艾力紳

艾力紳新車系統(tǒng)要升級。19款艾力紳車機系統(tǒng)可以升級。19款艾力紳車機系統(tǒng)插上u盤，通電，同時按MENU跟NAV兩個按鍵5秒鐘，中控系統(tǒng)會彈出升級，所以是可以升級的。

可以。16款艾力紳寶馬原裝中控屏可以通過改裝來安裝大屏，但是需要注意的是，改裝后車輛保修可能會受到影響，建議在專業(yè)改裝公司進行改裝操作。

朋友您好，艾力紳高配版多天窗真皮座椅等配置，其他是一樣的。參考

你好，跟你說個情況的話，這個低配的跟高配的區(qū)別就是配置上的比較重，還有那個做工的不同。

外型不同，內(nèi)設(shè)不同。1、艾力紳12款前臉設(shè)計十分平滑，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。艾力紳頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格。2、艾力紳12款，內(nèi)設(shè)美觀，很受年輕人的喜歡。14款就顯得大氣，沉穩(wěn)。

是的，這款車全系標配的，都是真皮座椅家用可以考慮購買中配的車型比較合適，配置也比較高一些

7千公里。新車剛半年7千公里就出現(xiàn)變速箱故障，需要更換變速箱，新車就得大修難以接受，此款車輛存在變速箱先天不足，因此是7千公里。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。

本田艾力紳沒有四驅(qū)車型。只有發(fā)動機前置前驅(qū)車型。本田品牌車在國內(nèi)除了crv,xrv,繽智和冠道這些suv車型有四驅(qū)車型以外再沒有四驅(qū)車型。

22款艾力紳豪華版隱藏功能有自動落鎖、自動關(guān)窗、鎖車響喇叭、同時上升以及降下四個車窗、遮陽板側(cè)翻功能等。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示：22款艾力紳豪華版低速行駛很安靜很舒適，綜合油耗不高，隱藏功能有自動落鎖、自動關(guān)窗、鎖車響喇叭、同時上升以及降下四個車窗、遮陽板側(cè)翻功能等。

有。16款艾力紳風尚版發(fā)布會上宣稱，該款車型最大的兩點就是座椅寬厚舒適，帶腿托。艾力紳內(nèi)飾看上去非常炫酷，采用銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

有。艾力紳混動排放由于氣溫低的原因，在車輛啟動后會導致尾氣排放超標出現(xiàn)故障，是有關(guān)系的。艾力紳銳·混動搭載技術(shù)阿特金森循環(huán)發(fā)動機/DOHC/i-VTECHondaCONNECT3.0（智導互聯(lián)）系統(tǒng)以智能語音為交互界面，實現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”等功能。

你好，其實這些東西都有些在說明書里面，混動啟動是直接電驅(qū)動，行動之后發(fā)動機才會工作，不需要熱車。

因此輪轂電機驅(qū)動技術(shù)也就派上大用場，不僅可以使用輪轂電機作為主要驅(qū)動力，而且可以用于提供起步、急加速的助力以及剎車時的制動力，并且在新能源汽車領(lǐng)域的能量回收技術(shù)也可以輕松實現(xiàn)，在控制方面可以通過針對每個輪轂電機單獨控制，輕松實現(xiàn)四驅(qū)，并且可以對四輪進行差速控制實現(xiàn)不同的抓地力分配，提高電動汽車效率。這個Honda i-MMD混合動力系統(tǒng)，正是艾力紳銳·混動所搭載的動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，包括一個發(fā)動機，一個發(fā)電機以及一個驅(qū)動電機。在2017年和2019年，它兩次入選沃德十佳發(fā)動機，代表了當下世界最先進的技術(shù)水平。本田的混動技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展了20多年。從最初的IMA到現(xiàn)在的i-MMD，可靠性與安全性一直是最大亮點。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，本田在全球的混合動力車型銷量近200萬臺，沒有出現(xiàn)過任何一例電池燃燒、漏電、觸電事故。i-MMD 混動系統(tǒng)匹配的最大扭矩315N·m的永磁同步電機，再加上175N·m最大扭矩的發(fā)動機，相比燃油版，在0-100km/h加速中更快。也許有人會說，一款定位高端的MPV需要更出色的加速性能嗎？當然需要。隨著現(xiàn)如今人們生活節(jié)奏的提速，很多商務活動的進行在擁擠的城市中需要爭分奪秒。這樣的背景下，在保證舒適體驗的同時，艾力紳銳·混動還將有能力為用戶節(jié)省出更多的寶貴時間。比如，相比于燃油版本，混動CR-V綜合工況節(jié)油提升了41.78%，混動INSPIRE綜合工況節(jié)油提升43.77%，市區(qū)工況更是達到了驚人的58.53%。由于艾力紳銳·混動的燃油經(jīng)濟性更為出色，所以將獲得更長的續(xù)航里程。好處在于，一方面減少了用車成本，另外也一定程度上縮減了進站加油的次數(shù)。同樣，對于時間是個有效節(jié)約?！癊lysion”是從古希臘溯源而來：意為樂園，這個樂園，即讓乘坐者感受到靜謐舒適的空間，是更高端化的體驗。以燃油版本為例，艾力紳從設(shè)計上更加沉穩(wěn)大氣，應用了更多的豪華元素，NVH與舒適性也要較奧德賽出色。這些，對于一款定位高端的MPV非常重要。試想下，與合作伙伴或家人在車內(nèi)，途中始終享受著安靜且舒適的體驗，出色的靜謐性配以寬大舒適的頭等艙座椅，私密高端的空間將會對談判提供積極的賦能，增進與家人之間的感情。

通用。艾力紳后防護結(jié)構(gòu)由保險杠外皮和帶吸能盒防護杠組成，保險杠外皮為ABS材料，帶吸能盒防護杠為鋼制材料，15-22款均可以通用。本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟。

從外觀到內(nèi)飾均有較大的改變與提升。1、外觀方面，新款艾力紳著重對中網(wǎng)進行了升級，更大尺寸帶來強烈視覺沖擊力，而全新樣式的LED大燈組則科技感滿滿，前唇線條凌厲增添幾分商務質(zhì)感。2、內(nèi)飾方面，新款中控臺部分進行了提升，全新樣式的懸浮中控屏搭載本田最新HondaConnect車機互聯(lián)系統(tǒng)，大大提升科技感和便利性。

艾力紳菜單點不開的原因：1、艾力紳汽車的中控屏幕本身觸點校正的問題，這種情況可以重新做一下中控屏幕的校正在設(shè)置菜單里面就可以找到相關(guān)的校正選項，然后根據(jù)操作校正一下就可以。2、中控屏主機的問題，這種情況可以恢復一下出廠設(shè)置。3、中控屏主機里面的主板燒壞。艾力紳一般指本田艾力紳。東風本田全新艾力紳于2021年12月30日晚正式上市，售價區(qū)間為27.98-33.18萬元。

你好，檢查一下儀表盤后側(cè)的插頭， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

你好，車醫(yī)網(wǎng)官方認證技師為你解答，拆卸這個車型的CD最好是到美容裝飾店去拆卸，因為你可能缺少拆卸的硬塑工具，會導致你的車的儀表臺會留下劃痕，所以建議去店里去拆。

艾力紳混動油耗高的原因和解決辦法如下：1、受氣溫的影響導致油耗增加，屬于正常情況。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當，這是因為氣溫低，發(fā)動機散發(fā)的熱量增多了。其次冬季熱車時間長，從啟動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油；2、車輛長時間未保養(yǎng)。機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大，機油臟了就會潤滑不良，導致發(fā)動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。需要定期保養(yǎng)車輛；3、火花塞。火花塞比較容易被忽視，有些車輛行駛了十幾萬公里還沒有更換，火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉，很多能量沒有用來做功，同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗，需要更換火花塞；4、氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。氣壓不足也會縮短輪胎壽命，跑高速還會增大爆胎的幾率。輪胎氣壓應當定期檢查，最長兩個月要檢查一次，如果有胎壓監(jiān)測，可以直接查看，沒有胎壓監(jiān)測要用胎壓表每個輪胎手工測量；5、某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞，只是數(shù)據(jù)不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數(shù)據(jù)流也很難發(fā)現(xiàn)。比如水溫傳感器傳遞的溫度偏低，氧傳感器顯示的氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最終導致燃燒不完全，增大油耗，要定期檢查傳感器數(shù)據(jù)；6、車輛積碳過多。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大，需要清理車輛的積碳

對于傳統(tǒng)的汽車空調(diào)暖風來說基本上消耗的燃油是很少的,但是現(xiàn)在的高檔車的自動空調(diào)其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的,這樣講的話就有點費油了.具體分析:一、傳統(tǒng)空調(diào) 傳統(tǒng)空調(diào)的暖風,是將發(fā)動機冷卻液通過換熱器,加熱進入駕駛室。