發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)怠速熄火怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)怠速熄火，常見原因及解決辦法如下。

節(jié)氣門積碳過多。冷車啟動(dòng)時(shí)，節(jié)氣門積碳過多會(huì)致使加油門犯卡、動(dòng)力降低、怠速不穩(wěn)進(jìn)而熄火。這是因?yàn)榉e碳影響了燃油噴射和空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢度。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門，一般每2到3萬公里清洗一次，能讓節(jié)氣門保持良好工作狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢，減少啟動(dòng)和怠速時(shí)的問題。

空氣流量計(jì)有污物?？諝饬髁坑?jì)若積累污垢，會(huì)導(dǎo)致空氣信號(hào)不對(duì)，進(jìn)氣量測(cè)量不準(zhǔn)，噴油量也跟著不準(zhǔn)確，影響車輛啟動(dòng)并導(dǎo)致怠速熄火。要定期清潔空氣流量計(jì)，平時(shí)注意空氣濾清器的更換，保證進(jìn)入空氣流量計(jì)的空氣干凈，避免其過早積累污垢；若空氣流量計(jì)損壞嚴(yán)重，需及時(shí)更換。

怠速調(diào)整不當(dāng)。怠速量孔及怠速油道堵塞會(huì)引起怠速調(diào)整不當(dāng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致熄火。需要專業(yè)維修人員檢查怠速量孔和怠速油道，進(jìn)行疏通和調(diào)整怠速。車主平時(shí)也要注意保養(yǎng)，使用品質(zhì)好的燃油，減少雜質(zhì)堵塞怠速系統(tǒng)的情況。

積碳問題（除節(jié)氣門）。汽車的火花塞和進(jìn)氣管積碳太多，也會(huì)影響啟動(dòng)和怠速導(dǎo)致熄火。定期清洗進(jìn)氣管和更換火花塞很有必要，火花塞按材質(zhì)不同，更換周期有差異，普通銅芯火花塞2萬公里左右換，鉑金火花塞4到6萬公里換，銥金火花塞能到8萬公里左右。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障?；鸹ㄈ匣Ⅻc(diǎn)火電壓過低等點(diǎn)火系統(tǒng)問題，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不順暢，汽車無法正常啟動(dòng)和怠速。定期檢查火花塞，根據(jù)情況及時(shí)更換；同時(shí)檢查點(diǎn)火線圈等其他點(diǎn)火系統(tǒng)部件，有故障及時(shí)維修或更換。

燃油系統(tǒng)問題。燃油管道堵塞或者油泵出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，使汽車無法正常啟動(dòng)和怠速。定期檢查燃油系統(tǒng)，清洗燃油濾清器，若油泵有問題，及時(shí)更換油泵，保證燃油供應(yīng)穩(wěn)定。

其他原因。蓄電池故障、傳感器故障、氣門間隙過大等也可能導(dǎo)致問題出現(xiàn)。這些問題需專業(yè)技師進(jìn)行檢查和維修，當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)異常等情況，及時(shí)送修，讓專業(yè)人員用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）