大眾高爾夫7低速吱吱異響的原因是什么

大眾高爾夫7低速吱吱異響原因不少。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常會(huì)引發(fā)異響。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定，就可能出現(xiàn)這種情況，比如某些傳感器故障，像節(jié)氣門(mén)位置傳感器出問(wèn)題，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常，產(chǎn)生吱吱聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大也會(huì)有異響，活塞與氣缸壁之間、曲軸與連桿之間等間隙過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零件之間碰撞，就會(huì)發(fā)出聲音。

而且車(chē)輛防凍液缺乏也會(huì)造成異響，防凍液不足影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)受影響，可能產(chǎn)生異常聲音。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)腳松動(dòng)或損壞，引起共振，也會(huì)出現(xiàn)吱吱響。發(fā)動(dòng)機(jī)腳是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，一旦松動(dòng)或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)就會(huì)傳遞到車(chē)身，產(chǎn)生共振異響。

再說(shuō)說(shuō)底盤(pán)，底盤(pán)某個(gè)部分損壞會(huì)導(dǎo)致異響。底盤(pán)有很多橡膠襯套，像控制臂襯套、穩(wěn)定桿襯套等，長(zhǎng)時(shí)間使用，橡膠制品會(huì)老化。老化后橡膠襯套失去原有的彈性和緩沖性能，零件之間的摩擦加大，就會(huì)發(fā)出吱吱聲。

而且橡膠襯套在高轉(zhuǎn)速下可能產(chǎn)生碎屑，要是出現(xiàn)裂紋，更是會(huì)加劇異響。

發(fā)現(xiàn)大眾高爾夫7低速吱吱異響時(shí)，得先確定異響來(lái)源?？纯丛诘∷倩虻退傩旭倳r(shí)是否有異響，有些異響只在怠速時(shí)出現(xiàn)，有些則在低速行駛特定工況下才有。

還要判斷是否是低溫引起的異響，有些車(chē)在低溫環(huán)境下，某些部件會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s出現(xiàn)間隙變化，產(chǎn)生異響，等溫度升高后，異響可能消失。

并且注意異響出現(xiàn)時(shí)是否有震動(dòng)，震動(dòng)情況能幫助判斷是哪個(gè)部位出問(wèn)題。

通過(guò)這些排查方法，就能更準(zhǔn)確找到具體故障原因，針對(duì)性解決大眾高爾夫7低速吱吱異響問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）