原創(chuàng)  走近兩廂：高爾夫和它的兄弟姐妹們

　　●頭號對手：標(biāo)致307 

　　標(biāo)致307是高爾夫目前的頭號死敵，與206并列為標(biāo)致家族復(fù)興的兩款主力車型。自2001年4月上市以來，標(biāo)致307以其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，良好的操控性立刻成為暢銷車型，截至2003年10月全球累計(jì)銷量超過130萬輛，共獲得過至少16項(xiàng)大獎(jiǎng)，并被評為“2002年歐洲最佳年度車型”。

　　標(biāo)致307在歐洲銷售的主要是兩廂型轎車，外形帶有明顯的廂型車痕跡，前風(fēng)擋傾斜得很厲害，幾乎與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋連成一體，桃核型的大燈與尾燈是當(dāng)前標(biāo)致家族的共同特征。歐版標(biāo)致30717550歐元的起步價(jià)格中已經(jīng)包括空調(diào)、行車電腦和真皮方向盤，物美價(jià)廉是其最大的賣點(diǎn)。

　　●個(gè)性騎士：菲亞特Stilo

　　Stilo衍生自英文的“style”，是菲亞特2001年底推出的擁有運(yùn)動(dòng)型轎車、多功能旅行車等多種車型的轎車系列。

　　意大利原版Stilo有3門與5門兩種款式，兩款車在外形、軸距與車寬部分大致相同，不過原廠仍強(qiáng)調(diào)兩款車具有不同個(gè)性。在車身尺寸上，5門款車長4250毫米、車高1760毫米，3門款車長4180毫米、車高1460毫米；由此可知，5門款以實(shí)用性為主要要求，3門款則強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣與個(gè)性化。動(dòng)力方面，全車有4款汽油引擎與2款柴油引擎可供選擇。在汽油引擎方面，除了1.2升與1.4升小排氣量引擎外，另有大排氣量、較偏性能取向的1.8升、2.4升5缸引擎。

　　●歐洲勁敵：歐寶雅特

　　作為歐寶旗下的最暢銷車型，雅特很長時(shí)間以來都是歐洲市場上惟一能與高爾夫分庭抗禮的車型。歐寶集團(tuán)日前宣布，將在9月中下旬的第60屆法蘭克福車展上展出第3代“雅特(Astra)”，計(jì)劃明年春季上市5門款，隨后上市商旅車及3門款。新款雅特與原來相比，長、寬、高分別增加了約140毫米、20毫米及40毫米，加大了車內(nèi)空間，另外還配備了附帶持續(xù)減震控制的懸架減震系統(tǒng)和交互式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，只需一鍵操作即可將減震器特性等切換到運(yùn)動(dòng)模式。另外，還采用了“自適應(yīng)性前照”功能，可在光線變暗時(shí)自動(dòng)亮燈。