輪胎扁平比計(jì)算是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輪胎扁平比計(jì)算相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
輪胎扁平比40和45的區(qū)別如下：扁平率不同：高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)緩沖能力強(qiáng)相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高但對(duì)路面的感覺(jué)較差轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。胎和45胎的主要區(qū)別在于扁平率不同，輪胎40的扁平率是40%，而輪胎45的扁平率則是45%。由此看出， 閱讀全文>>
輪胎扁平比計(jì)算公式?1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類(lèi)型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。2、輪胎扁平比公式表示為：扁平率橫 閱讀全文>>
輪胎扁平比最少為多大?1、如規(guī)格為205/60 R15的輪胎，表示其橫斷面的最大寬度是205毫米，扁平比為60%，內(nèi)徑為15英寸。扁平比為60%，即輪胎橫斷面高度為205*60%123毫米。2、最小輪胎尺寸為12英寸。輪胎介紹：輪 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格不變扁平比變了會(huì)怎樣?40 18的話(huà)會(huì)比225 45 18寬一點(diǎn)，有可能打方向時(shí)剮蹭底盤(pán)部件，會(huì)比225的高一點(diǎn)，輪胎外徑大一圈，里程表會(huì)虛一點(diǎn)，車(chē)子會(huì)費(fèi)油。235 40 18的應(yīng)該沒(méi)有什么影響。輪胎扁平比越大，汽車(chē)的胎壁越 閱讀全文>>
前驅(qū)車(chē)前輪還是后輪扁平比前驅(qū)車(chē)的前輪扁平比一般比后輪要高，這是因?yàn)榍拜啽馄奖仁侵杠?chē)輪的寬度與高度的比值，而前輪的扁平比一般比后輪要高，這是因?yàn)榍拜喅惺艿闹亓勘群筝喴�，所以前輪的寬度要比后輪的寬度要大，以便能夠更好的承受重量，同時(shí)也能 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎扁平率的含義,越高越好還是越低越好,或者哪個(gè)數(shù)值比較好...1、沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞之分，主要不同點(diǎn)就是適宜的場(chǎng)景不同，其中所說(shuō)的扁平比越高，胎壁越厚，擁有充裕的緩沖厚度，對(duì)路面的感覺(jué)較差，特別轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更為拖沓，多用于舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。 閱讀全文>>
輪胎扁平比計(jì)算公式?1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類(lèi)型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。2、輪胎扁平比公式表示為：扁平率橫 閱讀全文>>
高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面較寬。扁平比越小，汽車(chē)的胎壁越薄，扁平比越大，汽車(chē)的胎壁越厚。胎壁的厚度會(huì)影響抓地力，舒適性， 閱讀全文>>
輪胎 扁平比高或低都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，如果想了解輪胎扁平比高好還是低好，應(yīng)該要明白扁平比高低各自的特點(diǎn)，從而根據(jù)車(chē)主的側(cè)重點(diǎn)去評(píng)判。高扁平比的輪胎胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，舒適性較高，耗油低，但在路面上感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)抗側(cè)阻力弱；相反，低扁平比、 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎扁平率的含義,越高越好還是越低越好,或者哪個(gè)數(shù)值比較好...沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞之分，主要不同點(diǎn)就是適宜的場(chǎng)景不同，其中所說(shuō)的扁平比越高，胎壁越厚，擁有充裕的緩沖厚度，對(duì)路面的感覺(jué)較差，特別轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更為拖沓，多用于舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。 閱讀全文>>
輪胎扁平比40跟45區(qū)別1、輪胎扁平比40和45的區(qū)別如下：扁平率不同：高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)緩沖能力強(qiáng)相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高但對(duì)路面的感覺(jué)較差轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。2、輪胎 扁平比40跟45最大的區(qū)別就在于輪胎扁平比的高低，高扁平比 閱讀全文>>
一般情況下輪胎的寬度和輪胎的扁平度是成正比的，輪胎的寬度越寬，它的扁平度就會(huì)越高，這樣的話(huà)就可以達(dá)到汽車(chē)穩(wěn)定性的效果，不過(guò)輪胎面的寬度有時(shí)也是會(huì)影響到汽車(chē)的油耗的，另外汽車(chē)的扁平比太高的話(huà)對(duì)于汽車(chē)在行駛過(guò)程中的緩沖性也是有一定的影響的，這 閱讀全文>>
車(chē)輪扁平比小怎么解決輪胎扁平率不可以改的：在許可的范圍之內(nèi)，將原車(chē)輪胎規(guī)格向上升級(jí)，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個(gè)做法的目的除了要提高抓地力之外，當(dāng)然也能讓換胎后的車(chē)輛整體看起來(lái)更美觀、更威武。跑車(chē)的動(dòng)力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車(chē)輪 閱讀全文>>
輪胎扁平比50能換55嗎?1、的輪胎換成55的輪胎影響如下：輪胎扁平比50可以換55的輪胎相同55也可以換50的輪胎。區(qū)別在于55的扁平率較高高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)緩沖能力強(qiáng)相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高但對(duì)路面的感覺(jué)較差轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。 閱讀全文>>
185/65輪胎換185/70可以嗎？從這個(gè)胎寬和扁平比看185/65輪胎換185/70，能否更換更換需要根據(jù)具體的輪胎的輪配備情況，盡可能保持輪胎外徑接近，例如185/65/14的外徑是59.61厘米，而185/70/14的輪胎外徑是6 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格225/65 R17是什么意思輪胎225/65r17是輪胎的型號(hào)，其中225表示輪胎寬度為225mm，65表示輪胎扁平比為百分之65，r子午線(xiàn)輪胎，17輪轂直徑為17英寸。以下是關(guān)于輪胎的相關(guān)介紹：1、概念：輪胎是在各 閱讀全文>>
為什么有的車(chē)型配置的輪胎直徑更長(zhǎng),但寬度反而變窄了?1、雖然同一款車(chē)的不同配置車(chē)型輪圈不一樣，但是由于大家都是同樣的車(chē)身，輪拱大小一樣，所以彼此之間的車(chē)輪直徑是相差不大的。這就導(dǎo)致了越大的輪圈，搭配的也是扁平率更高、運(yùn)動(dòng)性能更好的輪胎，輪 閱讀全文>>
輪胎扁平比高好還是低好低扁平比好。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。相對(duì)來(lái)說(shuō)低扁平較好。扁平比即扁平率，是輪胎的一 閱讀全文>>
輪胎扁平比什么意思扁平比指輪胎從輪圈至胎面的高度與其斷面的最大寬度的百分比。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。如規(guī)格為205/60R15的輪胎，表示其橫斷面的最大寬度是205毫米，內(nèi)徑為15英寸，扁平比為60%。扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪 閱讀全文>>
輪胎起了個(gè)鼓包怎么辦?汽車(chē)輪胎鼓包了怎么辦如果鼓包比較小的話(huà)是可能會(huì)選擇用熱補(bǔ)的方式進(jìn)行修復(fù)，熱補(bǔ)也叫做火補(bǔ)，即使用高溫硫化將生膠融合到輪胎傷口上冷卻凝固，以起到密封傷口的作用。汽車(chē) 輪胎 鼓包主張立即更換新輪胎。由于汽車(chē)輪胎鼓包受 閱讀全文>>
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