡尺測量為0.8，而不是宣傳的1.2。車架關(guān)鍵部分的結(jié)構(gòu)還是很堅固的，例如大梁，發(fā)動機懸架等都是在2.5左右的鋼板。4：車漆工藝沒得說，絕對不詞于高檔車5：內(nèi)飾總體工藝還可以接受，乘坐舒適，后排空間沒問題。說幾個感覺應(yīng)該改進的地方。由于結(jié)構(gòu)問題，使得內(nèi)飾裝配缺陷比較明顯。例如十輛車子無一例外的，四個門的內(nèi)飾板忽悠忽悠的，并且用手只要用點力氣，可以將內(nèi)飾條扣下來，這還是第一次看到這種現(xiàn)象。有三輛車子，新車在開關(guān)門的時候，有齜呀的響聲。四個車門關(guān)閉時的聲音不一致。其他一般可以接受6：駕駛：著重說一下，試車手均有八年以上駕齡，目前自己都有自己的愛車，都開過幾年的捷達，桑塔那，富康，切諾基，以及伊蘭特。為了讓所有人看得明白，現(xiàn)在就用這幾輛車作比較，這樣清楚，而且除伊蘭特其他幾種都是很老的車型了?？〗萏崴?，在2000-2500轉(zhuǎn)，加速性能非常讓人失望，在控制在3000轉(zhuǎn)換檔，感覺還是可以接受。但是三個人共同的體驗是，即便控制在3000轉(zhuǎn)換檔，和桑塔那，捷達也無法相比。如果用打分的方式形容一下。例如，看好了是例如伊蘭特提速加速是100分的話，捷達，桑塔那那就是80分，而俊捷2500轉(zhuǎn)以下下?lián)Q檔就是50分，3000轉(zhuǎn)換檔就是60分，大概是這個樣子。但是請老司機們注意，3000轉(zhuǎn)以上換檔是用加大油耗來實現(xiàn)的！而且三個人當中一個是開了十年切諾基的，切大隊的隊員，他說他的感覺有點像開切諾基的感覺，而且還是老寬的切諾基，現(xiàn)在他的新車2500.2.4的吉普絕對也比俊捷要靈敏和快速，后來做了個實驗，兩車同時起步，吉普2500加速到80的時候，俊捷落后大概三十米的樣子（不準確）7：噪聲：噪聲大家感覺和提速加速一樣是必須提出來給廠家的。首先不知道為什么，車的門邊的密封條為什么取消了。在有在這里絕對的講。帶速的時候還可以接受，加速到60公里的時候，輪胎噪聲，發(fā)動機噪聲明顯加大?？梢赃@樣說，不管是輪胎噪聲，還是發(fā)動機噪聲，坐在駕駛室里的感覺是絕對不如桑塔那那和捷達。在加速到80-100公里的時候與捷達相仿，不如桑達納。如果再用打分的方式作比較。例如伊蘭特是100分，那么60公里以下，桑塔那，捷達就是70分，俊捷就是50分。加速到80-120公里的時候，如果伊蘭特是80分了，那么捷達，桑塔那就是50分，而俊捷就是三十分。8：新車磨合期，作了一個試驗，總里程50公里，油耗大概在5-6個,最小離地間隙廠家說130，實測做四個成年人，125左右，太低，伊蘭特170. 0-100加速詢問廠家多人，沒有人能說出來是多少。9：因為大家對以上那些很老的牌子，捷達和桑達那比較了解，所以那他們做比較。新東方之子的外后視鏡尺寸較以前小了很多，也精致了很多，更加符合空氣動力學，有效減少高速行駛時產(chǎn)生的風噪。外后視鏡輪廓還帶有發(fā)光光帶，整體上看更加順應(yīng)東方之子的流線型車身，使整車更加協(xié)調(diào)。由于整車制造工藝的提升，使得新東方之子身上少了幾分驕躁，多了幾分成熟，因此車身上鍍鉻件的使用也不至于流俗，反而為整車增添了檔次。新東方之子的散熱格柵鍍鉻橫條被加粗，并且采取了浮雕凸顯方式。奇瑞的LOGO被放置到散熱格柵中間位置，顯得更加大氣，立體感也更強。此次新東方之子開始采用大LOGO，也標志奇瑞將全面啟動21世紀工業(yè)設(shè)計觀——DI的識別系統(tǒng)，不僅將在消費者中建立起信賴感，更是奇瑞汽車品牌自信力的表現(xiàn)。據(jù)了解，這種大LOGO新車標還將在奇瑞產(chǎn)品全線推廣，打造與世界名車相媲美的“奇瑞汽車家族”。內(nèi)飾工藝的精細化也是新東方之子的最大亮點之一。記者一向?qū)a(chǎn)品牌車型中使用桃木內(nèi)飾心存芥蒂，因此剛拿到新東方之子配置表的時候，看到其中列出了桃木內(nèi)飾的項目，感覺有些畫蛇添足。因為以往國產(chǎn)品牌難以給人留下好印象，往往都是廉價而又粗制濫造的內(nèi)飾件所造成。不過新東方之子卻徹底改變了這一切。無論是儀表臺各結(jié)合部的緊密程度，座椅面料的縫制，注塑件的處理，色調(diào)的搭配等等，無不顯得精細。尤其是它的的桃木飾件，與新東方之子的整個內(nèi)飾搭配自然和諧，使車內(nèi)看上去莊重大方。可以說，新東方之子的內(nèi)飾工藝與很多中高級別的日韓車型相比也不遑多讓。儀表臺無論在用材還是在工藝方面都可追目前的中高級轎車 ACTECO發(fā)動機果然名不虛傳、動力強勁，且與傳動系統(tǒng)匹配出色本次試駕的新東方之子2.0實力型還有一個大的亮點，那就是配備了奇瑞公司引以為傲的ACTECO 2.0發(fā)動機。該發(fā)動機機身70%以上為新一代新型鋁合金材料，既減輕了自身質(zhì)量又降低了運轉(zhuǎn)噪聲。與目前國內(nèi)主流同排量車型相比，該發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性最為突出，2 000 r/min時即可輸出扭力峰值90％的強大扭矩。試駕過程并不是很長，但是新東方之子的駕控特性還是值得玩味的。與老款車型相比，新東方之子起步、加速有力，油門響應(yīng)比較到位，能夠讓人體會到領(lǐng)先一步的快感。整車的操控也有了很大的改進，起步加速、制動減速以及轉(zhuǎn)彎過程中，車身沒有以往的松垮感，底盤顯得很扎實。發(fā)動機與變速器顯然經(jīng)過了精心調(diào)校和匹配，動力輸出很流暢。變速器換擋清晰，沒有任何的滯澀，很適合熱衷手動擋消費者的口味。據(jù)了解，奇瑞公司與意大利Prototipo試驗公司進行合作，針對東方之子的操穩(wěn)、 NVH、制動和制冷四方面共30多個項目進行全面改進。車輛行駛對發(fā)動機扭矩的敏感度提高了55.8%，在惡劣路面上的轉(zhuǎn)彎能力提高了38%，高速變道能力提高了45%，特別是制動距離縮短34%。這些數(shù)據(jù)顯示，新東方之子的綜合實力已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。后風擋遮陽簾成為新東方之子的標配 輪胎使整車的高速過彎性能有所限制試駕過新東方之子后，記者不由感嘆，中國的汽車制造工藝并非搞不好，而是看是否真正用心去做。此番新東方之子的推出，讓我們看到了中國自主品牌的進步與自強不息的精神。作為奇瑞公司的高端產(chǎn)品，新東方之子的定價延續(xù)了奇瑞公司新價格體系的標準，標桿價格為99 999元，共有2.0 L和2.4 L兩種排量，共9款車型，價格涵蓋99 999～201 800 元，充分滿足各細分市場的需求。除了以往的老對手中華外，此番奇瑞公司更是將上海通用的雪佛蘭景程納入新東方之子競爭對手的范疇。就品牌而言，景程的影響力更大一些；就整車的制造工藝，二者相當；就配置及整車性價比來說，新東方之子略有優(yōu)勢。且不論最后競爭的結(jié)果如何，這對奇瑞汽車來說，都是一次挑戰(zhàn)。只有經(jīng)歷不斷的挑戰(zhàn)，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，自身的實力才能夠得到進一步的提升。勁取是舊兩廂POLO的新版,雖然是新版,但我個人認為勁取有許多地方是不如舊版的.例如勁取是采用前碟后鼓制動的,舊POLO是前后碟的,官方解釋是前碟后鼓已經(jīng)可以滿足勁取了.降低成本對消費者是好事,至于制動效果我是沒試過,但肯定是前后碟好的了.舊POLO1.4版是原裝進口發(fā)動機,1.6是國內(nèi)生產(chǎn)的.而勁取是純屬國內(nèi)生產(chǎn)的.內(nèi)飾也比舊POLO稍差,就是逢接度沒那么高.其實個人認為國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機會更加適合國內(nèi)使用,因為國內(nèi)的油品差,發(fā)動機國產(chǎn)肯定會設(shè)定過發(fā)動機燃燒值.所以我會選擇國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機.正如你所說,舊POLO很多部件是進口的,所以舊POLO的價格是比勁取要高的,至于高多少我不是很清楚,相信不會差很遠.新POLO和舊POLO我都開過,舊POLO的使用時間較久點,我覺得舊POLO有種十分穩(wěn)重的感覺,新POLO是沒有那么強烈.但新POLO開起來比較有力,覺得很輕松,我認為俊捷不錯。小寶馬嗎。

在這個競爭激烈的社會，各類商品參差不暇。今天老司機就題主的問題給大家分析一下飛度和威馳這兩輛汽車，希望憑借我多年經(jīng)驗可以幫助到你。為了簡單明了今天我拿2017款1.5L手動創(chuàng)行版威馳和2018款1.5L手動舒適版飛度來做一下對比。在車身方面：威馳的車身尺寸是4420*1700*1490，整車質(zhì)量為1055KG，油箱尺寸42L。飛度的車身尺寸是4096*1695*1525，整車質(zhì)量為1058KG，油箱尺寸40L。相對來說威馳的空間更大一些。在動力方面：飛度最大馬力131Ps，最大功率96KW，最大轉(zhuǎn)速6600，最大扭矩155，最大扭矩轉(zhuǎn)速4600，綜合油耗6個左右。威馳的最大馬力107Ps，最大功率79KW，最大轉(zhuǎn)速6000，最大扭矩140，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200。對比可見飛度的動力更大一些。價錢方面：飛度官方報價7.4萬，威馳報價6.9萬，雖然輛車價格差不多，但是威馳的價格還是稍微要美麗一點。外觀方面：我個人感覺威馳更加年輕活力，以流線型的圓潤設(shè)計為主要設(shè)計風格。而飛度車身側(cè)面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。綜合來說，這兩款車都不錯，如果個人性格熱情奔放，就選擇飛度。如果比較沉穩(wěn)還是選擇威馳，到底如何選擇。還是要看自己的喜好了。這些就是老司機的分析，希望你能夠喜歡。安全行駛小技巧：常走夜路的老司機總結(jié)出這樣的經(jīng)驗：在沒有路燈的道路上行駛時，路面在車燈的照射下是灰色的，路上有較大坑洼的地方，車燈照不到則是黑色的，所以只要記著“走灰不走黑”就可以了。判斷水坑的方法是：反光的就有水，不反光的沒水。夜間行車，由于可視范圍有限，看不到道路兩邊的景觀，極易產(chǎn)生疲勞瞌睡，由其是午夜過后，此時可以使用改變遠近光燈的辦法提高附近車輛注意，同時也有助于減輕視覺疲勞，出現(xiàn)困意應(yīng)及時停車休息，不要強行趕夜路。道路千萬條，安全第一條。行車不規(guī)范，親人兩行淚。

作為基于本田平臺打造的全球戰(zhàn)略車型之一，飛度是全球小型車市場名副其實的領(lǐng)導者。飛度自2001年上市以來，通過不斷的創(chuàng)新，開辟了小型車的新領(lǐng)域。那么更新后的本田飛度與2021款國六的落地價是什么情況呢？讓我們來看看。2021款飛度售價 指導價：8.18萬元-10.88萬元目前在車市上市的是本田飛度2021款國六版，共六款車型，官方指導價8.18萬-10.88萬元，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速器，市場優(yōu)惠最高3000元起，經(jīng)銷商參考價7.88-10.58萬元起。本田飛度2021款落地價國六豐都2021國六共有6款車型。最貴的是2021款1.5L CVT朝越Max版。121605元。具體費用包括車價10.58萬，購置稅9363，牌照費500，車船使用費420，交強險950，商業(yè)保險4572。本田飛度2021款國六口碑作為全球通用小型車的領(lǐng)導者，飛度在市場上有著良好的口碑。買過飛度的車主都稱贊它動力出色、空間靈活、顏值高、油耗低。不過，飛度也有日系車。普遍的問題是用料不好，導致胎噪大，車內(nèi)異味明顯。2021款本田飛度的落地價是多少？飛度售價僅為8.18萬元至10.88萬元。降價3000元后，國六完整版落地價僅為12.16萬元。 1.5L CVT 超越Max版的配置是六款車型中最高的。可以說12.16萬元就可以擁有性價比最高的小型車，非常劃算。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“新本田飛度好開嗎？”的核心內(nèi)容。以及“飛度1.5cvt超擎版”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。雖然小型兩廂車的整體銷量大不如前，就連專做高品質(zhì)小型車的鈴木也不得不退出中國市場，但不可否認的是，仍然有一定的消費群體愿意對小型車有一定的需求。其中本田飛度是合資小型車中的人氣選手，號稱10萬元以內(nèi)的平民小超，呵呵！最近有年輕網(wǎng)友說想給媳婦買個配置最低的飛度，就是不知道這車怎么樣？接下來，鴻濤就來談?wù)勊诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)。希望我的文章能給朋友們帶來一些幫助。本田飛度最低配置為1.5L CVT超擎版，指導價8.18萬元。大部分地區(qū)4S店沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，部分大城市4S店有2000-5000元的降價。外觀方面，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵與兩側(cè)略顯可愛的大燈相連，但燈組內(nèi)部沒有透鏡，顯得有些鏤空。采用的鹵素光源，夜間照明效果一般，沒有配備前霧燈。整車長寬高分別為4109*1694*1537mm，軸距為2530mm。它有一個特點，轉(zhuǎn)彎的時候視野會更開闊，盲點會減少，但是最低配的輪胎規(guī)格是185/60 R15，不僅輪輞有點小，而且是鋼圈，而且前盤式和后鼓式制動器也有點便宜。Fit 的尾部簡潔而吸引人。車牌上方的黑色飾板連接著左右尾燈，拉寬了視覺效果，尾燈點亮后還不錯。內(nèi)飾采用非對稱布局，車廂用料一般。好在組裝工藝比較精細，彌補了用料上的一些不足。 7寸的液晶儀表顯示信息少了點，雙幅式多功能方向盤卡哇伊的風格，不過是塑料材質(zhì)，影響握感。最下方的中控屏位置被塑封，直接拉低了它的好感度。以后可以自己安裝，但是沒有音箱就有點可惜了。連收音機都不配嗎？值得稱贊的是，飛度前排儲物空間的設(shè)計人性化，常用的東西很容易找到合適的收納位置。沒有倒車雷達和倒車影像，新手駕駛不方便，但安全配置還不錯，配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。本田有空間魔術(shù)師的美譽，而飛度則車身小空間大。雖然還是不能與高配車型相提并論，但在小型兩廂車中，飛度的后排頭部空間和腿部空間都非常出色。它是水平的，后備箱就足夠了。如果后排座椅放倒的話，拉一些大件物品會更有力，不過最低配車型也不是魔座。本田的發(fā)動機是最大的賣點。飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。動力輸出在行駛中其實很平順。與同級別的小型車相比，更容易駕駛。再加上它比較小，在擁堵的市區(qū)漫游非常靈活，掉頭找車位也很方便。實測平均百公里油耗在5.5L-7.2L之間，燃油經(jīng)濟性非常不錯。底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。通常在城市路況下，底盤的減震過濾性能和內(nèi)飾的噪音控制還不錯，但后排乘客在遇到減速帶時會感覺比較顛簸。通過較大的坑洼或高速行駛時，底盤缺乏厚重感。另外，車速超過70后，胎噪很容易傳到車內(nèi)，尤其是后排乘客聽到嗡嗡聲有點煩?？偟膩碚f，廣汽本田飛度最低配的是1.5L CVT超旗版，作為年輕人或者女司機的代步工具。油耗低，三大部件穩(wěn)定可靠。高，但配置確實低。用買發(fā)動機送車來形容也不為過，尤其是這款超擎版，不愧是同級別小兩廂的丐版中的丐幫中的丐幫！而且噪音控制和底盤質(zhì)感是飛度的短板。