撇開膚淺更重性能 我就中意高爾夫的實用

　　9月12日提車，到今天正好一個月，大約行駛1300公里，覺得應該上來交一份作業(yè)了，既是與大家分享快樂，也是對自己有個交待。

大眾高爾夫

　　一 選車：

　　喜歡高爾夫很久了，雖然最開始的時候不太看好它的外形，但是哪個高爾夫車主是這樣膚淺的呢？跟大家一樣，我更傾向它的性能，中意它的實用，滿意它的口碑，各大汽車網(wǎng)站和雜志上的文章看了不少，真是越看越喜歡，越喜歡越看，以至于到了最后15萬級別的A級車中，高爾夫成了我的首選，寶來是第二選擇，如果307沒有那個挑戰(zhàn)汽車美學的屁股的話，可能也會被提名。

　　03年初拿到駕照，我之前接觸過的車型很少，第一次親密接觸方向盤要追溯到初中，那時候拿爸爸的普桑嘗嘗新鮮，當時真不知道是我駕駛汽車還是汽車駕駛我，根本談不上對車子的感受。第二輛車是99年大學時候爸爸的桑塔納2000時代超人，第三輛是04年到擁有高爾夫之前爸爸的帕薩特1.8Gsi，帕薩特給我的印象很深，一句話，是一部好車。當然大家也知道我所說的好車并不是與奧迪，奔馳和寶馬來比較的。從小到大接觸的都是大眾車，所以對德系車的印象很好，況且德國車也真的很好，很慶幸從小到大接觸的不是日韓車，否則我的童年會很灰色的，呵呵。

　　從出現(xiàn)買車的想法到最后提車也就是三個星期左右的時間，最開始爸爸看到北二中路的和興大眾打出買斷優(yōu)惠價格的廣告，就帶著我去現(xiàn)場看看。1.6手基買斷價格12.3萬，04年11月出廠的，覺得并不是很便宜，其它店里正常的價格才12.7萬，想想也差不多，高爾夫價格堅挺也不是一天兩天了。大致了解一下就放棄了在和興購買的打算，決定買1.6手舒，選擇舒適款是參考了網(wǎng)友的意見，舒適款比基本款多出來的配置所值得價錢大大超過兩款車的差價，而選擇手動檔的原因是覺得更有駕駛樂趣，更省油，維修保養(yǎng)更方便，至于不買1.8排量的原因就很多了，比如城市道路沒有大用啦，1.6是黃金排量啦，不經(jīng)常高速啦等等，不過歸根到底一句話，誰有錢誰能不買好的啊，我要是中500萬還買保時捷了呢，哈哈哈。

　　二 定車：

　　接下來又分別打電話詢問了其他幾家經(jīng)銷商，渾南瑞福德和于洪合眾都沒有現(xiàn)貨，中聯(lián)有現(xiàn)貨，銀色的，不行，我喜歡靛藍，年輕，活力，又不失穩(wěn)重。最后把電話打進東陵路的遼寧惠華大眾經(jīng)銷，05款靛藍1.6手舒現(xiàn)貨，哈哈，太好了！報價13萬7�。�！耍我呢？我從小唬大的？13萬4，賣不賣吧，行的話我馬上交錢，電話那邊猶豫了一會，最后13.45萬成交，就這樣吧，再講也沒啥大意思了。撂下電話，帶上銀聯(lián)卡，懷著無比喜悅的心情就要和爸爸出門去提車，鞋剛穿了一半，接到惠華的電話，“您要的靛藍1.6手舒正被人往外面開呢，昨天被別人賣出去了，我不知道，不好意思啊，您過來把定金交了吧，一個星期到貨”，靠#￥%%……%￥，竟然還有這么糊涂的銷售員，也行啊，好飯不怕晚，不差這一個星期，先過去把定金交了。

　　到了惠華大眾經(jīng)銷店，首先又把寶來看了一遍，以確定我的選擇，最后還是認準高爾夫，理由有四。一，05款寶來配置降低，性價比下降。二，同檔次寶來比高爾夫均要貴一萬元左右。三，采納網(wǎng)友的意見，那就是寶來要買就買1.8，1.6的不值得買，動力不如1.6高爾夫。四，寶來因為是三廂，后排座位頭頂是弧線下去的，感覺頭部空間很壓抑，高爾夫是直角下來的，沒有不適的感覺。

　　那天是9月6日星期二，沈陽的大眾經(jīng)銷商按照慣例是每周一往一汽發(fā)訂單，也就是說9月5日訂單已經(jīng)下完了，如果我的車等到下個星期再下單子的話，我就要等上至少半個月才能提到車……強烈要求給我追加訂單！5分鐘后，被告知追加成功，很高興。交了1000元定金，順便在展廳里看看其他車子，一輛黑色的寶來運動款，很漂亮，很酷，25萬，這樣的車子對于我來說摸一下也就足夠了，不一定非得買下來，呵呵。咦？成龍的宣傳模型，旁邊一輛開迪，我問銷售員“開迪的銷量還是不太好嗎？”“一般，我們店賣出去一輛，全沈陽賣出去7輛”…… 唉，我不知道是應該安慰銷售員還是安慰7個開迪車主，還是走吧，臨走時，特意囑咐如果車子到了，第一時間通知我。

　　三 提車：

　　平生第一次覺得一個星期是如此漫長，好容易熬到9月12日，周一了，上午10點，怎么還不給我打電話呢，你不給我打我就給你打，電話接通，轉(zhuǎn)到銷售，“您的車昨天就到了，下午過來提車吧”。真是默默無語兩眼淚啊，氣死我了，還有這樣賣車的？

　　下午來到惠華，院子里有一排寶來和高爾夫被暴曬，其中也有我的靛藍，簡單查看后，沒有什么問題，洗車，交錢，然后開進車間，做常規(guī)檢查。車子是9月份的，總里程表上顯示23公里，下面短程里數(shù)表上顯示0.4，不錯，十足的新車，很滿意，想起半個月前差點買一輛庫存車，真是感概萬千，心急吃不了熱豆腐啊。05款與04款有了些微的變化，6碟CD改為單碟，支持MP3，后排座位的杯架沒有了，改變最得人心的就是天線變成防盜的了，天線旋出底座后也拔不出來，只能改變方向。至于其他配置的變化，我就不說了，因為我也看不出來。

　　常規(guī)檢查很順利，我自己也按照論壇上的帖子做了相應的檢查，又要求調(diào)出隨車電腦的全部功能，之后銷售員給我講解一些注意事項，我根本聽不進去，一個是著急開車，另外一個她講的還沒有論壇上大家寫的全呢。贈送一個小滅火器，一個蠟撣子，后來在論壇上看到可以要求贈送座套和后輪胎擋泥板，虧了！又給了我一個簡易路線圖，上面標示著交購置稅和上牌照的地點，很人性化。唯一對經(jīng)銷商不滿意的是不贈送汽油，哪怕是半箱，或者四分之一箱也行啊，當我把車開出惠華的時候油量表指針已經(jīng)指到0了，警報嘩嘩的響，幸虧旁邊500米就是加油站，不過我也很擔心空油箱里沒有汽油的潤滑會損害車子。提車的過程算是很順利，沒有太多可說的，下面說一下辦各種手續(xù)的過程吧，主要是給準備買車的朋友一個借鑒。

    四 辦手續(xù)：

　　首先是到小南交購置稅，一樓填表，拓號（順便說一句，隨車出廠帶的拓號條都用不上，必須在現(xiàn)場拓號，包括后面上牌照時候拓號也一樣）。然后給車照相，需要把車開到大廳門口，因為門口上方有一攝像頭。到窗口核對車型，好像高爾夫基本款和舒適款在他們電腦里的型號是一樣的，因為工作人員根據(jù)配置來區(qū)別，問我是否有天窗，6碟CD和桃木（被大家稱為惡俗的桃木竟然也是高檔的標志了）。由于05款配置的改變，我答復他只有天窗，沒有6碟CD和桃木，工作人員是個老頭，在電腦上找了半天，也沒整明白，讓我去二樓確認車型。我真希望給我的車按基本款上稅，能省1000多塊呢，基本款不到1萬，舒適款1萬1，結(jié)果不用說也知道，交了1萬1的稅，可以刷卡，換回一張完稅單，看看時間，下午4點半，只能明天去上牌照了。

　　9月13日，起個大早。沈陽有兩個車管所，渾南和于洪，大多數(shù)人都是去于洪，雖然聽說在渾南辦牌照很快，我也別鬧懸了，萬一渾南路不熟悉找不到或者對車型有限制呢。于洪車管所真遠啊，買汽車就給支到這么遠，要是買飛機不一定去哪里上牌照呢，建設大路一直往西走，不用拐彎。我因為不熟悉，走了一段彎路，差點到張士開發(fā)區(qū)，幸虧從家出來的早，到車管所一看表，8：10分，還有20分鐘正式上班。

　　停車場沒有幾輛車，我找了個陰涼的地方停好車，這時旁邊走來一個中年男子，“辦牌照很麻煩的，我?guī)湍戕k吧”“多少錢？”“50元，全辦好”“50？這么貴，還是我自己來吧”。來到辦事大廳，還沒有開門，門口有十幾個人等著，我扒玻璃往里一看，N個窗口，靠，按原路返回，找那個中年男子去�，F(xiàn)在回想，這個決定是正確的，如果我自己辦的話，可能一天都扔在這里了。準備買車的朋友可以按照我下面的步驟自己辦理，也可以找這種收費代辦的，選擇后者是要花一些錢的，不是50元這么簡單，我全部的手續(xù)辦下來一共給了代辦人將近200元，代辦費50元，拓號費10元（拓號具體收不收費我很懷疑，但也給他了），牌照架100多（記得報紙上好像說車管所上牌照免費送架，我的車牌照架是被人領到旁邊一個汽車美容店拿的，質(zhì)量確實不錯，不過實際也值不了這么多）。大家看到了，被宰的不輕，不過怎么說呢，姜太公釣魚，我也是花錢買時間，全部辦下來沒用2個小時，而且圖個省事，仁者見仁了。

　　具體步驟如下：

　　一，不要先進大廳，把車直接開到里面的指定場地去拓號，早上車很少，當天我的車是拓號里排在第二位的，一個小時以后當我回來這里拍照的時候，排隊拓號的車輛已經(jīng)滿滿一院子了。然后有的車可能要上檢車線，因為今天拓號的工作人員是個新手，我的車逃過一劫，據(jù)說上了線的都能找出毛病，也就是交點錢了事。

　　二，進大廳，上二樓，先添幾張表，然后最左側(cè)窗口買保險，因為現(xiàn)在強制規(guī)定頭一年的保險必須要在車管所上，價格奇高，真是壟斷啊，不知道其他城市什么規(guī)定。以前還可以在車管所買個最低5萬元的第三者責任險，其余的在外面續(xù)保，現(xiàn)在不行了，除了一些小保險公司（如大地）外，外面都不給續(xù)保，所以你想保什么險種，只能在車管所辦，我的車不計免賠沒有保，其它必要的都保了，6000元，死貴。另外提醒大家，這里不能刷卡，而且方圓千米內(nèi)，也沒有提款機，切記現(xiàn)金要帶足了。

　　三，在中間的幾個窗口辦手續(xù)，具體什么我也不知道，你就把所有表格都交給工作人員就行了。

　　四，在右側(cè)的窗口選車號，然后辦理行駛證EMS快遞。電腦選號給兩次機會，純屬靠運氣，車號前面的字母每一天都有固定的排列，不能挑，我那天是CJ開頭，我先拍了一個，CJ140！差點沒哭了！我女友拍了一個，CJ327，只好要這個了，愛妻就愛妻吧，最后就定準遼A.CJ327了，大家以后在路上遇到我請多多關(guān)照。聽說現(xiàn)在都不允許花錢買號了，不過路上有些奧迪寶馬的車牌號，一看就是自己挑的，還是咱門子不硬啊。

　　五，下樓，在院子另一側(cè)的樓里領牌照，交車船稅。六，把上好牌照的車子開到拓號的場地最外側(cè)車道拍照，這里拍照可不是攝像頭了，數(shù)碼相機拍的，用于行駛證的制作。至此，在車管所的事情就都辦完了，整個費用下來也就是百八十塊錢，可以接受。

　　等到兩天后行駛證郵到了，帶著它去小南交購置稅的地方，領取完稅證明。然后去所在區(qū)的交通征稽所交養(yǎng)路費，第一次交費一定要到車輛所在區(qū)的交通征稽所交，以后就隨便了，因為都是聯(lián)網(wǎng)的。至此，我所知道的關(guān)于車輛的手續(xù)就都辦完了，如果有落下的，請各位提醒我一下。

   五 用車：

　　開了1300公里，有一些感受，隨便說一說吧，跟大家一起研究研究。
    從提車到現(xiàn)在一個月以來，加過四次油，都是97#的，因為怕磨合期轉(zhuǎn)速低發(fā)動機有積碳。行車電腦上長期油耗顯示10.1，我覺得應該偏高吧，希望磨合期后能下來一些。加油記錄表如下：
日    期    加油前里程數(shù)（千米）    加入油量（升）    單價（元/升）    總價（元）    是否加滿
2005.09.12    23    56.12    4.6    258.15    是
2005.09.22    528.3    21.74    4.6    100    否
2005.09.28    771    47.83    4.6    220    是
2005.10.11    1245    44.57    4.6    205    是 

　　9月14日，在汽車美容店買了一副座椅套，小提琴的，400元。又給女友買了一個腰靠墊，60元。

　　9月16日，在每家瑪超市西側(cè)的沈陽金久鼎機電商貿(mào)有限公司汽車維修中心貼了3M防爆膜，之所以選擇這里是因為3M網(wǎng)站上看到他家是指定代理商，不過到那里之后才了解到，這里是沈陽市物資局的內(nèi)部修車點，雖然也對外，但是國有的修車店給人感覺不太好，服務一般，室內(nèi)燈光昏暗，典型的計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，廠長自己都說，修的車再多也是死工資，他完全是憑黨性在支撐著，呵呵，很幽默。從墻上掛著的一排防爆膜可以看出，來這里貼膜的車很少，每卷膜上都是厚厚的一層灰，甚至貼膜的師傅都是在其他汽車美容店找來的，不過也好，最起碼這些塵封許久的防爆膜應該是真貨。前擋風光無限，車身防爆裝甲，一共1650元，覺得價格還可以。貼膜師傅的手藝一般，個別地方有微小氣泡。

　　9月17日，比較痛心的一天，我的車肇事了，對，您沒看錯，新車不到一個星期就肇事了，在每家瑪那個路口我把前車撞了，追尾。本來呢，有這么個難得的機會我應該夸獎一下高爾夫的品質(zhì)，贊美一下德國車的結(jié)實，但是天不遂人愿啊，前車也是德系，寶馬530。

　　10月5日，在美容店洗過一次車，洗后打蠟。車蠟是自己在北站家樂福買的，強烈建議大家不要去大型綜合超市買汽車用品，種類少不說，價格比在汽車美容店還貴呢。順便提一句，打蠟后的高爾夫真的很帥！

　　10月6日，第一次托底。那天是第一次車上坐了4個人，前方路中間一塊石頭，目測10厘米左右高吧，感覺問題不大，小心起見還是減速通過。“咣”的一聲，靠，無比郁悶，幸虧減速了……

說說優(yōu)點：

　　1，做工很好，用料踏實。即使是國產(chǎn)后有所縮水，也比日韓車強，這就是德系車的品質(zhì)，尤其喜歡聽關(guān)車門的聲音，很爽。

　　2，噪音控制的很好。高速時覺得比帕薩特1.8Gsi要安靜，一次在大二環(huán)上行駛，看了一眼儀表，時速80，嚇了我一跳，仍然那么安靜，真是沒有想到，除非是時速表不準，呵呵。

　　3，提速快，操控好。都是跟以前的帕薩特比較而言，當然帕薩特1.8Gsi車身重，發(fā)動機排量小也是一個失利的原因。

　　4，懸掛減震很好。既能反映路況，又很舒適，這樣的調(diào)教適合我。

　　5，重點表揚手動變速箱。行程短，檔位清晰，剛開始時候倒車檔不好掛，練習幾次就掌握要領了。現(xiàn)在熟練了以后，覺得行程可以再短些也許更好。

不能光說優(yōu)點，批評一下：

　　1，剎車軟。對于這一點我深受其害，覺得和帕薩特比起來要差一個檔次，雖然有人說帕薩特和高爾夫不是一個級別的，帕薩特剎車盤要大一些，但是我想帕薩特車身也重啊，綜合比較起來制動效果應該差別不多才對，畢竟這是與安全密切相關(guān)的。以后有錢一定要改裝一下高爾夫的制動。
2，底盤低。這一點是大家的共識了。

　　3，車燈不亮。我覺得好像是大眾車的通病。

　　4，離合踏板有些偏高。以前開自動檔習慣了，手動檔便很生疏，剛開始的時候離合不敢快抬，起車奇慢，后來敢快抬了，又總熄火，有時候起車竟然把后車也憋滅了，呵呵，真不好意思。其間用過冬季厚腳墊，踩抬離合的感覺好了很多，后來發(fā)現(xiàn)腳墊太厚，離合踏板踩不到底，又換回隨車的原廠腳墊。有些跟我一樣的新手怕熄火，就以腳跟點地為軸慢慢抬離合，后來我才發(fā)現(xiàn)把腳懸空直上直下的踩踏離合更容易找到半聯(lián)動點，反正是因人而異啦。順便提一句，不知道大家注意到?jīng)]有，油門踏板下方有一個大螺絲狀的東西，限制踏板不能踩到底，最開始我還以為是磨合期用來限制車速的呢，打售后電話一問，正常就是這么設計的，電子油門跟拉線油門不一樣，不需要踩到底，就是怕你給踩壞才放上這個大螺絲的。

　　5，1檔提速無力。隨著轉(zhuǎn)數(shù)表的提升，車速變化不大，2檔就比1檔強很多了，到了3檔4檔非常的凌厲。5檔我很少用，不敢經(jīng)常快開。

　　6，高速時候安全感差。雖然高速時噪音控制得很好，車也很穩(wěn)當，但是沒有以前開帕薩特時候那種安全感，難道是因為高爾夫鼻子短的緣故？可能是心理作用吧。

    行了，該說的也就這些，以上就是我的高爾夫第一個月的購買使用情況，希望大家多多提攜，也讓我早日成為汽車高手，謝謝！

�。ㄕ堊髡咚倥c我們聯(lián)系，以便惠寄稿酬!E-mail:wt#pcauto.com.cn(請將#換成@)）