大氣的家用之選 四款中型SUV誰更值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】對于已經(jīng)成家立業(yè)的消費者來說，購買一款外觀大氣、空間寬敞的中型SUV是非常不錯的選擇，不同合資品牌的中型SUV都有著自身獨特的風格和賣點，如果消費者想要選購到一款適合自己的車型，那就不免需要將不同車型的各方面表現(xiàn)進行一番比較。今天，小編就為大家?guī)砹怂目钸m合家用的合資品牌中型SUV，一起來看看它們的表現(xiàn)如何吧。

　　先看下漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座的外觀，該車的前臉呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計風格，寬大的格柵采用了銀色飾物進行裝飾，再搭配上炯炯有神的大燈，整體的造型看起來很有氣場。

　　從車身側(cè)面來看，該車尺寸為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm，前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19，采用了五輻式輪圈設(shè)計。

　　車尾方面，漢蘭達的設(shè)計風格顯得頗具大氣的感覺，簡約美觀的尾燈采用了熏黑處理，整個尾部的造型充滿了硬朗氣息。

　　漢蘭達的內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，布局以簡約實用為主，搭配了銀色飾物進行修飾，整體呈現(xiàn)出的視覺效果非常不錯。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型有些傳統(tǒng)，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，漢蘭達的嵌入式中控屏造型簡潔實用，符合大多數(shù)人的使用習慣。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話。

　　功能配置方面，漢蘭達配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。同時，該車配備自動空調(diào)、前排車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航等多項舒適便利配置。

　　漢蘭達配備了真皮座椅，用料講究，進一步提高了駕乘者的乘坐感受。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　漢蘭達的第二排空間表現(xiàn)還可以，第三排空間比較局促，只能滿足短途乘坐。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊、獨立空調(diào)。

　　漢蘭達的后備廂內(nèi)部造型規(guī)整，需要存放大件行李物品時，可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，滿足日常家用問題不大。

　　動力方面，漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座的前臉設(shè)計風格看起來十分個性，格柵采用了大嘴式的設(shè)計，再搭配上銳利有神的大燈，整體的造型讓人眼前一亮。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高是4878/1925/1770mm，軸距是2850mm，配備的為固特異輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/50 R20。

　　銳界的排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計，增加了尾部的運動氣息，再加上個性十足的尾燈，車尾動感的風格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　銳界的內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，采用了黑色作為主色調(diào)，搭配了紅色縫線進行點綴，整體看起來十分簡約大方。

　　該車的方向盤運用了三輻式的設(shè)計，采用了皮質(zhì)材質(zhì)，多功能按鍵具有一定的實用性，標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，銳界采用了時尚的豎式中控屏設(shè)計，內(nèi)置了豐富的多媒體功能。配置方面，該車配備GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話等多項配置。

　　再看下配置，銳界配備前/后駐車雷達、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備全車車窗一鍵升降、遠程啟動、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　銳界配備了真皮座椅，兩側(cè)的包裹感還不錯，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　銳界的第二排空間表現(xiàn)合格，第三排空間沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊、獨立空調(diào)、出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　受限于7座的布局，銳界的后備廂常規(guī)容積只有233L，但后排座椅支持比例放倒，可以根據(jù)需求來擴展載物空間，滿足日常家用沒什么大問題。

　　動力方面，銳界配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為245馬力，峰值扭矩是390?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　昂科威S 2020款 652T 四驅(qū)艾維亞的車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，格柵運用了多邊形的設(shè)計，再搭配上目光如炬的大燈，整體的造型看起來十分飽滿有力。

　　從側(cè)面看，該車尺寸是4662/1883/1641mm，軸距是2779mm，配備了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　車尾設(shè)計上，昂科威S的尾燈看起來比較時尚美觀，采用了熏黑處理，尾部的輪廓線條很飽滿，整體的觀感符合主流的審美標準。

　　昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計風格走了雅致路線，采用了雙色的設(shè)計，細節(jié)的處理比較用心，大氣的內(nèi)飾氛圍十分符合其整體格調(diào)。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，整體的造型中規(guī)中矩，握感飽滿細膩，標配了方向盤加熱、方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，昂科威S采用了簡約的嵌入式中控屏設(shè)計，顯示效果還不錯。再看下配置，該車標配了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等多項配置。

　　配置方面，昂科威S配備胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、后橋限滑差速器等多項實用的配置。

　　昂科威S配備了真皮座椅，用料講究，整體的乘坐感受柔軟舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　昂科威S的后排空間表現(xiàn)還可以，頭部和腿部空間都有一定的余量，日常的乘坐舒適性有保障。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、出風口。

　　昂科威S的后備廂空間表現(xiàn)合格，內(nèi)部造型規(guī)整，支持放倒后排座椅來擴展空間，需要放一些大件物品時也沒什么問題。

　　動力方面，昂科威S配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是237馬力，峰值扭矩是350?！っ?，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版的車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，搭配了U型鍍鉻飾物進行修飾，頭燈看起來很有個性，整個前臉有著不錯的辨識度。

　　該車車身尺寸是4897/1908/1691mm，軸距是2830mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　樓蘭的尾部輪廓給人一種非常飽滿的感覺，排氣管運用了雙邊共雙出的設(shè)計，尾燈的造型很有設(shè)計感，整體的視覺效果還不錯。

　　樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計看起來十分素凈，以黑色為主色調(diào)，搭配了銀色飾物進行修飾，雖然亮點不多，但整體看起來也不會太掉檔次。

　　該車的真皮方向盤運用了四輻式的設(shè)計，手掌貼合度很高，給人的握感體驗比較不錯，標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，樓蘭的中控屏造型簡約美觀，符合大多數(shù)消費者的審美標準。功能配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等多項配置。

　　再看下配置，樓蘭配備前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備定速巡航、可開啟全景天窗、自動空調(diào)等多項舒適便利配置。

　　樓蘭配備了真皮座椅，座椅填充物軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　樓蘭的后排空間表現(xiàn)不錯，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　樓蘭的后備廂空間表現(xiàn)良好，內(nèi)部造型規(guī)整，而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的載物空間，足夠滿足日常家用。

　　動力方面，樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　小編總結(jié)：漢蘭達的銷量一直都還不錯，這也說明了消費者對它的實力還是很認可的。銳界的動力匹配較好，能夠為日常的駕駛體驗提供良好的保障。昂科威S擁有著較為豐富的配置，可以讓日常的用車體驗更上一層樓。樓蘭的舒適性比較出色，其他方面的表現(xiàn)也符合其市場定位。屏幕前的你會購買哪一款車來作為家用車呢？快到評論區(qū)說說你的想法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）