大排量強(qiáng)制限購(gòu)!2.0-2.5L熱門(mén)車(chē)型推薦

● 君威 2.0T
指導(dǎo)價(jià)：25.99萬(wàn)元

　　君威2.0T車(chē)型在設(shè)計(jì)上和普通版本的君威并沒(méi)有什么太大的區(qū)別，整個(gè)外觀非常的動(dòng)感和充滿(mǎn)活力。唯一幾處不同的地方就是重新設(shè)計(jì)的輪轂令整車(chē)更加的動(dòng)感，車(chē)側(cè)面翼子板上和車(chē)尾的紅T也是在無(wú)時(shí)無(wú)刻的刺激著人腎上腺素的快速分泌。

　　君威2.0T的內(nèi)飾采用全黑的內(nèi)飾，在顏色上就十分的酷，造型也和與外觀一樣活力四射。立體化的造型，大量流暢的曲線，再點(diǎn)綴著金屬質(zhì)感的裝飾，顯得非常年輕和時(shí)尚。

　　君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的雙重作用下，排量1998cc的它能在5300轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率162千瓦（220馬力），在2000-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間，都能持續(xù)輸出350牛米的最大扭矩，數(shù)據(jù)相當(dāng)驚人，動(dòng)力表現(xiàn)幾乎與一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：君威2.0T的外觀和內(nèi)飾都非常的動(dòng)感和時(shí)尚，雖然是一款中級(jí)車(chē)不過(guò)顯然與商務(wù)是無(wú)緣的，強(qiáng)勁的動(dòng)力也注定了它的私人屬性。身姿嬌小的君威2.0T是充滿(mǎn)激情的年輕人的不二選擇。

● 邁騰 2.0T
指導(dǎo)價(jià)：24.78-29.28萬(wàn)元

　　邁騰的外觀造型是大眾家族特征的代表作之一，正如網(wǎng)上比較流行的段子，大眾只有一款車(chē)，邁騰其實(shí)就是高爾夫拉長(zhǎng)后改名而來(lái)的。邁騰將大氣、簡(jiǎn)約的造型發(fā)揮的淋漓盡致，車(chē)身沒(méi)有一絲多余的線條，并且在長(zhǎng)寬高尺寸保持適中的前提下最大限度地?cái)U(kuò)展了車(chē)內(nèi)空間。

　　邁騰的內(nèi)飾依舊是大眾典型的樸素風(fēng)格，看得人十分的乏味。不過(guò)內(nèi)飾雖然看起來(lái)非常的簡(jiǎn)樸不過(guò)在選材上大眾倒是非常的講究，真車(chē)的內(nèi)飾看上去依舊是非常的精致。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，EA888系列的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6前速DSG雙離合變速器，最大功率147kW／5100－6000rpm，280N·m的最大扭矩在1700－5000rpm之間即可輸出，這些數(shù)據(jù)我們耳熟能詳，新邁騰用7速DSG雙離合變速箱取代了老款6速DSG雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為一汽大眾旗下的一款高端車(chē)型，邁騰肩負(fù)的責(zé)任不少、受到的期望同樣的不少。這款的一汽大眾的旗艦車(chē)型讓不少偏向于商務(wù)的德系車(chē)迷所興奮，將和帕薩特一起為大眾在中級(jí)車(chē)市上開(kāi)疆?dāng)U土。

● 蒙迪歐致勝 2.0GTD
指導(dǎo)價(jià)：19.98-25.68萬(wàn)元

　　作為邦德座駕的蒙迪歐致勝外形既動(dòng)感又非常的大氣，整車(chē)的設(shè)計(jì)著重強(qiáng)調(diào)精致的科技美感。飽滿(mǎn)圓滑的曲面，流暢的車(chē)身動(dòng)感而又優(yōu)雅，長(zhǎng)車(chē)身、長(zhǎng)軸距、高腰線的設(shè)計(jì)讓整部車(chē)看起來(lái)非常的大氣和尊貴。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，蒙迪歐致勝采用了全新的內(nèi)飾布局與顏色搭配，使內(nèi)飾的整體性更強(qiáng)，同時(shí)還無(wú)形之中提高車(chē)內(nèi)的檔次。而且作為一款在歐洲完成設(shè)計(jì)的全球車(chē)，在內(nèi)飾的制作工藝方面有了明顯提升，再也沒(méi)有了美國(guó)車(chē)那種粗狂的感覺(jué)。

　　蒙迪歐致勝的2.0GTD車(chē)型最大功率高達(dá)240PS，同級(jí)車(chē)型中無(wú)出其右，而且工信部百公里平均油耗僅7.9升。福特新的ECOBOOST動(dòng)力總成包括多項(xiàng)技術(shù)，缸內(nèi)直噴+渦輪增壓+可變氣門(mén)+雙離合變速器，足以叫板大眾的TSI+DSG。

編輯點(diǎn)評(píng)：相信不會(huì)再有人批評(píng)蒙迪歐致勝的動(dòng)力系統(tǒng)了，美國(guó)車(chē)一貫粗率的內(nèi)飾在致勝上也得到了徹底改善。不管看得見(jiàn)還是看不見(jiàn)的，致勝都由內(nèi)而外進(jìn)行了很多調(diào)整，再加上巨大的內(nèi)部空間，對(duì)于一個(gè)三口之家來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)理想的家用車(chē)。