日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃
日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃
新帝豪
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：6.29-14.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃相關(guān)資訊
中國(guó)汽車報(bào)
2023-03-23
近日，日本車企斯巴魯召開董事會(huì)會(huì)議，宣布任命專務(wù)執(zhí)行董事、制造本部部長(zhǎng)大崎篤為公司新任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，而現(xiàn)任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>
日本8家車企停工，全球汽車業(yè)暫停，如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎？
大飆車
2020-04-09
4月3日，豐田汽車公司正式官宣，由于海外車輛需求減少，即日起，愛知縣和福岡縣等日本國(guó)內(nèi)5家工廠的共7條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。目前宣布的工廠停工時(shí)間...閱讀全文>>
曾經(jīng)有口皆碑的日本，已經(jīng)不再“綠色”
名車匯天下
2021-04-21
日本是著名的長(zhǎng)壽國(guó)家，男性平均預(yù)期壽命超過80歲，女性平均預(yù)期壽命超過86歲。日本人如此長(zhǎng)壽，被認(rèn)為與日式飲食習(xí)慣“和食”有很大關(guān)系。201...閱讀全文>>
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長(zhǎng)的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn)，回看去年，會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
新車評(píng)
2022-03-14
??也許很多讀者對(duì)于國(guó)內(nèi)的這個(gè)年度車那個(gè)年度車評(píng)選之類，都見怪不怪，而且一臉不屑。的確國(guó)內(nèi)大部分的的所謂年度車，名堂之多，分類之多讓人咋舌。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-09
如果說(shuō)，豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹”，為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國(guó)甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>
比亞迪進(jìn)軍日本！能否橫掃日本純電市場(chǎng)？
蘿卜報(bào)告
2022-07-25
車圈前沿↓ 比亞迪進(jìn)軍日本市場(chǎng)?↓ 作為目前中國(guó)最火的新能源汽車品牌，比亞迪顯然不滿足于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的統(tǒng)治，“出?！币呀?jīng)成為了比亞迪重要的戰(zhàn)略...閱讀全文>>
JSFamily集視家
2018-07-09
JSFamily |?車主說(shuō) 些許熟悉、些許陌生，這應(yīng)該是你對(duì)這臺(tái)車的感覺。 一臺(tái)24年的老車，當(dāng)中又有怎樣的故事？ 趕緊點(diǎn)擊視頻，來(lái)感受這...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國(guó)汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
豐田Yaris年銷近22.2萬(wàn)輛，橫掃日本市場(chǎng)成最暢銷車
moto
2022-01-20
不得不說(shuō)，TOYOTA近幾年在自家日本主場(chǎng)，可說(shuō)是展現(xiàn)出「一枝獨(dú)秀」的橫掃態(tài)勢(shì);日前根據(jù)日本媒體報(bào)導(dǎo)，單就2021一整年，TOYOTA自家神...閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-21
造車是技術(shù)，賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營(yíng)銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報(bào)道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
暴虐GTR、橫掃保時(shí)捷，馬自達(dá)曾經(jīng)也是一個(gè)爸爸！
小亨利的汽車世界
2017-07-20
南方這天氣，夏天很悶， 今兒和一個(gè)鍵盤俠撕X，越撕胸口越悶。 吃奶嘴的鍵盤俠：“一萬(wàn)塊軟妹幣和一萬(wàn)轉(zhuǎn)的引擎你選哪一個(gè)？” 開掛的小亨利：“X...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長(zhǎng)，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
那些曾經(jīng)風(fēng)靡全國(guó)的日本面包車
啊車君
2019-04-28
上世紀(jì)八九十年代 中國(guó)大街上除了夏利、桑塔納以外 見得最多的車型就是“廂型”小客車 也就是所謂的“面包車” 為什么叫面包車呢？ 難道是因?yàn)樗?..閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-26
造車是技術(shù)，賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營(yíng)銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報(bào)道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
本田“燁”品牌的誕生：日本汽車業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度擁抱
人在車途網(wǎng)站
2024-04-18
本田中國(guó)近日發(fā)布的全新新能源子品牌“燁”，無(wú)疑是對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)深度洞察和戰(zhàn)略調(diào)整的產(chǎn)物。這一品牌不僅代表了本田在電動(dòng)化與智能化方面的最新突破...閱讀全文>>
【汽車人】日本限制對(duì)華芯片設(shè)備出口，中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
汽車人傳媒
2023-04-03
中國(guó)芯片+工具鏈企業(yè)，在努力實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。日本的決定，對(duì)這一努力構(gòu)成牽制，將拖慢中國(guó)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日，...閱讀全文>>
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