奇駿

EA888gen3bTSI330/380。我試駕過柯迪亞克TSI330低功率版的，空間真不見得比奇駿大多少。不過確實比奇駿好開點

價格、動力領(lǐng)克01，指導(dǎo)價15.88-22.08萬，車身尺寸4512*1857*1650，軸距2734mm，緊湊型SUV；動力全系2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體、七檔濕式雙離合兩款變速箱，動力最大功率140kw、最大扭力300牛米；奇駿，指導(dǎo)價17.98-26.88萬，優(yōu)惠力度比較大；車身尺寸4643*1820*1725，軸距2706mm，緊湊型SUV；動力有2.0L、2.5L兩款發(fā)動機(jī)，以2.5L高配版為例，最大功率137kw、最大扭力233牛米，匹配cvt無極變速箱；兩車在空間、動力方面，領(lǐng)克都有明顯的優(yōu)勢，雖然這臺2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)比較一般但動力體驗仍然要比自然吸氣發(fā)動機(jī)更出色，不過油耗方面確實也比奇駿高一些。懸架、配置懸架方面兩車均為前麥弗遜、后多連桿獨立懸架；配置方面差距比較大。奇駿除了基礎(chǔ)的安全配置之外，并沒有其他輔助類功能性配置；多媒體配置也僅有7英寸中控屏 GPS，其他配置主流。領(lǐng)克01除基礎(chǔ)安全配置之外，加入了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等等，多媒體配置10.2英寸的中控屏加上GPS、互聯(lián)定位、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等等，智能化程度還是比較高的，在用車感受方面會感覺更人性化。這兩臺車對比一個是新勢力、一個是傳統(tǒng)車型，差距很明顯但是可以理解，領(lǐng)克這種新生自主品牌打進(jìn)中端汽車市場依靠的就是綜合實力的提升，否則也體現(xiàn)不出來核心競爭力。二選一，建議領(lǐng)克01。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了個人建議選擇奇駿

先把你的引擎型號說一下好嗎??！汽車尾氣只會有3種顏色：黑是碳，藍(lán)是潤滑油，白是水！其時就是光普的問題--！太深奧了就不和你們談了---！黑煙就是燃料沒充分化學(xué)反應(yīng)后的碳，碳是黑色的?。〉級簭?qiáng)夠后會變?yōu)殂@石-----------！這也不多談了，都是太學(xué)生了呀----！啟動后一定時間尾氣黑只可能是缸內(nèi)直噴內(nèi)燃機(jī)?。【褪?,0機(jī)頭。也就是說2,5進(jìn)氣岐管多點噴機(jī)頭不可能冒黑煙呀，燃料油都不夠哪來的多余的變?yōu)楹?？？？只?,0缸內(nèi)直噴在啟動時燃料油富余變?yōu)楹谏。『谑怯袟l件的??！不是你想黑就可黑了。QR25決不可能黑，它自己都不夠吃哪來黑的本錢？？？就好象要快餓死的人你讓他減肥一樣可笑。缸內(nèi)直噴是有兩個燃油泵的高壓泵給噴嘴燃油壓力但關(guān)建是泄壓問題---！這是一個很復(fù)雜的問題，在論壇里不可能多說。只要知道在冷車，引擎啟動時供油系的高壓泵按最大供油---！燒不完的就是碳，是黑色的。對車無礙--！

二手車不能光看車輛的使用年限的，主要還是看車輛的三大件位置，主要是檢車，看外觀，有沒有做漆很容易就能分辨出來，用手輕輕敲一下車身，打過膩子的地方和原廠漆聲音肯定不一樣，原廠漆清脆靈動，打過膩子的就比較悶。另外就是看看內(nèi)飾，安全帶全部抽出來看看有沒有水漬，坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留，至于開了多少公里，你看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目了然了。車輛看好以后就要同賣方簽訂二手車買賣合同，要注意的是當(dāng)對條款有疑惑時要第一時間提出來，及時更正，以免日后出現(xiàn)麻煩。辦理二手車過戶手續(xù)很重要，在過戶時可以發(fā)現(xiàn)所購買的車輛手續(xù)是否齊全，如果沒有問題，基本就可以確定車輛沒有問題了。

賣的少就沒有那么多人吐槽了。。。關(guān)鍵自己試駕看感覺，人無完人車無完車。。。要買預(yù)算夠2.5問題幾率會低很多。。。

奇駿軟，舒服，做工精致一點，保值率高，駕駛感差適合慢性子人，歐藍(lán)德硬，四驅(qū)給力，駕駛感好，價格便宜，售后差，做工糙，

多點進(jìn)氣歧管噴射技術(shù)成熟穩(wěn)定性，相對保養(yǎng)成本低，缸內(nèi)直噴相對動力大省油，但是容易積碳，后期保養(yǎng)費用高，各有利弊吧

根本不需要糾結(jié)，當(dāng)然是選擇探界者了。奇駿的前臉兒是家族前臉兒，說實話真不好看。后備箱改款之后，尾燈設(shè)計還算不錯。探界者前后設(shè)計都比較，中規(guī)中距不乏時尚。c柱的設(shè)計也是現(xiàn)在比較流行的樣子。日產(chǎn)車一貫是偷工減料，為了減輕車身，不急后果。其實你看一看這兩輛車的車重量就知道了。他們的車體尺寸相差不多。居然能差出一百多公斤。當(dāng)年十大死亡率最高的車?yán)锩嫒债a(chǎn)就占了兩個。還有一個是你要選擇的，就是動力。探界者的動力非常強(qiáng)勁。遠(yuǎn)超日產(chǎn)奇駿。適合年輕人駕駛。而奇駿的動力就比較平常，只適合代步。綜上所述還是選擇探界者更靠譜。

我直接點吧，你看看我噴誰，首先工程塑料和樹脂完完全全2種東西，成本低廉很多，非豪車的樹脂99%是玻璃纖維加強(qiáng)樹脂，制造成本論頓記，和鋼材差不多，加上鋼材鍍鋅成本，鋼材模具制造成本一定遠(yuǎn)大于樹脂玻璃纖維，減重也不一定，強(qiáng)度要達(dá)到鋼材，就必須學(xué)鋁合金一樣加厚，看看防撞梁厚道就能知道，樹脂的優(yōu)勢彈性好，行人保護(hù)好，但不代表使用年限里面不降解，否則就是渣渣了，還有樹脂修復(fù)簡單，這個隨便問問汽修師傅就應(yīng)該知道，論壇某大俠把這些特點都反過來說，我噴一下，見笑了

1.ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。3.燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。拓展資料關(guān)于汽車儀表盤1.汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。2.現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。原因如下：一、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發(fā)動機(jī)熄火。進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發(fā)動機(jī)無法起動。二、因為電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動。若是以上原因，建議可以試試固態(tài)燃油動力添加劑多路片，通常，每一臺發(fā)動機(jī)，在燃燒室內(nèi)壁與燃燒室中心都有一個這樣的溫度差：燃燒室內(nèi)壁的溫度一般為200攝氏度，而燃燒室中心的溫度能達(dá)到1200攝氏度。

這個屬于正?，F(xiàn)象，如果仔細(xì)聽響聲發(fā)生在消聲器，這是因為汽車工作時會把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發(fā)熱，停車后由于熱脹冷縮就會發(fā)出丁丁的響聲，有時響聲會是卡卡的，都屬于正?，F(xiàn)象，其實您的車在行走時也發(fā)出響聲，只不過您沒有注意到（其他聲音掩蓋了）就是了，可以放心開。

奇駿這輛車還是挺寬敞的，后備箱夠大，這一點對于我這種經(jīng)常舉家出去玩的人來說，非常棒，后排坐2個人還是很舒服的，后備箱很大，裝東西很多，再大的物件就把后排放倒。唯一不足是扶手箱，因為是四驅(qū)，旋鈕位置占了，所以扶手箱很小。?動力方面，奇駿在公路上的表現(xiàn)還的令我滿意的，動力性（百公里加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌）、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)?？傮w來說，這一款城市SUV，還的不錯的

在選購SUV的時候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會考慮到養(yǎng)車費用。

在車身尺寸上，雖然昂科威為中型suv，不過車身尺寸并無明顯優(yōu)勢，軸距要比奇駿長出44mm，從實際的乘坐體驗看，兩款車差異不大，都很寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸采用了多連桿獨立懸掛，不過兩款車的調(diào)校方向卻有所不同，奇駿的底盤調(diào)校的較軟，更注重舒適性，而昂科威的底盤調(diào)校得偏硬，在操控性上表現(xiàn)得十分優(yōu)異。在配置方面，各有長短，差異不大。兩款車都搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿帶有中央差速器鎖止功能，而昂克威卻帶有限滑差速器，從實際的越野測評來看，昂克威的脫困能力更強(qiáng)。兩款車綜合對比，我推薦奇駿，三大件沒有任何短板，省心。

有沒有妹子不是和你的車有關(guān)，而是跟你的智商和情商有關(guān)，騎個小黃車一樣可以大把妹，還不如把換車的錢拿去把自己打扮一下，泡吧更好，一樣有不少漂亮妹子

哈哈，一個轎車，一部SUV，沒有可比性，真要比還不如拿CRV和凱美瑞比呢，或者等年底新RAV4上市。說實話，日產(chǎn)的車除了騏達(dá)口碑還算不錯外，還有引進(jìn)國產(chǎn)的第一代奇駿還算不錯，其他的還真不看好，開過上一代天籟公爵，從那之后對日產(chǎn)再無興趣

奇駿自行波14W不可能拿得下，那怕是最低配！我有3個同事、朋友買了奇駿，落地都是21至23W。就是逍客2.0的，自動波低配落地都差不多要16W

井底之眼1991看世界，我想在寶沃BX7和奇駿之間選一臺車。我只在乎動力，別的都不在意。你能告訴我誰的馬力大嗎？請正面回答。其他廢話我不愛聽。