每一款都印象深刻 多款新車試駕編輯為你推薦

　　去比較長安歐尚以往的產(chǎn)品就不難發(fā)現(xiàn)，廠家對歐尚X5這款車型寄予厚望，更多核心技術(shù)的應(yīng)用也讓我們把眼光抬到了更高層次，當(dāng)你被足夠用心的設(shè)計(jì)與完善的智能生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)吸引，久違的高級感在這款售價(jià)不到10萬的產(chǎn)品中就顯得誠意十足，更重要的是長安歐尚X5（詢底價(jià)|查參配）的藍(lán)鯨1.5T動力也是首次在10萬以內(nèi)的產(chǎn)品中搭載。

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　　在長安歐尚的所有產(chǎn)品中我認(rèn)為歐尚X5的外觀設(shè)計(jì)是最大膽的一次，甚至看不到太多家族化的痕跡，大嘴前格柵類似牙齒的設(shè)計(jì)讓它看上去有些兇悍，搭配分體式LED日行燈后前臉也變得越來越囂張，側(cè)面凌厲變化的線條與轎跑SUV輪廓設(shè)計(jì)，不僅造型更犀利實(shí)際上也確實(shí)起到了將低風(fēng)阻的作用，尾部的翹臀會有更明顯的寬體轎跑SUV感覺，對于長安歐尚來說這么激進(jìn)的風(fēng)格還真是少見，也說明他們一直都有一顆向往年輕的心。

　　全黑內(nèi)飾搭配紅色裝飾，歐尚X5也開始主打運(yùn)動和年輕化，用料方面很難得的大部分采用了搪塑材質(zhì)，而長安的裝配工藝自不用說，甚至還能有點(diǎn)小驚喜，在這方面歐尚X5在自主產(chǎn)品中做的也是最好的一個。更重要的是這臺車真的可以給你運(yùn)動的感覺，不僅提供了扁平化方向盤、黑色仿碳纖維飾板以及運(yùn)動座椅，當(dāng)你將四種駕駛模式切換到賽道模式之后，中控屏幕中出現(xiàn)的類似真實(shí)賽車游戲界面，模擬的引擎排氣聲音瞬間可以讓你精神起來，當(dāng)你打動方向、踩剎車、油門等動作時(shí)還會有相應(yīng)的數(shù)值變化，排氣和引擎聲浪也會隨之變化，這就是一個頂級的真實(shí)賽車游戲模擬器，我還真是頭一次見到這種操作，愛了愛了。

　　當(dāng)然，配置上的表現(xiàn)也很有看點(diǎn)，液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏的加入是意料之中，其功能主要圍繞智能化展開。長安歐尚X5搭載的這套車機(jī)系統(tǒng)支持OTA在線升級，不論是從UI設(shè)計(jì)還是操作手感都十分出色，豐富的功能也符合你對國產(chǎn)車型實(shí)用又全能的預(yù)期，不過除了可以觀看視屏、聽音樂、手機(jī)互聯(lián)，它還配備了包括手勢控制和人臉識別，并且可以通過內(nèi)置商城來下載更多的app應(yīng)用。歐尚style手機(jī)軟件的兩個重點(diǎn)功能，千里眼和順風(fēng)耳。他們的作用分別是，可以通過手機(jī)隨時(shí)觀察車輛周邊情況以及遠(yuǎn)程使用語音命令控制車輛像啟動車輛、開啟空調(diào)、解鎖車輛等更多軟件與硬件的語音控制都可以完成，這真的是讓我看到了智能化用車生活的更多可能。

　　動力總成方面，長安歐尚X5搭載了名聲在外的藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，長安NUI-T、CS55 PLUS都搭載了這臺高效動力，最大功率達(dá)到了132千瓦，最大扭矩有著驚人的300牛米，它是目前市面上參數(shù)表現(xiàn)最好的1.5T發(fā)動機(jī)之一，這樣的參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了市面上很多2.0T動力的水準(zhǔn)。與之匹配還是那臺7速雙離合變速器。

小結(jié)：

　　長安歐尚X5改變了我對歐尚品牌保守的印象，盡管他依舊親民具備高性價(jià)比，但關(guān)注的重點(diǎn)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)特征，更出色的外觀設(shè)計(jì)與更智能豐富的車機(jī)系統(tǒng)絕對是同級別中少有的狠角色，而搭載藍(lán)鯨動力之后也讓他的駕駛表現(xiàn)有了明顯的提升，從測試成績中就不難看出它在向更高的層級進(jìn)化，這對于長安歐尚來說只是一個開始，期待他們還有更高精尖的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，未來的路相信會更寬更遠(yuǎn)。