沃爾沃青藏行（上）：尋常難至為極地

　　【太平洋汽車網 汽車文化頻道】說明：這是一個工科男游記，由于腦子運行內存和主頻都不夠，靠親身感受裝不下太多東西，只能用快門和內存卡將一路見聞事無巨細全記錄下來。對于一個不信宗教的人，此行沒有朝圣，也沒有那么強烈的感受到心靈洗滌，只有點滴感慨匯聚成最直接的想法，八千多字我知道你看不完的，累了請直接看圖洗眼睛。

　　故事背景：我是南方人，在此之前，到過最北的地方是北京，最西的地方也不過成都。

　　對于極地的概念，我就根本沒概念。如果不是沃爾沃此行邀請，我也不會想會去穿越大西北幾百公里范圍的無人區(qū)跟海拔5200米以上的唐古拉山口，將進藏最容易的一條線路——青藏線稱之為“極地之行”我想很多人會面露鄙夷，我也完全能理解。

　　但是作為一個從小在南方長江邊兒上長大的孩子，見過的都是小橋流水這般溫柔景象，而這趟行程，一路都是大漠孤煙、萬仞雪山的壯闊風景。對于許多物種而言，此處已經就是極地。

　　極地并非一個地理概念，而是一個相對概念，只要是覺得難以征服的地域，都可以將其稱之為極地。對于一個恐高的人而言，10米高小山坡的邊緣就已經是極地了。此行2500多公里，一路自駕開過去、克服缺氧高反、克服烈烈陽光、克服干燥空氣，對于一個主要由各地車主和六位媒體人組成，所有駕駛者幾乎沒有經過任何準備的團隊而言，已然就是極地。

　　但是最終，整個車隊完整到達拉薩。極地難以征服但并非不可征服，在XC60和XC90這兩個好伙伴和好的團隊配合之下，我們能夠克服一路困難，不順利但是安全的穿越過來了。

● 行程

　　行程總共安排的時間為9天，1和9為往返行程，真正一直在路上的時間為7天。車隊出發(fā)地點為西寧，重點是佛教圣城——拉薩，預計總行程2500km。

● 團隊組成

　　車隊由三十多位沃爾沃車主、6位媒體人其他工作人員、保障團隊構成，大家從全國各地匯集，最北的長春過來、最南的從廣州出發(fā)、東邊的有上海，大家齊聚大西北。

● 伙伴

　　在荒無人煙的青藏高原上穿越，車已經超脫了出行的工具概念，成為保障我們一路安全的最重要伙伴。此行陪伴我們的是2017款沃爾沃XC60、2016款沃爾沃XC90，這兩款動力生猛、配備四驅的豪華SUV，最終帶我們一路舒適、安全的到達終點。

● 注意事項

1、預防/減少高反

　　高反這件事兒跟體質沒多大關系，甚至平時有氧運動越多、體質越好的人高反越嚴重（身體所需氧含量更多）。預防高反的攻略里大都會說提前10天開始吃“高原紅景天”，具體有沒有作用其實也無從驗證，至少求心安，先把自己能做的做好了。

　　上了高原后，一般人初次進高原從3000m往上就開始有點反應，此時一切動作都得放緩，慢是第一要義，動作稍大就會增加身體對氧氣的需求，導致高反加劇。

　　盡量別洗澡，如果初次進入海拔4000m以上，強烈建議不洗。熱水洗會使毛孔舒張，增加耗氧量，原理同劇烈運動；冷水洗更可能感冒，高原感冒容易引發(fā)高原性肺水腫等一系列問題，一旦遇上了必進重癥監(jiān)護室無疑，威力頓時加了無數倍。

2、防曬

　　高原防曬指的可不僅僅是曬黑，更重要的是防止曬傷。在更接近太陽的地方，空氣通透，幾乎無云，紫外線就肆意傾瀉下來，隔著褲子都曬得腿疼，那感覺你在平原地區(qū)永遠不能體會。防曬頭巾、帽子、防曬霜缺一不可，白天溫度高的時候最好是短袖+皮膚衣，比一件長袖涼快。

3、防干燥、補水

　　看著湖多，但高原的空氣相當干燥，對于經歷過廣東回南天的人再到這里簡直就是從一個地獄到另一個地獄，唇膏乃必備神器，但鼻孔干這個就無法了，只能建議多洗洗。

　　至于補水要少量多次 ，潤唇的同時減少上廁所次數。其實路邊就沒廁所，基本都是天廁，哪里噓噓都是看緣分，哈哈哈！

4、衣著

　　“早穿棉襖午穿紗、圍著火爐吃西瓜”的諺語幾乎使用所有干燥的高原地區(qū)，7、8月份的青藏鐵路沿線，太陽底下溫度30℃+，但只要進入屋內或者山陰下，體感溫度立馬只有十多度。早晚的溫差也基本都在20℃上下，個人覺得短袖配沖鋒衣是最好的選擇，還能預防突如其來的暴雨、冰雹等惡劣天氣。