原創(chuàng)  探頭抓拍隱私外泄 防爆膜真能規(guī)避隱私？

　　[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]最近，有關(guān)超速“摸奶哥”的事件迅速在網(wǎng)上引起了爭議，種種針對隱私的看法也眾說紛紜，甚至有警示說“以后要小心啊，監(jiān)控無處不在。所以說前擋還是應該貼防爆膜。這娃霉啊，前車之鑒！”難道貼膜后就能保護隱私？

　　針對網(wǎng)友的這種“警示”，筆者特意抓拍了一些貼有防爆膜和未貼防爆膜的車輛作為對比，以證實防暴膜是否真的可規(guī)避隱私�！　�

　　1、實測：前擋膜是否能規(guī)避隱私

　　與一輛未貼膜的車相比，防爆膜具有隔熱、防曬、防暴、保護隱私的作用，但是由于交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高（至少為70%），相比100%的透光率（未貼膜，綠色玻璃除外），其實兩者從前檔上看，在視覺上的差異并不會太明顯。

　　如果確實有因貼了防爆膜，而從前擋風玻璃處看有遮蔽作用的，除非是因為前擋膜含金屬或有比較高的反光率，這樣白天時能把外界光線朝外反射，使得探頭不容易拍到車內(nèi)情況。然而，需提醒的是，一般反光率較高的膜透光率也會隨之降低（兩者呈反比），有業(yè)內(nèi)人士表明，前檔膜是不能擁有太高反光率的，因為前檔膜透光率的標準是達到70%以上，即便是高隔熱的金屬膜（有反光作用），但反光率也不足以產(chǎn)生很明顯的遮蔽作用，而如果是非金屬的吸熱膜，反光率則很低，產(chǎn)生遮蔽作用則更不可能了。 

　　不過，外反光高前擋膜，內(nèi)反光一般也會較高，這給安全駕駛帶來一定隱患，會直接導致夜間儀表盤等有光影影象的電子物件，直接投射在前擋玻璃上，一定程度上影響了駕駛員的視線。

　　結(jié)論：前檔膜是否能起到規(guī)避隱私的作用，除了與膜本身的材質(zhì)有關(guān)外，還與天氣狀況有很大關(guān)系。第一，若是使用了含金屬或有比較高的反光率前擋膜，雖然能保護隱私，但是卻不符合國家規(guī)定，所以不可��；第二，車內(nèi)景況的清晰度與天氣狀況有關(guān)，一般來講，陽光充足不容易看到車內(nèi)（由于光線太強易產(chǎn)生反光作用），陰雨天反而容易看到車內(nèi)（光線均勻）。所以總的來說，要想利用前擋膜來規(guī)避類似“摸奶哥”這樣的行為，是不可能的。

　　2、實測：側(cè)擋膜顏色深且透光率低是否能規(guī)避隱私

　　如果說利用前擋風玻璃膜來產(chǎn)生遮蔽作用可能性不會很大，那如果側(cè)后擋風玻璃貼了顏色較深，透光率較低的隔熱膜，是否又能產(chǎn)生保護隱私的作用呢？

　　理論上講，如果車內(nèi)不開燈，是不存在光源的，往往車內(nèi)光線都是來自車外的照射產(chǎn)生，如果側(cè)后擋貼了顏色較深的膜或者透光率較低的膜，按理說是減少了車外光線的進入，從外往里看也會顯得稍微模糊。然而在親自體驗中我們卻發(fā)現(xiàn)，即使是貼了較深的且透光率較低的側(cè)后擋膜，但由于前檔的透光率高，使得車內(nèi)始終存在光線，從外往里看，依然能夠看到駕駛位的境況，但是后排座椅卻不是很清醒。 

　　總結(jié)：側(cè)檔玻璃顏色與透光率直接影響了車內(nèi)光線是否充足，但是從實拍中可以看出， 即使貼了再深的側(cè)檔膜，但是前擋膜透光率在70%以上，依然可以看清車內(nèi)景物，所以從車前方視覺出發(fā)，是未能規(guī)避隱私的；第二，單從側(cè)方看，未能看清車內(nèi)景況，所以選擇了顏色深且透光率低的側(cè)檔膜，可以保護后排乘客的隱私，而前排座椅依然難以保證不被“偷窺”。不過要提醒的是，前側(cè)窗玻璃不建議貼顏色太深的膜，以免遮擋看后視鏡的視覺效果。

　　3、實測：后檔膜顏色深且透光率低是否能規(guī)避隱私

　　如果不好彩，車輛在攝像頭前方被拍，車內(nèi)情況還是有可能看清的，但探頭的拍攝也不單單只拍攝正面，也會從車尾拍攝。說到這里，有車主可能會問，前擋膜規(guī)定了透光率必須在70%，能看清車內(nèi)情況能夠理解，但是沒有規(guī)定后擋風玻璃不允許貼深色膜，如果貼了透光率較低、顏色較深的后檔膜，是否可以規(guī)避隱私呢？

 　　從上圖可以看到，很明顯的，貼了膜的車和未貼膜的車，從車尾方向來看是存在很明顯的差異的，如果探頭是從后方拍攝，貼了深色膜的車是能夠規(guī)避隱私的。

 　　總結(jié)：后檔玻璃的透光率沒有明文規(guī)定要貼透光率在多少范圍內(nèi)的防爆膜，所以車主可以根據(jù)自己的習慣來選擇，一般來講，側(cè)窗和后檔透光率選擇貼50%或50%以下的都能很好的規(guī)避隱私。(圖/文:王曉莉  責任編輯: 王曉莉)