綜合：國內(nèi)主流轎車廠家2007年銷售目標(biāo)

　　激進(jìn)派

　　■廣州豐田

　　產(chǎn)銷計(jì)劃：凱美瑞單車銷售15萬輛

　　新車計(jì)劃：暫無

　　廣州豐田無疑是去年最出風(fēng)頭的企業(yè)，僅靠一款新車凱美瑞就實(shí)現(xiàn)了盈利。據(jù)廠方高層透露，去年廣州豐田僅納稅一項(xiàng)就達(dá)17億元。確實(shí)無愧于凱美瑞“殺手”的稱號(hào)。今年廠家的產(chǎn)銷計(jì)劃更是讓人大跌眼鏡，今年廣州豐田將實(shí)現(xiàn)凱美瑞單車銷售15萬輛，如果目標(biāo)實(shí)現(xiàn)這將超過之前中高級(jí)車市場(chǎng)霸主帕薩特和廣本雅閣的紀(jì)錄。這也意味著凱美瑞今年的月均銷量要達(dá)到1.25萬輛，如果凱美瑞能延續(xù)去年上市后的銷售勢(shì)頭完成這一目標(biāo)顯然是不成問題。

　　為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，廣州豐田將原計(jì)劃在今年引入國內(nèi)的Yaris推遲到了明年，就是為了不影響凱美瑞的排產(chǎn)。這對(duì)一家新汽車企業(yè)來說幾乎有些瘋狂的計(jì)劃一方面顯示了廠家對(duì)凱美瑞車型的信心，另外也是廠家希望借機(jī)先搶占中高級(jí)車市場(chǎng)份額的舉措。

　　激進(jìn)指數(shù)：★★★★★

　　■吉利汽車

　　產(chǎn)銷計(jì)劃：整車產(chǎn)銷目標(biāo)為29.6萬輛，同比增長48％。其中出口目標(biāo)3.3萬輛。

　　新車計(jì)劃：今年首批發(fā)改委公告上即有包括朗風(fēng)、吉利、豪情、美日4個(gè)品牌的17款新車獲批。

　　自主品牌將繼續(xù)是今年市場(chǎng)的大熱門，大環(huán)境的利好讓其獲得了生機(jī)。在去年近40％的增幅前提下，吉利今年近30萬輛的目標(biāo)似乎并不算激進(jìn)。但就國內(nèi)市場(chǎng)變數(shù)大的情況下這個(gè)計(jì)劃還是比較激進(jìn)的。

　　今年吉利在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率目標(biāo)為5%以上，1.5L以下轎車占有率達(dá)到15%以上�？梢娖洚a(chǎn)銷重心仍在1.5L以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車上。吉利去年銷售最好的車型是自由艦，年銷量達(dá)7萬輛以上，同比增幅172％，這一車型區(qū)間也正是吉利今年的重點(diǎn)，因此自由艦仍將成為吉利今年的主力車型。另外去年剛上市的遠(yuǎn)景和金剛也將是吉利今年的重頭戲。

　　在今年的產(chǎn)銷計(jì)劃中吉利特別點(diǎn)出了其出口3.3萬輛的目標(biāo)，可見海外市場(chǎng)也逐漸成為吉利重要的增長點(diǎn)。同時(shí)吉利將代工生產(chǎn)的英國黑色出租車，該車型為豪華車，雖然產(chǎn)銷量不大，但非常有利于吉利提升其海外形象。

　　此外同屬吉利旗下的華普汽車今年也有5款新車型推出，其年產(chǎn)銷目標(biāo)為5.1萬輛，也將為吉利完成產(chǎn)銷計(jì)劃貢獻(xiàn)不少。

　　激進(jìn)指數(shù)：★★★★

　　■東風(fēng)日產(chǎn)

　　產(chǎn)銷計(jì)劃：30萬輛

　　新車計(jì)劃：Note等

　　2006年，東風(fēng)日產(chǎn)沒有能夠完成20萬輛的目標(biāo)。主要原因是頤達(dá)、騏達(dá)在眾多競爭對(duì)手中顯得有些后繼乏力；軒逸的市場(chǎng)表現(xiàn)也是不太令人滿意；新車駿逸，又受限于產(chǎn)能；原本是主要利潤來源的天籟，也出現(xiàn)了銷量負(fù)增長。由此東風(fēng)日產(chǎn)車型生命周期短的缺陷表露無遺。

　　今年東風(fēng)日產(chǎn)將面臨更大的壓力。今年將是其“2的3次方計(jì)劃”最后期限，年產(chǎn)銷量30萬輛也正是這一計(jì)劃的最終目標(biāo)。不過今年東風(fēng)日產(chǎn)將推出其首款經(jīng)濟(jì)型轎車Note，售價(jià)在10萬元以內(nèi)，不過經(jīng)濟(jì)兩廂車市場(chǎng)雖然是消費(fèi)熱點(diǎn)，但也是廠家爭奪較白熱化的細(xì)分區(qū)間，Note將面臨眾多競爭對(duì)手的挑戰(zhàn)。不過軒逸、駿逸將在今年走入銷售的正常軌道，這將大大促進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)完成其30萬輛的銷售目標(biāo)。

　　激進(jìn)指數(shù)：★★★

　　■廣州本田

　　產(chǎn)銷計(jì)劃：31萬輛 預(yù)計(jì)增長 25%

　　新車計(jì)劃：07款奧德賽 07款雅閣

　　2006年，廣州本田累計(jì)產(chǎn)銷轎車26萬輛，銷售收入達(dá)到400億元，其中，雅閣銷售超過12.3萬輛，飛度銷售5.7萬輛，奧德賽銷售3.6萬輛，思迪銷售4.3萬輛的好成績。

　　2007年，廣州本田制訂了2007年產(chǎn)銷31萬輛的目標(biāo)計(jì)劃。產(chǎn)品方面，廣本將推出現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)版本；經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，廣州本田將進(jìn)一步增強(qiáng)銷售能力，提升售后服務(wù)質(zhì)量及特約店的工作效率，在加速中心城市特約銷售店建設(shè)的同時(shí)，完善二級(jí)城市特約銷售店的服務(wù)能力，并不斷推動(dòng)整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)增值，在汽車金融等業(yè)務(wù)上開展積極的研究工作。

　　由于沒有真正意義上的新車帶來新的增長點(diǎn)，廣本的計(jì)劃稍顯激進(jìn)。

　　激進(jìn)指數(shù)：★★