飛度

這是飛度1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：DSI（智能雙火花塞順序點(diǎn)火技術(shù)），簡(jiǎn)單點(diǎn)就是說(shuō)，本田的I-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)是采取雙氣門設(shè)計(jì)，配合VTEC技術(shù)，怠速時(shí)實(shí)現(xiàn)兩進(jìn)氣升程不一致，使混合氣進(jìn)入汽缸以后能較強(qiáng)的渦流，讓汽油跟空氣有更多混合的機(jī)會(huì)。 這能夠解決少汽油多氣體的混合問(wèn)題， 這也為稀薄燃燒提供了可能，從而達(dá)到省油的目的。

飛度飛度(Fit)，在歐州市場(chǎng)上又名JAZZ，是最受歡迎的小型車之一，2002年僅在日本本土就賣出了25萬(wàn)輛，截止到目前為止，在全球已累計(jì)銷售85萬(wàn)輛。飛度來(lái)到國(guó)內(nèi)，外型上似乎并沒(méi)有作太多的妥協(xié)來(lái)專門討好國(guó)人的審美觀，雖然廣本引進(jìn)的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒(méi)有過(guò)多的裝飾，只有前冷卻格柵一 根寬大亮條，前后保險(xiǎn)杠、室外后視鏡與車身同色，再加上簡(jiǎn)潔的線條，很是質(zhì)樸。飛度的后備廂給人的感覺(jué)比例失調(diào)，一度成為國(guó)人詬病的焦點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)小尾巴把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29，而且提供了500L的后備廂容積，甚至超過(guò)了不少的中級(jí)車。注重功能和實(shí)用才是飛度的賣點(diǎn)。飛度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum)設(shè)計(jì)理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺(tái)”。所以 飛度的內(nèi)部空間表現(xiàn)一流，沒(méi)有絲毫的局促感， 短前鼻使車廂有了更大的空間，不過(guò)這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，就是A柱在轉(zhuǎn)向時(shí)有視線盲點(diǎn)，需要注意。值得一提的是飛度突破性地將油箱放在全車中部的前排座椅底下，取代傳統(tǒng)位于后座底下的設(shè)計(jì)，所以后備廂的容積達(dá)到了驚人的500L。 ，同時(shí)給后排提供了更多的變化機(jī)會(huì)。曾有朋友對(duì)中置油箱很不放心，后來(lái)筆者實(shí)車考察了一番，發(fā)現(xiàn)飛度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不過(guò)現(xiàn)在也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)飛度的油箱出過(guò)什么問(wèn)題，大概是杞人憂天了。飛度配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是i-DSI直列四缸8氣門型式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了i-DSI智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)，每汽缸有兩個(gè)火花塞對(duì)角布置。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為60千瓦/5700轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩輸出在2800轉(zhuǎn)/分時(shí)即可實(shí)現(xiàn)116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些，但1.3升的小車是不能對(duì)其動(dòng)力輸出及加速有太多奢求的。駕駛飛度是一件輕松的事，轉(zhuǎn)向輕巧到位，底盤很扎實(shí)，整體性不錯(cuò)。過(guò)彎時(shí) 路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。 整套懸掛系統(tǒng)的調(diào)樣感覺(jué)中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時(shí)的路感。對(duì)震蕩的過(guò)濾還是比較有效的，減震快速，余震少。在大角度切彎時(shí)車體有較明顯的側(cè)傾，但尾部的校正比較及時(shí)。隨著車速的提高，飛度的噪音也明顯起來(lái)，這是本田需要繼續(xù)努力的地方。總的來(lái)說(shuō)，飛度是一款不錯(cuò)的平民級(jí)小車，價(jià)格也十分誘人，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

你好，08款以前的飛度1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)是每缸2氣門的結(jié)構(gòu)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是每缸4氣門的結(jié)構(gòu)。在其之后推出的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都是每缸4氣門的結(jié)構(gòu)。不過(guò)和新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有很大差別的，新飛度使用的是1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然也是每缸4氣門結(jié)構(gòu)，但是燃油供給系統(tǒng)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在功率、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有一定的提升。當(dāng)然，現(xiàn)在的飛度還有更多的先進(jìn)科技性的提升。

對(duì)于飛度車主而言，行駛十萬(wàn)公里是一種常見(jiàn)的里程數(shù)，可能已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次保養(yǎng)和維修。而車輛磨損程度大還是小，還需要考慮具體的用車環(huán)境、路況以及保養(yǎng)情況等因素。總的來(lái)說(shuō)，如果保養(yǎng)得當(dāng)、規(guī)范駕駛、避免突然的緊急剎車等情況出現(xiàn)，飛度行駛十萬(wàn)公里的磨損程度可能不會(huì)非常大，但需要具體情況具體分析。因此，及時(shí)保養(yǎng)和維修車輛、合理駕駛是保證車輛壽命和安全的關(guān)鍵。

1、駕駛習(xí)慣不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗高，比如大油門起步、低擋高速行駛、猛加速等，所以良好的駕駛習(xí)慣是不讓油耗變高的重要因素。2、行駛路況短時(shí)間的行駛會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和車輛剛到了工作最佳的溫度就熄火了，還有就是行駛路況擁擠時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)做功比較大，因?yàn)橐朔孛娴哪Σ亮Γ試娪土恳矔?huì)加大，所以油耗會(huì)高。3、車身重量車輛自身承載過(guò)重的物品，會(huì)使得油耗高于正常行駛油耗的2％左右，所以要及時(shí)清理車輛的雜物，減少車子的重量。4、汽車本身胎壓不足和輪胎磨損，輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)打滑的情況，會(huì)增加油耗；胎壓不足或者過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，過(guò)多的積碳會(huì)影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以定期清理積碳必不可少。定期更換火花塞，火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬(wàn)公里，銥金火花塞壽命約5-8萬(wàn)公里，鉑金火花塞可以到10萬(wàn)公里的壽命。定期檢查氧傳感器，氧傳感器是用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例的，如果長(zhǎng)時(shí)間使用未更換，燃油噴射系統(tǒng)就無(wú)法得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗會(huì)增加，所以要定期檢查更換氧傳感器。通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。

不能。三陽(yáng)飛度4的極速可以達(dá)到100公里，這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)大功率的最終效果，三陽(yáng)飛度4的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)絕對(duì)值在同級(jí)別中是處于首位的，三陽(yáng)飛度4水冷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大功率達(dá)到8.8千瓦/8500轉(zhuǎn)，比UU最大功率6.8千瓦/7500轉(zhuǎn)和福喜125的6.1千瓦/6000轉(zhuǎn)高出許多。

1、打開(kāi)機(jī)蓋，看見(jiàn)大燈和防塵罩。2、打開(kāi)防塵罩，找到示寬燈位置，稍微用點(diǎn)力把它拉出來(lái)。3、把燈泡從燈座上拔下來(lái)，兩個(gè)燈泡對(duì)比一下。4、拿出LED燈泡對(duì)準(zhǔn)燈座插進(jìn)去。5、插好之后打開(kāi)開(kāi)關(guān)，試試亮不亮，亮了即取電成功。

二代飛度日行燈線接在風(fēng)扇繼電器上。汽車日行燈早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞荩m然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長(zhǎng)壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。汽車日行燈簡(jiǎn)介從周圍環(huán)境角度看，專門日行燈可提高可見(jiàn)度，同時(shí)讓機(jī)動(dòng)車更顯著，這項(xiàng)為在白天使用而專門研究的技術(shù)比現(xiàn)有照明裝置更直接和有效。根據(jù)已有研究，如果裝有日行燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開(kāi)乘機(jī)動(dòng)車的人都可以更早更好的察覺(jué)和識(shí)別機(jī)動(dòng)車。在黑暗中駕駛員如果打開(kāi)普通車燈，則日行燈自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于汽車的日行燈，很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為其主要的功能是裝飾，而實(shí)際上，這個(gè)配置對(duì)行車安全也會(huì)起到很大的作用。它可以提供車輛的被辨識(shí)性，據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)啟日行燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.45%的車禍死亡機(jī)率。這數(shù)據(jù)僅限在國(guó)外一些較多雨霧的氣候環(huán)境中。在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)更多的人認(rèn)為是裝飾用品。

汽車漏機(jī)油的原因一般來(lái)說(shuō)，是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸前后、凸輪軸油封損壞，或緊固螺釘松動(dòng)、機(jī)油散熱器和機(jī)油濾底座密封墊老化等原因，駐車檢查發(fā)現(xiàn)有機(jī)油滲出，機(jī)油嚴(yán)重減少更為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板聚集大量機(jī)油。汽車漏機(jī)油的原因一般來(lái)說(shuō)，是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸前后、凸輪軸油封損壞，或緊固螺釘松動(dòng)、機(jī)油散熱器和機(jī)濾底座密封墊老化等原因。駐車檢查發(fā)現(xiàn)有機(jī)油滲出，機(jī)油嚴(yán)重減少更為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板聚集大量機(jī)油。 汽車漏機(jī)油怎么辦？ 1、氣門室漏油。車齡約為5年的車輛更加頻繁發(fā)生，需要更換氣門室蓋墊。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆下油底殼，更換油底殼密封墊，重新涂膠。 3、長(zhǎng)期不更換排油螺釘墊片。排油螺釘墊片起到一定的密封作用，最好根據(jù)維護(hù)周期定期更換。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新粘合。 5、曲軸油封泄漏。更換曲軸油封是一項(xiàng)麻煩的操作，需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不嚴(yán)重（如漏油），可以選擇不先修復(fù)。 6、油底殼排油螺釘松動(dòng)或損壞。擰緊或更換排放螺釘。 7、機(jī)油濾清器濾芯漏油。例如，機(jī)油濾清器濾芯安裝時(shí)太松或過(guò)緊，或使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器濾芯只能更換新的機(jī)油濾清器濾芯。 綜上所述只是故障的一個(gè)比較常見(jiàn)的部分，車漏機(jī)油怎么辦具體還需要結(jié)合漏油情況進(jìn)行進(jìn)一步分析。另外，要注意分析必須明確判斷，例如，有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能是轉(zhuǎn)向助力泵漏油等。在漏油處理中，關(guān)鍵是找到漏油點(diǎn)。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 問(wèn)界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

聞到了車子發(fā)出的焦糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小??！至于是什么原因呢，也不好說(shuō)。一輛汽車起碼有幾千個(gè)零件，橡膠的、塑料的、金屬的都有，每種零件有不同的氣味。平時(shí)大部分零件在正常工作的情況下味道都很小，不過(guò)如果有不正常磨損或消耗時(shí)就會(huì)發(fā)出一些刺鼻的味道。一、駕駛室內(nèi)有塑料的煳味造成原因：電線過(guò)熱或有電器發(fā)生短路如果聞到的是塑料制品的煳味兒，那大多是電器的線路過(guò)熱引起的。電線的燒毀一般伴有局部發(fā)熱或局部冒煙，只要細(xì)心檢查，應(yīng)該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過(guò)熱的話，發(fā)現(xiàn)就必須馬上停車找出原因。雖說(shuō)電線燒損氣味不大，但危險(xiǎn)性可是很高的。不及時(shí)發(fā)現(xiàn)很容易造成電路損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至整車自燃。二、開(kāi)空調(diào)的時(shí)候車內(nèi)有異味造成原因：空調(diào)濾芯或送風(fēng)道不清潔空調(diào)的送風(fēng)道、汽車的后備廂、腳墊等部位都是屬于重要污染源，所以聞到車內(nèi)有異味的時(shí)候最好馬上徹底清掃干凈。三、橡膠燒焦的煳味造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果愛(ài)車是這類氣味那就要留意以下幾個(gè)部位。1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各條皮帶是否有松弛打滑的現(xiàn)象。車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶丟轉(zhuǎn)很有可能造成散熱不利等問(wèn)題，碰到這種情況應(yīng)該馬上進(jìn)行檢測(cè)。如果皮帶松弛并已發(fā)出煳味就要立即送修。2、檢查制動(dòng)蹄片和輪胎有沒(méi)有過(guò)熱。碰到連續(xù)的山路時(shí)，有車主喜歡在彎道和上下坡時(shí)大力剎車，這樣很容易給制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成過(guò)大負(fù)擔(dān)，當(dāng)制動(dòng)器和輪胎有這種味道時(shí)，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低后再開(kāi)車，千萬(wàn)別用冷水澆在剎車片上。另外一些橡膠軟管溫度過(guò)高也會(huì)發(fā)出橡膠味。四、未燃燒的汽油味/生油味造成原因：油箱受損或供油系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏如果開(kāi)車時(shí)總能聞見(jiàn)沒(méi)有燃燒過(guò)的汽油味，那得馬上打起十二分的精神來(lái)。必須停下來(lái)確認(rèn)漏油的部位和嚴(yán)重程度后才能上路。無(wú)論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂，這時(shí)只要稍遇顛簸或管路內(nèi)壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來(lái)。所以說(shuō)，當(dāng)駕駛汽車聞到異常的汽油味時(shí)，應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火，同時(shí)遠(yuǎn)離主路避免與它車發(fā)生事故。另外，如果油箱曾經(jīng)受過(guò)意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發(fā)生滲漏。如果不幸真是油箱漏了也有個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)急方法：用嚼過(guò)的口香糖堵在漏油處，然后盡快送修。五、蓄電池有難聞的臭味造成原因：電解液泄漏或虧損這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶身上，因?yàn)闈袷诫娖啃枰呻娊庖簛?lái)完成電能的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化，當(dāng)電解液發(fā)生泄漏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過(guò)多以至虧損的時(shí)候，汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就會(huì)向蓄電池強(qiáng)行充電，這會(huì)使蓄電池充電過(guò)熱冒白煙，氣味就更加難聞啦。干式電瓶的話呢，是不存在漏液?jiǎn)栴}的，但會(huì)有失效周期，一般可要通過(guò)蓄電池頂部的觀察口自行檢測(cè)。六、機(jī)油與汽油混合燃燒后的味道造成原因：機(jī)油躥進(jìn)汽缸室參與燃燒了因?yàn)闄C(jī)油與汽油的燃點(diǎn)是不一樣的，所以在汽缸內(nèi)機(jī)油不可能被完全燃燒，會(huì)有少量的機(jī)油從排氣管排出，也就是冒藍(lán)煙。這冒藍(lán)煙肯定是不正常的。正常情況下機(jī)油只應(yīng)在機(jī)油道里對(duì)缸壁和活塞潤(rùn)滑，不過(guò)一旦缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重，原本在機(jī)油道的機(jī)油就有可能躥進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。另外，氣門磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能燒機(jī)油。還有，一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏，也有可能會(huì)讓機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上，這時(shí)散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災(zāi)。

一般兩款不同的車會(huì)在內(nèi)飾和外形都有區(qū)別的，內(nèi)飾方面：21款飛度的內(nèi)飾依舊是非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，22款飛度內(nèi)飾則是奢華大氣的設(shè)計(jì)沒(méi)有任何減配。外形方面：21款飛度保險(xiǎn)杠前凸，22款飛度保險(xiǎn)杠偏圓形。

2021款進(jìn)行了多項(xiàng)功能的升級(jí)。增加雙閃開(kāi)關(guān)，升級(jí)正新半熱熔輪胎，腳踏升級(jí)了一下樣式，增加了裝飾罩，更方便操作了。價(jià)格沒(méi)變化，這升級(jí)確實(shí)微小灰色車為2021款，白色車為2022款。

您好，本田飛度跑1萬(wàn)公里里程，車子車齡在一年左右，正常保養(yǎng)的狀況下一般可以說(shuō)是九成新的。

老款飛度凸輪軸電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸上。vvt電磁閥的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供的占空比信號(hào)，控制滑閥的左、移動(dòng)，從而控制通往凸輪軸上的油道的向，如果潤(rùn)滑油的流出的方向和凸輪軸正時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相同，那么氣門打開(kāi)的時(shí)間提前；

飛度凸輪軸電磁閥如下：1、凸輪軸位置傳感器位于凸輪抽皮帶齒輪附近。2、曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，一些在發(fā)動(dòng)機(jī)本體中，一些在變速箱殼體中。與飛輪對(duì)齊的小齒即可找到。

2018本田飛度白色不是珍珠白。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示。2018本田飛度白色，不是珍珠白哦塔夫稠白。2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產(chǎn)品價(jià)值——以ExcitingHDesign整體設(shè)計(jì)理念、地球夢(mèng)科技引擎（1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及全新CVT無(wú)級(jí)變速器）、Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等十大革新科技。

大眾飛度的燈光開(kāi)關(guān)屬于按鈕開(kāi)關(guān)。要打開(kāi)汽車前燈，你需要轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕。要關(guān)閉前照燈，只需將燈按鈕轉(zhuǎn)到關(guān)閉或打開(kāi)位置。但是，有些型號(hào)在桿上，有些型號(hào)在按鈕上。一般來(lái)說(shuō)，近光和遠(yuǎn)光被稱為汽車大燈。只要燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到近光位置，近光就可以打開(kāi)。在 廣汽本田飛度大燈怎么關(guān) 大眾飛度的燈光開(kāi)關(guān)屬于按鈕開(kāi)關(guān)。要打開(kāi)汽車前燈，你需要轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕。要關(guān)閉前照燈，只需將燈按鈕轉(zhuǎn)到關(guān)閉或打開(kāi)位置。但是，有些型號(hào)在桿上，有些型號(hào)在按鈕上。 一般來(lái)說(shuō)，近光和遠(yuǎn)光被稱為汽車大燈。只要燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到近光位置，近光就可以打開(kāi)。在日常駕駛中，車主打開(kāi)近光燈即可滿足使用要求。但是，也有特殊情況。如果路邊沒(méi)有路燈或者路又直又遠(yuǎn)，視線暗淡，請(qǐng)使用遠(yuǎn)光燈。 通常，遠(yuǎn)光燈是通過(guò)向前或向內(nèi)撥號(hào)、向前撥號(hào)來(lái)打開(kāi)的；向內(nèi)撥，遠(yuǎn)近燈都會(huì)閃。使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，遇到返回車時(shí)一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，會(huì)后再打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，以免自己的遠(yuǎn)光燈晃動(dòng)對(duì)方駕駛員視線而造成事故，這也是文明駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。 說(shuō)到汽車大燈，什么是 車燈 ？小型車燈也是寬度指示器。寬度指示器是一種 警告標(biāo)志 燈，通常安裝在汽車頂部的邊緣，以便同時(shí)指示汽車的高度和寬度。一般在天不完全黑的時(shí)候打開(kāi)，多在晚上使用。 廣汽本田飛度大燈怎么調(diào)節(jié) 打開(kāi)飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，觀察大燈的后部。從上到下，有一個(gè)內(nèi)六角螺釘，可以調(diào)節(jié)光線水平。再次打開(kāi)近光后蓋，翼子板附近有一個(gè)黑色塑料調(diào)節(jié)螺絲，可以調(diào)節(jié)左右角度。 汽車大燈高度調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)節(jié)大燈的高度來(lái)獲得最佳的照射距離，從而避免危險(xiǎn)。這是一個(gè)安全的大燈配置。一般用電動(dòng)機(jī)電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度，以獲得最佳照射距離，避免行車時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)是由滾輪調(diào)節(jié)的，滾輪上標(biāo)有數(shù)字檔位。數(shù)字的高度表示大燈的高度。數(shù)字越高，大燈高度越高。當(dāng)然，哪個(gè)檔位最合適也要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇，而車輛的載重會(huì)導(dǎo)致不同的差異。 從日常使用的規(guī)律來(lái)看，我們推薦以下檔位選擇方法:位置0為初始位置，一般除了駕駛員只有駕駛員或一名前排乘客；位置1是乘客滿了，后備箱沒(méi)有貨物；位置2是乘客滿載，后備箱內(nèi)貨物重量分布均勻；位置3，只有司機(jī)，后備箱里的貨物重量分布均勻。這種方法可能不適用。部分車型大燈高度調(diào)節(jié)為5擋，需根據(jù)實(shí)際情況操作。 廣汽本田飛度大燈怎么關(guān) 廣汽本田飛度大燈怎么調(diào)節(jié) @2019

家用代步小車，豐田威馳和本田飛度相比，哪個(gè)性價(jià)比更高？飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)還要稍好一點(diǎn)，威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)是夏利的，噪音比較大，依我個(gè)人意見(jiàn)來(lái)說(shuō)，我比較喜歡飛度兩廂，外型比較時(shí)尚，這兩款都是日本車，安全性比較差。a廣州本田的飛度也一直是市場(chǎng)中的熱門小型車，而今年7月13日新推出的第二代飛度也表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，幾乎在每個(gè)月的銷量榜上都處于靠前的位置。新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設(shè)計(jì)，線條更加激進(jìn)硬朗，棱角清晰；銳利的三角形前大燈不再圓滑；六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成；車頭依舊短小但更加飽滿—整個(gè)前臉雖依然殘留著幾分老款的影子，但硬朗大氣的風(fēng)格更有第八代雅閣的神韻。在動(dòng)力方面，新飛度將原有的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了i-vtec技術(shù)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則沿用老款，只是通過(guò)提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。b相比較而言，新飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于那些只是需要一款代步車的用戶來(lái)說(shuō)更具性價(jià)比—它足以滿足推動(dòng)這輛小車馳騁的任務(wù)，在油耗與排放上也更具優(yōu)勢(shì)。雖然新飛度延續(xù)了老款在節(jié)油性與空間上的優(yōu)勢(shì)，甚至還有所加強(qiáng)，但也依然有部分老問(wèn)題沒(méi)有解決—為了追求車內(nèi)空間而設(shè)計(jì)得過(guò)于單薄的座椅，極大的影響了乘坐舒適性；老款就存在的剎車偏軟問(wèn)題也依然沒(méi)有得到改善。威馳作為豐田第一款國(guó)產(chǎn)的車型，威馳對(duì)于豐田無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)都具有非凡的意義。所以在新威馳上，豐田努力進(jìn)行了不少變化：外形上拋棄了原先的中庸，飽滿圓潤(rùn)的輪廓看上去頗為可愛(ài)；同時(shí)前臉上的五點(diǎn)式中網(wǎng)與延伸至車前蓋上的突起線條，勾勒出一個(gè)大大的V型前臉，配合造型銳利的前大燈，又為其增加了幾分動(dòng)感。c從側(cè)面看，還有幾分“縮小版卡羅拉”的意思，在車頭、車尾更加緊湊的同時(shí)，輪廓線條也更趨柔和。感覺(jué)如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個(gè)胖乎乎、天性好動(dòng)的小孩子，給人感覺(jué)更易親切；車尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)處的處理也力求體現(xiàn)出時(shí)尚與檔次感。新一代威馳有兩款動(dòng)力核心可供選擇—排量分別為1.3L與1.6L。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)沿用自上一代產(chǎn)品，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表現(xiàn)并不明顯，內(nèi)置的VVT-i技術(shù)倒是保證了更為經(jīng)濟(jì)的油耗。而1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)與目前卡羅拉配備的是同一款，內(nèi)置有雙VVT-i技術(shù)。不過(guò)全系的自動(dòng)擋車型均搭載的是4擋自動(dòng)變速箱，這在目前看來(lái)卻是有些落伍了，不過(guò)作為日常家用還是足夠了。在廠商的宣傳中，似乎豐田更傾向于將新威馳定義為為年輕女性打造的城市代步車，新威馳時(shí)尚可愛(ài)的外觀、貼心的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和偏于輕松的駕駛感受，也確實(shí)很能討好她們

本田的飛度和豐田的威馳到底哪一個(gè)比較好，直接拿兩輛車來(lái)對(duì)比一下就好了。首先說(shuō)一下價(jià)格方面本田飛度起售價(jià)7萬(wàn)起，而威馳的起售價(jià)則是5萬(wàn)起，所以有錢可以選擇買飛度，想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些不妨選擇威馳，兩款車之間差價(jià)近兩萬(wàn)，這個(gè)都是看個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)決定的。在外形上兩款車的外形都還不錯(cuò)，都是年輕運(yùn)動(dòng)款的，看上去會(huì)比較的時(shí)尚一些，不會(huì)太落伍。這是飛度的汽車：這是威馳的車：綜合的來(lái)說(shuō)還是飛度的顏值略高一籌，飛度的車外觀更加的硬朗，而威馳的車圓圓的車頭，感覺(jué)有點(diǎn)傻兮兮呆呼呼的。說(shuō)完顏值說(shuō)動(dòng)力，飛度的最大功率是95，而威馳的最大功率則只有73.飛馳最大的扭矩是155，而威馳的只有123.飛馳的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L131馬力的，而威馳的仍然還是差了一點(diǎn)，它只有1.3L99馬力。所以在動(dòng)力上還是飛度完勝威馳，飛度無(wú)論是起步還是后勁都要比威馳更強(qiáng)一些。再說(shuō)說(shuō)車身，飛度也好威馳也好都各有千秋，飛度的車身是：4096*1695*1525，而威馳的車身是：4420*1700*1490，飛度的車比威馳要高一些，內(nèi)部空間也會(huì)寬敞高大點(diǎn)，而威馳的車身更加的修長(zhǎng)，看上去要大一點(diǎn)。飛度的是五門五座的兩廂車，威馳是4門五座的三廂車，歸根而言，飛度的內(nèi)部空間還是要比威馳的大。再說(shuō)一說(shuō)車主們很關(guān)心的油耗問(wèn)題，飛度多位車主的實(shí)測(cè)油耗是6.1L，而威馳多位車主的個(gè)人油耗是6.1L，兩輛車之間的油耗差距都不是很大，都算是比較省油的一種啦。再來(lái)看一看內(nèi)飾方面的做工和配置方面，在內(nèi)飾上飛度采用的配備了單色的行車電腦顯示屏，而威馳則沒(méi)有配置。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)還具有電子防盜功能，而威馳的顯然還是沒(méi)有的。另外飛度是智能一點(diǎn)的遙控鑰匙，而威馳就必須有自己動(dòng)手使用機(jī)械鑰匙。由此可見(jiàn)飛度從動(dòng)力到性能，從外觀到內(nèi)飾都要吊打威馳，當(dāng)然價(jià)格也要比威馳貴一些。所以就看個(gè)人的選擇了，是買貴一點(diǎn)好一點(diǎn)的，還是買便宜一些差一些的。

飛度加裝多碟cd機(jī)可以分離機(jī)身和面板，機(jī)身可隱藏安裝在手套箱內(nèi)，面板可任意粘在方便操作的地方，如儲(chǔ)物盒、排擋桿前面等。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于勁酷兩廂車的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的90后新生代群體，內(nèi)部寬敞