對比

奔馳A和奔馳c的對比：1。車型不同：奔馳A是緊湊型車；奔馳c是一款中型車。2.發(fā)動機不同：奔馳A搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機；奔馳c搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，1.5T渦輪增壓電機，2.0T渦輪增壓發(fā)動機。奔馳是一個德國汽車品牌，以豪華和高性能著稱?？偛课挥诘聡箞D加特，是戴姆勒的成員之一。奔馳的產(chǎn)品包括各種乘用車、中大型商用車。

相比LED疝氣大燈，LED更亮。兩者的區(qū)別在于原理不同：LED的原理是通過LED芯片直接將電能轉(zhuǎn)化為光能；疝氣大燈的原理是利用高強度電壓點亮HID燈泡發(fā)出高亮度照明。LED的全稱是發(fā)光二極管，是一種常見的發(fā)光器件。它通過電子和空穴的復(fù)合而發(fā)光，由含有鎵、砷、磷和氮的化合物制成。疝氣大燈是指充有包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體的混合物，簡稱HID氙燈。它由燈頭、電子鎮(zhèn)流器和電線組控制箱組成。

途觀和柯珞克的對比是：1、動力方面：途觀搭載的是1.4T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機；柯珞克搭載的是1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。2、傳動方面：途觀匹配的是6擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱；柯珞克匹配的是7擋雙離合變速箱。其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為85千瓦，最大扭矩為200牛米；1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米；1.8T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為92千瓦，最大扭矩為300牛米。

奔馳c標(biāo)軸和長軸的對比有：1、軸距方面：標(biāo)軸是2840毫米；長軸是2920毫米。2、方向盤方面：標(biāo)軸方向盤是平底；長軸方向盤是圓底的。3、中控內(nèi)飾方面：標(biāo)軸的中控內(nèi)飾是黑色的烤漆；長軸的中控內(nèi)飾是岑木木紋內(nèi)飾。奔馳c是奔馳旗下的一款中型轎車，新款奔馳c一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳e級和奔馳s級前臉的對比：1、led燈帶數(shù)量方面：奔馳e級的前車燈內(nèi)有兩條led燈帶；奔馳s級的前車燈內(nèi)有三條led燈帶。2、前進氣格柵大小方面：奔馳e級的前進氣格柵??；奔馳s級的前進氣格柵大。奔馳e級是奔馳生產(chǎn)的一款中大型豪華轎車，分為北京奔馳長軸距版和進口奔馳標(biāo)準(zhǔn)軸距版。動力方面，奔馳e級有1.5升混動系統(tǒng)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升混動系統(tǒng)可以選擇；變速箱方面，奔馳e級全系采用了9擋手一體變箱。奔馳s級是奔馳生產(chǎn)的一款大型SUV。在動力方面，奔馳s級有2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和2.0升混動系統(tǒng)可以選擇；變速箱方面，奔馳s級全系采用了9擋手自一體變速箱。

唐和探界者的對比有：1、動力方面：唐搭載比亞迪自主研發(fā)的代號為BYD487ZQA的2.0TI發(fā)動機；探界者搭載1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機。2、配置方面：唐擁有ADAS智能輔助系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)；探界者擁有配備全景式天窗、雙重控制方式開啟的電動尾。3、內(nèi)飾不同：唐的中控臺中央配有12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支持語音控制，該屏幕還可90度旋轉(zhuǎn)，中控區(qū)域取消了實體按鍵設(shè)計，并全部集成在屏幕里；探界者配備8英寸液晶顯示屏，中央的空調(diào)出風(fēng)口運用了更多的鍍鉻裝飾，副駕駛前方的面板造型也更加立體。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客與寶沃bx5的對比：1、尺寸不同：東風(fēng)日產(chǎn)逍客的尺寸是4401mm、1837mm、1593mm；寶沃bx5的尺寸是4490mm、1877mm、1675mm。2、動力不同：東風(fēng)日產(chǎn)逍客使用2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩204牛米；寶沃bx5使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩300牛米。寶沃bx5的1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

保時捷718和911的對比：1、車身尺寸方面：保時捷718的車身長寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm；911的車身長寬高分別為4499mm、1808mm、1294mm；2、變速箱方面：保時捷718全系搭載7速雙離合變速箱；918有7速雙離合和8速雙離合可選。3、動力方面：保時捷718搭載2.0升渦輪增壓和2.5升渦輪增壓發(fā)動機；911搭載3.0升雙渦輪增壓、4.0升自然吸氣和3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機。4、驅(qū)動形式：保時捷718全系為后輪驅(qū)動；911除了后驅(qū)外還有四驅(qū)可選。

奔馳glb180和200的對比：1、發(fā)動機不同：glb180使用低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機；glb200使用高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機。2、尺寸不同：glb180的長寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm；glb200的長寬高分別為4638mm、1834mm、1700mm。奔馳glb200搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機馬力為163匹，最大功率轉(zhuǎn)速是5500rpm，最大扭矩是250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是1620至4000rpm，使用的是一臺7速雙離合變速箱。

途岳和途觀大小對比：1、途岳的長寬高分別是4453毫米、1841毫米、1632毫米，軸距為2680毫米；2、途觀的長寬高分別是4506毫米、1809毫米、1685毫米，軸距為2684毫米。途岳是一款緊湊型suv，這款車一共搭載兩款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱；2.0升渦輪增壓發(fā)動機搭載混合噴射技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。途觀發(fā)動機有EA888和EA211這兩種型號，都是采用渦輪增壓的進氣方式，與發(fā)動機EA8886搭配的是6擋手自一體變速箱，與發(fā)動機EA211搭配的是6擋雙離合變速箱。

彎道情人kcc和4v對比：1、制動系統(tǒng)不同：kcc沒有制動防抱死系統(tǒng)ABS；4v有制動防抱死系統(tǒng)ABS，并且搭載了博世9.1代ABS。2、發(fā)動機的進口形式不同：kcc的發(fā)動機是整個機子直接進口；4v的發(fā)動機是散件進口再組裝。其實彎道情人kcc和4v是同一款車，只不過以前沒有ABS系統(tǒng)的時候叫彎道情人kcc，后來國產(chǎn)后，全部改名為彎道情人4vABS，彎道情人號稱國內(nèi)最強的150踏板，配備4氣門發(fā)動機，最大功率可達10.3kw。

《汽車時代》原來做過一個實驗，國產(chǎn)潤滑油和國外潤滑油在邊界泵送溫度和機械雜質(zhì)方面沒有任何區(qū)別，在閃點、傾點項目，長城金吉星和殼牌特級喜力相當(dāng)；在泡沫傾向性和泡沫穩(wěn)定性方面，統(tǒng)一和美孚相當(dāng)；?在蒸發(fā)損失和色度上，統(tǒng)一潤滑油占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，甩過合資或者外企幾條街。

大眾探岳和途岳尺寸對比結(jié)果：大眾探岳的車身尺寸長寬高分別為4589毫米、1860毫米、1660毫米，軸距為2731毫米；途岳的車身尺寸長寬高分別為4453毫米、1841毫米、1632毫米，軸距為2680mm。探岳是德系高端中型SUV，車身處處彰顯著SUV的力量感，擁有可視面積高達1.18平方米的全景天窗、矩陣式尾燈和多達24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，全面營造出尊崇的高端感，其前引擎蓋上的8條棱線、蜂窩鏈?zhǔn)角案駯藕土Ⅲw的尾部造型則充分體現(xiàn)出先鋒感。途岳是一款全新緊湊級SUV，外觀運用巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。

奧迪a6l致雅型與動感型對比是：1、車輪規(guī)格：致雅型前后輪規(guī)格是225\u002F55R18；動感型前后輪規(guī)格245\u002F45R19。2、座椅材質(zhì)：致雅型座椅是真皮；動感型座椅是真皮和alcantara材料混合。奧迪a6l車身尺寸長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。全新奧迪a6l繼承于原有風(fēng)格，但卻不拘泥于傳統(tǒng)，本有的穩(wěn)重與內(nèi)斂依然可見，而全新的設(shè)計語言從新的角度詮釋了尊貴與高雅，以及那份深藏不露的動感。

奔馳c260和c300對比主要是發(fā)動機不同：c260使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機；c300使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。c260的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，搭載了48v輕混動系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。c300的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。奔馳c是一款中型轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系、奧迪a4l。奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雅閣和速派對比：1、發(fā)動機方面：雅閣搭載低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機；速派搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、外觀方面：雅閣的外觀是比較動感的；速派是成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計。雅閣使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭載了本田的地球夢技術(shù)，發(fā)動機動力強勁，并且油耗也很低。速派車身尺寸長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

奇駿舒適版和智聯(lián)舒適版的對比是液晶屏尺寸不同：奇駿舒適版的液晶屏尺寸為7.0寸；智聯(lián)舒適版液晶屏尺寸為9.0寸。兩款車型搭載的都是2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率113KW，最大扭矩204NM。車身尺寸方面，兩款車的長寬高都是4675mm、1820mm、1722mm，軸距是2706mm。兩車的前懸掛都是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛都是多連桿式獨立懸架。

途虎輪胎和實體店的對比是：1、營銷模式不同：途虎輪胎的營銷模式是在確保輪胎質(zhì)量的前提下，去掉中間代理費且讓渠道變得扁平化；實體店的營銷模式是從廠家到大批發(fā)商再到小批發(fā)商，每進一級都需要成本。2、種類不同：途虎輪胎的種類單一且質(zhì)量有保障；實體輪胎有多種型號可選擇，質(zhì)量方面良莠不齊。3、用戶體驗不同：途虎輪胎是具有預(yù)約制的，會跟車主預(yù)約時間來幫忙安裝，當(dāng)去到店里時輪胎已放在門店等待安裝，既可以提高門店的工作效率，還能為消費者節(jié)省時間；實體店輪胎調(diào)出輪胎是需要時間的。

crv本田和柯迪亞克的對比：1、外觀設(shè)計方面：本田crv前臉進氣格柵采用銀色鍍鉻條裝飾，整體看上去更加圓潤和大氣；柯迪亞克的前臉設(shè)計層次感分明，采用開眼角式設(shè)計，下進氣口采用橫跨式設(shè)計，前保險杠采用銀色鍍鉻裝飾。2、側(cè)面設(shè)計方面：本田crv腰線設(shè)計比較粗壯；柯迪亞克腰線設(shè)計比較清晰。3、尺寸方面：本田crv長寬高分別為4585毫米、1855毫米、1679毫米，軸距為2660毫米；柯迪亞克長寬高分別為4698毫米、1883毫米、1676毫米，軸距為2971毫米。

福睿斯5w40和5w30的對比：這兩款機油的低溫流動性一樣，但高溫性能不同，5w40具有更好的高溫保護性能和密封性，但由于粘度的增大使得發(fā)動機運行阻力變大，油耗增加。福特福睿斯使用的是福特的半合成機油，車主也可以選擇全合成機油，機油標(biāo)號為5w30。在適用性上，原廠的機油是比較適合發(fā)動機的，但是根據(jù)需求的不同，機油還有其他的功效，例如靜音、省油、動力性等，因此也可以選擇美孚、殼牌、嘉實多等品牌的機油。