DS

DSG變速器不同于一般的變速器系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速器，而不是自動(dòng)變速器。手動(dòng)比自動(dòng)效率高得多，除了手動(dòng)的靈活性和自動(dòng)的舒適性，DSG還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)手動(dòng)擋踩離合器時(shí)，動(dòng)力輸出中斷，而普通的自動(dòng)變速箱不是沒有離合器，只是離合器由電腦控制，換擋時(shí)也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的問題。DSG變速箱中有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器。在某個(gè)檔位，離合器1結(jié)合，一組檔位嚙合輸出動(dòng)力。當(dāng)換擋臨近時(shí)，下一組擋位已經(jīng)預(yù)選完畢，但與之關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。當(dāng)換入下一個(gè)檔位時(shí)，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，使用的檔位斷電，而離合器2接合預(yù)選的檔位進(jìn)入下一個(gè)檔位。在整個(gè)換擋期間，兩組離合器輪流工作，保證至少有一組檔位在輸出動(dòng)力，這樣就不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況。

DS在法語里叫Deesse，也就是法語：女神。DS很受法國政要?dú)g迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”。從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選，隸屬于世界知名的雪鐵龍公司。這個(gè)標(biāo)志是字母“DS”的藝術(shù)變體。DS的設(shè)計(jì)和它的logo有著相同的含義，曾經(jīng)被譽(yù)為世界上最美的車。1955年在巴黎車展亮相時(shí)，DS在24小時(shí)內(nèi)就收到了12000份訂單。2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜產(chǎn)品正式登陸中國。作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)旗下的新一代豪華汽車品牌，DS品牌致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化、令人振奮的駕駛體驗(yàn)。

“要誠實(shí)”。作為DS雪鐵龍的高端豪華品牌車型，國產(chǎn)DS品牌車型會(huì)標(biāo)有“長(zhǎng)安仕”字樣，但經(jīng)銷商表示新的中文名太別扭，不好記。半個(gè)世紀(jì)前，DS只是雪鐵龍的一款車型，是很多人心目中“最美的車”。從1955年到1975年成為經(jīng)典，銷量近150萬。但最終這款車型因?yàn)榧夹g(shù)原因，銷量下滑，不得不停產(chǎn)。直到2009年，雪鐵龍想打造一個(gè)新的高端子品牌，他們又想到了“DS”這個(gè)名字。

相信很多車主在dsc關(guān)閉的情況下都會(huì)遇到這樣的小車問題，那么下面小編就給大家介紹一下dsc關(guān)閉的情況下解決這個(gè)問題的方法，希望能幫到你解決問題。Dsc off用于關(guān)閉Dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。當(dāng)按下開關(guān)時(shí)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)將關(guān)閉。汽車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)類似于電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可以在汽車高速行駛時(shí)提供良好的操控性，防止尾部飛起或漂移，提高車身的穩(wěn)定性。當(dāng)汽車高速進(jìn)入彎道或緊急情況下避開障礙物時(shí)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)接收來自傳感器的車輪角度和車輛橫向加速度信號(hào)。通過系統(tǒng)的判斷分析，對(duì)汽車的某個(gè)車輪產(chǎn)生一定的制動(dòng)力，防止側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。當(dāng)車輛打滑時(shí)，儀表盤上的指示燈會(huì)自動(dòng)閃爍，表示動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)先工作了。

大眾DSG意味著這款車使用變速箱和雙離合變速箱。DSG變速箱是世界上非常先進(jìn)的變速箱系統(tǒng)。DSG變速箱最大的特點(diǎn)就是采用雙離合器。與大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)不同，DSG變速箱是基于手動(dòng)變速器，而不是自動(dòng)變速器。手動(dòng)操作比自動(dòng)操作效率高得多，DSG除了手動(dòng)操作的靈活性和自動(dòng)操作的舒適性之外，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱踩離合器時(shí)動(dòng)力輸出中斷，而普通自動(dòng)變速箱不一定是沒有離合器，而是通過電腦調(diào)節(jié)離合器，換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷。在DSG變速箱中，有兩個(gè)自調(diào)節(jié)離合器。在某個(gè)檔位，離合器1結(jié)合，一組檔位嚙合輸出動(dòng)力。當(dāng)換擋臨近時(shí)，下一組齒輪已經(jīng)被預(yù)選，而與之相關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。

要能夠表明車輛是自動(dòng)擋車型，不能說是哪個(gè)品牌的車輛和車型。儀表板上顯示P、R、N、D、S時(shí)，代表機(jī)動(dòng)車當(dāng)前檔位，顯示時(shí)只有一個(gè)。 使用自動(dòng)擋車型需要注意什么？ 車輛換擋時(shí)，需要注意的是，換擋前一定要停車，這樣可以有效的保護(hù)車輛的變速箱不受任何損傷。使用自動(dòng)變速器車型時(shí)要特別注意。起步時(shí)油門不能踩得太深，否則車輛驅(qū)動(dòng)輪會(huì)打滑，或者車輛直接沖出去。 自動(dòng)擋起步需要踩剎車嗎？ 當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，你必須踩剎車。只有踩下車輛的剎車才能啟動(dòng)車輛，這也是出于安全考慮。同時(shí)，車輛啟動(dòng)時(shí)，車輛的檔位必須再次處于P檔。在其他檔位，車輛無法啟動(dòng)。 以上是儀表盤上prnds的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注查車。

燈亮的時(shí)候，說明DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)出故障了。應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。車輛出故障后，仍可行駛，但需要降低車速，打開危險(xiǎn)警示燈，或者直接聯(lián)系拖車送維修站。 dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的作用 當(dāng)車輛行駛時(shí)，它可以幫助車輛保持安全的行駛方向，增加車輛行駛的安全性。車上的傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的輪速，以及車輛不穩(wěn)定時(shí)的加速度和搖擺率。數(shù)據(jù)由電腦反饋，防止側(cè)滑等危險(xiǎn)問題的發(fā)生。 可以安裝dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)嗎？ 無法安裝。車輛上用的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)是由各種系統(tǒng)組成的，不能裝。這套系統(tǒng)是主動(dòng)安全系統(tǒng)，國內(nèi)量產(chǎn)車上很少安裝。但在國外的車輛中，使用的大多是車型。 以上是dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)亮起。希望對(duì)你有幫助。

機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)有問題。該系統(tǒng)啟動(dòng)使用后，將使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)具有非常好的跟蹤性能，使機(jī)動(dòng)車行駛更加平穩(wěn)。特殊情況下可以關(guān)閉此功能。 車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的工作原理 機(jī)動(dòng)車在行駛中，剎車時(shí)需要檢查車輛車輪是否需要鎖死，遇到緊急情況會(huì)強(qiáng)制主動(dòng)介入。它是一個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng)，為機(jī)動(dòng)車輛的安全提供幫助，特別是在急轉(zhuǎn)彎、急加速和緊急制動(dòng)時(shí)。 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)啟動(dòng)后會(huì)有提示嗎？ 啟動(dòng)后，儀表盤上的一些指示燈會(huì)亮起。這個(gè)系統(tǒng)只有在車輛達(dá)到極限時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，這樣車輛才不會(huì)失控，事故也會(huì)減少。在日常駕駛過程中，這個(gè)系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)，也不需要手動(dòng)關(guān)閉。 以上是寶馬dsc故障清洗傳感器的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。想了解更多關(guān)于車的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注驗(yàn)車。

是車型二檔的啟動(dòng)開關(guān)。機(jī)動(dòng)車的2ndstrt功能開啟后，車輛變速箱會(huì)從二檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)得到更大的動(dòng)力輸出。對(duì)于濕滑的路面或雪地，啟動(dòng)車輛很有幫助，減少車輛輪胎打滑的發(fā)生。 豐田的中型suv是什么？ 是豐田旗下的漢蘭達(dá)車型。該車型定位為中型suv車型。目前在售車型有三款：2018、2020、2021。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為自動(dòng)手動(dòng)。車輛匹配5座和7座可供選擇。 豐田漢蘭達(dá)汽車的車身尺寸 豐田漢蘭達(dá)車身長(zhǎng)4890mm，車身寬1925mm，車身高1720mm，軸距2790mm，前輪距1635mm，后輪距1630mm，車輛車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，油箱容量為72.5升。 以上是2ndstrt豐田做什么的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。

有必要更換齒輪箱潤(rùn)滑油。無論哪種變速箱，在正常使用過程中都需要更換。變速箱潤(rùn)滑油的更換大概是4萬公里或者三年，可以有效的保護(hù)變速箱內(nèi)部零件。 更換變速器潤(rùn)滑油有幾種方法。 更換變速器潤(rùn)滑油有兩種方法。第一種方式是重力換油，第二種方式是循環(huán)機(jī)換油。無論哪種方式，都可以有效的更換變速箱的潤(rùn)滑油，達(dá)到最終使用的目的。 哪里可以換變速器潤(rùn)滑油？ 變速箱的潤(rùn)滑油可以到當(dāng)?shù)仄放剖酆蠓?wù)部更換。在修理廠，變速箱潤(rùn)滑油不僅可以保護(hù)變速箱內(nèi)部零件，還可以降低變速箱的溫度。作用比較大。 以上與7速干式dsg換油有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

自動(dòng)擋rnds代表汽車的所有檔位，R是倒檔，N是空擋，D是前進(jìn)檔，S是運(yùn)動(dòng)檔。 r檔的英文名是reverse，意思是倒檔。掛檔時(shí)，液壓系統(tǒng)的倒檔齒輪油回路將被接通，這樣驅(qū)動(dòng)輪將換向并在倒檔行駛。在車輛沒有完全停穩(wěn)的情況下，不要強(qiáng)行換到R檔，否則會(huì)損壞變速器。N block的英文名是neutral，意思是中立。在空檔時(shí)，行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動(dòng)力。 d檔的英文名是drive，意思是前進(jìn)檔。當(dāng)處于該檔位時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)油門開度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路，并能隨著行駛速度的變化自動(dòng)升擋和降擋，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。 s block的英文名是sport，意思是運(yùn)動(dòng)模式。這個(gè)檔位非常適合快速爬坡超車，既省油，又不傷車。建議不要長(zhǎng)時(shí)間停留在S檔，超車后立即換回D檔，否則會(huì)增加油耗。

DSG不是汽車，而是大眾汽車的雙離合變速箱。DSG變速箱是目前世界上非常先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)。DSG變速箱最大的特點(diǎn)就是采用雙離合器。 DSG傳輸不同于一般的傳輸系統(tǒng)。是以手動(dòng)擋代替自動(dòng)擋。手動(dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱效率高很多，DSG除了手動(dòng)變速箱的靈活性和自動(dòng)變速箱的舒適性之外，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。 傳統(tǒng)手動(dòng)變速器踩離合器時(shí)，動(dòng)力輸出中斷。但是普通的自動(dòng)擋也不是沒有離合器，只是離合器是電腦控制的，換擋的時(shí)候動(dòng)力會(huì)中斷。然而，在DSG變速器中有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器。在某個(gè)檔位，離合器1結(jié)合，一組檔位接合輸出動(dòng)力。當(dāng)接近換擋時(shí)，已經(jīng)預(yù)選了下一組齒輪，但是與之相關(guān)聯(lián)的離合器2仍然處于分離狀態(tài)。

汽車導(dǎo)航rds是帶無線廣播系統(tǒng)的汽車導(dǎo)航。1.定義：RDS是一個(gè)無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)。在調(diào)頻廣播傳輸信號(hào)中，電臺(tái)的名稱、節(jié)目類型、節(jié)目?jī)?nèi)容和信息都是以數(shù)字形式傳輸?shù)摹Ｏ到y(tǒng)特點(diǎn)：RDS系統(tǒng)具有獨(dú)特的信息交換功能。如果有緊急情況，電臺(tái)會(huì)發(fā)送特殊信號(hào)，使廣播強(qiáng)行播放。RDS在汽車、手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備上使用非常方便。該系統(tǒng)采用遙控技術(shù)，使用射頻，并使用除音頻載波之外的副載波來傳輸編碼控制信號(hào)。不需要申請(qǐng)控制頻率，既節(jié)約了頻率資源，又實(shí)現(xiàn)了對(duì)終端點(diǎn)的控制。 擴(kuò)展：RDS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)： 1.支持每周停止廣播曲目的準(zhǔn)時(shí)播放。系統(tǒng)能根據(jù)節(jié)目編排按時(shí)主動(dòng)播放曲目，并主動(dòng)處理播放終端狀態(tài)。 2.該系統(tǒng)有機(jī)融合了計(jì)算機(jī)操作技能、單片機(jī)技能、軟件編程技能等。完全完成了播出、外設(shè)、終端處理的自主性，節(jié)省了人力物力。 3.利用FM載波調(diào)制音頻和控制信號(hào)，將音頻和控制信號(hào)承載在一個(gè)FM高頻載波上，大大提高了傳輸資源的利用率。

r、N、D、S分別代表汽車的倒檔、空檔、前進(jìn)檔和運(yùn)動(dòng)模式。具體介紹： 1.r指的是倒檔，只有在倒車時(shí)才能使用。需要注意的是，倒車時(shí)需要將車完全停穩(wěn)，然后按下變速桿上的安全按鈕，將變速桿移到R檔。如果不停車，可能會(huì)損壞汽車的變速箱。 2.n是指空檔位置，可以在等紅燈的時(shí)候使用。在開車的過程中，這個(gè)位置還是很少用到的。使用空擋后，為了防止車打滑，最好踩一下車的剎車踏板。 3.d指前進(jìn)檔。使用這個(gè)檔位后，變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，可以在汽車行駛過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。 4.s指的是運(yùn)動(dòng)模式。在開車的過程中，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式可以隨意切換。如果想提高車的動(dòng)力，可以隨時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，汽車的油耗也會(huì)上升。 r、N、D、S是自動(dòng)擋車輛的檔位。由于自動(dòng)擋車輛沒有離合踏板，只有油門和剎車，所以駕駛起來會(huì)比較輕松。除了R、N、D、S，自動(dòng)擋汽車中的P檔是駐車檔，在駐車時(shí)使用，L檔是低檔，主要在上坡或下坡時(shí)使用。

Ds是法國標(biāo)致雪鐵龍汽車公司的品牌。Ds是法國汽車行業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌，隸屬于PSA集團(tuán)。Ds在法語中被稱為Desse，在法語中是“女神”的意思。 ds的開發(fā)： 1.1955年，ds在巴黎車展上首次亮相，憑借其在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車工業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上占有非常重要的地位。Ds很受法國政要?dú)g迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”。從戴高樂到奧朗德，ds是法國總統(tǒng)的不二之選。 2.2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司成立。 3.2012年，ds品牌攜產(chǎn)品正式登陸中國。作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)旗下的新一代豪華汽車品牌，DS品牌致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化、令人振奮的駕駛體驗(yàn)。

自動(dòng)DSL檔分別表示：D為前進(jìn)檔：自動(dòng)擋汽車掛入D檔后，松開手剎和腳剎，汽車就會(huì)前進(jìn)。s是運(yùn)動(dòng)模式：增加車的動(dòng)力，快速前進(jìn)。通常在爬山和加速時(shí)使用。l擋是指變速箱的低擋模式：在嚴(yán)重堵車和陡坡時(shí)使用最有效。上坡或下坡時(shí)，可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。 自動(dòng)檔的其他檔位分別表示： p是駐車檔。汽車停車時(shí)，必須將選檔桿拉至P檔。r是倒檔。N為空擋，起步時(shí)、人不離車不停車時(shí)或牽引時(shí)都可以使用N擋。m是自動(dòng)檔中的“手動(dòng)檔”模式。換到M擋后，可以手動(dòng)控制變速箱的升擋和降擋。

dsobd的電腦接口在扶手箱底部，電腦檢測(cè)插座是obd診斷接口，稱為OnBoardDiagnostics。OBD系統(tǒng)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。當(dāng)OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)修復(fù)，一年一次的車檢對(duì)控制汽車排放的作用有限。然而，OBD安裝在汽車上后，情況就完全不同了。它可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的排放水平，以規(guī)范汽車排放和駕駛相關(guān)故障的診斷。 OBD接口采用梯形16針DLC連接器，梯形接口是為了防止誤插而設(shè)計(jì)的。如果設(shè)備接口方向不對(duì)，就不能插，防止插錯(cuò)造成短路或其他影響車輛使用的情況。OBD接口自帶供電系統(tǒng)，設(shè)備插電后一般會(huì)有工作狀態(tài)指示燈。

中國品牌DS命名為迪愛世DS，通用指數(shù)指的是雪鐵龍的高端品牌。1955年，DS在巴黎車展上首次亮相，憑借其在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車行業(yè)的一場(chǎng)革命，對(duì)汽車的發(fā)展起到了非常重要的作用。 DS很受法國政要?dú)g迎，被譽(yù)為總統(tǒng)座駕。從戴高樂到奧朗德，DS是法國總統(tǒng)的不二之選。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)重生的DS品牌，在傳承DS經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，將原創(chuàng)設(shè)計(jì)、精湛工藝與人文科技完美融合，以不落俗套的車身設(shè)計(jì)、大膽不拘小節(jié)的車身線條、精致的內(nèi)飾工藝，打造出全新的豪華車設(shè)計(jì)時(shí)尚。 豪華5門轎跑車DS4擁有獨(dú)特的全景擋風(fēng)玻璃，向后延伸至車頂，向上的視角可達(dá)45。結(jié)合微微凸起的車身設(shè)計(jì)，為駕駛者提供更好的照明效果和更開闊的視野，讓駕駛者不會(huì)錯(cuò)過路上每一道動(dòng)人的風(fēng)景。DS3的懸浮式車頂和鯊魚鰭形狀的B柱設(shè)計(jì)也打破了豪華車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，將設(shè)計(jì)與藝術(shù)巧妙地結(jié)合在一起

汽車音響dsp的作用簡(jiǎn)單理解為調(diào)節(jié)頻響，可以對(duì)音頻信號(hào)做必要的處理和修飾，改善環(huán)繞聲等特殊音效。 Dsp又稱音頻處理器，處理數(shù)字信號(hào)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般由輸入部分和輸出部分組成。其內(nèi)部功能更加完善，部分有拖拽式可編程處理模塊，可由用戶自由搭建系統(tǒng)組成。 本身就是一個(gè)音場(chǎng)處理器。汽車原廠主機(jī)都沒有rca信號(hào)輸出，所以它只能截取揚(yáng)聲器輸出，然后進(jìn)入汽車的功放。然后信號(hào)以同樣的方式進(jìn)入dsp。它還從高到低截取揚(yáng)聲器的數(shù)據(jù)，經(jīng)dsp處理后送到功放。當(dāng)然在這個(gè)過程中，音質(zhì)上是有信號(hào)損失的，這是dsp要處理和提高音質(zhì)的。 Dsp實(shí)現(xiàn)頻響控制(如高低增益調(diào)節(jié)，流行搖滾藍(lán)調(diào)民樂不同方案)，增強(qiáng)環(huán)繞聲等特殊音效。 dsp在某種程度上修改音頻信號(hào)，例如，在聽歌時(shí)，有一些不同的選項(xiàng)，如低音、流行、搖滾、藍(lán)調(diào)等。而選擇了它們之后，歌曲的和聲就不一樣了。

Wddkj4hb應(yīng)該是奔馳e260。這款車被歸類為小型MPV。 奔馳是世界知名的德國汽車品牌。它成立于1900年，總部位于德國斯圖加特，創(chuàng)始人是卡爾本茨和戈特利布戴姆勒。梅賽德斯-奔馳以其高質(zhì)量和高性能的汽車產(chǎn)品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的大型公共汽車和重型卡車制造商。