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保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎？

1 回答
2021-10-25
morcss

保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)，該車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的，是保時(shí)捷推出的一款電動(dòng)汽車，車型源自保時(shí)捷此前發(fā)布的MissionE概念車，該車長(zhǎng)寬高分別是4963mm、1966mm、1378mm，軸距是2900mm。保時(shí)捷taycan全系使用的是三元理電池，前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架，低配車型的最大馬力是530匹，頂配車型的最大馬力是762匹。

保時(shí)捷taycan有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)？

1 回答
2021-10-22
木兒

保時(shí)捷taycan有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。taycan的前電動(dòng)機(jī)最大功率為175kw，最大扭矩為300牛米，后電動(dòng)機(jī)最大功率為335kw，最大扭矩為550牛米。這款車全系都搭載了三元鋰電池，電池的重量較輕能量密度更高，電池的正極是使用三元材料制造，正極是使用鎳、鈷、錳制造。taycan的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，雙叉臂獨(dú)立懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象；多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。

保時(shí)捷taycan的中文是什么？

1 回答
2021-10-16
一路小跑

保時(shí)捷taycan沒(méi)有中文，保時(shí)捷taycan是保時(shí)捷旗下的一輛中大型高性能純電動(dòng)汽車，車的尺寸長(zhǎng)為4963mm、寬為1966mm、高為1395mm，軸距為2900mm。保時(shí)捷taycan四驅(qū)版汽車型有3個(gè)置配，分別是taycan4s、taycanturbo、taycanturbos。性能較強(qiáng)的車型是taycanturbos，這一款車的電動(dòng)機(jī)總功率到560kw，總扭矩達(dá)到1050牛米，在2.8秒內(nèi)完成百公里加速。保時(shí)捷taycan全系使用的是三元鋰電池，這樣的電池具有較輕的質(zhì)量和較高的能量密度。

保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎？

1 回答
2021-10-16
98ycghdsjk

保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的，保時(shí)捷taycan也是一款四驅(qū)的純電動(dòng)汽車，是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)汽車，這款車是一款中大型四門(mén)汽車。保時(shí)捷Taycan是保時(shí)捷推出的一款車，車型源自保時(shí)捷此前發(fā)布的MissionE概念車，Taycan車型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬。保時(shí)捷Taycan基本延續(xù)了保時(shí)捷MissionE概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)元素，車型保留了大尺寸的通風(fēng)口，以保證剎車系統(tǒng)和電池組的散熱性能。

保時(shí)捷taycan百公里加速是多少秒？

1 回答
2021-10-16
風(fēng)行千里不留形

保時(shí)捷taycan有三款車型，分別是：taycan4s的百公里加速時(shí)間為4秒，taycanturbo的百公里加速時(shí)間為3.2秒，taycanturbos的百公里加速時(shí)間為2.8秒。taycan是保時(shí)捷旗下的第一款純電動(dòng)汽車，其是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都配備了電動(dòng)機(jī)。taycan全系都使用了三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

保時(shí)捷Taycan最低配落地價(jià)大概是在多少

1 回答
2020-06-28
aoyun20080323

說(shuō)的應(yīng)該是最低配的車型4s款吧，選配后落地價(jià)格還要包含稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，差不多要在130萬(wàn)的基礎(chǔ)上增加15-20萬(wàn)。差不多在145-150萬(wàn)左右的吧

保時(shí)捷taycan車子落地需要多少錢(qián)？

2 回答
2020-06-24
simysisimomo

據(jù)我所知，保時(shí)捷taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，三款車型國(guó)內(nèi)售價(jià)為114.8萬(wàn)、149.8萬(wàn)和179.8萬(wàn)。當(dāng)然落地價(jià)格還要包含稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、上牌費(fèi)等，最終價(jià)格都要在售價(jià)基礎(chǔ)上增加15-20萬(wàn)。

保時(shí)捷Taycan一般快充的時(shí)間是多長(zhǎng)時(shí)間？耗電量怎么樣？

1 回答
2020-06-22
龍生九子

這是一款進(jìn)口的純電動(dòng)中大型車了，高配版本用的是93kWh的電池，快充時(shí)間為1.5小時(shí)，廠家給出的耗電量為26度電，冬天行駛或者市區(qū)行駛的話，耗電量還會(huì)多一些。

寶馬I8對(duì)比保時(shí)捷Taycan哪款續(xù)航里程多？

4 回答
2020-06-22
tapop

寶馬i8屬于插電式混動(dòng)這個(gè)保時(shí)捷Taycan它本身屬于純電動(dòng)車型，所以兩個(gè)車型的續(xù)航里程是沒(méi)有辦法比較的，總體來(lái)說(shuō)插電式混動(dòng)的實(shí)用性要更強(qiáng)一些，而且寶馬i8這個(gè)車型的定位也更高一些，所以建議考慮。

保時(shí)捷taycan市區(qū)通勤開(kāi)的話，百公里大約多少度電??？

2 回答
2020-06-18
哈得波特別大

你這輛保時(shí)捷taycan用來(lái)在市區(qū)里代步用的話我琢磨著你充滿電一天也就跑個(gè)200公里左右也差不多了，你這臺(tái)車充滿電要兩個(gè)小時(shí)，1千瓦一小時(shí)一度點(diǎn)的計(jì)價(jià)來(lái)計(jì)算，你這臺(tái)車怎么著也得十度電左右吧。

保時(shí)捷taycan的電池組和供電系統(tǒng)平常需要維護(hù)保養(yǎng)嗎？

2 回答
2020-06-18
風(fēng)曾經(jīng)吹

保時(shí)捷廠家的理論上來(lái)說(shuō)是不需要維護(hù)的，畢竟現(xiàn)在新能源汽車用的都是免維護(hù)的鋰電池，鋰電池的特性就是只要不出現(xiàn)問(wèn)題就不用搭理它，所以安心使用。

新能源跑車中拉風(fēng)電的買(mǎi)保時(shí)捷taycan還是寶馬i8？

1 回答
2020-06-18
ll3329015

花這么多錢(qián)真的不建議你買(mǎi)電動(dòng)車了，畢竟電動(dòng)車的穩(wěn)定性真的是不高，而且行駛的時(shí)候該得注意著電量，最主要的是后期的保值率真的是慘不忍睹啊。

保時(shí)捷Taycan百公里加速這么快，是不是耗電量特別大？

2 回答
2020-06-17
朕`龍顏大悅

這是一款純電動(dòng)的中大型車了，正常駕駛的時(shí)候百公里耗電量也在二十七八度電的樣子。如果想要達(dá)到最快的加速效果，耗電量肯定會(huì)急劇增加的。

保時(shí)捷taycan給老婆開(kāi)買(mǎi)哪款顏色比較好看一些？

3 回答
2020-06-15
青------松

女孩子開(kāi)的話個(gè)人還是比較推薦你淺顏色的外觀，畢竟女孩子開(kāi)淺顏色的外觀總體看起來(lái)更年輕運(yùn)動(dòng)一些，而且整體看起來(lái)也更有活力，也比較符合女孩子氣質(zhì)。

保時(shí)捷taycan還有前途k50那個(gè)車會(huì)更耐用?。?/a>

1 回答
2020-06-15
infosky

其實(shí)都是過(guò)百萬(wàn)級(jí)別的車型了，個(gè)人奉勸你還是盡量別考慮電動(dòng)車了，畢竟兩臺(tái)車雖然都不錯(cuò)但是電動(dòng)車的特性電池不穩(wěn)定性誰(shuí)也解決不了，還是推薦你傳統(tǒng)燃油車。

Taycan順利通過(guò)24小時(shí)賽道耐力考驗(yàn)了嗎?

1 回答
2020-02-28
leon321688

在9月4日正式的全球首秀之前，保時(shí)捷Taycan原型車順利通過(guò)最后一關(guān)考驗(yàn)，在炎熱的意大利納多測(cè)試賽道以24小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)完成總里程達(dá)3425公里的耐力測(cè)試。在全球首秀前，Taycan原型車已經(jīng)順利完最后一項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。整個(gè)測(cè)試中，在納多高速賽道上，前后共有6名車手以195km/h至215km/h的速度駕駛著Taycan行駛了24小時(shí)，如果算上充電時(shí)間，這臺(tái)原型車在賽道上的平均車速也超過(guò)了142km/h。每當(dāng)Taycan的電池耗盡后，就會(huì)停車進(jìn)行快速充電，然后更換車手接著開(kāi)?？紤]到測(cè)試期間，意大利南部地區(qū)的溫度高達(dá)42℃，而賽道溫度更是達(dá)到54℃之高，電池還要經(jīng)歷著快速的電量消耗，Taycan能跑出這樣高的車速就非常令人印象深刻了。

Taycan為什么用雙速變速箱？

3 回答
2019-12-18
iamme19810914

2020年保時(shí)捷Taycan在后橋上配備了雙速自動(dòng)變速箱，這是EV的第一款。這種多速齒輪箱旨在提高速度下的加速度和效率。Taycan還可以斷開(kāi)其后橋并完全依靠前軸動(dòng)力運(yùn)行。保時(shí)捷Taycan是第一EV具有兩速變速器，它比在每一個(gè)其它電動(dòng)車輛中發(fā)現(xiàn)的單速布置提供了許多優(yōu)點(diǎn)。在EV中使用多速變速器可提供與汽油動(dòng)力汽車相同的優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)降低動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速，改善低速加速并提高高速效率。換句話說(shuō)，雙速變速器的比例傳播將有助于Taycan的高速公路行駛里程，同時(shí)也使其更快。

保時(shí)捷Taycan為什么采用雙速變速箱？里邊有什么門(mén)道？

0 回答
2019-12-17
gqmail

Taycan

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