天津一汽黨仁 小縣城將成自主品牌主場(chǎng)原創(chuàng)

★受訪人：天津一汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理 黨仁先生

☆采訪人：太平洋網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)副總裁王皇文先生、PCauto太平洋汽車網(wǎng)記者蘇欣

　　PCauto：很榮幸能夠有機(jī)會(huì)采訪到黨總。09款威志近期已經(jīng)在北京上市，和老款相比，新款有一些亮點(diǎn)的變化，比如全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，以及配備了AMT的變速箱，請(qǐng)問(wèn)天津一汽在09款威志中增加這些配置，出發(fā)點(diǎn)是怎么樣的？

　　黨仁：不管是精英型的倒車?yán)走_(dá)，還是我們旗艦型的AMT，實(shí)際上最終來(lái)自于市場(chǎng)。對(duì)于威志來(lái)說(shuō)，06年上市，上市近兩年的時(shí)間內(nèi)獲得很多用戶很好的反饋，而且產(chǎn)品本身在同級(jí)別里面擁有良好的形象。我們對(duì)09款威志之所以定義叫做“進(jìn)取”，就是給用戶一種實(shí)惠，很實(shí)在，很平實(shí)的“三實(shí)”的特點(diǎn)。所以在精英型中增加倒車?yán)走_(dá)，可以說(shuō)在同級(jí)別、同價(jià)格的自主品牌中威志的配置是最全的。比如說(shuō)精英型不僅配備了倒車?yán)走_(dá)還有雙氣囊、ABS、EBD，全車四輪電動(dòng)門窗，還有行車時(shí)車門鎖自動(dòng)關(guān)閉的功能，泊車車窗自動(dòng)升起，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜，可以說(shuō)配置是最全的。正因?yàn)橛兄�良好的性價(jià)比，所以用戶對(duì)于威志的評(píng)價(jià)是非常好的。

黨仁先生(右一)、王皇文先生(中間)

　　對(duì)于AMT來(lái)說(shuō)我們基于兩點(diǎn)：第一點(diǎn)從中國(guó)用戶來(lái)看，我們目前在南方的銷量比較快，已經(jīng)占到整個(gè)銷量70%，也就是說(shuō)隨著南方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，威志第一次進(jìn)入家庭用車行列，而且從結(jié)果來(lái)看70%以上都是家庭用車。對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)操作方便很重要，AMT恰恰滿足了這個(gè)要求，第一個(gè)自動(dòng)檔調(diào)節(jié)很方便，第二個(gè)手動(dòng)檔可以有很好的油耗，無(wú)論是從良好的駕駛性能和油耗來(lái)說(shuō)都可以滿足用戶，這也是天津一汽為什么把它定為進(jìn)取，我們不僅讓用戶感受到進(jìn)取，而且讓用戶真正在使用過(guò)程中體會(huì)到擁有一輛車的價(jià)值所在，不但是性價(jià)比，而且是良好的使用性能。

　　PCauto：我們都知道，相對(duì)于級(jí)別更高的車型來(lái)講，小型車的利潤(rùn)還是較微薄的。09款威志不僅僅有這么多的配置，針對(duì)它還推出一個(gè)高檔車型才會(huì)享受到的4年或10萬(wàn)公里的保修、四次免費(fèi)保養(yǎng)、還有免費(fèi)的路面救援等，這些服務(wù)的推出，是否會(huì)進(jìn)一步把小車的利潤(rùn)壓縮得更低？

　　黨仁：如果從正常角度來(lái)講，所有車型，不單經(jīng)濟(jì)型車，包括高檔豪華車型，只要有服務(wù)的延伸，都會(huì)增添企業(yè)的成本，因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都避免不了質(zhì)量的問(wèn)題。但是對(duì)于天津一汽來(lái)說(shuō)，我們之所以把09款威志的服務(wù)延長(zhǎng)到10萬(wàn)公里，是來(lái)源于產(chǎn)品的信心。對(duì)于威志，從產(chǎn)品來(lái)源上來(lái)說(shuō)它有成熟的品牌，有著良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田的5A服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，還有一點(diǎn)就是天津一汽對(duì)于威志所生產(chǎn)出來(lái)的高剛性的車身，對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)三大功能都是非常成熟的，這就是天津一汽之所以敢做4年10萬(wàn)公里的信心的保障，并不是市場(chǎng)上所說(shuō)的是質(zhì)量有問(wèn)題了之后，為了給用戶信心而延長(zhǎng)了保修期，恰恰是天津一汽對(duì)自身的產(chǎn)品有信心。當(dāng)然這種信心也同樣來(lái)自于給用戶一個(gè)良好的承諾，因?yàn)閷?duì)于所有品牌來(lái)說(shuō)，在自主品牌之中，達(dá)到4年10萬(wàn)公里的不多，相對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)更是不多了，這就是天津一汽作為自主品牌想給中國(guó)用戶更多的實(shí)惠，而這也是自主品牌合資過(guò)程品牌競(jìng)爭(zhēng)中，不單從以往的性價(jià)比和產(chǎn)品上的比較，而且要從服務(wù)上面產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。