動(dòng)力

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，技術(shù)成熟，動(dòng)力表現(xiàn)充足。一般不會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力不足的問題。

特別的動(dòng)力 給特別的你全新IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車搭載了編號(hào)為3GR-FE的V6高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力性能超凡出眾。雙VVT-i（智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)）技術(shù)增加了對(duì)排氣正時(shí)的控制，使這臺(tái)3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出高達(dá)170千瓦的最大功率以及300牛米的強(qiáng)大扭矩。與此同時(shí)，高工效也實(shí)現(xiàn)了低排放與令人驚嘆的燃油經(jīng)濟(jì)性。雙排氣管系統(tǒng)可降低高轉(zhuǎn)速下的排氣阻力，同時(shí)消聲器中的可變氣門控制系統(tǒng)可減少低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的噪音。排氣系統(tǒng)中不銹鋼的廣泛利用可最大限度地減輕質(zhì)量，同時(shí)提高耐用性。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配的6速手自一體智能電子控制系統(tǒng)更加出色與細(xì)膩，與3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力相契合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了平滑且反應(yīng)迅速的檔位切換。同時(shí)，設(shè)計(jì)師從一級(jí)方程式賽車(Formula One）中獲得靈感，使用了順序式換檔技術(shù)，令你輕推方向盤上的手動(dòng)換擋撥片，便可享受到擁有賽車般的極致手動(dòng)換檔體驗(yàn)，讓行駛表現(xiàn)如虎添翼。

我今天代家人試駕了1.5T的，實(shí)話動(dòng)力真的很肉！油門踩到底了，轉(zhuǎn)速2秒才上來，完全感覺不到躥…和家人說了很多，但是他今天還是交了全款。前天交了一萬定1.5的，今天問了銷售說2.0的沒貨，說要等半年。根本不想你買2.0?？赡芘乱归L夢(mèng)多吧。尊享版落地29萬多的車，這個(gè)動(dòng)力，如果是我自己打死也不會(huì)買的

咋就不明白樓主在說什么呢，買這車你想初段提速快，那動(dòng)車跑到幾百碼，起步也就那樣，搞清楚性質(zhì)發(fā)帖，免得被人笑話

不明白啊 = =！

悅納和瑞納汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是悅納好，畢竟悅納是瑞納后續(xù)車型，技術(shù)方面更有優(yōu)勢(shì)。

這兩款車的話，建議入手大眾速騰1.6。整體的做工和質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)。1.6的動(dòng)力表現(xiàn)也可以。后期的保養(yǎng)費(fèi)用低

聲音炸就改全段 尾段發(fā)悶 汽車還是摩托

Jeep指南者1.4T動(dòng)力一般來說車子日常家用是完全夠用，該車子優(yōu)點(diǎn)是舒適性和性價(jià)比不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子保值性還有可靠性相對(duì)差一些。

這個(gè)汽車改裝店可以辦到，你直接去找汽車改裝店就行。

弱弱的問幾個(gè)問題：1。在高原地區(qū)，隨著海拔的增高發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低，有開著豐田3.0 SUV到西藏去的感覺開空調(diào)都影響動(dòng)力，是否帶T的車（如象邁騰、速騰等）就不會(huì)受影響，仍能保持平原地區(qū)的功率特性。渦輪增壓是否能保持供給發(fā)動(dòng)機(jī)恒定的進(jìn)氣壓力？最好能有具體數(shù)據(jù)；2。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪壞了的時(shí)候（或者說不工作的時(shí)候）是否仍相當(dāng)于一臺(tái)原排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，例如1.8 tfsi 的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓不工作（或者壞了）時(shí)，是否仍能象一臺(tái)平常的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣正常工作？fsi（直噴）是否仍能正常工作？3。我們知道現(xiàn)在的汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有拖動(dòng)斷油（正規(guī)技術(shù)稱呼忘了）功能，就是當(dāng)汽車掛檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)被汽車帶動(dòng)轉(zhuǎn)速高于某一轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止向氣缸內(nèi)噴油，但具體轉(zhuǎn)速是多少？有的說1500轉(zhuǎn)，有的說是2000轉(zhuǎn)。能否告知大眾汽車的停止供油轉(zhuǎn)速。謝謝。

這個(gè)要看汽車的排量 你說的小汽車是緊湊型還是指微型？ 1.0l和1.6l的百公里肯定不一樣 而且一般都用百公里耗油算吧 一般來講1.4l百公里6到7個(gè)（也就是升）

廣汽本田冠道這個(gè)車型，屬于中型suv了，追求動(dòng)力的話，還是推薦2.0t這個(gè)車型，不過沒有現(xiàn)車，需要等待！

豐田普銳斯是目前量產(chǎn)數(shù)量最多，嘴成熟的油電混合汽車，如果銀子夠，雷克薩斯的混合動(dòng)力也可以，反正是一家的。連寶馬都要學(xué)習(xí)豐田的混動(dòng)技術(shù)。

1、燃油質(zhì)量對(duì)于汽車來說，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來要加95、97的高標(biāo)號(hào)油，這時(shí)候你選擇加了92號(hào)油，肯定會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，不僅如此低標(biāo)號(hào)的油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現(xiàn)燃燒不完全，還會(huì)留下許多積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。2、油路故障油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常運(yùn)行，如果汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的量沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話，燃燒室沒有足夠的燃料點(diǎn)燃爆破，這會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)力越來小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車主可以到維修廠進(jìn)行檢查一番。3、進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點(diǎn)火產(chǎn)生動(dòng)力的，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，帶來的肯定也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出小，部分車主也都有體驗(yàn)過到氣壓高的西部地區(qū)，車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，這時(shí)候其實(shí)就是空氣稀薄了，進(jìn)氣量小的導(dǎo)致的，所以進(jìn)氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因?yàn)榭諝鉃V清器和氣門系統(tǒng)堵塞。4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸作為普通車型來說一般都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有一個(gè)汽缸如果沒有正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)的話，動(dòng)力會(huì)明顯不足，就算雙人自行車一樣，如果有一人沒踩的話的，另外一個(gè)人會(huì)感覺特別重，車主可以啟動(dòng)看一下方向盤或者車身是否有抖動(dòng)來觀察問題。汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足的表現(xiàn)及解決辦法一、重踩油門車也跑不動(dòng)1、找油路系統(tǒng)油路系統(tǒng)是汽車很容易出問題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產(chǎn)生這樣的無力感，主要就是因?yàn)橐嫱蝗怀圆坏接退鶎?dǎo)致，汽油濾清器阻塞時(shí)，車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會(huì)下降，馬力也就無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。如果是在車身傾斜的時(shí)候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統(tǒng)中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預(yù)留檢查燃油壓力的閥門接口。如果買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕后患。而如果換掉之后還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。2、找進(jìn)氣系統(tǒng)車的引擎要能運(yùn)轉(zhuǎn)，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。最容易發(fā)生進(jìn)氣問題的可能還是在于空氣濾清器、或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞的環(huán)節(jié)。這些小零件如果出現(xiàn)了問題，都會(huì)造成進(jìn)氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時(shí)維修或更換就可以了。3、找電路系統(tǒng)這里的電路系統(tǒng)主要指的是點(diǎn)火系統(tǒng)的用電。電路系統(tǒng)產(chǎn)生高壓電是經(jīng)由導(dǎo)線供電給火花塞的，火花塞跳火點(diǎn)燃燃燒室的混合氣。所以，導(dǎo)線跟火花塞最有可能造成點(diǎn)火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數(shù)萬公里就要更換，至于導(dǎo)線，也有可能因?yàn)槭褂脡勖年P(guān)系，而發(fā)生導(dǎo)電不良的狀況。(現(xiàn)在已經(jīng)有許多車子沒有導(dǎo)線的設(shè)計(jì))二、動(dòng)力下降 車身抖動(dòng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車子在停下來的時(shí)候方向盤或是車身都是抖動(dòng)的，車內(nèi)的成員都會(huì)感覺的到的那種。如果出現(xiàn)了這種情況，表示車子的引擎應(yīng)該至少有一缸處于運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚴窍ɑ鸬臓顟B(tài)。一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發(fā)動(dòng)、引擎還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)。如果是四缸以上的引擎，這個(gè)癥狀就會(huì)隨著汽缸數(shù)的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。三、動(dòng)力下降 排氣管冒煙車子排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問題，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者是氣門出現(xiàn)了問題。如果是冒黑煙，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。空燃比錯(cuò)誤導(dǎo)致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現(xiàn)象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機(jī)油、或是有異物在上面也會(huì)有黑煙產(chǎn)生。如果排氣管冒出的是藍(lán)煙，就有可能是機(jī)油跑進(jìn)燃燒室，俗稱燒機(jī)油了。機(jī)油會(huì)跑進(jìn)燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環(huán)磨損，機(jī)油從引擎下部跑進(jìn)燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導(dǎo)管流進(jìn)燃燒室所造成。四、車子用久了動(dòng)力不足1、檢查4個(gè)輪子是否氣不足，檢測(cè)一下胎壓。2、檢查機(jī)油是否加的太多，或者加的機(jī)油黏度太高。如果加太多就把機(jī)油放掉一些，放到機(jī)油尺刻度最中端。3、經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車造成積碳，就到高速或者空曠路上用手動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持4000轉(zhuǎn)以上行駛10分鐘。4、如果是因?yàn)槭褂玫钠陀推凡缓?，時(shí)間一長就會(huì)造成火花塞積碳，就要定期檢查清理，必要時(shí)更換。5、車重了，動(dòng)力當(dāng)然也就下降了。盡量把沒有必要帶的東西都放家里，減少油耗。

比亞迪唐二代燃油版采用的是采用“2.0ti 6at”動(dòng)力組合，據(jù)之前參加過試駕活動(dòng)的說加速很快，勁很足，推背感很強(qiáng)，喜歡動(dòng)力強(qiáng)的可以考慮入手哦。

日本的五菱宏光來了，賣10多萬肯定火外觀方面，新Freed前臉采用了本田家族化的前格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)部分大量采用了鍍鉻裝飾條，車輛前部帶有小型三角窗，減少了視線盲區(qū)，同時(shí)該車采用了側(cè)滑門，方便后排乘客上下。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，最大的特色在采用了無地臺(tái)式設(shè)計(jì)，主駕駛與副駕駛下方的空間是貫通的，提升了前排乘坐的舒適性，后排地板也沒有突起。動(dòng)力方面，新Freed將搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為87kw，最大扭矩為144Nm。還有一款搭載全新的SPORT HYBRID i-DCD油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，油電混動(dòng)車型匹配的是7速雙離合變速箱。

答：目前世界范圍內(nèi)的混合動(dòng)力是豐田一家獨(dú)大，也最先進(jìn)可靠，NX的應(yīng)該是第三代技術(shù)，挺不錯(cuò)的 我是300h車主，負(fù)責(zé)任的說，油耗和空間，便利性等都符合我的要求和預(yù)期。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

汽車油改氣動(dòng)力不足可以調(diào)氣的供給量和更換燃?xì)鈱I(yè)火花塞。 1.單點(diǎn)天然氣需要手動(dòng)轉(zhuǎn)換。當(dāng)氣溫下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的溫度你才能手動(dòng)將天然氣轉(zhuǎn)換成油，否則，初始運(yùn)行將會(huì)不穩(wěn)定。所以，一般著車后應(yīng)用油先預(yù)熱怠速十分鐘后轉(zhuǎn)換成氣較為穩(wěn)定。如果你改的是單點(diǎn)天然氣。熱車一分鐘換氣，時(shí)間是比較短的，建議你多熱一會(huì)，大概熱十分鐘左右，然后轉(zhuǎn)換氣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)行穩(wěn)定。否則天然氣燃點(diǎn)未達(dá)到你強(qiáng)行轉(zhuǎn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到天然氣的點(diǎn)燃指數(shù)，就會(huì)造成車輛動(dòng)力下降并熄火。 2.火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 拓展資料汽車油改氣（Car oil to gas）是對(duì)機(jī)動(dòng)車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個(gè)過程。汽車油改氣的優(yōu)點(diǎn)有：經(jīng)濟(jì)效益較高，社會(huì)效益好，安全性高。汽車油改氣-百度百科