奇駿

糾結(jié)智跑途勝奇駿，奇駿：我媳婦對(duì)奇駿的前臉不喜歡，我也不喜歡，第二配置差，偷工減料，第三日產(chǎn)不了解，感覺(jué)和本田之類類似不喜歡智跑：雖然說(shuō)不是多高端，但是有3點(diǎn)無(wú)敵的優(yōu)勢(shì)，第一配置無(wú)敵，第二價(jià)格無(wú)敵，第三穩(wěn)…

樓主你好！驗(yàn)車時(shí)注意：一、生產(chǎn)日期：1、要買生產(chǎn)日期離購(gòu)買日期近的，超過(guò)3個(gè)月屬于庫(kù)存車、或者是別人挑剩的、（副駕駛門打開、門測(cè)有塊銘牌、能看到生產(chǎn)日期等一些信息）2、公里數(shù)在30公里內(nèi)屬于正常。二、外觀：繞著車轉(zhuǎn)幾圈，看漆面是否完整，有沒(méi)有劃痕，漆的顏色是否一致。側(cè)著光看，車身曲線是否流暢，有沒(méi)有坑洼。（引擎蓋上的白膜是否貼著、看車的時(shí)候還在、交車前會(huì)撕掉洗車、這個(gè)不必糾結(jié)）三、燈光：一定要試一下每個(gè)燈是否工作正常。四、開蓋：打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，看內(nèi)部是否有異常，比如各種液體啥的，有點(diǎn)灰塵沒(méi)關(guān)系。五、著車：聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒(méi)有其他的異響就行。六、隨車出廠清單：三腳架警示牌、備胎、千斤頂。七、交車清單：1、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證（貸款包上牌看不到合格證）、三包服務(wù)卡、車輛使用說(shuō)明書、鎖匙、保險(xiǎn)發(fā)票、臨時(shí)牌、車輛一致性證書對(duì)你有所幫助請(qǐng)采納、謝謝！

我承認(rèn)奇駿的四驅(qū)帶差鎖，和其他幾個(gè)不一樣，但是一般買這種車的人不可能是為了去玩越野，為了越野就不會(huì)選擇這種車了，所以差鎖的意義不大。

不差那一萬(wàn)八的就280豪華吧，不然滿載滿座不夠力的，因?yàn)槲?80覺(jué)得僅僅夠而已，其他的都是個(gè)人喜歡，配置這個(gè)東西可有可無(wú)的，但是動(dòng)力就不行啦，，，

抖跟震你要分清楚，科雷傲這種震是不正常，我車廠里來(lái)人做了登記，目前沒(méi)有任何方案，怠速共振麻腳，低速踏板共振，而不是正常的那種抖。

這是計(jì)算單獨(dú)一個(gè)區(qū)間里程所需要的油耗的，一般來(lái)講用不上，咱們只看平均油耗就可以了，平均油耗，才是咱的車真實(shí)的油耗

首先說(shuō)胎壓為什么這么重要。胎壓過(guò)高，輪胎和地面的接觸面積就會(huì)減小，輪胎接地部分承受的壓力就會(huì)變大，使得其磨損變大，不過(guò)也會(huì)省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時(shí)的剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積變強(qiáng)，摩擦力變大，抓地力相應(yīng)變大，但更加費(fèi)油。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，會(huì)讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個(gè)固定的數(shù)值，夏季溫度高，胎壓應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档?，一般?.2—2.4bar之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個(gè)0.1-0.2。這里正常值可以看說(shuō)明書或車身也有。那么標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值在哪里可以找到呢？一是可以查找我們的隨車說(shuō)明書，上面會(huì)有對(duì)不同情況下的胎壓值的說(shuō)明。二是可以打開駕駛員的車門，在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的標(biāo)簽。三是在我們油箱蓋上會(huì)有胎壓值的標(biāo)簽。其實(shí)胎壓并不是恒定不變的，在行駛過(guò)程中輪胎會(huì)升溫，導(dǎo)致內(nèi)部的胎壓變高?？傮w說(shuō)來(lái)就是，低溫狀態(tài)下胎壓較低，行駛過(guò)程中胎壓會(huì)升高。夏季行駛時(shí)胎壓接近甚至超過(guò)3.0bar也是很正常的。只要我們按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓來(lái)打，便不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。車子在高速路上行駛聲音大屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)檐囕v在高速行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響是均勻的，則屬于正常的響動(dòng)，如果聲響不均勻，則需要進(jìn)站檢測(cè)后再確定問(wèn)題所在。正常情況下，只要使用剎車就會(huì)產(chǎn)生摩擦，存在響聲。如果使用剎車時(shí)響聲是沒(méi)有規(guī)律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時(shí)剎車會(huì)有異響，平時(shí)不會(huì)的話剎車應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樵谟晏煨熊嚕瑒x車上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車異響。二、汽車響聲的鑒別方法：在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。2、一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對(duì)汽車性能有顯著影響，但短期內(nèi)仍可維持其主要技術(shù)性能。這類響聲一般音量較大，機(jī)件磨損也比較大，應(yīng)及時(shí)修理。在行駛途中若出現(xiàn)這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴(yán)重發(fā)響，并伴有潤(rùn)滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強(qiáng)烈振動(dòng)聲等，對(duì)汽車有嚴(yán)重影響，即將造成或已經(jīng)造成機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。這類故障必須引起高度重視，應(yīng)立即停車檢查，決不可勉強(qiáng)行駛，否則，極易造成重大機(jī)械事故。3、在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

感謝樓上各位的熱心回復(fù)，目前初步也判斷的軸承出了問(wèn)題，只是現(xiàn)階段響聲不明顯，如果不更換，隨著里程增多，聲音會(huì)更加明顯嗎？有安全隱患嗎？如果更換原廠的好的錢？謝謝

日產(chǎn)奇駿，廠商指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.13萬(wàn)元，奇駿搭載2.0升與2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中對(duì)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，5座版車型百公里油耗降至6.2升；而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，均匹配CVT變速箱。并線輔助在2019款車型上得到了普及，除了兩款低配車型以外其余車型都配備了這個(gè)配置，日產(chǎn)大沙發(fā)不是蓋的，奇駿乘坐絕對(duì)舒適，整體來(lái)說(shuō)各個(gè)方面還是非常好的。

其實(shí)，冷車的時(shí)候啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是正常的，尤其是在北方冬天，一覺(jué)醒來(lái)啟動(dòng)車子很容易就飆到一兩千轉(zhuǎn)，有些時(shí)候甚至還會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤一陣陣抖動(dòng)，這種情況只要水溫上來(lái)后轉(zhuǎn)速能下降到正常范圍就沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)閱?dòng)后轉(zhuǎn)速高實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達(dá)到最jia工作溫度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱磨損，提高燃燒效率、改善排放。要解釋的簡(jiǎn)單直白點(diǎn)是這樣的：人需要正常體溫，咱們車子也是一樣的，它的正常工作也是需要一個(gè)合適的溫度的，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作水溫在90℃左右，而負(fù)責(zé)尾氣凈化的三元催化對(duì)溫度要求更苛刻，最低至少要在250℃以上才會(huì)起反應(yīng)，而最jia的活性溫度(最jia的工作溫度)更是要去到400℃到800℃左右，如果溫度過(guò)低，凈化的效率會(huì)急劇下降。所以為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化盡快進(jìn)入高效的工作狀態(tài)，在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)適當(dāng)?shù)靥岣咿D(zhuǎn)速，加大噴油量，待它們溫度上來(lái)后，轉(zhuǎn)速就會(huì)自動(dòng)逐步降低至正常，這時(shí)候噴油量就不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來(lái)調(diào)整噴油量，以達(dá)到燃燒排放最好的狀態(tài)。你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，原車沒(méi)有像網(wǎng)上賣的那種全護(hù)板的，你可以在網(wǎng)上買個(gè)塑鋼的裝上去，但我覺(jué)得沒(méi)太大意義

坑你我的選擇選車偏向不同吧，一個(gè)原則就是，一定要買接受市場(chǎng)洗禮的車，新出的車開個(gè)三四年之后天天修車，再酷炫有什么用？

同價(jià)位除了保值率，我實(shí)在想不出買榮放的理由。你說(shuō)在奇駿和探界者之間徘徊吧，我還能理解，榮放真心理解不了了，樣子吧感覺(jué)也很土，雖然保值率高一點(diǎn)，但是現(xiàn)在賣的都是2016款的車型。預(yù)算足夠，直接上昂科威2.0T，現(xiàn)在2018款2.0T是9檔手自一體了，分體軸也換成一體軸了，1.5T的昂科威就不要考慮了。如果是20萬(wàn)左右落地的預(yù)算，SUV的話我覺(jué)得探界者1.5T還是可以的，要不就直接中型轎車。

汽貿(mào)相當(dāng)于二級(jí)經(jīng)銷商，從渠道上看，一般而言二級(jí)經(jīng)銷商的商品是從4S店里過(guò)來(lái)的，而4S店的車是從廠方直接過(guò)來(lái)的。從價(jià)格上看，論品牌不同而不同的，有的品牌是因?yàn)閰^(qū)域管理制度的原因在二級(jí)經(jīng)銷商買車和4S買車都是執(zhí)行同樣的價(jià)格。如果沒(méi)有區(qū)域管理制度的品牌在市場(chǎng)上會(huì)因?yàn)閮r(jià)格原因相互串貨，那么價(jià)格上面有時(shí)還會(huì)在二級(jí)經(jīng)銷商那邊便宜些。從服務(wù)上看，相對(duì)而言，二級(jí)經(jīng)銷商因?yàn)橘Y金實(shí)力及多品牌銷售等各方面原因，服務(wù)上面大多跟不上4S店的。

CX5差在空間，科雷傲敗在異響，至于其他，沒(méi)什么問(wèn)題。隔音，抖動(dòng)2.5兩驅(qū)六千多公里，表示大科沒(méi)那么爛。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

領(lǐng)克01發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)不錯(cuò)，很有勁的感覺(jué)。、

改動(dòng)燈光后，要有6年后每年花錢改回原來(lái)或找黃牛幫忙年審心里準(zhǔn)備哦。如果開幾年換車，過(guò)戶時(shí)候一樣也要改回原來(lái)燈的。

樓主你覺(jué)得這里把這車夸成一朵花了正常嗎？既然這車在一些人嘴里完美的無(wú)以復(fù)加了，那么這些人嘴里的可以忍受又是什么呢？難道說(shuō)花了二十多萬(wàn)，將近三十萬(wàn)，還要用幾萬(wàn)塊的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求嗎

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。