對(duì)比

北汽幻速S7定位于一款中型7座SUV，是北汽幻速S7品質(zhì)提升的旗艦之作。全系共推出7款配置車(chē)型，采用1.5T 8AT/6MT黃金動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)價(jià)7.88-11.58萬(wàn)元。北汽蘇神S7軸距2780mm，長(zhǎng)4800mm，寬1850mm，高1770mm，軸距在國(guó)內(nèi)中型SUV中相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。相比北汽超速S7、比亞迪S7和長(zhǎng)安CX70，以及比速T5，在軸距上更有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身尺寸也相當(dāng)大。北汽蘇神S7的內(nèi)飾注重豪華的提升。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上可以看出家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在設(shè)計(jì)上有一些創(chuàng)新，看起來(lái)檔次明顯高了一個(gè)檔次。內(nèi)襯材質(zhì)帶來(lái)不錯(cuò)的手感，加入了仿縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)。

2018年6月9日，吉利汽車(chē)首款純電動(dòng)SUV帝豪GSe正式上市。新車(chē)定位為緊湊型跨界純電動(dòng)SUV。GSe有兩種駕駛模式：ECO和SPORT。我們來(lái)比較一下他們的區(qū)別。GSe在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下，油門(mén)踏板反應(yīng)會(huì)非常靈敏，電機(jī)會(huì)保持最大功率。電動(dòng)車(chē)的推背感和加速特性非常明顯，非常適合在高速公路上行駛。不過(guò)這種驅(qū)動(dòng)模式下能量損耗也很快，續(xù)航時(shí)間會(huì)更短。帝豪GSe在切換到生態(tài)節(jié)能駕駛模式時(shí)，不會(huì)覺(jué)得很多電動(dòng)車(chē)在這種模式下加速異常緩慢。一定程度上還是能獲得一種推背感，這和帝豪Gse只有兩種模式不無(wú)關(guān)系。ECO應(yīng)用廣泛，省電。

天籟和凱美瑞的內(nèi)飾很難說(shuō)哪個(gè)更好，所以還是根據(jù)自己的審美來(lái)選擇。雖然風(fēng)格不同，但天籟的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，凱美瑞的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。至于方向盤(pán)，就是風(fēng)格的不同。其實(shí)握感不錯(cuò)，很舒服。儀表盤(pán)方面，兩車(chē)結(jié)構(gòu)基本一致，但凱美瑞的造型和點(diǎn)綴更時(shí)尚美觀，駕駛時(shí)你會(huì)更有激情。中控臺(tái)使用的材料都是高級(jí)凱美瑞，都是軟性材料包裹。平臺(tái)部分，天籟的硬塑料材質(zhì)讓駕駛者有點(diǎn)吸引力。和凱美瑞比，材質(zhì)比較軟，比天籟的好。天籟在一些舒適性配置上優(yōu)于凱美瑞。凱美瑞不提供座椅加熱和電動(dòng)座椅。另外值得一提的是，兩車(chē)更換后，電子手剎已經(jīng)取代了之前的腳剎。

WEY VVV5是長(zhǎng)城WEY品牌的一款緊湊型SUV。在兩款價(jià)格相近的機(jī)型之間選擇時(shí)，外觀判斷可能對(duì)最終選擇有很大影響。WEYVV5和日產(chǎn)逍客都會(huì)參加這個(gè)比賽，看看你喜歡哪個(gè)。升級(jí)后的VV5前臉簡(jiǎn)潔但有品味，而逍客線(xiàn)條豐富，更符合年輕人的審美。大燈方面，升級(jí)后的VV5配備了LED光源，突出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而逍客追求活潑的視覺(jué)沖擊，內(nèi)部鹵素光源并非LED光源。從側(cè)面看，逍客表現(xiàn)出輸出感，而VV5則強(qiáng)調(diào)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，不管是哪種風(fēng)格，其實(shí)都是一種適合年輕人的審美。尾部方面，后滑式讓VV5的尾部更加時(shí)尚，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條帶來(lái)十足的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)，而逍客在審美上則趨于中庸穩(wěn)重。

作為速派汽車(chē)首款7座中型SUV，速派T5主要面向年輕家庭消費(fèi)者和7座剛需家庭消費(fèi)者。定位是7座SUV，比轉(zhuǎn)速T5。采用家族式飛翼鯤鵬翼前臉，內(nèi)部大面積覆蓋軟性材質(zhì)。配備8英寸懸浮液晶屏，集成藍(lán)牙系統(tǒng)，手機(jī)映射功能等諸多功能。大全景天窗，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門(mén)都有。動(dòng)力方面，比速T5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者“一車(chē)多用”的需求。相比T5，車(chē)身尺寸為4715mm，寬度為1830mm，高度為1760mm，軸距為2760mm。與長(zhǎng)安CX70、風(fēng)光580、秋千X7等中國(guó)品牌7座SUV相比，在長(zhǎng)度上有很大優(yōu)勢(shì)。

雅閣，本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，擁有38年的全球歷史。雅閣原廠(chǎng)輪胎是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，中國(guó)首款搭載本田地球夢(mèng)技術(shù)的車(chē)型——廣汽本田第九代雅閣首次亮相。為了消除高速轉(zhuǎn)彎時(shí)接地面積的變化，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版采用了215/60R16米其林輪胎。2018款十代雅閣在國(guó)內(nèi)僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩個(gè)版本。低功率車(chē)型的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，扭矩230Nm，高功率版本最大功率143kW，扭矩30Nm。其實(shí)差別不是很大。如果手頭緊，買(mǎi)個(gè)低功率版，動(dòng)力不會(huì)太差。

朋友想買(mǎi)車(chē)，鎖在X3和Q5。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士綜合比較。我開(kāi)Q5。春節(jié)期間開(kāi)車(chē)回福建老家5000公里。在高速公路上跑步給了我很多信心，不像CRV開(kāi)到120，感覺(jué)有點(diǎn)飄。X3沒(méi)動(dòng)，但是進(jìn)口產(chǎn)品性?xún)r(jià)比好像差了點(diǎn)。不考慮性的代價(jià)，我想知道X3和Q5的具體區(qū)別。拜托大家了，3Q提問(wèn)者：蘇澤建最好的回答是寶馬X3和奧迪Q5的區(qū)別還是很明顯的。寶馬X3在轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性方面優(yōu)于奧迪Q5。但從越野能力、技術(shù)裝備、性能來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型其實(shí)差別并不大?？梢哉f(shuō)，就SUV車(chē)型而言，寶馬X3的優(yōu)勢(shì)在于比奧迪Q5更有駕駛樂(lè)趣。奧迪Q5比較均衡，最大的殺手锏是國(guó)內(nèi)價(jià)格遠(yuǎn)低于寶馬。請(qǐng)滿(mǎn)意地接受它。

途觀L來(lái)自上海大眾(已更名為上汽大眾)。1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)共7款。價(jià)格區(qū)間為22.38萬(wàn)-35.98萬(wàn)元。SAIC途觀L插電式混動(dòng)版正式上市，提供：混動(dòng)豪華版和混動(dòng)旗艦版兩款車(chē)型。2018款途觀L280TSI兩驅(qū)舒適版售價(jià)22.68萬(wàn)元。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.4T和6速雙離合變速箱。配備倒車(chē)影像、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、前后乘客電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排中央扶手、GPS導(dǎo)航、8寸屏幕尺寸、手機(jī)互聯(lián)映射、室內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊、空氣調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、后排獨(dú)立/。330TSI兩驅(qū)時(shí)尚版價(jià)格低22.38萬(wàn)元。搭載2.0T和7速雙離合變速箱，6.5寸屏幕尺寸，手動(dòng)座椅，混合真皮面料。

2.4相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。相同排量下，渦輪增壓車(chē)的油耗比非渦輪增壓車(chē)高，但2.4的車(chē)在技術(shù)、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性上都優(yōu)于2.0T的車(chē)。液壓傳動(dòng)的專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)是指每個(gè)沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。通常排氣量大，單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量(即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)就大，也就是“動(dòng)力表現(xiàn)”好，就像十幾歲的男孩子做體力活比健康的成年人效率高一樣。所以那些越野車(chē)和跑車(chē)通常排量都比較大?；钊麖纳现裹c(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的工作容積稱(chēng)為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升(L)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)。

雷凌與卡羅拉的配置對(duì)比，簡(jiǎn)單總結(jié)有以下幾點(diǎn)區(qū)別：1、雷凌全系配備LED大燈，卡羅拉到了高配才有LED燈。2、卡羅拉全系標(biāo)配前霧燈，雷凌的乞丐版沒(méi)有配備前霧燈。3、卡羅拉全系標(biāo)配ACC定速巡航。雷凌最低配沒(méi)有ACC定速巡航。4、卡羅拉缺少后排座椅放倒。5、卡羅拉配有座椅加熱功能，但是雷凌全系沒(méi)有。6、

CS55 Plus注重穩(wěn)定。畢竟多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成是長(zhǎng)安用了很多年的組合。另一方面，歐尚X7的動(dòng)力總成是最新的1.5TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱也是濕式雙離合變速箱，動(dòng)力上比CS55更有爆發(fā)力。1.外觀設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安CS55PLUS沿襲了家族化的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了多個(gè)格柵，大面積的鍍鉻裝飾。LED后透燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度高；2.車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為4500 * 1860 * 1690mm，軸距為2650mm3。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)向駕駛艙傾斜10，符合人體工程學(xué)。內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于雙屏設(shè)計(jì)，提供了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、三種顯示模式和10.25英寸中控液晶屏，科技感大大提升。

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03定位于領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，共有純、型、勁三種設(shè)計(jì)風(fēng)格6款車(chē)型，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)為11.68萬(wàn)元——15.18萬(wàn)元。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來(lái)看，寶馬X4的靈感來(lái)自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車(chē)尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。2019款全新寶馬X4搭載的是B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但有高低功率兩種調(diào)校。5i使用的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW/5000-6500rpm，最大扭矩290Nm/1350-4250rpm。匹配的變速箱是8速手自一體變速箱。2.0T高功率版30i發(fā)動(dòng)機(jī)185kW，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500rpm，最大扭矩350Nm，轉(zhuǎn)速1450-4800rpm。變速箱是一樣的。差價(jià)接近10萬(wàn)，低功耗就夠了。如果想要大馬力，不差錢(qián)，可以買(mǎi)配置更高的30i。

本田xrv會(huì)更好。XRV一直是這個(gè)級(jí)別的暢銷(xiāo)書(shū)。比Komuk gt貴，但是貴是有原因的。XRV的先進(jìn)設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)。其簡(jiǎn)潔的風(fēng)格和良好的口碑一直享有盛譽(yù)。XRV是東風(fēng)本田針對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)推出的戰(zhàn)略車(chē)型，也是繼杰德之后，洞察中國(guó)年輕人需求而開(kāi)發(fā)的又一款特別車(chē)型。XRV在繼承CR-V優(yōu)秀品質(zhì)的同時(shí)，融合了本田最新的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動(dòng)的外觀，精致的內(nèi)飾，炫麗的色彩。采用本田MM concept原裝包裝布局，車(chē)身尺寸為(427017721605)mm，超長(zhǎng)軸距2610mm，營(yíng)造出超越同級(jí)SUV的寬敞空曠空間和乘坐舒適性。1.8L搭載全景天窗，是真正的昕銳時(shí)尚SUV，為喜歡玩樂(lè)的年輕都市群體提供全新的用車(chē)生活體驗(yàn)。

思域采用215/50 R17輪胎，整體橡膠材質(zhì)更加環(huán)保。添加硅顆粒有助于降低行駛過(guò)程中的輪胎熱量。同時(shí)，它還使用特殊的胎面能量來(lái)提高排水性能，確保更好的抓地力和牽引力，降低打滑的風(fēng)險(xiǎn)。本田思域和東風(fēng)本田在中國(guó)上市的現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V來(lái)自同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，兩車(chē)使用相同的底盤(pán)，這在技術(shù)上為本田思域在中國(guó)制造提供了前提條件。歷經(jīng)40年的歷練，凝聚了眾多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)技術(shù)，向你展現(xiàn)未來(lái)感和科技感。高爾夫的動(dòng)力真的很好，加速性能很好。思域1.8的換擋有一種挫敗感。最高時(shí)速80英里還不如高爾夫快。實(shí)力需要加持，空虛感舒服殺高爾夫。思域的方向盤(pán)輕了很多，轉(zhuǎn)向更舒服，但是我對(duì)思域還是比較滿(mǎn)意的，家用車(chē)還是挺不錯(cuò)的。

標(biāo)致408屬于A+級(jí)別，捷達(dá)屬于A0級(jí)別，兩者存在非常明顯的差距。無(wú)論是動(dòng)力匹配、行駛質(zhì)感、內(nèi)飾做工、配置、乘坐舒適性，標(biāo)致408都要明顯優(yōu)于捷達(dá)。

單從外觀方面相比，領(lǐng)克02車(chē)身的線(xiàn)條比例、車(chē)側(cè)的腰線(xiàn)處理及尾燈的設(shè)計(jì)要比領(lǐng)克01略勝一籌。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車(chē)型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車(chē)。2018年的牧民和老牧民有什么不同？這一次，我們一起來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)。對(duì)于普通汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這種改變可能只是中期改變，但對(duì)于牧民來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是替代品了。保持經(jīng)典設(shè)計(jì)是2018年新牧民外觀變化的準(zhǔn)則。只有在一些細(xì)節(jié)上才能看出和老款的區(qū)別。它的車(chē)身尺寸加大加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起，看起來(lái)更有力量。而且霧燈和輪拱都經(jīng)過(guò)了改裝，整體更加精致。外觀上的大變化是緊跟時(shí)代潮流，將老款鹵素大燈換成了LED大燈，至今仍廣受好評(píng)。前擋風(fēng)玻璃與頂棚的連接處變得更加圓潤(rùn)，對(duì)降低風(fēng)阻和噪音有明顯的作用。動(dòng)力方面，新牧民提前更換了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

天籟的優(yōu)點(diǎn)主要集中在內(nèi)飾方面，天籟在舒適性方面的提升，包括溫馨的內(nèi)飾，安逸的座椅、優(yōu)異的隔音等。

哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款車(chē)型，于2018年11月6日晚在上海碳素片場(chǎng)以蒙面唱將的節(jié)目形式上市發(fā)布，哈弗F7為哈弗F系旗艦車(chē)型，AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV。新車(chē)共推出1.5GDIT、2.0GDIT兩種版本，共6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.9萬(wàn)元-14.9萬(wàn)元。