科雷嘉競(jìng)爭(zhēng)力分析 年輕個(gè)性的緊湊型SUV

　　日產(chǎn)逍客共有6款車(chē)型可選，而北京現(xiàn)代ix35則僅有5款車(chē)型可選，即在一定的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，多達(dá)7款車(chē)型可選的科雷嘉將帶給消費(fèi)者更細(xì)致化的選擇。

　　在尺寸方面，雷諾科雷嘉有一個(gè)較為平衡的表現(xiàn)，車(chē)身長(zhǎng)度優(yōu)于于另外兩者，在軸距方面與最長(zhǎng)軸距的逍客也僅有1mm之差，縱向空間有非常出色的表現(xiàn)?？评准魏湾锌驮趯挾壬弦萯x35稍小，但這種差距一般只會(huì)體現(xiàn)在后排滿(mǎn)載的時(shí)候。而在車(chē)身高度方面，ix35是最高的，其次則是科雷嘉，均有比較舒適的頭頂空間，逍客在這里則稍遜一色。

　　科雷嘉后備箱寬大平整，應(yīng)付正常家用已經(jīng)絕對(duì)不是問(wèn)題，而且后備廂沒(méi)有門(mén)檻，在拿取物品時(shí)會(huì)更為便利，逍客的后備箱存在門(mén)檻問(wèn)題，ix35則由于車(chē)身長(zhǎng)度的短板在儲(chǔ)物空間上有所落后。

　　科雷嘉和逍客在手動(dòng)擋車(chē)型上搭載同一臺(tái)較高效率的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而ix35則搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但在峰值扭矩這個(gè)參數(shù)上與科雷嘉的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾。而且作為低配車(chē)型，油耗等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題也會(huì)是著消費(fèi)者重考慮的問(wèn)題之一，科雷傲和逍客的手動(dòng)擋車(chē)型工信部綜合油耗均為6.3L/100km，而ix35的手動(dòng)擋車(chē)型工信部綜合油耗達(dá)到了7.3L/100km，在油價(jià)水漲船高的今日，高油耗的車(chē)型確實(shí)令人望而卻步。

　　在賬面數(shù)據(jù)上，科雷嘉和逍客由于是出自同一平臺(tái)，參數(shù)上是一模一樣的，峰值扭矩高于ix35，馬力則稍低于ix35，科雷嘉和逍客傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，ix35則匹配6AT變速箱。

　　CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出更平順，油耗更低，AT變速箱如果匹配調(diào)教得不夠好，便會(huì)產(chǎn)生頓挫感，大大降低駕乘體驗(yàn)，因此許多品牌目前更著重于開(kāi)發(fā)CVT車(chē)型市場(chǎng)。

　　雖說(shuō)科雷嘉和逍客的動(dòng)力在賬面數(shù)據(jù)上相同，但經(jīng)過(guò)不同的調(diào)教，科雷嘉更有“歐”味，在底盤(pán)質(zhì)感與油門(mén)響應(yīng)上都會(huì)比逍客更加運(yùn)動(dòng)。此外，科雷嘉頂配車(chē)型配備智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更能適應(yīng)復(fù)雜多變的路況，而逍客全系均未配備四驅(qū)系統(tǒng)。