青春不?。郝殬I(yè)年輕人最愛的六大緊湊型車推薦 穩(wěn)重年輕人喜愛的緊湊型車
穩(wěn)重年輕人喜愛的緊湊型車有很多,比如伊蘭特,驅逐艦05,馬自達3 昂克賽拉,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 卡羅拉 | 10.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 伊蘭特 | 9.98萬元-14.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 馬自達3 昂克賽拉 | 8.99萬元-18.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 新帝豪 | 6.99萬元-12.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 星瑞 | 10.87萬元-14.57萬元 獲取底價 |
Top 6 | 驅逐艦05 | 10.18萬元-14.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
10.98萬元-15.98萬元
卡羅拉在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元??_拉的坐進車里,內飾采用簡約的造型設計,搭配銀色的飾物。輔以對稱式的中控臺,很符合該車氣質。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,設計很有特點。前臉采用簡約的造型設計,搭配多幅式的造型的中網,看起來干凈明快。大燈采用了簡約的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,車側采用簡約的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。車尾設計上,車尾彰顯了素雅的氣質,采用了隱藏式設計,搭配簡約的風格的尾燈,看起來比較協(xié)調美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。
9.98萬元-14.18萬元
伊蘭特在售車型的價格范圍為9.98萬元到14.18萬元。伊蘭特的前臉采用了素雅的設計風格,配合封閉式的造型的中網,讓前臉素雅十足。大燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側在設計上非常簡約,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,設計很有特點。
8.99萬元-18.99萬元
馬自達3 昂克賽拉在售車型的價格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達3 昂克賽拉的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,樣式雖然比較簡單,但是基本信息顯示完善。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分簡約,配合大嘴式格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。從側面看,長寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
6.99萬元-12.98萬元
新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了全液晶設計,信息讀取簡便清晰。前臉看起來頗具簡約的感覺,配合多邊形格柵,整體看上去非常干凈。長寬高是4638/1820/1460mm,軸距是2650mm。車側采用了修長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,尾燈采用了修長的設計風格,配合隱藏式排氣管,符合當下主流的審美標準。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。
10.87萬元-14.57萬元
星瑞在售車型的價格范圍為10.87萬元到14.57萬元。星瑞的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了簡約的設計風格,配合五邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。車尾采用了較為素雅的造型設計,下方采用了雙邊共四出設計,尾燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,觀感協(xié)調,符合大多數(shù)人的審美標準。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺,設計比較時尚,非常吸引眼球。
10.18萬元-14.88萬元
驅逐艦05在售車型的價格范圍為10.18萬元到14.88萬元。驅逐艦05的前臉看起來頗具素雅的感覺,細節(jié)方面輔以黑色的飾物,給人一種干干凈凈的感覺。儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為8.8英寸,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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