啟辰大V新能源將于6月3日開啟預(yù)售

日前，據(jù)我們獲悉，插電式混合動力車型——啟辰大V DD-i超混動將于6月3日開啟預(yù)售。

以我們年輕人的審美角度來欣賞的話，啟辰大 V DD-i 超混動十分符合我們的口味。雖然新車整體沿用了燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格，但是作為一款新能源 SUV 車型，啟辰大 V DD-i 超混動在細(xì)節(jié)上還是有一定的改變。

相比于燃油版，啟辰大 V DD-i 超混動采用了尺寸更大的 V 型進(jìn)氣格柵造型，搭配兩側(cè)貫穿式修長的車燈相連，為前臉帶來了更高的辨識度，同為了讓視覺效果更加具有沖擊性，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口采用前翹上揚(yáng)的設(shè)計，這樣的設(shè)計確實令人眼前一亮。

“凹凸有致”的車尾也設(shè)計得很用心，上揚(yáng)的運動風(fēng)格尾翼下方點綴以“V”形高位剎車燈，配合下方“一線天”式貫穿尾燈在點亮后視覺效果很不錯，寬大的后包圍黑色擴(kuò)散器與銀色護(hù)板形成了視覺上的碰撞，讓啟辰大V DD-i看上去更加別致。

進(jìn)入車輛內(nèi)部之后，我們可以感受到非常簡潔而舒適的整體氛圍。新車采用了傳統(tǒng)對稱式的布局，車輛內(nèi)部大面積采用了軟性的皮革材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，加上車內(nèi)頂部超大尺寸全景天窗，為乘客在帶來舒適和溫馨。

另外，在底盤結(jié)構(gòu)方面，超混動大V采用日產(chǎn)5連桿后懸掛高性能底盤，日產(chǎn)高性能懸掛與全框式副車架組合，進(jìn)行運動風(fēng)格底盤調(diào)校，讓駕駛更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更靈敏。即使面臨“坎坷前路”，仍駕控隨心，讓長途出行動力強(qiáng)勁，運動感拉滿。

作為東風(fēng)日產(chǎn)系的首臺插混新能源產(chǎn)品，啟辰大V DD-i搭載了一臺最大功率為120kW、最大扭矩為230N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)集成3大核心技術(shù)包及15項關(guān)鍵技術(shù)，同時匹配18.4kWh全域安全電池組、多合一高集成電驅(qū)，能夠在工作過程中帶來兼具性高性能與低油耗的行駛體驗。

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