原創(chuàng)  保時(shí)捷魅力

　　“保時(shí)捷”是香港人取意譯的叫法，透著一種“穩(wěn)當(dāng)發(fā)財(cái)”的心態(tài)。北方人則習(xí)慣以英文Porsche音譯稱為“波爾舍”，為的是好聽又方便記憶。保時(shí)捷汽車公司曾于1996年公開宣布其“Porsche”的中文譯名為“保時(shí)捷”，因?yàn)橄愀塾写罅康谋r(shí)捷用戶，他們對“Porsche”的稱謂是公司確定中文譯名的依據(jù)，尊重客戶利益當(dāng)然是商家必須遵循的永恒宗旨，這樣“保時(shí)捷”就成了“Porsche”正式的中文名稱。在中國大陸，保時(shí)捷的數(shù)量極為少，據(jù)說北京僅有兩輛所以真正見過保時(shí)捷的人并不多，但是與崇拜意大利的藝術(shù)精品法拉利一樣，這款由日爾曼人嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格創(chuàng)造的德國汽車工業(yè)杰出代表作品，仍然有眾多狂熱的追隨者，我就是其中一個(gè)。幾年間，工作上的方便條件使我有機(jī)會不斷地接觸到保時(shí)捷，不知不覺中我與它之間形成了一種絲絲相扣的情愫。

　　1994年初夏，晴朗的下午清風(fēng)拂面，一款前來參加第三屆北京國際汽車工業(yè)展覽會的保時(shí)捷911Carrera樣品車，從天津口岸入境，沿著海關(guān)人員的指定路線，按照規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)故進(jìn)門前，這是保時(shí)捷跑車第一次亮相京城。那年月，象這樣高關(guān)稅高價(jià)格的進(jìn)口高檔跑車，只能端放保稅倉庫內(nèi)監(jiān)管或特許批準(zhǔn)的保稅商行展出，一般不準(zhǔn)隨意出行。不知保時(shí)捷公司高層有何魔法，竟然疏通海關(guān)，將中國人未曾見過的保時(shí)捷911Carrera直徑開到了北京市中心地帶“炫耀兜風(fēng)”！聞訊而來的只有路透社、法新社、共同社記者和少數(shù)幾位中國同行。保時(shí)捷公司方面沒舉行儀式，也沒有任何新聞發(fā)布內(nèi)容，甚至當(dāng)時(shí)我并沒搞懂，在天津海關(guān)人員監(jiān)控下的這趟“911Carrera”津京之間短途旅行的真正目的是什么？！故宮午門前人頭攢動、熙熙攘攘，卻沒有人圍觀第一次出現(xiàn)在北京街頭這款奇怪的小型轎車，因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候人們沒有必要去關(guān)心與自己毫不相關(guān)的事情。只見許多身著黑色西裝的德國人從車中走出來高聲交談，顯然是保時(shí)捷公司先遣人員特意選擇這種具有特殊意義的地點(diǎn)，與德國總部來的高層官員在此相聚。他們?nèi)巳四樕涎笠缰种撇蛔〉奈⑿Γ砬樗瓶圃诟嬖V周圍的人們，夢想已成現(xiàn)實(shí)。

　　我一句德語也聽不懂，忙著在現(xiàn)場拍照，但卻被那些人的情緒所感染著。日落前，陣陣清風(fēng)中，夕陽透過云霞斜射出的紅光將保時(shí)捷911Carrera蒙上一層神秘色彩，在宏偉高大的故宮城墻映襯下，現(xiàn)代高科技“產(chǎn)品”與悠久歷史文化“象征”的對比，使我預(yù)感到一種強(qiáng)烈的碰撞即將迸發(fā)。果然，兩上月后，中國政府頒布了發(fā)展“家庭轎車”的產(chǎn)業(yè)政策。在此之前，德國保時(shí)捷公司是最積極尋求與中國合作的國外汽車公司之一，他們聲稱要設(shè)計(jì)制造出適合中國人的家庭轎車，甚至提出將在“珠海特區(qū)投資建廠、將珠海賽車場作為亞洲的試車基地”等等。盡管保時(shí)捷公司最終沒有實(shí)現(xiàn)上述愿望，我卻因這次采訪對保時(shí)捷跑車留下了深刻印象，日后的筆記本和照相機(jī)中不斷出現(xiàn)它的記錄和身影。

　　保時(shí)捷是賽場上的強(qiáng)者，它幾乎是為速度而誕生，讓我真正從心眼兒里喜歡它，應(yīng)該說是親眼看到它在1994年珠海國際汽車大賽中的出色表現(xiàn)。那年是珠海第二次在城市街道中舉辦國際汽車大賽。改革開放蒸蒸日上的中國，吸引著世界各地眾多賽車好手前來參賽，一時(shí)間珠海城里到處都是花花綠綠涂滿各種顏色的跑車、賽車呼嘯著飛奔而過。而長焦距鏡頭捕捉高速運(yùn)動中的賽車是一種挑戰(zhàn)，只有極短的判斷時(shí)間，必須牢牢抓住冠軍賽車的精彩鏡頭是記者的職責(zé)。從那一刻起86號“金美女”保時(shí)捷911GT2賽車不時(shí)地重復(fù)著出現(xiàn)在我的鏡頭里，它戰(zhàn)勝眾多著名車隊(duì)的賽車，率先跑完3小時(shí)GT耐力賽全程而榮獲冠軍，我也心滿意足順利完成了自己的采訪任務(wù)。賽車在彎道減速和加速過程中，不同的發(fā)現(xiàn)機(jī)會產(chǎn)生不同聲音的變化，這種變化給了我提前判斷選擇拍誰與不拍誰的機(jī)會。如果將法拉利比作小號吹奏出那高昂清脆的“馬刀舞曲”、麥拿倫好似長號般深厚雄渾的吼聲、朗伯基尼恰以銅鼓樂敲擊出“非洲森林”震顫之間的話，那么86號“金美女”保時(shí)捷發(fā)動機(jī)傳遞到我耳朵里則是銅管樂奏出堅(jiān)韌剛毅的軍樂進(jìn)行曲，這是沖鋒的號角，它激蕩人心、勇往直前，滾滾而來的鮮明節(jié)奏永遠(yuǎn)銘刻我心中，因?yàn)槟鞘俏业谝淮温牭阶罡咚紾T耐力賽冠軍賽車所發(fā)出的聲音。

　　幾次采訪活動，保時(shí)捷已經(jīng)成為我精神上的跑車偶像！對于偶像的崇拜能保持博大胸懷、包容與忍耐是一種享受，這樣才能在不斷追尋探索中加深自己對偶像的了解和認(rèn)識，使它在我心目中更加完美。盡管我與保時(shí)捷跑車之間總存在一段鴻溝無法直接相處，這種鴻溝產(chǎn)生的距離似乎形成了我對它單相思般的眷戀之情，令我時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注它一舉一動的表現(xiàn)。每當(dāng)見到它時(shí)，我手中的鏡頭既會將它與我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的割裂開來，又一再將我們之間的距離拉近，使我從放大的鏡頭中觀察它在賽道上充滿力量狂奔的細(xì)節(jié)，因而得到一種愉悅感，這種感覺甚至能夠代替或抵消了不曾擁有它的沮喪。偶像畢竟是偶像，也許它永遠(yuǎn)不能為我所擁有，也許我根本用不著向任何人訴說或表達(dá)什么。但是這種物質(zhì)上不能占有的絕望，促使我如癡如幻、不顧一切地讓它完全占有了自己精神上的空間！也許這才是一種滿足，在一種只有自己才能體會得到的自由自在的幻覺中，任意的完全的擁有所崇拜偶像的滿足，這種感覺永遠(yuǎn)不會消失！

　　1995年，由于法拉利、麥拿倫、豐田、蓮花等車隊(duì)紛紛調(diào)兵譴將加強(qiáng)實(shí)力，86號“金美女”保時(shí)捷911GT2僅僅取得珠海國際汽車GT耐力賽第4名的成績。車手與上年一樣仍然是兩位法車人，贊助者還是法國著名“金美女”牌煙草商，只是車身顏色由白色換成了深蘭色�！半y道是因?yàn)閾Q了顏色便跑了運(yùn)氣？”我大失所望地在想……看見心中偶像失敗如同自己遭遇失敗一樣痛苦萬分？不過汽車比賽不僅比的是車手和車技，還要比資金投入和改裝研制能力。失敗乃成功之母，來日方長！1996年，為了報(bào)一箭之仇，保時(shí)捷公司臥薪嘗膽，加大資金投入，重新設(shè)計(jì)改造出超大身材的保時(shí)捷911GT1賽車，它一出現(xiàn)就象狂風(fēng)掃落葉一樣席卷全球賽場，與敵手們一爭高低。盡管麥拿倫車隊(duì)在世界GT耐力錦標(biāo)賽前面比賽中所得積分，已穩(wěn)獲當(dāng)年車隊(duì)總冠軍，但最后一役是在珠海國際汽車大賽中進(jìn)行的，保時(shí)捷決心教訓(xùn)一下自己的對手。那年是第一次在新建成的珠海賽車場舉辦國際賽事，白底蘭花紋的36號大保時(shí)捷911GT1煥燃一新，不僅排位賽取得第一，而且以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過兩圈優(yōu)勢領(lǐng)先第二名麥拿倫賽車奪得冠軍，一解心頭之恨！當(dāng)然這一勝利使我這個(gè)保時(shí)捷迷欣喜若狂，鏡頭中也記錄了它盡顯輝煌的一刻！

　　喜愛跑車和賽車的朋友都知道，每年一度的法國勒芒24小時(shí)汽車大賽(LEMANS)是汽車廠商的直接對抗，在跑車陣營中，只有保時(shí)捷家族的品牌形象能長期與法拉利抗衡。幾十年間保時(shí)捷憑借917原形賽車，908運(yùn)動型賽車和以量產(chǎn)車為基礎(chǔ)的935GT賽車，在勒芒24小時(shí)耐力賽中曾取得過多次冠軍頭銜。1998年，我有幸赴法國采訪巴黎國際車展，在回顧百年汽車業(yè)歷史的眾多展廳中，我終于尋找到了心中的偶像——勒芒原型版保時(shí)捷GT1賽車。新的設(shè)計(jì)中采用了碳纖維車身，全新的懸架和6速順序變速器，對3.2升/水冷/雙渦輪增壓的平置6缸發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。911GT1在剛剛結(jié)束不久的1998年大賽中不負(fù)重望，力克群雄，為保時(shí)捷贏得此項(xiàng)賽事中的第16次勝利，使其成為勒芒大賽歷史上獲勝次數(shù)最多的車隊(duì)，同時(shí)也給保時(shí)捷公司50周年紀(jì)念送上了一份厚禮！面對如醉如癡貪婪觀望它的人們，鬼怪模樣的911GT1似乎是個(gè)神靈般傲視一切，它是那樣的尊貴而不可一世。

　　保時(shí)捷是個(gè)心中的偶像，保時(shí)捷是一種莫明的思念，對它的向往沒有時(shí)時(shí)沖動的強(qiáng)烈愿望，平靜如水一般，因?yàn)樗辉谏磉�，也不能時(shí)時(shí)看到，它只是我幻想中的一種安慰。記得有一次，在北京著名的三里屯“酒嗎一條街”路口紅燈下，看見一輛銀灰色的保時(shí)捷嘎然停在白線前，我急忙跑上前去掏出名片欲與車主交換，想籍此與這輛保時(shí)捷車主取得聯(lián)系，以便日后能夠再次欣賞它。駕車的是一位西裝筆挺、戴金邊眼鏡精干的年輕人，他歪頭瞟了我一眼，沒動聲色。當(dāng)綠燈亮后，在熟悉的發(fā)動機(jī)轟鳴聲中保時(shí)捷象一道銀色閃光離我而去……

　　沒有關(guān)系，我并不感到失望，因?yàn)槲页姓J(rèn)我與保時(shí)捷之間存在的這種距離。但是，我也可以告訴喜歡保時(shí)捷跑車朋友們一個(gè)好消息：當(dāng)您看到這本車王雜志的時(shí)候，在中國北方第一座保時(shí)捷展廳已落成開業(yè)，她座落在北京長安街上，面對著名的貴賓樓飯店……