思域

1、總的來看其實(shí)這兩款車都能適合女生開，只不過兩車的受眾不同，如果喜歡帥氣風(fēng)格的造型以及更強(qiáng)的實(shí)用性，那么思域是不二之選；如果喜歡可愛風(fēng)格的造型，并且日常一個(gè)人代步比較注重車輛的靈活性，那么則更加推薦高爾夫。2、但是大眾和本田還是頂著這樣的壓力，給國(guó)內(nèi)追求兩廂的年輕人帶來了高爾夫8和思域兩廂版，因?yàn)樗羞\(yùn)動(dòng)感和個(gè)性，曾經(jīng)是成千上萬年輕人年輕時(shí)的夢(mèng)想。3、在思域空之間稍微好一點(diǎn)。R-line高爾夫的駕駛品質(zhì)更高，思域的動(dòng)力更強(qiáng)。至于哪個(gè)好，就看個(gè)人需求了。外觀上，與前兩代車型相比，第十代思域的設(shè)計(jì)發(fā)生了很大變化，顏值提升明顯。

不過?？怂乖谕庥^和動(dòng)力方面要比思域更好一些，思域駕駛起來只能說是一款中規(guī)中矩的家用車，而福克斯主打運(yùn)動(dòng)性，駕駛時(shí)會(huì)感覺到平順的動(dòng)力輸出，福克斯的駕駛感肯定是比思域要好，但是油耗方面畢竟美系車，福克斯要比思域費(fèi)油。不用算這一塊就能感受到這個(gè)路況，思域比?？怂故∮汀５歉？怂沟牡妆P比思域好多了，扎實(shí)。高速行駛時(shí)，福克斯的底盤扎實(shí)，比思域更實(shí)用。(我一個(gè)人只開一輛車的時(shí)候沒什么感覺，兩車切換久了就感覺明顯了)。而思域的5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)雖然與全新福克斯看齊，但百公里加速成績(jī)卻去到了8秒多。就動(dòng)力性能來看，全新福克斯還是要更勝一籌。

在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少。總結(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。變速箱思域是本田使用的CVT無級(jí)變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先?？偨Y(jié)：如果你是一個(gè)無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會(huì)更適合。思域追求的是駕駛感和純粹感，讓人夢(mèng)想回到90年代性能車爆炸的時(shí)代，而高爾夫卻選擇了擁抱未來。無論是實(shí)質(zhì)性的電氣化改進(jìn)，還是更時(shí)尚的設(shè)計(jì)，都是以技術(shù)和未來為主導(dǎo)。

本田的思域跟高爾夫的gti相比，在動(dòng)力方面，高爾夫的GTI的速度相對(duì)比較快。本田思域搭載了一臺(tái)5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率最大可以達(dá)到130kW，配置了CVT變速箱，還在進(jìn)排氣的兩邊配備了VTC連續(xù)可變氣門正。在零百加速方面，高爾夫GTI在使用彈射模式下，儀表盤LC起步控制將被激活，最快能跑出71秒的成績(jī)，比“5代”高爾夫GTI稍慢一點(diǎn)。思域Si官方并未公布零百加速成績(jī)，不過根據(jù)本田的調(diào)校，相信大概率能跑進(jìn)7秒。一直和本田思域廝殺的性能小鋼炮大眾高爾夫，也即將推出第八代車型，大眾高爾夫一直是“大眾迷”倍受關(guān)注的車型，每一次的改款換代都有著更高的性能配置和良好的銷量成績(jī)。

1、本田思域和大眾速騰都是比較受歡迎的緊湊型轎車，它們?cè)诟咚傩旭傊械姆€(wěn)定性也都相對(duì)較好。不同車型在懸掛調(diào)校、輪胎選擇、車身結(jié)構(gòu)等方面的差異可能會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。2、思域。思域值得入手。因?yàn)樾滤加蚰軌驘徜N也有一定的原因的。3、可以說新速騰讓本田思域感受到了空之前的危機(jī)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年速騰累計(jì)銷量已達(dá)16萬輛，在一汽大眾內(nèi)部?jī)H次于寶來。此次更新無疑將速騰帶上了一個(gè)新的臺(tái)階。

1、要看實(shí)際需求，因?yàn)閮煽钴嚨亩ㄎ徊灰粯印Ｊ紫?，本田思域時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力更適合年輕消費(fèi)者，而大眾速騰更實(shí)用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。2、思域和速騰相比明顯速騰有性價(jià)比。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板支撐架：舊的快速移動(dòng)液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動(dòng)支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實(shí)上不是。3、從動(dòng)力上看，思域確實(shí)比速騰好。這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更好，符合年輕人的需求。除了噪音稍微大一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能油多一點(diǎn)，沒有明顯缺點(diǎn)。誰更好？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。每個(gè)人都有不同的審美。

變速箱思域是本田使用的CVT無級(jí)變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先?？偨Y(jié)：如果你是一個(gè)無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會(huì)更適合。在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。在國(guó)內(nèi)，兩廂車與三廂車相比，無論是音量、保有率還是銷量，都不是一個(gè)量級(jí)。

T動(dòng)力沖足，我見意同級(jí)別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好。動(dòng)力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩來的早，最大功率轉(zhuǎn)速也較低，在日常駕駛中更容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高功率高扭矩區(qū)間。就動(dòng)力感受來說，毫無疑問4T會(huì)更好，而且雙離合變速箱的響應(yīng)速度非?？?；從4T車型上換到5L車型之后，可以明顯感受出5L版的動(dòng)力會(huì)肉一點(diǎn)，6AT變速箱的反應(yīng)不慢，但與雙離合相比還是差一點(diǎn)。

在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。高爾夫GTI的顏值看上去比思域Si更激進(jìn)，更具熱情。車頭LED日行燈點(diǎn)亮后視覺效果很出彩，并且一道貫穿前臉左右的紅色裝飾條，大幅提升了車輛辨識(shí)度。GTI車側(cè)十八英寸的刀鋒五輻式輪轂，擁有較強(qiáng)戰(zhàn)斗氣息。

純家用車，那肯定是卡羅拉更好，油耗低，尤其是混動(dòng)版，每百公里4L汽油很正常?？_拉的安全性也得到了提升。換機(jī)后，采用了豐田最新的TNGA架構(gòu)。在寶巖的碰撞測(cè)試中，安全分非常高。動(dòng)力是本田思域最大的亮點(diǎn)之一。所以如果你想省油，性價(jià)比高，那就選卡羅拉，如果你特別喜歡運(yùn)動(dòng)，那就選思域。卡羅拉和思域還是卡羅拉更值得入手。卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，外形設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，看起來令人心曠神怡。豐田卡羅拉有兩種動(dòng)力選擇，一種是2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩185牛米；另一種是8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率122馬力。

1、月28日，第八代高爾夫在一汽-大眾佛山工廠正式下線。這款誕生了46年，全球累計(jì)銷量超過3500萬輛的經(jīng)典車型將開啟第八代的輝煌。第八代高爾夫?qū)⒗^續(xù)提供2T、4T及0T多款動(dòng)力版本，新車將在2020年內(nèi)上市。2、近日，全新一代的國(guó)產(chǎn)一汽大眾高爾夫試制車已經(jīng)在佛山工廠正式下線，這款車已經(jīng)在去年在海外正式發(fā)布，并且全新高爾夫GTD、GTE、GTI也已經(jīng)亮相。3、在經(jīng)歷了海外車型官圖、實(shí)車體驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)車型的諜照和申報(bào)圖的一系列常規(guī)操作之后，國(guó)產(chǎn)全新一代高爾夫終于在今天正式與我們見面了。新車在一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)，產(chǎn)能為15萬輛/年，并將于年內(nèi)上市。

兩臺(tái)車其實(shí)在動(dòng)力水平上比較接近，相比之下第八代高爾夫扭矩輸出上更加出彩，思域HATCHBACK則在功率上更加出彩。綜合來看，思域無論是在外觀還是配置方面，都要偏運(yùn)動(dòng)一些，對(duì)于一些喜歡享受駕駛樂趣的消費(fèi)者，思域可以給你帶來更多的可能性。而高爾夫在品質(zhì)感和內(nèi)飾的舒適性方面要更好一些，而且綜合配置來看，高爾夫的性價(jià)比也要更高些。從加速表現(xiàn)來看，思域Hatchback完成百公里加速的時(shí)間為46秒，而高爾夫8則為6秒，兩者幾乎在伯仲之間。雖然高爾夫8的馬力比較小，但DSG在換擋提速方面相比CVT更有優(yōu)勢(shì)，因此在動(dòng)力響應(yīng)上并不比思域Hatchback要慢。

1、思域則是擁有非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出，跑高速的話后勁相比高爾夫會(huì)更強(qiáng)，同時(shí)乘坐空間以及配置要優(yōu)于高爾夫，不過就是在轉(zhuǎn)向，底盤濾振以及隔音上面不如高爾夫。2、高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。3、在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少。總結(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。

在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。高爾夫。從油耗評(píng)分上看，其中高爾夫?yàn)?9，對(duì)比思域則為45，高爾夫更省油，該車誕生于1972年，迄今50年間歷經(jīng)十代革新與進(jìn)化，在全球收獲了2700萬用戶的認(rèn)可和信賴。高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。

大眾高爾夫外觀，整體給人的感受依舊很沉穩(wěn)，不過營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氛圍也很好，尤其是車身線條使用得很硬朗，前格柵放在下包圍區(qū)域，采用貫穿式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)封閉處理，中間位置是蜂窩鏤空元素?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己?？偟膩砜雌鋵?shí)這兩款車都能適合女生開，只不過兩車的受眾不同，如果喜歡帥氣風(fēng)格的造型以及更強(qiáng)的實(shí)用性，那么思域是不二之選；如果喜歡可愛風(fēng)格的造型，并且日常一個(gè)人代步比較注重車輛的靈活性，那么則更加推薦高爾夫。

同時(shí)，新一代思域Si發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍更廣，6000-6500 rpm之間的動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)。簡(jiǎn)而言之，在高速下，思域Si的動(dòng)態(tài)感覺比高爾夫GTI要好。本田的思域跟高爾夫的gti相比，在動(dòng)力方面，高爾夫的GTI的速度相對(duì)比較快。本田思域搭載了一臺(tái)5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率最大可以達(dá)到130kW，配置了CVT變速箱，還在進(jìn)排氣的兩邊配備了VTC連續(xù)可變氣門正。就外觀而言，這輛思域Si絕對(duì)是要比高爾夫的GTI更加帥氣的。本田的設(shè)計(jì)師把全部精力都放在了外觀部分，內(nèi)飾上，這輛Si就是和普通版基本一樣了，沒有太多的特殊照顧。

作為開年來的首個(gè)國(guó)際性車展，上海車展將于4月19日拉開帷幕。屆時(shí)，近日曝光的全新奇駿、全新漢蘭達(dá)、一汽-大眾ID.6 CROZZ以及國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)等重量級(jí)車型均有望與我們正式見面?！袢乱淮咎锼加?在之前，我們從官方發(fā)布的視頻中，對(duì)全新一代本田思域就有了一定的了解。而且很多消費(fèi)者對(duì)于這款“小雅閣”也是充滿了期待。全新一代本田思域?qū)⒂谏虾＼囌蛊陂g正式首發(fā)亮相。奔馳C級(jí)在國(guó)內(nèi)的豪華轎車中有著非常出色的銷量表現(xiàn)，隨著全新奔馳C級(jí)在海外發(fā)布，新款的引入也只是時(shí)間問題，所以本次上海車展它也會(huì)和消費(fèi)者見面。它在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都高度遵循了新款S級(jí)的風(fēng)格，不負(fù)“小S”之名。

從性能來看高爾夫和思域都是屬于運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格，但是從車輛的大小來看。高爾夫較小，更適合女生。大眾高爾夫車身長(zhǎng)度接近26米，內(nèi)部空間的實(shí)用性表現(xiàn)還算不錯(cuò)。但是空間并不是高爾夫的賣點(diǎn)，它定位于運(yùn)動(dòng)型轎車，由于外形短小精干也非常適合女生開?，F(xiàn)有2t、4t、6自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)任君選擇。根據(jù)您的預(yù)算，推薦高爾夫和?？怂埂?首先主要女性朋友用車的話，車子不需要太大，車身需要靈活，考慮到用車環(huán)境基本都是市區(qū)，高爾夫一直是棵常青樹，您的預(yù)算可以買到4T 280TSI DSG車型，男士開的話偶爾也可以小熱血一把。歲的女生開比較大眾一點(diǎn)可以買高爾夫，昂科塞拉，思域。

1、高爾夫。高爾夫的話采用的4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合的組合，雖然在動(dòng)力輸出上以及雙離合變速器的平順性上不如思域，但是在轉(zhuǎn)向的精度上比思域高，換裝多連桿后獨(dú)立懸架后底盤更加有韌性，隔音濾振相比思域都有更好的表現(xiàn)。2、高爾夫后排好。高爾夫是一款德國(guó)汽車品牌，以其卓越的品質(zhì)和舒適性而聞名。高爾夫的后排座椅設(shè)計(jì)合理，提供了充足的腿部空間和舒適的坐姿，乘坐體驗(yàn)非常好。3、思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)緊湊型車。思域在外觀上更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。兩者在內(nèi)飾上差別不大；空動(dòng)力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但思域的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)更多，這讓它更出色。

?？怂?，速騰，昂克賽拉，思域四款車型相比個(gè)人認(rèn)為還是速騰和思域相對(duì)好一些，在乎車子的做工速騰好一些，在乎燃油經(jīng)濟(jì)性思域好一些。比如5L自吸動(dòng)力的昂克賽拉，認(rèn)證車主上傳的平均油耗是1L，比思域的5T要省油，比速騰4T要費(fèi)油。但應(yīng)該相差不會(huì)太大。推薦十代思域。思域十代全新渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，130kw，220牛米強(qiáng)大動(dòng)力。4L/百公里超低油耗。思域，超越不止！澎湃動(dòng)力融合領(lǐng)先科技，動(dòng)力出色，暢快馳騁。從綜合實(shí)力的均衡性來看，本田思域會(huì)更好些。思域注重家用舒適性、便利性，昂克賽拉則偏向注重駕駛感受、駕駛樂趣的年輕消費(fèi)群體。因?yàn)槠浞洗蠖鄶?shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美觀。